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Stapellauf von MS BLEXEN für das WSA Bremerhaven im Juli 2011 auf der Schiffswerft Bolle in Neuderben/Elbe.
Stapellauf von MS BLEXEN für das WSA Bremerhaven im Juli 2011 auf der Schiffswerft Bolle in Neuderben/Elbe.
Ralf Peter Mineif

Spezialschiffe / WSV Deutschland / B

1539 1024x768 Px, 14.08.2011

Auf dem Oberdeck des Dampfschiffs  Gallia  befindet sich die 1. Klasse. Aufnahme im Treppenhaus, 12. Aug. 2011, 18:04
Auf dem Oberdeck des Dampfschiffs "Gallia" befindet sich die 1. Klasse. Aufnahme im Treppenhaus, 12. Aug. 2011, 18:04
Heinz Stoll

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / G

939 1024x683 Px, 13.08.2011

Auf dem Oberdeck des Dampfschiffs  Gallia  befindet sich die 1. Klasse. Aufnahme im Treppenhaus, 12. Aug. 2011, 18:02
Auf dem Oberdeck des Dampfschiffs "Gallia" befindet sich die 1. Klasse. Aufnahme im Treppenhaus, 12. Aug. 2011, 18:02
Heinz Stoll

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / G

939 1024x683 Px, 13.08.2011

Im Innern des Dampfschiffs  Gallia : Nobel kann in diesem schönen Speisesaal diniert werden. Aufnahme vom 12. Aug. 2011, 18:04
Im Innern des Dampfschiffs "Gallia": Nobel kann in diesem schönen Speisesaal diniert werden. Aufnahme vom 12. Aug. 2011, 18:04
Heinz Stoll

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / G

1026 1024x683 Px, 13.08.2011

Im Innern des Dampfschiffs  Gallia : Kolben und Antriebsstangen sind in Aktion. Dank mehreren Revisionen funktioniert die im Jahr 1913 in Betrieb gesetzte Maschine immer noch: max. werden 59 U/min erreicht. Aufnahme vom 12. Aug. 2011, 18:05
Im Innern des Dampfschiffs "Gallia": Kolben und Antriebsstangen sind in Aktion. Dank mehreren Revisionen funktioniert die im Jahr 1913 in Betrieb gesetzte Maschine immer noch: max. werden 59 U/min erreicht. Aufnahme vom 12. Aug. 2011, 18:05
Heinz Stoll

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / G

1107 1024x683 Px, 13.08.2011

CHANCARO dreht im Bereich der Krammersluizen eine Runde;100902
CHANCARO dreht im Bereich der Krammersluizen eine Runde;100902
JohannJ

MS Aida-Cara liegt im Hafen Kiel und fuhr dann wieder die Nord-Europa Tour Kiel-Kopenhagen-Kiel.(05.08.2011)
MS Aida-Cara liegt im Hafen Kiel und fuhr dann wieder die Nord-Europa Tour Kiel-Kopenhagen-Kiel.(05.08.2011)
Stefan Pavel

HEAN-S(MMSI:244670335; L=80;B=8mftr.) ist im Bereich Pannerden-Doornenburg mit einer Ladung Kies unterwegs;100906
HEAN-S(MMSI:244670335; L=80;B=8mftr.) ist im Bereich Pannerden-Doornenburg mit einer Ladung Kies unterwegs;100906
JohannJ

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / H

855 1024x768 Px, 12.08.2011

ZELZATE(IMO:9034999)im Kanaal Gent-Terneuzen;100901
ZELZATE(IMO:9034999)im Kanaal Gent-Terneuzen;100901
JohannJ

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Z

787 1024x768 Px, 11.08.2011

NOORDEREILAND(MMSI:244670444; L=60; B=7mtr)verlässt die Krammersluizen;100902
NOORDEREILAND(MMSI:244670444; L=60; B=7mtr)verlässt die Krammersluizen;100902
JohannJ

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / N

918 1024x768 Px, 11.08.2011

VOGUE(MMSI:244620940;L=110;B=12mtr) steuert Frühmorgens mit Containern beladen Richtung Schoonhoven;100903
VOGUE(MMSI:244620940;L=110;B=12mtr) steuert Frühmorgens mit Containern beladen Richtung Schoonhoven;100903
JohannJ

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / V

832 1024x768 Px, 11.08.2011

Feuerlöschboot im Januar 2011 bei Hochwasser auf dem Rhein.
Feuerlöschboot im Januar 2011 bei Hochwasser auf dem Rhein.
andwari.ra

Das deutsche Binnencontainerschiff „Excelsior“ am 07.08.2011 in Köln, fährt unter der Hohenzollernbrücke Rheinabwärts. Im März 2007 war der Rhein 5 Tage bei Köln-Zündorf gesperrt, weil dieses Schiff nach Schlagseite Container verloren hatte.
Das deutsche Binnencontainerschiff „Excelsior“ am 07.08.2011 in Köln, fährt unter der Hohenzollernbrücke Rheinabwärts. Im März 2007 war der Rhein 5 Tage bei Köln-Zündorf gesperrt, weil dieses Schiff nach Schlagseite Container verloren hatte.
Armin Schwarz

