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Bug vom GMS Wilhelm Dettmer (05501380 , 110 x 10,50m) am 22.01.2015 im Silokanal von Brandenburg/Havel.
Bug vom GMS Wilhelm Dettmer (05501380 , 110 x 10,50m) am 22.01.2015 im Silokanal von Brandenburg/Havel.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / W

510 1x1 Px, 22.01.2015

GMS Wilhelm Dettmer (05501380 ,110 x 10,5m) am 22.01.2015 im Brandenburger Stadthafen beim Löschen seiner Ladung bei den Elektrostahlwerken.
GMS Wilhelm Dettmer (05501380 ,110 x 10,5m) am 22.01.2015 im Brandenburger Stadthafen beim Löschen seiner Ladung bei den Elektrostahlwerken.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / W

698 1x1 Px, 22.01.2015

Koppelverband (KV) mit GMS Jörn (04014420 , 80 x 8,26m) und SL St.Joseph (05612120 , 55 x 8,2m) am 04.01.2015 nach der Bergschleusung in der Schleuse Brandenbg. auf der Havel Ri. Berlin.
Koppelverband (KV) mit GMS Jörn (04014420 , 80 x 8,26m) und SL St.Joseph (05612120 , 55 x 8,2m) am 04.01.2015 nach der Bergschleusung in der Schleuse Brandenbg. auf der Havel Ri. Berlin.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

667 1x1 Px, 08.01.2015

TMS Heinrich Burmester (08043014 , 80 x 9m) hatte am 04.01.2015 die Nordkammer der Schl. Brandenbg./Havel verlassen und fuhr zu Berg auf der Havel Ri. Berlin.
TMS Heinrich Burmester (08043014 , 80 x 9m) hatte am 04.01.2015 die Nordkammer der Schl. Brandenbg./Havel verlassen und fuhr zu Berg auf der Havel Ri. Berlin.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / H

595 1x1 Px, 08.01.2015

KV (Koppelverband) SL St.Joseph (05612120 , 55 x 8,20m) und GMS Jörn (04014420 , 80 x 8,26m) fuhr am 04.01.2015 zur Bergschleusung in die Nordkammer der Schleuse Brandenburg a.d. Havel ein.
KV (Koppelverband) SL St.Joseph (05612120 , 55 x 8,20m) und GMS Jörn (04014420 , 80 x 8,26m) fuhr am 04.01.2015 zur Bergschleusung in die Nordkammer der Schleuse Brandenburg a.d. Havel ein.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

599 1x1 Px, 08.01.2015

TMS Heinrich Burmester (08043014 , 80 x 9m) am 04.01.2015 zur Bergschleusung in der Nordkammer der Schleuse Brandenburg an der Havel.
TMS Heinrich Burmester (08043014 , 80 x 9m) am 04.01.2015 zur Bergschleusung in der Nordkammer der Schleuse Brandenburg an der Havel.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / H

626 1x1 Px, 08.01.2015

GMS Lodo (02312976 , 62 x 7,50) hat am 23.06.2014 die Nordkammer der Schleuse Brandenburg verlassen und fährt die Havel zu Berg Richtung Berlin.
GMS Lodo (02312976 , 62 x 7,50) hat am 23.06.2014 die Nordkammer der Schleuse Brandenburg verlassen und fährt die Havel zu Berg Richtung Berlin.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

523 1x1 Px, 26.06.2014

TMS Dettmer Tank 83 (04015310) macht am 23.06.2014 nach der Bergschleusung in der Schleuse Brandenburg / Havel Feierabend.
TMS Dettmer Tank 83 (04015310) macht am 23.06.2014 nach der Bergschleusung in der Schleuse Brandenburg / Havel Feierabend.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

496 1x1 Px, 24.06.2014

GMS Lodo (02312976 , 62 x 7,50) setzt am 23.06.2014 im Plauer See (Havel / EHK) zu Berg zum Überholen vom TMS Dettmer Tank 83 (04015310) und GMS BM5234 (08340128) an.
GMS Lodo (02312976 , 62 x 7,50) setzt am 23.06.2014 im Plauer See (Havel / EHK) zu Berg zum Überholen vom TMS Dettmer Tank 83 (04015310) und GMS BM5234 (08340128) an.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

