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Kriegsschiffe

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Patrouillenboot KNM Blink, P961, Storm-Klasse, Marinemuseum Horten (29.05.2023)
Patrouillenboot KNM Blink, P961, Storm-Klasse, Marinemuseum Horten (29.05.2023)
Peter Reiser

Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Norwegen

29 1200x900 Px, 29.05.2023

Fregatte F304 KNM Narvik, 3 Zoll US Geschütz und 8 Zellen Starter für Raytheon RIM-7 Sea Sparrow (29.05.2023)
Fregatte F304 KNM Narvik, 3 Zoll US Geschütz und 8 Zellen Starter für Raytheon RIM-7 Sea Sparrow (29.05.2023)
Peter Reiser

Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Norwegen

29 1200x900 Px, 29.05.2023

Fregatte F304 KNM Narvik im Hafen von Horten, Oslo Klasse, Bewaffnung 2 X 3 Zoll US Geschütz, 2 × 20-mm-Rheinmetall-Flugabwehrkanonen, 2 × 12,7-mm-Maschinengewehre, 6 × Penguin-Seezielflugkörper, 1 × 8 Zellen für Raytheon RIM-7 Sea Sparrow (29.05.2023)
Fregatte F304 KNM Narvik im Hafen von Horten, Oslo Klasse, Bewaffnung 2 X 3 Zoll US Geschütz, 2 × 20-mm-Rheinmetall-Flugabwehrkanonen, 2 × 12,7-mm-Maschinengewehre, 6 × Penguin-Seezielflugkörper, 1 × 8 Zellen für Raytheon RIM-7 Sea Sparrow (29.05.2023)
Peter Reiser

Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Norwegen

47 1200x900 Px, 29.05.2023

Flügkörper-Schnellboot S74 NERZ (P6124) am 22.05.2023 unweit Lehmannkai 3 in Lübeck. 2012 wurde es im Marinearsenal Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. S74 NERZ gehörte dem 7. Schnellbootgeschwader an und war zuletzt in Warnemünde stationiert. Es diente als Patrouillenboot zum Schutz der deutschen Küste. S74 NERZ hatte 36 Mann Besatzung. Die 18.000 PS brachten das Boot auf eine maximale Geschwindigkeit von 42 Knoten. NERZ und auch DACHS (S 77) standen seit Jahren zum Verkauf und wären vermutlich verschrottet worden. Die Firma Searex Germany mit Sitz in Hamburg hat die Boote erworben und will sie nun umbauen. Auf Nachfrage erklärte Searex Geschäftsführer Siegfried Greve der Lübecker Hafenrundschau: „Die Rümpfe der Schnellboote sind aus Vollmahagoni und zu hundert Prozent in Schuss. Die Technik allerdings ist veraltet und umständlich. Zunächst werden wir eine Entkernung der veralteten Technik vornehmen und die Aufbauten mit Raketenwerfern abbauen. Wir sind mit Architekten im Kontakt, um eine neue Nutzung der schönen Rümpfe zu entwerfen und planen eine schlanke schöngestaltete Motoryacht mit 57m. Zwei der vier Motoren werden wohl ausgebaut, weil Geschwindigkeiten von über 42 kn nicht geplant sind. Mit zwei unserer selbst entwickelten V16-Dieselmotoren mit je 2000 PS werden die Schiffe schnell und sparsam fahren können.“ Für den Umbau in der Searex-Baltec Werft in Lübeck-Herrrenwyk sind etwa 3 Jahre eingeplant.
Flügkörper-Schnellboot S74 NERZ (P6124) am 22.05.2023 unweit Lehmannkai 3 in Lübeck. 2012 wurde es im Marinearsenal Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. S74 NERZ gehörte dem 7. Schnellbootgeschwader an und war zuletzt in Warnemünde stationiert. Es diente als Patrouillenboot zum Schutz der deutschen Küste. S74 NERZ hatte 36 Mann Besatzung. Die 18.000 PS brachten das Boot auf eine maximale Geschwindigkeit von 42 Knoten. NERZ und auch DACHS (S 77) standen seit Jahren zum Verkauf und wären vermutlich verschrottet worden. Die Firma Searex Germany mit Sitz in Hamburg hat die Boote erworben und will sie nun umbauen. Auf Nachfrage erklärte Searex Geschäftsführer Siegfried Greve der Lübecker Hafenrundschau: „Die Rümpfe der Schnellboote sind aus Vollmahagoni und zu hundert Prozent in Schuss. Die Technik allerdings ist veraltet und umständlich. Zunächst werden wir eine Entkernung der veralteten Technik vornehmen und die Aufbauten mit Raketenwerfern abbauen. Wir sind mit Architekten im Kontakt, um eine neue Nutzung der schönen Rümpfe zu entwerfen und planen eine schlanke schöngestaltete Motoryacht mit 57m. Zwei der vier Motoren werden wohl ausgebaut, weil Geschwindigkeiten von über 42 kn nicht geplant sind. Mit zwei unserer selbst entwickelten V16-Dieselmotoren mit je 2000 PS werden die Schiffe schnell und sparsam fahren können.“ Für den Umbau in der Searex-Baltec Werft in Lübeck-Herrrenwyk sind etwa 3 Jahre eingeplant.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Deutschland

