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Ueckermünder Seenotretter - 24.06.2009
Ueckermünder Seenotretter - 24.06.2009
Gerd Wiese

Ueckermünder Seenotretter - 24.06.2009
Ueckermünder Seenotretter - 24.06.2009
Gerd Wiese

Der Tanker Coral Carbonic IMO-Nummer:9201906 Flagge:Niederlande Länge:79.0m Breite:14.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Frisian Shipbuilding Welgelegen,Harlingen Niederlande passiert am 25.09.11 die Alte Liebe Cuxhaven.
Der Tanker Coral Carbonic IMO-Nummer:9201906 Flagge:Niederlande Länge:79.0m Breite:14.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Frisian Shipbuilding Welgelegen,Harlingen Niederlande passiert am 25.09.11 die Alte Liebe Cuxhaven.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / C

655 1024x685 Px, 23.10.2011

Feeder Freya IMO-Nummer:9219874 Flagge:Niederlande Länge:118.0m Breite:18.0m Baujahr:2000 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland am 25.09.11 vor der Alten Liebe Cuxhaven.
Feeder Freya IMO-Nummer:9219874 Flagge:Niederlande Länge:118.0m Breite:18.0m Baujahr:2000 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland am 25.09.11 vor der Alten Liebe Cuxhaven.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / F

784 1024x685 Px, 23.10.2011

Der Feeder Trans Alrek IMO-Nummer:9330953 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:100.0m Breite:17.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Weihai Shipyard,Weihai China am 25.09.11 vor Cuxhaven.
Der Feeder Trans Alrek IMO-Nummer:9330953 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:100.0m Breite:17.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Weihai Shipyard,Weihai China am 25.09.11 vor Cuxhaven.
Björn-Marco Halmschlag

FMS Trelleborg am 18.10.11 in Sassnitz/Mukran.
FMS Trelleborg am 18.10.11 in Sassnitz/Mukran.
Udo Fürstenberg

HNLMS Rotterdam; L800 (L=162; B=25m; Besatzung 124; Bj1997)kann einen Helikopterbetrieb bis Seegang6 abwickeln, und wartet im Hafen von Rotterdam auf Einsätze; 110902
HNLMS Rotterdam; L800 (L=162; B=25m; Besatzung 124; Bj1997)kann einen Helikopterbetrieb bis Seegang6 abwickeln, und wartet im Hafen von Rotterdam auf Einsätze; 110902
JohannJ

Kriegsschiffe / Landungsfahrzeuge / Niederlande

885 1024x768 Px, 22.10.2011

GLUECKSBURG(9406960; L=176; B=28m; DWT23400t; Baujahr 2009) ist im Hafengebiet von Rotterdam unterwegs; 110902
GLUECKSBURG(9406960; L=176; B=28m; DWT23400t; Baujahr 2009) ist im Hafengebiet von Rotterdam unterwegs; 110902
JohannJ

Seeschiffe / Containerschiffe / G

772 1024x768 Px, 22.10.2011

James-Cook (L=55; B=9,4mtr; 2x330PS) erwartet in Rotterdam Gäste für eine Hafenrundfahrt;110902
James-Cook (L=55; B=9,4mtr; 2x330PS) erwartet in Rotterdam Gäste für eine Hafenrundfahrt;110902
JohannJ

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / J

789 1024x768 Px, 22.10.2011

VA-BANQUE(02326535; L=135; B=16,8mtr; 6356t; Bj.2004)steuert am Niederrhein Richtung Rhenen;110905
VA-BANQUE(02326535; L=135; B=16,8mtr; 6356t; Bj.2004)steuert am Niederrhein Richtung Rhenen;110905
JohannJ

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / V

717 1024x768 Px, 22.10.2011

Gierseilfähre verbindet Eck en Wiel(Gelderland)mit Amerongen(Utrecht; 110905
Gierseilfähre verbindet Eck en Wiel(Gelderland)mit Amerongen(Utrecht; 110905
JohannJ

ZEEHOND(02312237; L=12,6; B=3,7mtr;) schiebt mit seinen 320PS den leeren Schubleichter (HA16; 02320049)den Niederrhein bei Elst Stromabwärts;110905
ZEEHOND(02312237; L=12,6; B=3,7mtr;) schiebt mit seinen 320PS den leeren Schubleichter (HA16; 02320049)den Niederrhein bei Elst Stromabwärts;110905
JohannJ

MS Goldberg auf dem EHK in Genthin.Okt.2011
MS Goldberg auf dem EHK in Genthin.Okt.2011
Ralf Peter Mineif

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / G

805 1024x665 Px, 22.10.2011

Viking, Göteborg, 1962.
Viking, Göteborg, 1962.
Christian Wenger

Ein  Chemie-Tanker Nordic Glory (IMO: 9410519) auf dem NOK unter der Eisenbahnhochbrücke von Rendsburg fotografiert am 11.04.2011.
Ein Chemie-Tanker Nordic Glory (IMO: 9410519) auf dem NOK unter der Eisenbahnhochbrücke von Rendsburg fotografiert am 11.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / N

