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Binnen-Tankschiff  Benjamin  (Niederlande) auf dem Rhein querab Bad Breisig Richtung  Heimat  - 26.09.2009
Binnen-Tankschiff "Benjamin" (Niederlande) auf dem Rhein querab Bad Breisig Richtung "Heimat" - 26.09.2009
Rolf Reinhardt

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B

1212 800x486 Px, 28.09.2009

Raddampfer  Meissen  unterwegs auf der Elbe bei Rathen (Elbsandsteingebirge) - 02.09.2009
Raddampfer "Meissen" unterwegs auf der Elbe bei Rathen (Elbsandsteingebirge) - 02.09.2009
Rolf Reinhardt

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / M

1663 800x525 Px, 28.09.2009

Das Vorschiff der  Grönland . Lg.29m - Br.6,06m - Segelfläche 283 m2 - Bj. 1887
Das Vorschiff der "Grönland". Lg.29m - Br.6,06m - Segelfläche 283 m2 - Bj. 1887
Martin Groothuis

Die  Grossherzogin Elisabeth  am 27.09.09 auf der Weser.
Die "Grossherzogin Elisabeth" am 27.09.09 auf der Weser.
Martin Groothuis

Saugbagger  Cornelia  am 27.09.09 auf der Weser bei Bremerhaven.Lg.112m - Br.20m.
Saugbagger "Cornelia" am 27.09.09 auf der Weser bei Bremerhaven.Lg.112m - Br.20m.
Martin Groothuis

Segeln auf der Weser 3. Foto am 27.09.09 um ca. 14.15 Uhr auf der Aussen-Weser.
Segeln auf der Weser 3. Foto am 27.09.09 um ca. 14.15 Uhr auf der Aussen-Weser.
Martin Groothuis

M/F  Storegut  am Eisenbhanfähranleger von Tinnoset. Die  Storegut  wurde am 25. Mai 1956 in Dienst gestellt. Sie beförderte die Züge der Rjukanbanen von Tinnoset nach Mæl über den Tinnsjø. Sie ist 87,58 m lang, 11,31 m breit und hat ein Tonnage von 1.119 BRT. Sie ist das größte Binnenschiff Skandinaviens. Tinnoset, 27.09.2009
M/F "Storegut" am Eisenbhanfähranleger von Tinnoset. Die "Storegut" wurde am 25. Mai 1956 in Dienst gestellt. Sie beförderte die Züge der Rjukanbanen von Tinnoset nach Mæl über den Tinnsjø. Sie ist 87,58 m lang, 11,31 m breit und hat ein Tonnage von 1.119 BRT. Sie ist das größte Binnenschiff Skandinaviens. Tinnoset, 27.09.2009
André Breutel

Die Eisenbahnfähre D/F  Ammonia  am Fähranleger von Mæl. Die  Ammonia  wurde am 18. Juni 1929 in Dienst gestellt. Gemeinsam mit dem Dampffährschiff  Hydro  transportierte die  Ammonia  die Züge der Rjukanbanen über den Tinnsjø. Die  Hydro  wurde am 20. Februar 1944 wegen der Ladung von 50 Fäßern mit Schwerem Wasser versenkt. 1956 durch die  Hydr  durch die M/S  Storegut  ersetzt. Die D/S  Ammonia ist 70,4 m lang, 9,5 m breit und hat eine Tonnage von 929 BRT. Mæl, 27.09.2009
Die Eisenbahnfähre D/F "Ammonia" am Fähranleger von Mæl. Die "Ammonia" wurde am 18. Juni 1929 in Dienst gestellt. Gemeinsam mit dem Dampffährschiff "Hydro" transportierte die "Ammonia" die Züge der Rjukanbanen über den Tinnsjø. Die "Hydro" wurde am 20. Februar 1944 wegen der Ladung von 50 Fäßern mit Schwerem Wasser versenkt. 1956 durch die "Hydr" durch die M/S "Storegut" ersetzt. Die D/S "Ammonia ist 70,4 m lang, 9,5 m breit und hat eine Tonnage von 929 BRT. Mæl, 27.09.2009
André Breutel

Schwebefähre Rendsburg, sie hängt an Seilen und  schwebt  in ca. 4 m über den 135 m breiten Nord-Ostsee-Kanal. Über die Eisenbahnhochbrücke verläuft die Bahnstrecke Hamburg - Flensburg; 16.09.2009
Schwebefähre Rendsburg, sie hängt an Seilen und "schwebt" in ca. 4 m über den 135 m breiten Nord-Ostsee-Kanal. Über die Eisenbahnhochbrücke verläuft die Bahnstrecke Hamburg - Flensburg; 16.09.2009
Volkmar Döring

