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Errichterschiff BRAVE TERN auf der Fahrt von Sassnitz Mukran zum Wiking Windpark.  - 20.08.2017
Errichterschiff BRAVE TERN auf der Fahrt von Sassnitz Mukran zum Wiking Windpark. - 20.08.2017
Gerd Wiese

Schnellboot 202 auf der Newa vor der Columna rostrata an der Palastbrücke in  St. Petersburg, 12.8.17
Schnellboot 202 auf der Newa vor der Columna rostrata an der Palastbrücke in St. Petersburg, 12.8.17
Pat_42

Schnellboot 202 auf der Newa vor der Philosophischen Fakultät in  St. Petersburg, 12.8.17
Schnellboot 202 auf der Newa vor der Philosophischen Fakultät in St. Petersburg, 12.8.17
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Das schwimmende Restaurant  ASTRA  auf der Newa in  St. Petersburg, 12.8.17
Das schwimmende Restaurant "ASTRA" auf der Newa in St. Petersburg, 12.8.17
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Schnellboot 209 auf der Newa vor dem Menschikow-Palais in  St. Petersburg, 12.8.17
Schnellboot 209 auf der Newa vor dem Menschikow-Palais in St. Petersburg, 12.8.17
Pat_42

Die чайка (Tschaika, Möwe) auf der Newa vor der Philosophischen Fakultät in St. Petersburg, 12.8.17
Die чайка (Tschaika, Möwe) auf der Newa vor der Philosophischen Fakultät in St. Petersburg, 12.8.17
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Lotsenboot CAMAC am 03.06.17 vor Dublin
Lotsenboot CAMAC am 03.06.17 vor Dublin
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Irland

240 1200x707 Px, 20.08.2017

Der Freizeithafen in Alsvik auf der Insel Svartsö im Stockholmer Schärenhof. Aufnahme: 26. Juli 2017.
Der Freizeithafen in Alsvik auf der Insel Svartsö im Stockholmer Schärenhof. Aufnahme: 26. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Schweden / Sportbootmarinas

316 1200x797 Px, 20.08.2017

Der Freizeithafen in Alsvik auf der Insel Svartsö im Stockholmer Schärenhof. Aufnahme: 26. Juli 2017.
Der Freizeithafen in Alsvik auf der Insel Svartsö im Stockholmer Schärenhof. Aufnahme: 26. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Schweden / Sportbootmarinas

338 1200x761 Px, 20.08.2017

Fregatte Iver Huitfeldt (F361), 6645 to, Länge 138.7 Meter, gebaut auf der Baltija-Werft in Klaipėda, Bewaffnung 4 × Mk. 41 VLS mit bis zu 32 Boden-Luft-Raketen, 2 × Oto Melara 76 mm Geschütze, 8–16 × Boden-Boden-Raketen Harpoon Block II, im Hafen von Korsør (24.06.2017)
Fregatte Iver Huitfeldt (F361), 6645 to, Länge 138.7 Meter, gebaut auf der Baltija-Werft in Klaipėda, Bewaffnung 4 × Mk. 41 VLS mit bis zu 32 Boden-Luft-Raketen, 2 × Oto Melara 76 mm Geschütze, 8–16 × Boden-Boden-Raketen Harpoon Block II, im Hafen von Korsør (24.06.2017)
Peter Reiser

Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Dänemark

391 900x1200 Px, 19.08.2017

MS KOI (IMO 7928615), Baujahr 1980, wurde im Frühjahr 2014 zum Veranstaltungsschiff umgebaut und fährt nun als Event- und Partyschiff auf Nord- und Ostsee. Das Schiff wurde in der Husumer Schiffswerft gebaut. Zeitweise war es als Fähre in Dänemark unterwegs und wurde bei zahlreichen Törns auch zum beliebten zollfreien Einkauf genutzt. Seit dem Jahr 2005 gehört das Fahrzeug zur Reederei Adler-Schiffe und fuhr dort bis zu seinem Umbau unter dem Namen „Adler-Dania“ als Ausflugsschiff. Länge 53,60 Meter, Breite 10,10 Meter, Platz für 550 Fahrgäste. Aufnahme vom 19.08.2017 im Hafen von Lübeck, Höhe Media Docks.
MS KOI (IMO 7928615), Baujahr 1980, wurde im Frühjahr 2014 zum Veranstaltungsschiff umgebaut und fährt nun als Event- und Partyschiff auf Nord- und Ostsee. Das Schiff wurde in der Husumer Schiffswerft gebaut. Zeitweise war es als Fähre in Dänemark unterwegs und wurde bei zahlreichen Törns auch zum beliebten zollfreien Einkauf genutzt. Seit dem Jahr 2005 gehört das Fahrzeug zur Reederei Adler-Schiffe und fuhr dort bis zu seinem Umbau unter dem Namen „Adler-Dania“ als Ausflugsschiff. Länge 53,60 Meter, Breite 10,10 Meter, Platz für 550 Fahrgäste. Aufnahme vom 19.08.2017 im Hafen von Lübeck, Höhe Media Docks.
Manfred Krellenberg