235 1200x675 Px, 24.05.2023

A 902 VAN KINSBERGEN IMO:9201578 Flagge Niederlande am 05.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
A 902 VAN KINSBERGEN IMO:9201578 Flagge Niederlande am 05.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Niederlande

123 1200x800 Px, 22.05.2023

A 902 VAN KINSBERGEN IMO:9201578 Flagge Niederlande am 05.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
A 902 VAN KINSBERGEN IMO:9201578 Flagge Niederlande am 05.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Niederlande

96 1200x800 Px, 22.05.2023

Unterwegs auf dem Rhein auf dem Weg von Kiel nach Speyer ins Technik-Museum passiert das U-Boot U 17 (Schiffskennung S 196) am 13.05.2023 Neuss-Uedesheim. Das Boot der Klasse 206 A wurde am 28.11.1973 in Dienst gestellt, die Außerdienststellung erfolgte am 14.12.2010. Befördert wurde U 17 vom niederländischen Schubboot PIETER VAN DER WEES der Van der Wees Groep B.V..
Unterwegs auf dem Rhein auf dem Weg von Kiel nach Speyer ins Technik-Museum passiert das U-Boot U 17 (Schiffskennung S 196) am 13.05.2023 Neuss-Uedesheim. Das Boot der Klasse 206 A wurde am 28.11.1973 in Dienst gestellt, die Außerdienststellung erfolgte am 14.12.2010. Befördert wurde U 17 vom niederländischen Schubboot PIETER VAN DER WEES der Van der Wees Groep B.V..
Horst Lüdicke

Kriegsschiffe / U-Boote / Deutschland, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / P - Q

100 1200x800 Px, 16.05.2023

Unterwegs auf dem Rhein auf dem Weg von Kiel nach Speyer ins Technik-Museum passiert das U-Boot U 17 (Schiffskennung S 196) am 13.05.2023 Neuss-Uedesheim. Das Boot der Klasse 206 A wurde am 28.11.1973 in Dienst gestellt, die Außerdienststellung erfolgte am 14.12.2010. Befördert wurde U 17 vom niederländischen Schubboot PIETER VAN DER WEES der Van der Wees Groep B.V..
Unterwegs auf dem Rhein auf dem Weg von Kiel nach Speyer ins Technik-Museum passiert das U-Boot U 17 (Schiffskennung S 196) am 13.05.2023 Neuss-Uedesheim. Das Boot der Klasse 206 A wurde am 28.11.1973 in Dienst gestellt, die Außerdienststellung erfolgte am 14.12.2010. Befördert wurde U 17 vom niederländischen Schubboot PIETER VAN DER WEES der Van der Wees Groep B.V..
Horst Lüdicke

Kriegsschiffe / U-Boote / Deutschland, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / P - Q

92 1200x761 Px, 16.05.2023

Schubverband mit Schubboot PIETER VAN DER WEES, Schwimmponton LASTDRAGER 27 und dem außer Dienst gestellten Uboot U17 (Kennung S 196) der Deutschen Bundesmarine rheinaufwärts bei Königswinter am 14.05.2023.
Schubverband mit Schubboot PIETER VAN DER WEES, Schwimmponton LASTDRAGER 27 und dem außer Dienst gestellten Uboot U17 (Kennung S 196) der Deutschen Bundesmarine rheinaufwärts bei Königswinter am 14.05.2023.
Heinz Haege

