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Havarie Duisburg Homberg - Zur Absicherung der Bergungsstelle wurde vom Wasser- und Schifffahrtsamt Duisburg Rhein ein Schifffahrtszeichen abgesetzt.
Havarie Duisburg Homberg - Zur Absicherung der Bergungsstelle wurde vom Wasser- und Schifffahrtsamt Duisburg Rhein ein Schifffahrtszeichen abgesetzt.
Marina Frintrop

 Travemünder Woche.  Das Ende der Optimisten - Regatta. Mann über Bord! Ein Boot ist gekentert und wird wieder aufgerichtet. Foto am 01.08.09 um 13.37 Uhr
Travemünder Woche. Das Ende der Optimisten - Regatta. Mann über Bord! Ein Boot ist gekentert und wird wieder aufgerichtet. Foto am 01.08.09 um 13.37 Uhr
Martin Groothuis

 Passat  Viermast Stahlbark Lg.115m - Br.14,40m - Tg. 7,24m - Segelfläche 4000 m2 - Bauj.1911 - seit 1951 Schulschiff und steht unter Denkmalschutz. Aufnahme am 01.08.09 in Travemünde.
"Passat" Viermast Stahlbark Lg.115m - Br.14,40m - Tg. 7,24m - Segelfläche 4000 m2 - Bauj.1911 - seit 1951 Schulschiff und steht unter Denkmalschutz. Aufnahme am 01.08.09 in Travemünde.
Martin Groothuis

  Finntrader   Fähre Travemünde - Malmö   Lg.183m - Br.29,10m - 21,3kn - Baujahr 1995 - 270 Passagiere. Aufnahme am 01.08.09 in Travemünde
"Finntrader" Fähre Travemünde - Malmö Lg.183m - Br.29,10m - 21,3kn - Baujahr 1995 - 270 Passagiere. Aufnahme am 01.08.09 in Travemünde
Martin Groothuis

Havarie in Duisburg-Homberg - Bergung von Schubboot P7. Mittels Tauchpumpe wird das Schiff ausgepumpt.
Havarie in Duisburg-Homberg - Bergung von Schubboot P7. Mittels Tauchpumpe wird das Schiff ausgepumpt.
Marina Frintrop

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / P - Q

1537 800x493 Px, 01.08.2009

Havarie Duisburg Homberg - Bergung Schubboot P7 5803490
Havarie Duisburg Homberg - Bergung Schubboot P7 5803490
Marina Frintrop

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / P - Q

1233 800x547 Px, 01.08.2009

Havarie in Duisburg-Homberg. Auf dem Bergungsboot Grizzly bereitet sich einer der beiden Taucher auf den nächsten Tauchgang vor, um weitere Seile zur Bergung des Schubboots P7 anzuhängen.
Havarie in Duisburg-Homberg. Auf dem Bergungsboot Grizzly bereitet sich einer der beiden Taucher auf den nächsten Tauchgang vor, um weitere Seile zur Bergung des Schubboots P7 anzuhängen.
Marina Frintrop

Schiffs-Havarie auf dem Rhein bei Duisburg Homberg - Auf dem Bergungsschiff bzw. Schwimmkran Grizzly laufen die Vorbereitungen, um das Schubboot P7 zu bergen.
Schiffs-Havarie auf dem Rhein bei Duisburg Homberg - Auf dem Bergungsschiff bzw. Schwimmkran Grizzly laufen die Vorbereitungen, um das Schubboot P7 zu bergen.
Marina Frintrop

 Azamara Journey  war am 26.07.2009 im Warnmünder Seehafen festgemacht.
"Azamara Journey" war am 26.07.2009 im Warnmünder Seehafen festgemacht.
Stefan

Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde

844 800x535 Px, 01.08.2009

 Tom Sawyer  beim verlassen des Seehafens Rostock-Warnemünde am 26.07.2009
"Tom Sawyer" beim verlassen des Seehafens Rostock-Warnemünde am 26.07.2009
Stefan

Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde

1122 800x535 Px, 01.08.2009

Havarie in Duisburg Homberg - Der Schwimmkran Grizzly mit heruntergelassenem Taucherschild an der Unfallstelle bei Rheinkilometer 780.
Havarie in Duisburg Homberg - Der Schwimmkran Grizzly mit heruntergelassenem Taucherschild an der Unfallstelle bei Rheinkilometer 780.
Marina Frintrop

Havarie in Duisburg Homberg - Verkehrssicherung durch ein Schiff des Wasser- und Schifffahrtsamts während ein Taucher das im Rhein gesunkene Schubboot begutachtet.
Havarie in Duisburg Homberg - Verkehrssicherung durch ein Schiff des Wasser- und Schifffahrtsamts während ein Taucher das im Rhein gesunkene Schubboot begutachtet.
Marina Frintrop

