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USNS Yuma (T-EPF-8). High Speed Craft, IMO 9677569, fotografiert am 4.11.2019 in Malaga / Spanien.
Im Hintergrund: CMA CGM RIO GRANDE
USNS Yuma (T-EPF-8). High Speed Craft, IMO 9677569, fotografiert am 4.11.2019 in Malaga / Spanien. Im Hintergrund: CMA CGM RIO GRANDE
Manfred Krellenberg

Aurora  Kreuzfahrtschiff, Auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaut. Die Kiellegung erfolgte am 15. Dezember 1998. Am 27. April 2000 wurde das Schiff in Southampton durch Prinzessin Anne getauft. Heimathafen Hamilton, Länge: 270,00 m, Breite32,20 m, Tiefgang max. 7,90 m, Besatzung ca. 850, Passagierzahl 1.878, 24 kn (44 km/h), IMO-Nr.:9169524. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 04.12.2019. Im Hintergrund Links Die Fähre Volcan Del Tamadaba.
Aurora Kreuzfahrtschiff, Auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaut. Die Kiellegung erfolgte am 15. Dezember 1998. Am 27. April 2000 wurde das Schiff in Southampton durch Prinzessin Anne getauft. Heimathafen Hamilton, Länge: 270,00 m, Breite32,20 m, Tiefgang max. 7,90 m, Besatzung ca. 850, Passagierzahl 1.878, 24 kn (44 km/h), IMO-Nr.:9169524. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 04.12.2019. Im Hintergrund Links Die Fähre Volcan Del Tamadaba.
M. Schiebel

Zenith Kreuzfahrtschiff, 
Das Schiff wurde als Schwesterschiff von Celebrity Cruises Horizon (später Island Star, Pacific Dream), bei der Meyer Werft in Auftrag gegeben. Kiellegung 11. April 1990, Indienststellung,  April 1992, Länge 208 m (Lüa),  Breite29,33 m, 21,5 kn (40 km/h), Passagierzahl1. 774, IMO-Nr. 8918136. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 05.12.2019.
Zenith Kreuzfahrtschiff, Das Schiff wurde als Schwesterschiff von Celebrity Cruises Horizon (später Island Star, Pacific Dream), bei der Meyer Werft in Auftrag gegeben. Kiellegung 11. April 1990, Indienststellung, April 1992, Länge 208 m (Lüa), Breite29,33 m, 21,5 kn (40 km/h), Passagierzahl1. 774, IMO-Nr. 8918136. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 05.12.2019.
M. Schiebel

Vorderer Bereich der HEDY LAMARR (IMO: 9498743), welche am 2.11.2019 im Hafen von Palma de Mallorca liegt
Vorderer Bereich der HEDY LAMARR (IMO: 9498743), welche am 2.11.2019 im Hafen von Palma de Mallorca liegt
Manfred Krellenberg

ROSALIND FRANKLIN (IMO: 9137997) am 2.11.2019 im Hafen von la Palma de Mallorca
ROSALIND FRANKLIN (IMO: 9137997) am 2.11.2019 im Hafen von la Palma de Mallorca
Manfred Krellenberg

ROSALIND FRANKLIN (IMO: 9137997) am 1.11.2019 im Hafen von Barcelona
ROSALIND FRANKLIN (IMO: 9137997) am 1.11.2019 im Hafen von Barcelona
Manfred Krellenberg

SICILIA (IMO: 9261542) am 1.11.2019 im Hafen von Barcelona
SICILIA (IMO: 9261542) am 1.11.2019 im Hafen von Barcelona
Manfred Krellenberg

TENACIA (IMO 9350707) am 2.11.2019 vor Palma de Mallorca
TENACIA (IMO 9350707) am 2.11.2019 vor Palma de Mallorca
Manfred Krellenberg

Fahrgastschiff HANSE(ENI 05117350) am 22.12.2019 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Fahrgastschiff HANSE(ENI 05117350) am 22.12.2019 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Fahrgastschiff HANSA am 22.12.2019 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Fahrgastschiff HANSA am 22.12.2019 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

EUROPALINK (IMO 9319454) am 22.12.2019 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
EUROPALINK (IMO 9319454) am 22.12.2019 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Viermastbark PASSAT am 22.12.2019 in Lübeck-Travemünde
Viermastbark PASSAT am 22.12.2019 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Tanker Süllberg (IMO: 9100114) am 22.12.2019 beim Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
Tanker Süllberg (IMO: 9100114) am 22.12.2019 beim Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

FINNWAVE (IMO 9468932) am 22.12.2019 beim Skandinavienkai festmachend
FINNWAVE (IMO 9468932) am 22.12.2019 beim Skandinavienkai festmachend
Manfred Krellenberg

EUROPALINK (IMO 9319454) am 22.12.2019 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde. Rechts im Hintergrund die ankommende FINNWAVE
EUROPALINK (IMO 9319454) am 22.12.2019 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde. Rechts im Hintergrund die ankommende FINNWAVE
Manfred Krellenberg

EUROPALINK (IMO 9319454) am 22.12.2019 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
EUROPALINK (IMO 9319454) am 22.12.2019 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

RYSY (IMO: 9452622, MMSI: 311051200) am 22.12.2019 in der Ostsee vor Rostock-Warnemünde
RYSY (IMO: 9452622, MMSI: 311051200) am 22.12.2019 in der Ostsee vor Rostock-Warnemünde
Manfred Krellenberg

Fahrgastschiff BALTICA (IMO 5302063) am 22.12.2019 in Rostock-Warnemünde
Fahrgastschiff BALTICA (IMO 5302063) am 22.12.2019 in Rostock-Warnemünde
Manfred Krellenberg

