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Dieses Motoryacht parkte Mitte Mai 2021 in Anklam.
Dieses Motoryacht "parkte" Mitte Mai 2021 in Anklam.
Christian Bremer

Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / Sonstige

139 1200x1200 Px, 05.08.2021

Mit dem Motorboot auf der Peene unterwegs, so gesehen Mitte Mai 2021 in Anklam.
Mit dem Motorboot auf der Peene unterwegs, so gesehen Mitte Mai 2021 in Anklam.
Christian Bremer

Yachten, Freizeitfahrzeuge / offene Motorboote / alle

144 1200x900 Px, 05.08.2021

Das letzte DDR-Motorgüterschiff DÖMITZ hat mittlerweile außer Dienst gestellt in Anklam angelegt. (Mai 2021)
Das letzte DDR-Motorgüterschiff "DÖMITZ" hat mittlerweile außer Dienst gestellt in Anklam angelegt. (Mai 2021)
Christian Bremer

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D

153 1200x800 Px, 06.08.2021

Dieser mit Schrott beladene Ponton (3885) war Mitte Mai 2021 im Hafen von Anklam zu sehen.
Dieser mit Schrott beladene Ponton (3885) war Mitte Mai 2021 im Hafen von Anklam zu sehen.
Christian Bremer

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

136 675x1200 Px, 06.08.2021

Wie ein Fata Morgana schiebt sich das Tankschiff ALOO (ENI: 0238434) durch das satte Grün. (Duisburg, Mai 2021)
Wie ein Fata Morgana schiebt sich das Tankschiff ALOO (ENI: 0238434) durch das satte Grün. (Duisburg, Mai 2021)
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / A

140 1200x800 Px, 06.08.2021

Das Gütermotorschiff VOLHARDING XI (ENI: 02205890) war Anfang Mai 2021 auf dem Rhein unterwegs. (Duisburg)
Das Gütermotorschiff VOLHARDING XI (ENI: 02205890) war Anfang Mai 2021 auf dem Rhein unterwegs. (Duisburg)
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / V

137 1200x675 Px, 06.08.2021

Im Bild das Gütermotorschiff MATHIA (ENI: 02203956). (Duisburg, April 2021)
Im Bild das Gütermotorschiff MATHIA (ENI: 02203956). (Duisburg, April 2021)
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

169 1200x675 Px, 06.08.2021

Anfang Mai 2021 war auf dem Rhein bei Duisburg das Tankmotorschiff STOLT MAIN (ENI: 02320282) zu sehen.
Anfang Mai 2021 war auf dem Rhein bei Duisburg das Tankmotorschiff STOLT MAIN (ENI: 02320282) zu sehen.
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

145 1200x675 Px, 06.08.2021

Im Bild das Tankmotorschiff SASKIA REICH (ENI: 04801300), welches Anfang Mai 2021 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Im Bild das Tankmotorschiff SASKIA REICH (ENI: 04801300), welches Anfang Mai 2021 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S, Unternehmen / Deutschland / Reederei Jaegers

132 1200x800 Px, 06.08.2021

Das Tankmotorschiff FREYJA (ENI: 04810780) war Anfang Mai 2021 auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen.
Das Tankmotorschiff FREYJA (ENI: 04810780) war Anfang Mai 2021 auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen.
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / F

131 1200x800 Px, 06.08.2021

Im Bild das Tankmotorschiff VERTIGO (ENI: 02337493). (Duisburg, Mai 2021)
Im Bild das Tankmotorschiff VERTIGO (ENI: 02337493). (Duisburg, Mai 2021)
Christian Bremer

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / V

127 1200x675 Px, 06.08.2021

Im Bild das Gütermotorschiff ARMIRA (ENI: 02331195), welches Anfang Mai 2021 auf dem Rhein unterwegs war.
Im Bild das Gütermotorschiff ARMIRA (ENI: 02331195), welches Anfang Mai 2021 auf dem Rhein unterwegs war.
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

133 1200x800 Px, 06.08.2021

CONTAINERTAXI am 16.7.201, geschoben vom Schubschlepper FAVORIT (ENI 05101290), Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken / Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m, Innenraum: L 64,7 m, B ca. 8 m / Ladekapazität bis 60 TEU oder 1200 t / Eigner: Eckelmann Gruppe / Dieser Typ wurde entwickelt um u.a. die Straßen im Hafen beim Containertransport zwischen den Terminals zu entlasten. Auch der Verkehr zwischen Häfen z.B. Hamburg – Brunsbüttel kann so kostengünstig und umweltschonend durchgeführt werden.
CONTAINERTAXI am 16.7.201, geschoben vom Schubschlepper FAVORIT (ENI 05101290), Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken / Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m, Innenraum: L 64,7 m, B ca. 8 m / Ladekapazität bis 60 TEU oder 1200 t / Eigner: Eckelmann Gruppe / Dieser Typ wurde entwickelt um u.a. die Straßen im Hafen beim Containertransport zwischen den Terminals zu entlasten. Auch der Verkehr zwischen Häfen z.B. Hamburg – Brunsbüttel kann so kostengünstig und umweltschonend durchgeführt werden.
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