Schiffbild oder nicht - diese sogenannte Schwebefähre hat keinen Kontakt mit dem Wasser: sie hängt an Seilen unter der Eisenbahnhochbrücke und  schwebt  in ca. 4 m über den 135 m breiten Nord-Ostsee-Kanal von einem Ufer zum anderen; Rendsburg, 16.09.2009
Schiffbild oder nicht - diese sogenannte Schwebefähre hat keinen Kontakt mit dem Wasser: sie hängt an Seilen unter der Eisenbahnhochbrücke und "schwebt" in ca. 4 m über den 135 m breiten Nord-Ostsee-Kanal von einem Ufer zum anderen; Rendsburg, 16.09.2009
Volkmar Döring

MSC Maria am 27.09.09 in Bremerhaven.Lg.196m - Br.36m - IMO 9155107
MSC Maria am 27.09.09 in Bremerhaven.Lg.196m - Br.36m - IMO 9155107
Martin Groothuis

 Das Vollschiff  Mir  - Segelschulschiff am 27.09.09 in Bremerhaven. Lg.109,60m - Br.14,00m - Tg.6,60m - Segel 28/2760 m2 - Bj.1987 - Heimathafen St.Petersburg.
Das Vollschiff "Mir" - Segelschulschiff am 27.09.09 in Bremerhaven. Lg.109,60m - Br.14,00m - Tg.6,60m - Segel 28/2760 m2 - Bj.1987 - Heimathafen St.Petersburg.
Martin Groothuis

Saugbagger FILIPPO BRUNELLESCHI (IMO 9262778), Santa Cruz e Tenerife; beim Wendemanöver auf der Elbe bei Schulau, 10.04.2009
Saugbagger FILIPPO BRUNELLESCHI (IMO 9262778), Santa Cruz e Tenerife; beim Wendemanöver auf der Elbe bei Schulau, 10.04.2009
Volkmar Döring

Saugbagger FILIPPO BRUNELLESCHI, Santa Cruz e Tenerife (IMO 9262778) auf der Elbe vor dem Jachthafen Hamburg; Schulau, 18.04.2009
Saugbagger FILIPPO BRUNELLESCHI, Santa Cruz e Tenerife (IMO 9262778) auf der Elbe vor dem Jachthafen Hamburg; Schulau, 18.04.2009
Volkmar Döring

 Alexander von Humbold  am 27.09.09 in Bremerhaven. LOg.62,55m - Br.8,02m - 1035 m2 Segelfläche - Bugstrahlruder - Heimathafen Bremerhaven
"Alexander von Humbold" am 27.09.09 in Bremerhaven. LOg.62,55m - Br.8,02m - 1035 m2 Segelfläche - Bugstrahlruder - Heimathafen Bremerhaven
Martin Groothuis

Wasserbecken der alten Schachtschleuse in Waltrop
Wasserbecken der alten Schachtschleuse in Waltrop
Marina Frintrop

Waltrop - Blick auf die alte Schleuse
Waltrop - Blick auf die alte Schleuse
Marina Frintrop

Treffen historischer Seenotretter in Oslo. Im Bild die RS  Stavanger  - RS 14 - aus dem Jahr 1901, die RS  Colin Archer  - RS 1 - aus dem Jahr 1893 und die RS  Christiania ; 06.09.2009
Treffen historischer Seenotretter in Oslo. Im Bild die RS "Stavanger" - RS 14 - aus dem Jahr 1901, die RS "Colin Archer" - RS 1 - aus dem Jahr 1893 und die RS "Christiania"; 06.09.2009
André Breutel

Segelschiffe / mehrere Segelschiffe / alle

1472 800x534 Px, 27.09.2009

Treffen historischer Seenotretter in Oslo. Im Vordergrund die RS  Idun  - RS 39 - aus dem Jahr 1937; 06.09.2009
Treffen historischer Seenotretter in Oslo. Im Vordergrund die RS "Idun" - RS 39 - aus dem Jahr 1937; 06.09.2009
André Breutel

Segelschiffe / mehrere Segelschiffe / alle

1180 800x534 Px, 27.09.2009

Ein 3-Master vor der Festung Akershus in Oslo; 06.09.2009
Ein 3-Master vor der Festung Akershus in Oslo; 06.09.2009
André Breutel

Segelschiffe / 3-Master / .Name unbekannt

884 800x534 Px, 27.09.2009

S/S  Dyrafjeld  im Hafen von Oslo; 06.09.2009
S/S "Dyrafjeld" im Hafen von Oslo; 06.09.2009
André Breutel

Segelschiffe / 2-Master / D

971 800x534 Px, 27.09.2009

Historische Seenotretter mit der RS  Colin Archer , der RS  Stavanger  und der RS  Idun  nähern sich dem Norsk Sjøfartsmuseum in Oslo; 06.09.2009
Historische Seenotretter mit der RS "Colin Archer", der RS "Stavanger" und der RS "Idun" nähern sich dem Norsk Sjøfartsmuseum in Oslo; 06.09.2009
André Breutel

Segelschiffe / mehrere Segelschiffe / alle

1605 800x534 Px, 27.09.2009

F/S  Color Magic  im Oslofjorden vor Drøbak, 26.09.2009
F/S "Color Magic" im Oslofjorden vor Drøbak, 26.09.2009
André Breutel

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