Scandlines Hybrid Ferry COPENHAGEN am 22.12.2019 Rostock-Warnemünde auslaufend
Scandlines Hybrid Ferry COPENHAGEN am 22.12.2019 Rostock-Warnemünde auslaufend
Manfred Krellenberg

Scandlines Hybrid Ferry COPENHAGEN am 22.12.2019 Rostock-Warnemünde auslaufend
Scandlines Hybrid Ferry COPENHAGEN am 22.12.2019 Rostock-Warnemünde auslaufend
Manfred Krellenberg

Bonanza Express  
Es befördert 717 Fußpassagiere und 170 Autos oder alternativ 85 Autos und 250 lm. der Last. Der Bonanza Express fährt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 48 Knoten im Leerlauf oder 38 Knoten (über 70 km / h) im Einsatz mit einem Eigengewicht von 800 Tonnen. Dieser Wave Piercing Katamaran hat eine Gesamtlänge von 95,47 Metern, eine Breite von 26,16 Metern und eine Tiefe von 3,7 Metern.Heute bietet der Bonanza Express eine tägliche Verbindung von 120 Minuten zwischen den Inseln Gran Canaria (Las Palmas) und Fuerteventura (Morro Jable).IMO Nummer 9200225Gesamtlänge 95,47 m.Max. Breite 26,16 m.Max.Tragfähigkeit 800 t.Besatzung16Passagiere717
Geschwindigkeit 38 Kn.Ladekapazität 250 m. + 85 Autos / 170 Autos
Gesehen in Arrecife Lanzarote am 15.12.2019.
Bonanza Express Es befördert 717 Fußpassagiere und 170 Autos oder alternativ 85 Autos und 250 lm. der Last. Der Bonanza Express fährt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 48 Knoten im Leerlauf oder 38 Knoten (über 70 km / h) im Einsatz mit einem Eigengewicht von 800 Tonnen. Dieser Wave Piercing Katamaran hat eine Gesamtlänge von 95,47 Metern, eine Breite von 26,16 Metern und eine Tiefe von 3,7 Metern.Heute bietet der Bonanza Express eine tägliche Verbindung von 120 Minuten zwischen den Inseln Gran Canaria (Las Palmas) und Fuerteventura (Morro Jable).IMO Nummer 9200225Gesamtlänge 95,47 m.Max. Breite 26,16 m.Max.Tragfähigkeit 800 t.Besatzung16Passagiere717 Geschwindigkeit 38 Kn.Ladekapazität 250 m. + 85 Autos / 170 Autos Gesehen in Arrecife Lanzarote am 15.12.2019.
M. Schiebel

Mein Schiff Herz   im Hafen von Arrecife. Das Schiff wurde am 25. Mai 1995 als Galaxy bei der Meyer Werft in Papenburg als zweites Schiff der Century-Klasse auf Kiel gelegt. Und am 10. Oktober 1996 an Celebrity Cruises übergeben, Es hatte zu diesem Zeitpunkt 13 Decks, 974 Passagierkabinen, vier Restaurants und sechs Bistros. Den Passagieren standen zehn Bars, zwei Lounges und 11.991 m² Sonnendeck zur Verfügung. Im Februar 2008 wurde das Schiff in Celebrity Galaxy,und am 15. Mai 2009 wurde die Galaxy in Mein Schiff umbenannt. Im November 2010 wurde die Mein Schiff in Mein Schiff 1 und ab 2019 umbenannt In mein Schiff Herz. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 10.12.2019.
Mein Schiff Herz im Hafen von Arrecife. Das Schiff wurde am 25. Mai 1995 als Galaxy bei der Meyer Werft in Papenburg als zweites Schiff der Century-Klasse auf Kiel gelegt. Und am 10. Oktober 1996 an Celebrity Cruises übergeben, Es hatte zu diesem Zeitpunkt 13 Decks, 974 Passagierkabinen, vier Restaurants und sechs Bistros. Den Passagieren standen zehn Bars, zwei Lounges und 11.991 m² Sonnendeck zur Verfügung. Im Februar 2008 wurde das Schiff in Celebrity Galaxy,und am 15. Mai 2009 wurde die Galaxy in Mein Schiff umbenannt. Im November 2010 wurde die Mein Schiff in Mein Schiff 1 und ab 2019 umbenannt In mein Schiff Herz. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 10.12.2019.
M. Schiebel

Mein Schiff 4. Länge 293,2 m, Breite 42,3 m, Tiefgang max. 8,25 m, Besatzung ca. 1000, Passagierzahl 2506, Knoten 21,7,IMO-Nr. 9678408. Das Schiff verfügt über neun Restaurants und Bistros. Das Hauptrestaurant „Atlantik“ ist in drei Bereiche unterteilt:  Mediterran ,  Brasserie  und  Klassik . Das „Anckelmannsplatz“ ist das größte der drei Buffet-Restaurants an Bord. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 07.12.2019.
Mein Schiff 4. Länge 293,2 m, Breite 42,3 m, Tiefgang max. 8,25 m, Besatzung ca. 1000, Passagierzahl 2506, Knoten 21,7,IMO-Nr. 9678408. Das Schiff verfügt über neun Restaurants und Bistros. Das Hauptrestaurant „Atlantik“ ist in drei Bereiche unterteilt: "Mediterran", "Brasserie" und "Klassik". Das „Anckelmannsplatz“ ist das größte der drei Buffet-Restaurants an Bord. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 07.12.2019.
M. Schiebel

Volcan Del Tamadaba`` am 06.12.19 im den Hafen von Arrecife. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 06.12.2019.
Volcan Del Tamadaba`` am 06.12.19 im den Hafen von Arrecife. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 06.12.2019.
M. Schiebel

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