Schwimmkran bzw. Bergungsschiff Grizzly unterwegs zur Unfallstelle - Havarie auf dem Rhein bei Duisburg Homberg.
Schwimmkran bzw. Bergungsschiff Grizzly unterwegs zur Unfallstelle - Havarie auf dem Rhein bei Duisburg Homberg.
Marina Frintrop

Der Saugbagger Filippo Brunelleschi beim abladen seiner Ladung vor Westkapelle (NL)
Der Saugbagger Filippo Brunelleschi beim abladen seiner Ladung vor Westkapelle (NL)
Mario Schürholz

Das Fährschiff Altona der Personenfährenverbindung Cranz - Blankenese bei Hamburg - beim Einlaufen in die Estemündung bei Niedrigwasser im Hintergrund Containerschiff beim Verlassen Hamburgs.
Das Fährschiff Altona der Personenfährenverbindung Cranz - Blankenese bei Hamburg - beim Einlaufen in die Estemündung bei Niedrigwasser im Hintergrund Containerschiff beim Verlassen Hamburgs.
Jan Schuur

Hafen Warnemünde am 11.07.09. Die Aida Luna liegt vor Anker in aller Frühe. In zwei Tagen kommen die Eurodam, die Azamara Journey und die Emeral Princess.
Hafen Warnemünde am 11.07.09. Die Aida Luna liegt vor Anker in aller Frühe. In zwei Tagen kommen die Eurodam, die Azamara Journey und die Emeral Princess.
Stefan Kilian

Die Azamara Journey begrüßt bei bestem Sonnenlicht den Hafen von Warnemünde
Die Azamara Journey begrüßt bei bestem Sonnenlicht den Hafen von Warnemünde
Stefan Kilian

Begeleitet von einem Schlepper steuert die Azamara Journey ihrem Ankerplatz zu. Warnemünde am 13.07.09
Begeleitet von einem Schlepper steuert die Azamara Journey ihrem Ankerplatz zu. Warnemünde am 13.07.09
Stefan Kilian

Welch ein schönes Schiff. Bereits in der Nacht hatte sich die Eurodam im Warnemünder Hafen einplatziert. Die Eleganz dieses 285m - Pottes ist wirklich schon sprichwörtlich. 2008 gebaut fährt sie unter holländischer Flagge
Welch ein schönes Schiff. Bereits in der Nacht hatte sich die Eurodam im Warnemünder Hafen einplatziert. Die Eleganz dieses 285m - Pottes ist wirklich schon sprichwörtlich. 2008 gebaut fährt sie unter holländischer Flagge
Stefan Kilian

Selbst von größerer Entfernung ist ihre Wirkung gigantisch. Die Emerald Princess nähert sich in Schleichfahrt dem Leuchtfeuer der Warnemünder Hafeneinfahrt. 290m lang hatte sie ihre Jungefernfahrt 2007. Warnemünde, am 13.07.09
Selbst von größerer Entfernung ist ihre Wirkung gigantisch. Die Emerald Princess nähert sich in Schleichfahrt dem Leuchtfeuer der Warnemünder Hafeneinfahrt. 290m lang hatte sie ihre Jungefernfahrt 2007. Warnemünde, am 13.07.09
Stefan Kilian

Die Emerald Princess in der Hafeneinfahrt. Es ist eine faszinierende Szenerie.
Die Emerald Princess in der Hafeneinfahrt. Es ist eine faszinierende Szenerie.
Stefan Kilian

Die Emerald Princess steuert auf die Azamara Journey zu, um hinter der Eurdam am Kai vor Anker zu gehen.
Die Emerald Princess steuert auf die Azamara Journey zu, um hinter der Eurdam am Kai vor Anker zu gehen.
Stefan Kilian

Direkt vor dem Ankerplatz der Eurodam kreuzen die Fähren um Gäste wie uns von der einen Uferseite zur anderen zu bringen. Begegnen sich die Fähren, fährt man unter der mächten Schnauze der Eurodam untendrunter durch.
Direkt vor dem Ankerplatz der Eurodam kreuzen die Fähren um Gäste wie uns von der einen Uferseite zur anderen zu bringen. Begegnen sich die Fähren, fährt man unter der mächten Schnauze der Eurodam untendrunter durch.
Stefan Kilian

Noch so'n Koloss, die Norwegian Jewel. Sie besuchte den Rostocker Hafen Warnemünde am 24.07.09, allerdings bei schönstem Scheetwetter. Mit 294,13m war sie das größte Schiff in den beiden Wochen, welches in diesem Hafen vor Anker lag.
Noch so'n Koloss, die Norwegian Jewel. Sie besuchte den Rostocker Hafen Warnemünde am 24.07.09, allerdings bei schönstem Scheetwetter. Mit 294,13m war sie das größte Schiff in den beiden Wochen, welches in diesem Hafen vor Anker lag.
Stefan Kilian

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