Feuerschiff FEHMARNBELT am Abend des 19.08.2017 in Lübeck
Feuerschiff FEHMARNBELT am Abend des 19.08.2017 in Lübeck
Manfred Krellenberg

Detailaufnahme vom Feuerschiff FEHMARNBELT. Lübeck, 19.08.2017
Detailaufnahme vom Feuerschiff FEHMARNBELT. Lübeck, 19.08.2017
Manfred Krellenberg

Das Wasserboot V, 1938 gebaut, ist Lübecks ältestes noch gewerblich tätige Schiff und beliefert andere Schiffe mit Trinkwasser. Es ist seit 1950 im Lübecker Hafen tätig. Länge: 25,10 Meter. Europa-Nr. 05106150 
Aufnahme vom 19.08.2017 in Lübeck.
Das Wasserboot V, 1938 gebaut, ist Lübecks ältestes noch gewerblich tätige Schiff und beliefert andere Schiffe mit Trinkwasser. Es ist seit 1950 im Lübecker Hafen tätig. Länge: 25,10 Meter. Europa-Nr. 05106150 Aufnahme vom 19.08.2017 in Lübeck.
Manfred Krellenberg

MS KOI (IMO 7928615), Baujahr 1980, wurde im Frühjahr 2014 zum Veranstaltungsschiff umgebaut und fährt nun als Event- und Partyschiff auf Nord- und Ostsee. Das Schiff wurde in der Husumer Schiffswerft gebaut. Zeitweise war es als Fähre in Dänemark unterwegs und wurde bei zahlreichen Törns auch zum beliebten zollfreien Einkauf genutzt. Seit dem Jahr 2005 gehört das Fahrzeug zur Reederei Adler-Schiffe und fuhr dort bis zu seinem Umbau unter dem Namen „Adler-Dania“ als Ausflugsschiff. Länge 53,60 Meter, Breite 10,10 Meter, Platz für 550 Fahrgäste. Aufnahme vom 19.08.2017 im Hafen von Lübeck
MS KOI (IMO 7928615), Baujahr 1980, wurde im Frühjahr 2014 zum Veranstaltungsschiff umgebaut und fährt nun als Event- und Partyschiff auf Nord- und Ostsee. Das Schiff wurde in der Husumer Schiffswerft gebaut. Zeitweise war es als Fähre in Dänemark unterwegs und wurde bei zahlreichen Törns auch zum beliebten zollfreien Einkauf genutzt. Seit dem Jahr 2005 gehört das Fahrzeug zur Reederei Adler-Schiffe und fuhr dort bis zu seinem Umbau unter dem Namen „Adler-Dania“ als Ausflugsschiff. Länge 53,60 Meter, Breite 10,10 Meter, Platz für 550 Fahrgäste. Aufnahme vom 19.08.2017 im Hafen von Lübeck
Manfred Krellenberg

MS KOI (IMO 7928615), Baujahr 1980, wurde im Frühjahr 2014 zum Veranstaltungsschiff umgebaut und fährt nun als Event- und Partyschiff auf Nord- und Ostsee. Das Schiff wurde in der Husumer Schiffswerft gebaut. Zeitweise war es als Fähre in Dänemark unterwegs und wurde bei zahlreichen Törns auch zum beliebten zollfreien Einkauf genutzt. Seit dem Jahr 2005 gehört das Fahrzeug zur Reederei Adler-Schiffe und fuhr dort bis zu seinem Umbau unter dem Namen „Adler-Dania“ als Ausflugsschiff. Länge 53,60 Meter, Breite 10,10 Meter, Platz für 550 Fahrgäste. Aufnahme vom 19.08.2017 im Hafen von Lübeck
MS KOI (IMO 7928615), Baujahr 1980, wurde im Frühjahr 2014 zum Veranstaltungsschiff umgebaut und fährt nun als Event- und Partyschiff auf Nord- und Ostsee. Das Schiff wurde in der Husumer Schiffswerft gebaut. Zeitweise war es als Fähre in Dänemark unterwegs und wurde bei zahlreichen Törns auch zum beliebten zollfreien Einkauf genutzt. Seit dem Jahr 2005 gehört das Fahrzeug zur Reederei Adler-Schiffe und fuhr dort bis zu seinem Umbau unter dem Namen „Adler-Dania“ als Ausflugsschiff. Länge 53,60 Meter, Breite 10,10 Meter, Platz für 550 Fahrgäste. Aufnahme vom 19.08.2017 im Hafen von Lübeck
Manfred Krellenberg

