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Dampfschiffe / Spezialschiffe

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Schleppdampfer Woltman Baujahr 1904
Nach erfolgreicher Restaurierung ist Woltman seit 2004 wieder betriebsbereit und oft im Hamburger Hafen zu sehen.
Schleppdampfer Woltman Baujahr 1904 Nach erfolgreicher Restaurierung ist Woltman seit 2004 wieder betriebsbereit und oft im Hamburger Hafen zu sehen.
Gerd Eggerstedt

Das Zweischrauben-Schleppschiff  Přerov  liegt am 26.01.2008 heruntergekommen im Hafen Mělník. Es wurde 1947 in Dordrecht (Niederlande) unter den Namen  President Bene¨ , für die Tschechoslowakische Oderschiffahrt (ČSPO) erbaut. Bereits 1948 wurde der Name in  Přerov  geändert und ab 1952 erfolgte der Einsatz auf der Elbe, bei der ČSPLO. Ursprünglich als Dampfschiff erbaut, wurde es 1972 zum Motorschlepper umgerüstet. Bis etwa Mitte der 80iger Jahre soll das Schiff in Fahrt gewesen sein, danach diente es als Anleger.
Das Zweischrauben-Schleppschiff "Přerov" liegt am 26.01.2008 heruntergekommen im Hafen Mělník. Es wurde 1947 in Dordrecht (Niederlande) unter den Namen "President Bene¨", für die Tschechoslowakische Oderschiffahrt (ČSPO) erbaut. Bereits 1948 wurde der Name in "Přerov" geändert und ab 1952 erfolgte der Einsatz auf der Elbe, bei der ČSPLO. Ursprünglich als Dampfschiff erbaut, wurde es 1972 zum Motorschlepper umgerüstet. Bis etwa Mitte der 80iger Jahre soll das Schiff in Fahrt gewesen sein, danach diente es als Anleger.
Thomas Albert

Dieses Schiff lag am 28.05.1999 an der Schiffswerft Jöhnk, in Hamburg-Harburg. Die Aufschrift an der Bordwand kann ich nicht genau  lesen, würde sie aber als  Waterboat II  deuten. Hat jemand Infos zu diesem Schiff? Ist es das 1928 gebaute, ehemals mit Dampf angetriebene,  Wasserboot II ? Links daneben sieht man den Bug vom  Motor II  der Binnenreederei Berlin. Im Hintergrund liegt der Kümo  Nobiskrug  (inzwischen umgebaut zur Barkentine  Hartstocht ). Scan vom Kleinbild-Negativ.
Dieses Schiff lag am 28.05.1999 an der Schiffswerft Jöhnk, in Hamburg-Harburg. Die Aufschrift an der Bordwand kann ich nicht genau lesen, würde sie aber als "Waterboat II" deuten. Hat jemand Infos zu diesem Schiff? Ist es das 1928 gebaute, ehemals mit Dampf angetriebene, "Wasserboot II"? Links daneben sieht man den Bug vom "Motor II" der Binnenreederei Berlin. Im Hintergrund liegt der Kümo "Nobiskrug" (inzwischen umgebaut zur Barkentine "Hartstocht"). Scan vom Kleinbild-Negativ.
Thomas Albert

Dampfschiff Schleppdampfer   Aurora   in Datteln auf dem Rhein-Herne Kanal (RHK) unmittelbar vor dem historischen Schiffshebewerk Henrichenburg (welches auf Waltroper Stadtgebiet gebaut wurde) am 17.08.1999.
Dampfschiff Schleppdampfer " Aurora " in Datteln auf dem Rhein-Herne Kanal (RHK) unmittelbar vor dem historischen Schiffshebewerk Henrichenburg (welches auf Waltroper Stadtgebiet gebaut wurde) am 17.08.1999.
Wolfgang Koenigsfeld

Dampfschiff Schleppdampfer   Andreas   in Datteln auf dem Rhein-Herne Kanal (RHK) unmittelbar vor dem historischen Schiffshebewerk Henrichenburg (welches auf Waltroper Stadtgebiet gebaut wurde) am 17.08.1999.
Dampfschiff Schleppdampfer " Andreas " in Datteln auf dem Rhein-Herne Kanal (RHK) unmittelbar vor dem historischen Schiffshebewerk Henrichenburg (welches auf Waltroper Stadtgebiet gebaut wurde) am 17.08.1999.
Wolfgang Koenigsfeld

Die Bussard im flensburger Hafen. 14.07.07
Die Bussard im flensburger Hafen. 14.07.07
Lars Jensen

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Sonstige

894 600x800 Px, 15.07.2007

Die Spitze der Stettin. Flensburg, 14.07.07
Die Spitze der Stettin. Flensburg, 14.07.07
Lars Jensen

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

797 600x800 Px, 15.07.2007

Die Stettin beim Wenden auf der flensburger Förde. 14.07.07
Die Stettin beim Wenden auf der flensburger Förde. 14.07.07
Lars Jensen

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

889 800x600 Px, 15.07.2007

Die Stettin beim Wenden auf der flensburger Förde. 14.07.07
Die Stettin beim Wenden auf der flensburger Förde. 14.07.07
Lars Jensen

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

869 600x800 Px, 15.07.2007

Der Eisbrecher Stettin passiert, von der Ostsee kommend, gerade 
die Radaranlage, der Ansteuerung von Travemünde.
Außer der Expansionsdampfmaschine, (Hauptantrieb)werden sämtliche
Hilfsbetriebe (z.B.Ruderanlage) durch Dampf betrieben.
Aufn. 1991
Der Eisbrecher Stettin passiert, von der Ostsee kommend, gerade die Radaranlage, der Ansteuerung von Travemünde. Außer der Expansionsdampfmaschine, (Hauptantrieb)werden sämtliche Hilfsbetriebe (z.B.Ruderanlage) durch Dampf betrieben. Aufn. 1991
Armin Krischok

Der Dampfeisbrecher Stettin 1933 in eben dieser Stadt erbaut liegt während der Hansa-Sail im Hafen von Rostock. (09.08.2005)
Der Dampfeisbrecher Stettin 1933 in eben dieser Stadt erbaut liegt während der Hansa-Sail im Hafen von Rostock. (09.08.2005)
Herbert Graf

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