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Kriegsschiffe / U-Boote / Deutschland, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / P - Q

47 1200x800 Px, 14.05.2023

AL-QAHHAR (FFG-905) mit Begleitschlepper HOLTENAU (IMO 8200321) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Fregatte, Al-Aziz –Klasse der ägyptischen Marine (MEKO A-200EN) / Verdrängung 3700 t / Lüa 118 m, B 14,8 m, Tg 4,3 m / 2 Diesel, MTU 16V 1163 TB93, gesamt 11.840 kW (15.880 PS), 1 Gasturbine, General Electric LM2500, 20.000 kW (27.200 PS), 28 kn / Besatzung 120 / 2 Hubschrauber / August 2021 vom Stapel bei Stahlbau Nord GmbH, Bremerhaven, z.Zt. in Erprobung /
AL-QAHHAR (FFG-905) mit Begleitschlepper HOLTENAU (IMO 8200321) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Fregatte, Al-Aziz –Klasse der ägyptischen Marine (MEKO A-200EN) / Verdrängung 3700 t / Lüa 118 m, B 14,8 m, Tg 4,3 m / 2 Diesel, MTU 16V 1163 TB93, gesamt 11.840 kW (15.880 PS), 1 Gasturbine, General Electric LM2500, 20.000 kW (27.200 PS), 28 kn / Besatzung 120 / 2 Hubschrauber / August 2021 vom Stapel bei Stahlbau Nord GmbH, Bremerhaven, z.Zt. in Erprobung /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Ägypten

76 1200x800 Px, 21.04.2023

AL-QAHHAR (FFG-905) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Fregatte, Al-Aziz –Klasse der ägyptischen Marine (MEKO A-200EN) / Verdrängung 3700 t / Lüa 118 m, B 14,8 m, Tg 4,3 m / 2 Diesel, MTU 16V 1163 TB93, gesamt 11.840 kW (15.880 PS), 1 Gasturbine, General Electric LM2500, 20.000 kW (27.200 PS), 28 kn / Besatzung 120 / 2 Hubschrauber / August 2021 vom Stapel bei Stahlbau Nord GmbH, Bremerhaven, z.Zt. in Erprobung /
AL-QAHHAR (FFG-905) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Fregatte, Al-Aziz –Klasse der ägyptischen Marine (MEKO A-200EN) / Verdrängung 3700 t / Lüa 118 m, B 14,8 m, Tg 4,3 m / 2 Diesel, MTU 16V 1163 TB93, gesamt 11.840 kW (15.880 PS), 1 Gasturbine, General Electric LM2500, 20.000 kW (27.200 PS), 28 kn / Besatzung 120 / 2 Hubschrauber / August 2021 vom Stapel bei Stahlbau Nord GmbH, Bremerhaven, z.Zt. in Erprobung /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Ägypten

64 1200x800 Px, 21.04.2023

AL-QAHHAR (FFG-905) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Fregatte, Al-Aziz –Klasse der ägyptischen Marine (MEKO A-200EN) / Verdrängung 3700 t / Lüa 118 m, B 14,8 m, Tg 4,3 m / 2 Diesel, MTU 16V 1163 TB93, gesamt 11.840 kW (15.880 PS), 1 Gasturbine, General Electric LM2500, 20.000 kW (27.200 PS), 28 kn / Besatzung 120 / 2 Hubschrauber / August 2021 vom Stapel bei Stahlbau Nord GmbH, Bremerhaven, z.Zt. in Erprobung /
AL-QAHHAR (FFG-905) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Fregatte, Al-Aziz –Klasse der ägyptischen Marine (MEKO A-200EN) / Verdrängung 3700 t / Lüa 118 m, B 14,8 m, Tg 4,3 m / 2 Diesel, MTU 16V 1163 TB93, gesamt 11.840 kW (15.880 PS), 1 Gasturbine, General Electric LM2500, 20.000 kW (27.200 PS), 28 kn / Besatzung 120 / 2 Hubschrauber / August 2021 vom Stapel bei Stahlbau Nord GmbH, Bremerhaven, z.Zt. in Erprobung /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Ägypten

