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Seehäfen / Deutschland

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Sonnenaufgang über dem Hamburger Hafen aufgenommen am 23.10.15 vom Ponton Op'n Bulln Blankenese.
Sonnenaufgang über dem Hamburger Hafen aufgenommen am 23.10.15 vom Ponton Op'n Bulln Blankenese.
Björn-Marco Halmschlag

Unbekannter Segler vor der AIDAmar am 03.10.15 in Warnemünde
Unbekannter Segler vor der AIDAmar am 03.10.15 in Warnemünde
Udo Fürstenberg

Hamburg, Elbe am 11.10.2015: Landungsbrücken
Hamburg, Elbe am 11.10.2015: Landungsbrücken
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

345 1200x675 Px, 19.10.2015

  ANTWERPEN EXPRESS  Kurs Hamburg 21.08.2015
completion year: 2013 / 06 
overall length (m): 366,50 
overall beam (m): 48,20 
maximum draught (m): 15,50 
maximum TEU capacity: 13092 
container capacity at 14t (TEU): 9082 
reefer containers (TEU): 800 
deadweight (ton): 140.580
"ANTWERPEN EXPRESS" Kurs Hamburg 21.08.2015 completion year: 2013 / 06 overall length (m): 366,50 overall beam (m): 48,20 maximum draught (m): 15,50 maximum TEU capacity: 13092 container capacity at 14t (TEU): 9082 reefer containers (TEU): 800 deadweight (ton): 140.580
Johnny Goertz

Flusskreuzfahrtschiff Katharina von Bora am 02.10.15 in Stralsund
Flusskreuzfahrtschiff Katharina von Bora am 02.10.15 in Stralsund
Udo Fürstenberg

Flusskreuzfahrtschiff Katharina von Bora am 02.10.15 in Stralsund
Flusskreuzfahrtschiff Katharina von Bora am 02.10.15 in Stralsund
Udo Fürstenberg

Altes Schiff mit moderner Technik! Der  Raddampfer  Louisiana Star wurde eigens für Rundfahrten in Hamburg gebaut. Das Schaufelrad dient nur als optischer Hingucker. In Wirklichkeit treiben moderne Dieselmotoren das Schiff an. Am 11.10.2015 lag es an den Landungsbrücken in Hamburg mit dem Wahrzeichen, dem Hamburger Michel, im Hintergrund.
Altes Schiff mit moderner Technik! Der "Raddampfer" Louisiana Star wurde eigens für Rundfahrten in Hamburg gebaut. Das Schaufelrad dient nur als optischer Hingucker. In Wirklichkeit treiben moderne Dieselmotoren das Schiff an. Am 11.10.2015 lag es an den Landungsbrücken in Hamburg mit dem Wahrzeichen, dem Hamburger Michel, im Hintergrund.
Gerd Hahn

 Al Muraykh  Erstanlauf in den Hamburger Hafen 12.10.2015 Gebaut:08/2015 Größe:400 x 59 m DWT:199744 t
"Al Muraykh" Erstanlauf in den Hamburger Hafen 12.10.2015 Gebaut:08/2015 Größe:400 x 59 m DWT:199744 t
Johnny Goertz

 Al Muraykh  Auf der Elbe bei Grünendeich.Erstanlauf in den Hamburger Hafen 12.10.2015 Gebaut:08/2015 Größe:400 x 59 m DWT:199744 t
"Al Muraykh" Auf der Elbe bei Grünendeich.Erstanlauf in den Hamburger Hafen 12.10.2015 Gebaut:08/2015 Größe:400 x 59 m DWT:199744 t
Johnny Goertz

Fahrgastlinienschiff M/S Neuenfelde vor der Kulisse des Hamburger Michel am 11.10.2015.
Fahrgastlinienschiff M/S Neuenfelde vor der Kulisse des Hamburger Michel am 11.10.2015.
Gerd Hahn

Bugsier Schlepper  Prompt  am 11.10.2015 an den Landungsbrücken in Hamburg.
Bugsier Schlepper "Prompt" am 11.10.2015 an den Landungsbrücken in Hamburg.
Gerd Hahn

Vor der Kulisse des Hamburger Michel hat am 11.10.2015 das Passagierfährschiff  Tollerort  mit der Werbung für das Musical  Aladdin  in Hamburg angelegt.
Vor der Kulisse des Hamburger Michel hat am 11.10.2015 das Passagierfährschiff "Tollerort" mit der Werbung für das Musical "Aladdin" in Hamburg angelegt.
Gerd Hahn

Passagierfährschiff  Elbmeile  der HADAG Reederei am 11.10.2015 an den Landungsbrücken in Hamburg.
Passagierfährschiff "Elbmeile" der HADAG Reederei am 11.10.2015 an den Landungsbrücken in Hamburg.
Gerd Hahn

Barkasse  Hamburger Deern  lag am 11.10.2015 in Hamburg in Höhe des alten Elbtunnel.
Barkasse "Hamburger Deern" lag am 11.10.2015 in Hamburg in Höhe des alten Elbtunnel.
Gerd Hahn