853 1024x667 Px, 21.10.2011

Am 27.07.2011 Kabelrollen auf dem NOK beobachtet. Hier kommen lange Seekabel für die Anbindung der Offshore-Windparks, von nkt.  Auf bis zu 500 000 Volt sind die größten Produkte des Hochleistungskabel-Herstellers nkt cables ausgelegt. Der deutsche Windpark Baltic 2 (ehemals Kriegers Flak) wird in der Ostsee ca. 32 km nördlich der Insel Rügen gelegen sein. 80 Windmühlen werden eine Fläche von 27 Quadratkilometern bedecken mit einer Kapazität von 288 MW. Rund 340.000 Haushalte werden Strom aus dem Windpark, der voraussichtlich im Jahr 2013 in Betrieb genommen wird, erhalten. Der Schlepper  Storesund hinten, und der Schlepper Eurosund vorn.
Am 27.07.2011 Kabelrollen auf dem NOK beobachtet. Hier kommen lange Seekabel für die Anbindung der Offshore-Windparks, von nkt. Auf bis zu 500 000 Volt sind die größten Produkte des Hochleistungskabel-Herstellers nkt cables ausgelegt. Der deutsche Windpark Baltic 2 (ehemals Kriegers Flak) wird in der Ostsee ca. 32 km nördlich der Insel Rügen gelegen sein. 80 Windmühlen werden eine Fläche von 27 Quadratkilometern bedecken mit einer Kapazität von 288 MW. Rund 340.000 Haushalte werden Strom aus dem Windpark, der voraussichtlich im Jahr 2013 in Betrieb genommen wird, erhalten. Der Schlepper Storesund hinten, und der Schlepper Eurosund vorn.
M. Schiebel

Zur Abenddämmerung  der Tanker Chrytal TOPAZ  (IMO: 9327047) auf dem NOK bei Rendsburg, aufgenommen am 11.04.2011. Heimathafen Luxemburg.
Zur Abenddämmerung der Tanker Chrytal TOPAZ (IMO: 9327047) auf dem NOK bei Rendsburg, aufgenommen am 11.04.2011. Heimathafen Luxemburg.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / C

832 1024x680 Px, 21.10.2011

Eine Fähre auf Abwegen auf dem Nord-Ostsee-Kanal. Die ‘‘Pötenitz‘‘ / Lübeck gesehen bei Rendsburg am 11.04.2011. Die Priwall-Fähren sind heute wie früher die schnellste und kürzeste Verbindung zwischen Travemünde (Schleswig-Holstein),  dem Priwall und Mecklenburg-Vorpommern. Zum Einsatz kommen die drei Autofähren “Travemünde”, “Pötenitz” und “Berlin”.
Eine Fähre auf Abwegen auf dem Nord-Ostsee-Kanal. Die ‘‘Pötenitz‘‘ / Lübeck gesehen bei Rendsburg am 11.04.2011. Die Priwall-Fähren sind heute wie früher die schnellste und kürzeste Verbindung zwischen Travemünde (Schleswig-Holstein), dem Priwall und Mecklenburg-Vorpommern. Zum Einsatz kommen die drei Autofähren “Travemünde”, “Pötenitz” und “Berlin”.
M. Schiebel

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Trave

1501 1024x680 Px, 21.10.2011

Ein Abraboot in einer Wasserhotelanlage in Dubai.(26.7.2010)
Ein Abraboot in einer Wasserhotelanlage in Dubai.(26.7.2010)
Markus

Ein Abraboot im offiziellen Jumeirah-Hafen von Dubai.(24.7.2010)
Ein Abraboot im offiziellen Jumeirah-Hafen von Dubai.(24.7.2010)
Markus

MS Hekla im Hafen von Reykjavik, 1962.
MS Hekla im Hafen von Reykjavik, 1962.
Christian Wenger

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

1173 1023x689 Px, 21.10.2011

MS Gripsholm der »Svenska Amerika Linien« im Heimathafen Göteborg, 1962. Später als Navarino und Regent Sea für andere Reedereien unterwegs, sank sie am 12.07.2001 vor Südafrika auf dem Weg zur Verschrottung in Indien.
MS Gripsholm der »Svenska Amerika Linien« im Heimathafen Göteborg, 1962. Später als Navarino und Regent Sea für andere Reedereien unterwegs, sank sie am 12.07.2001 vor Südafrika auf dem Weg zur Verschrottung in Indien.
Christian Wenger

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / G

1712 1024x673 Px, 21.10.2011

SB  Albert Auberger  von Strasbourg, ENI 018020014, Baujahr 1982, 3 x 2000PS, seit 2007 fährt das Fahrzeug als  Herkules II  von Duisburg. Dia ist von 1992.
SB "Albert Auberger" von Strasbourg, ENI 018020014, Baujahr 1982, 3 x 2000PS, seit 2007 fährt das Fahrzeug als "Herkules II" von Duisburg. Dia ist von 1992.
andwari.ra

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / A

1511 1024x652 Px, 20.10.2011

LADY-MADELEINE(02322507;L=41; B=9mtr; 400Pers; Baujahr 1996) hat soeben die 
Sluis-Veere passiert;110829
LADY-MADELEINE(02322507;L=41; B=9mtr; 400Pers; Baujahr 1996) hat soeben die Sluis-Veere passiert;110829
JohannJ

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / L

868 1024x768 Px, 19.10.2011

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