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / E

1075 1024x528 Px, 10.08.2011

Das Flusskreuzfahrtschiff SANS SOUCI, Peissen ex EUROPA, 02324117, auf der Elbe zu Tal vor dem Dresdner Fernsehturm; 01.05.2011
Das Flusskreuzfahrtschiff SANS SOUCI, Peissen ex EUROPA, 02324117, auf der Elbe zu Tal vor dem Dresdner Fernsehturm; 01.05.2011
Volkmar Döring

Nachschuss auf das Flusskreuzfahrtschiff SANS SOUCI, Peissen (ex EUROPA), 02324117, vor Dresden-Loschwitz die Elbe abwärts; 01.05.2011
Nachschuss auf das Flusskreuzfahrtschiff SANS SOUCI, Peissen (ex EUROPA), 02324117, vor Dresden-Loschwitz die Elbe abwärts; 01.05.2011
Volkmar Döring

SCHAARHÖRN  am 9.10.2010, Hamburg,Unterelbe  Höhe  Neumühlen /
Dampfschiff, Bereisung / BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
SCHAARHÖRN am 9.10.2010, Hamburg,Unterelbe Höhe Neumühlen / Dampfschiff, Bereisung / BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Dampfschiffe / Personendampfer (See) / L - Z

951 1024x768 Px, 09.08.2011

OOCL MONTREAL  (IMO 9253739) am 23.7.2011, Hamburg, Liegeplatz Athabaskakai /
Container / BRZ 55.994 / Lüa 294,0m, B 32,26m, Tg. 10,78m / 37.275 kW, 23,0 kn / TEU 4.402 / Heimathafen: Hongkong, Flagge: VR China / 2003 bei Daewoo, Geoje, Südkorea /
OOCL MONTREAL (IMO 9253739) am 23.7.2011, Hamburg, Liegeplatz Athabaskakai / Container / BRZ 55.994 / Lüa 294,0m, B 32,26m, Tg. 10,78m / 37.275 kW, 23,0 kn / TEU 4.402 / Heimathafen: Hongkong, Flagge: VR China / 2003 bei Daewoo, Geoje, Südkorea /
Harald Schmidt

NORDERAU  (IMO 9313670) am 1.6.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Övelgönne /
Frachtschiff / BRZ 2.461 / Lüa 87,9m, B 12,9m, Tg. 5,51m / 1.500 kW, 12,0 kn / TEU 168, Schüttgut: 4.600 m³, Stückgut 4.885m³ / Heimathafen: St. John's, Flagge: Antigua & Barbuda
2005 bei Slovenske Lodenice, Komorn, Slovakei /
NORDERAU (IMO 9313670) am 1.6.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Övelgönne / Frachtschiff / BRZ 2.461 / Lüa 87,9m, B 12,9m, Tg. 5,51m / 1.500 kW, 12,0 kn / TEU 168, Schüttgut: 4.600 m³, Stückgut 4.885m³ / Heimathafen: St. John's, Flagge: Antigua & Barbuda 2005 bei Slovenske Lodenice, Komorn, Slovakei /
Harald Schmidt

Schlepper PARAT (IMO 81282812) wartet auf Arbeit in Brunsbüttel; 08.08.2011
Schlepper PARAT (IMO 81282812) wartet auf Arbeit in Brunsbüttel; 08.08.2011
Volkmar Döring

BUGSER 14, soll heissen: BUGSIER 14, Hamburg wartet auf Arbeit in Brunsbüttel; 08.08.2011
BUGSER 14, soll heissen: BUGSIER 14, Hamburg wartet auf Arbeit in Brunsbüttel; 08.08.2011
Volkmar Döring

MARINA(EuropNr.:02315116; L=110; B=9mtr; 2222t; Baujahr1973) hat die Krammersluizen verlassen;100902
MARINA(EuropNr.:02315116; L=110; B=9mtr; 2222t; Baujahr1973) hat die Krammersluizen verlassen;100902
JohannJ

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

871 1024x768 Px, 08.08.2011

NELLEKE(IMO:2316265; L=70; B=7mtr) ist bei Utrecht im Amsterdam-Rijnkanaal unterwegs;100903
NELLEKE(IMO:2316265; L=70; B=7mtr) ist bei Utrecht im Amsterdam-Rijnkanaal unterwegs;100903
JohannJ

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

908 1024x768 Px, 08.08.2011

Während des Rheinhochwassers im Januar 2011 könnte ich dieses aus allen Wasserrohren feuernde Feuerwehrboot vor der Oberkassler Brücke in Düsseldorf fotografieren. Da es nicht gebrannt hat vermute ich Training, eine Funktionsüberprüfung oder dergleichen. (19.01.2011)
Während des Rheinhochwassers im Januar 2011 könnte ich dieses aus allen Wasserrohren feuernde Feuerwehrboot vor der Oberkassler Brücke in Düsseldorf fotografieren. Da es nicht gebrannt hat vermute ich Training, eine Funktionsüberprüfung oder dergleichen. (19.01.2011)
Thomas Schmidt

Die Marina im Düsseldorfer Medienhafen während des Rheinhochwassers im Januar 2011. (16.01.2011)
Die Marina im Düsseldorfer Medienhafen während des Rheinhochwassers im Januar 2011. (16.01.2011)
Thomas Schmidt

Binnenhäfen / Deutschland / Sportboot-Marinas

1122 1024x773 Px, 08.08.2011

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