91 1200x592 Px, 21.04.2023

AL-QAHHAR (Ägypten) -MMSI=211874100 - L= 121m B= 17m T= 6m - 11840 PS - Bj.= 2022 bei Stahlbau Nord in Bremerhaven und TKMS Kiel - am 10.04.2023 auf Probefahrt im NOK bei Sehestedt.
AL-QAHHAR (Ägypten) -MMSI=211874100 - L= 121m B= 17m T= 6m - 11840 PS - Bj.= 2022 bei Stahlbau Nord in Bremerhaven und TKMS Kiel - am 10.04.2023 auf Probefahrt im NOK bei Sehestedt.
Helmut Ivers

Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Ägypten

68 1200x676 Px, 14.04.2023

Der Tender DONAU (A 516) der Elbe-Klasse beim Einlaufen in Warnemünde.17.03.2023
Der Tender DONAU (A 516) der Elbe-Klasse beim Einlaufen in Warnemünde.17.03.2023
Stefan Pavel

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

101 1024x683 Px, 17.03.2023

Küstentransporter und Minenleger Tremiti A5348 der Ital. Marine im Hafen von Brindisi (04.03.2023)
Küstentransporter und Minenleger Tremiti A5348 der Ital. Marine im Hafen von Brindisi (04.03.2023)
Peter Reiser

Kriegsschiffe / Minenleger / Italien

58 1200x900 Px, 06.03.2023

Flottendienstboot A 52 OSTE vor Rügen. - 04.03.2023
Flottendienstboot A 52 OSTE vor Rügen. - 04.03.2023
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

114 1600x1067 Px, 05.03.2023

Flottendienstboot A 52 OSTE vor Rügen, im Hintergrund ist ein LNG Tanker mit Gas für Lubmin zu sehen. 04.03.2023
Flottendienstboot A 52 OSTE vor Rügen, im Hintergrund ist ein LNG Tanker mit Gas für Lubmin zu sehen. 04.03.2023
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

76 1600x1067 Px, 04.03.2023

Italienische Fregatte Espero F576 der Maestrale-Klasse im Hafen von Taranto, Stapellauf 19. November 1983, Fincantieri-Werft in Riva Trigoso (01.03.2023)
Italienische Fregatte Espero F576 der Maestrale-Klasse im Hafen von Taranto, Stapellauf 19. November 1983, Fincantieri-Werft in Riva Trigoso (01.03.2023)
Peter Reiser

Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Italien

77 1200x900 Px, 03.03.2023

M 314 ALTA am 04.10.2017 im Hafen von Oslo / Norwegen
M 314 ALTA am 04.10.2017 im Hafen von Oslo / Norwegen
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Norwegen / Oslo, Kriegsschiffe / Minenabwehrfahrzeuge / Norwegen

54 1200x800 Px, 23.02.2023

Die 174 Meter lange Frankfurt am Main ist ein Einsatzgruppenversorger der Deutschen Marine vom Typ EGV 702,hier beim Einlaufen am 17.02.2023 in Warnemünde.
Die 174 Meter lange Frankfurt am Main ist ein Einsatzgruppenversorger der Deutschen Marine vom Typ EGV 702,hier beim Einlaufen am 17.02.2023 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

186  2 1024x683 Px, 17.02.2023

M 1064 GRÖMITZ am 08.02.2023 beim Marine Arsenal Kiel
M 1064 GRÖMITZ am 08.02.2023 beim Marine Arsenal Kiel
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Kriegsschiffe / Minenabwehrfahrzeuge / Deutschland

102 1200x800 Px, 14.02.2023

am 22.07.2017 im Hamburger Hafen.F223. Die Nordrhein-Westfalen ist eine Fregatte der Deutschen Marine.
am 22.07.2017 im Hamburger Hafen.F223. Die Nordrhein-Westfalen ist eine Fregatte der Deutschen Marine.
Maik Christmann

Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Deutschland

101 1200x603 Px, 13.02.2023

Kriegsschiffe (darunter Ex M 1093 AUERBACH) am 08.02.2023 in Kiel
Kriegsschiffe (darunter Ex M 1093 AUERBACH) am 08.02.2023 in Kiel
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Kriegsschiffe / Minenabwehrfahrzeuge / Deutschland

77 1200x675 Px, 12.02.2023

Ex M 1093 AUERBACH am 08.02.2023 in Kiel
Ex M 1093 AUERBACH am 08.02.2023 in Kiel
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Kriegsschiffe / Minenabwehrfahrzeuge / Deutschland

120 1200x800 Px, 12.02.2023

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