MS KOI (IMO 7928615), Baujahr 1980, wurde im Frühjahr 2014 zum Veranstaltungsschiff umgebaut und fährt nun als Event- und Partyschiff auf Nord- und Ostsee. Das Schiff wurde in der Husumer Schiffswerft gebaut. Zeitweise war es als Fähre in Dänemark unterwegs und wurde bei zahlreichen Törns auch zum beliebten zollfreien Einkauf genutzt. Seit dem Jahr 2005 gehört das Fahrzeug zur Reederei Adler-Schiffe und fuhr dort bis zu seinem Umbau unter dem Namen „Adler-Dania“ als Ausflugsschiff. Länge 53,60 Meter, Breite 10,10 Meter, Platz für 550 Fahrgäste. Aufnahme vom 19.08.2017 im Hafen von Lübeck
MS KOI (IMO 7928615), Baujahr 1980, wurde im Frühjahr 2014 zum Veranstaltungsschiff umgebaut und fährt nun als Event- und Partyschiff auf Nord- und Ostsee. Das Schiff wurde in der Husumer Schiffswerft gebaut. Zeitweise war es als Fähre in Dänemark unterwegs und wurde bei zahlreichen Törns auch zum beliebten zollfreien Einkauf genutzt. Seit dem Jahr 2005 gehört das Fahrzeug zur Reederei Adler-Schiffe und fuhr dort bis zu seinem Umbau unter dem Namen „Adler-Dania“ als Ausflugsschiff. Länge 53,60 Meter, Breite 10,10 Meter, Platz für 550 Fahrgäste. Aufnahme vom 19.08.2017 im Hafen von Lübeck
Manfred Krellenberg

27. Hanse-Sail mit dem Traditions-Dampfeisbrecher „Wal” vor Warnemünde. - 13.08.2017
27. Hanse-Sail mit dem Traditions-Dampfeisbrecher „Wal” vor Warnemünde. - 13.08.2017
Gerd Wiese

Fährschiff MS BUTE vor Bute (Schottland) am 02.06.17
Fährschiff MS BUTE vor Bute (Schottland) am 02.06.17
Udo Fürstenberg

FRANCIS BEAUFORT (IMO 9262780) am 4.8.2017, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Laderaumsuagbagger / BRZ 13.001 / Lüa 142 m, B 28 m, Tg 9 m / 2 Diesel, ges. 11.500 kW (15.640 PS), 15 kn / gebaut 2003 bei Astillero la Naval, Sestao, Spaniene / Eigner + Manager Codralux, Luxemburg, Flagge: Luxemburg
FRANCIS BEAUFORT (IMO 9262780) am 4.8.2017, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Laderaumsuagbagger / BRZ 13.001 / Lüa 142 m, B 28 m, Tg 9 m / 2 Diesel, ges. 11.500 kW (15.640 PS), 15 kn / gebaut 2003 bei Astillero la Naval, Sestao, Spaniene / Eigner + Manager Codralux, Luxemburg, Flagge: Luxemburg
Harald Schmidt

Im Hafen am Rummelsburger See  (Berlin Lichtenberg) wurde das Fahrgastschiff  Seehund  (ex Sandtor) am 15. August 2019 gesehen.
Im Hafen am Rummelsburger See (Berlin Lichtenberg) wurde das Fahrgastschiff "Seehund" (ex Sandtor) am 15. August 2019 gesehen.
Klaus-P. Dietrich

Spezialschiffe / Barkassen / S

482 1200x900 Px, 18.08.2017

WPS 30  Sturmmöwe  durchfährt die Rummelsburger Bucht  am 15. August 2017.
WPS 30 "Sturmmöwe" durchfährt die Rummelsburger Bucht am 15. August 2017.
Klaus-P. Dietrich

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