525 1x1 Px, 24.06.2014

TMS Dettmer Tank 83 (04015310 , 79,5 x 9) setzt am 23.06.2014 nach dem Unterqueren der Seegartenbrücke auf der Havel zu Berg im Plauer See zum Überholen vom GMS BM5234 (08340128) an.
TMS Dettmer Tank 83 (04015310 , 79,5 x 9) setzt am 23.06.2014 nach dem Unterqueren der Seegartenbrücke auf der Havel zu Berg im Plauer See zum Überholen vom GMS BM5234 (08340128) an.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

465 1x1 Px, 24.06.2014

Herrliche (wie ich finde) Gegenlichtaufnahme am 23.06.2014 im Wendsee / Havel / Elbe-Havel-Kanal. An Pos.1 fährt GMS BM5234 (08340128) , Pos.2 TMS Dettmer Tank 83 (04015310) und an Pos.3 GMS Lodo (02312976) zu Berg Richtung Seegartenbrücke und Plauer See.
Herrliche (wie ich finde) Gegenlichtaufnahme am 23.06.2014 im Wendsee / Havel / Elbe-Havel-Kanal. An Pos.1 fährt GMS BM5234 (08340128) , Pos.2 TMS Dettmer Tank 83 (04015310) und an Pos.3 GMS Lodo (02312976) zu Berg Richtung Seegartenbrücke und Plauer See.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel

566 1x1 Px, 24.06.2014

GMS Michael B (04031030 , 67 x 8,20) am 23.06.2014 zu Tal im Wendsee / Havel / EHK Ri. Schleuse Wusterwitz.
GMS Michael B (04031030 , 67 x 8,20) am 23.06.2014 zu Tal im Wendsee / Havel / EHK Ri. Schleuse Wusterwitz.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

508 1x1 Px, 24.06.2014

Nordkammer der Schleuse Brandenburg am 17.06.2014. Ein Polnischer Schubverband fährt nach dem Schleusen auf der Havel zu Tal in Richtung Silokanal.
Nordkammer der Schleuse Brandenburg am 17.06.2014. Ein Polnischer Schubverband fährt nach dem Schleusen auf der Havel zu Tal in Richtung Silokanal.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

730 1x1 Px, 20.06.2014

Tankschiff Dettmertank 93 auf Rhein-Herne-Kanal zwischen Essen und Gelsenkirchen (30. November 1991)
Tankschiff "Dettmertank 93" auf Rhein-Herne-Kanal zwischen Essen und Gelsenkirchen (30. November 1991)
Hans-Joachim Ströh

Kanäle / Deutschland / Rhein-Herne-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

1749 1x1 Px, 02.04.2007

Rhein-Herne-Kanal in Essen-Dellwig (2. Dezember 1989). Die Verbreiterung des Kanalbettes an dieser Stelle erinnert daran, dass hier - etwa unterhalb der Brücke - früher die Schleuse Essen-Dellwig lag. Als Folge von Bergsenkungen hatte sich im Laufe der Zeit die Fallhöhe von anfänglich 5 m soweit verringert, dass die Schleuse aufgegeben werden konnte.
Rhein-Herne-Kanal in Essen-Dellwig (2. Dezember 1989). Die Verbreiterung des Kanalbettes an dieser Stelle erinnert daran, dass hier - etwa unterhalb der Brücke - früher die Schleuse Essen-Dellwig lag. Als Folge von Bergsenkungen hatte sich im Laufe der Zeit die Fallhöhe von anfänglich 5 m soweit verringert, dass die Schleuse aufgegeben werden konnte.
Hans-Joachim Ströh

Kanäle / Deutschland / Rhein-Herne-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / .mehrere oder Name unbekannt

2551 1x1 Px, 02.04.2007

GALERIE 3
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