M/S Wolfgang Borchert der HADAG Reederei lag am 11.10.2015 in Hamburg - Altona.
M/S Wolfgang Borchert der HADAG Reederei lag am 11.10.2015 in Hamburg - Altona.
Gerd Hahn

 TORONTO EXPRESS  Kurs Hamburg 10.10.2015
1st name: CANMAR VENTURE 
overall length (m): 294,00 
overall beam (m): 32,20 
maximum draught (m): 10,80 
maximum TEU capacity: 4404 
container capacity at 14t (TEU): 2718 
reefer containers (TEU): 1.300 
deadweight (ton): 62.300 
gross tonnage (ton): 55.994
"TORONTO EXPRESS" Kurs Hamburg 10.10.2015 1st name: CANMAR VENTURE overall length (m): 294,00 overall beam (m): 32,20 maximum draught (m): 10,80 maximum TEU capacity: 4404 container capacity at 14t (TEU): 2718 reefer containers (TEU): 1.300 deadweight (ton): 62.300 gross tonnage (ton): 55.994
Johnny Goertz

Hanjin Buddah. Kurs Hamburg 28.09.2015
Länge:	337.0m	Breite:	48.0m
GRT:	113042
Hanjin Buddah. Kurs Hamburg 28.09.2015 Länge: 337.0m Breite: 48.0m GRT: 113042
Johnny Goertz

 ELEONORA MAERSK  Hamburg am 08.09.2015
overall length (m): 397,70 
overall beam (m): 56,40 
maximum draught (m): 16,00 
maximum TEU capacity: 15500 
gross tonnage (ton): 170.794
ELEONORA MAERSK Hamburg am 08.09.2015 overall length (m): 397,70 overall beam (m): 56,40 maximum draught (m): 16,00 maximum TEU capacity: 15500 gross tonnage (ton): 170.794
Johnny Goertz

Silver Esther. Passiert Wedel bei Hamburg 08.09.2015
Länge: 183.0m Breite: 32.0m
Silver Esther. Passiert Wedel bei Hamburg 08.09.2015 Länge: 183.0m Breite: 32.0m
Johnny Goertz

 HANJIN EUROPE  Kurs Hamburg 08.09.2015
1st name: RIO LARA 
overall length (m): 367,00 
overall beam (m): 48,40 
maximum draught (m): 15,50 
maximum TEU capacity: 13092 
container capacity at 14t (TEU): 9000 
reefer containers (TEU): 1.000 
deadweight (ton): 142.500
"HANJIN EUROPE" Kurs Hamburg 08.09.2015 1st name: RIO LARA overall length (m): 367,00 overall beam (m): 48,40 maximum draught (m): 15,50 maximum TEU capacity: 13092 container capacity at 14t (TEU): 9000 reefer containers (TEU): 1.000 deadweight (ton): 142.500
Johnny Goertz

 COSCO PRIDE  Hamburg. 21.08.2015
overall length (m): 366,00 
overall beam (m): 48,20 
maximum draught (m): 15,50 
maximum TEU capacity: 13092 
deadweight (ton): 142.105
"COSCO PRIDE" Hamburg. 21.08.2015 overall length (m): 366,00 overall beam (m): 48,20 maximum draught (m): 15,50 maximum TEU capacity: 13092 deadweight (ton): 142.105
Johnny Goertz

Das Fahrgastschiff MS Vorpommern am 02.10.15 in Stralsund.
Das Fahrgastschiff MS Vorpommern am 02.10.15 in Stralsund.
Udo Fürstenberg

Selandia  SEAWAYS DFDS, Heimathafen  Kopenhagen ein RoRo-Schiff. Es wurde zwischen 1997 und 2000 gebaut. Hat eine Maschinen Leistung  21600kW  (29.368 PS)
Kann 647 TEU laden und hat 2772 Lademeter Ist für 12 Passagiere zugelassen.
Länge: 197,02m,  Breite: 25,96m, und einen Tiefgang: 7,50m.  IMO:  9157284. 
Einlaufend in Cuxhaven am 03.10.15
Selandia SEAWAYS DFDS, Heimathafen Kopenhagen ein RoRo-Schiff. Es wurde zwischen 1997 und 2000 gebaut. Hat eine Maschinen Leistung 21600kW (29.368 PS) Kann 647 TEU laden und hat 2772 Lademeter Ist für 12 Passagiere zugelassen. Länge: 197,02m, Breite: 25,96m, und einen Tiefgang: 7,50m. IMO: 9157284. Einlaufend in Cuxhaven am 03.10.15
M. Schiebel

Elbe 1 war eine Feuerschiffsposition vor der Elbmündung. Als äußerste Seeposition vor der Elbe lag sie von 1816 bis 1939. Heute liegt sie am Liegeplatz: Cuxhaven, an der  Alten Liebe  als Museums-Schiff. Gesehen am 03.10.15.
Elbe 1 war eine Feuerschiffsposition vor der Elbmündung. Als äußerste Seeposition vor der Elbe lag sie von 1816 bis 1939. Heute liegt sie am Liegeplatz: Cuxhaven, an der "Alten Liebe" als Museums-Schiff. Gesehen am 03.10.15.
M. Schiebel

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