169 1200x800 Px, 06.08.2021

DEEPENSCHRIEWER I (H3414) am 16.7.2021, Hamburg, im Köhlbrand / Peilschiff der HPA / Lüa 16,35 m, B 5,06 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel 240 kW, 327 PS, Freifahrt 10 kn, Messfahrt 4 kn, 1 Verstellpropeller, 1 Bugstrahlruder / 1997 bei Grube, HH-Oortkaten / Aufgabe: als einzelprofilfahrendes Schiff. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen im Hamburger Hafen /
DEEPENSCHRIEWER I (H3414) am 16.7.2021, Hamburg, im Köhlbrand / Peilschiff der HPA / Lüa 16,35 m, B 5,06 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel 240 kW, 327 PS, Freifahrt 10 kn, Messfahrt 4 kn, 1 Verstellpropeller, 1 Bugstrahlruder / 1997 bei Grube, HH-Oortkaten / Aufgabe: als einzelprofilfahrendes Schiff. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen im Hamburger Hafen /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Deutschland, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / D

187 1200x799 Px, 06.08.2021

MARLPOL-TAXI (ENI 04022870) am 16.7.2021, Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken / Ex-Name: ESSO 63 / Tonnage: 191 t / Lüa 29,0 m, B 5,4 m, Tg 1,39 m / 1 Deutz-Diesel, 169 kW (230 PS) / gebaut 1959 bei Beusing, Vlotho / Eigner: Carl Robert Eckelmann Cleaning u. Service GmbH, Hamburg / mit diesem Schiff können max. 150 cm² des sog. Sludge (Ölrückstände) von den Seeschiffen abgeholt und zu einer Behandlungsanlage im Hamburger Hafen gebracht werden / Marpol (Marine Pollution) steht für das Internationale Übereinkommen zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe und ist weltweit gültig.
MARLPOL-TAXI (ENI 04022870) am 16.7.2021, Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken / Ex-Name: ESSO 63 / Tonnage: 191 t / Lüa 29,0 m, B 5,4 m, Tg 1,39 m / 1 Deutz-Diesel, 169 kW (230 PS) / gebaut 1959 bei Beusing, Vlotho / Eigner: Carl Robert Eckelmann Cleaning u. Service GmbH, Hamburg / mit diesem Schiff können max. 150 cm² des sog. Sludge (Ölrückstände) von den Seeschiffen abgeholt und zu einer Behandlungsanlage im Hamburger Hafen gebracht werden / Marpol (Marine Pollution) steht für das Internationale Übereinkommen zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe und ist weltweit gültig.
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / M - N - O

181 1200x799 Px, 06.08.2021

LEIRIA (IMO 9248370) am 24.07.2021 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
LEIRIA (IMO 9248370) am 24.07.2021 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
Manfred Krellenberg

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / L

159 1200x800 Px, 06.08.2021

LEIRIA (IMO 9248370) am 24.07.2021 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
LEIRIA (IMO 9248370) am 24.07.2021 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
Manfred Krellenberg

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / L

137 1200x800 Px, 06.08.2021

MASTERY D (IMO 9301201) am 24.07.2021 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
MASTERY D (IMO 9301201) am 24.07.2021 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
Manfred Krellenberg

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / M

170 1200x800 Px, 06.08.2021

MASTERY D (IMO 9301201) am 24.07.2021 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
MASTERY D (IMO 9301201) am 24.07.2021 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
Manfred Krellenberg

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / M

167 1200x800 Px, 06.08.2021

MUNKSUND (IMO 9429223) am 24.07.2021 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
MUNKSUND (IMO 9429223) am 24.07.2021 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
Manfred Krellenberg

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / M

167 1200x800 Px, 06.08.2021

MUNKSUND (IMO 9429223) am 24.07.2021 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
MUNKSUND (IMO 9429223) am 24.07.2021 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
Manfred Krellenberg

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / M

177 1200x675 Px, 06.08.2021

MUNKSUND (IMO 9429223) am 24.07.2021 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
MUNKSUND (IMO 9429223) am 24.07.2021 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
Manfred Krellenberg

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / M

180 1200x800 Px, 06.08.2021

NIGHTCRAWLER (IMO 9313101) am 24.7.2021 beim NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
NIGHTCRAWLER (IMO 9313101) am 24.7.2021 beim NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
Manfred Krellenberg

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Tankschiffe / N

140 1200x800 Px, 06.08.2021

O.T. IDEAAL (IMO 9431604) am 24.7.2021 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
O.T. IDEAAL (IMO 9431604) am 24.7.2021 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
Manfred Krellenberg

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / O

138 1200x800 Px, 06.08.2021

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