"HANJIN EUROPE" Kurs Hamburg 08.09.2015 1st name: RIO LARA overall length (m): 367,00 overall beam (m): 48,40 maximum draught (m): 15,50 ...

"HANJIN EUROPE" Kurs Hamburg 08.09.2015 1st name: RIO LARA overall length (m): 367,00 overall beam (m): 48,40 maximum draught (m): 15,50 maximum TEU capacity: 13092 container capacity at

(ID 43246)

"HANJIN EUROPE" Kurs Hamburg 08.09.2015
1st name: RIO LARA
overall length (m): 367,00
overall beam (m): 48,40
maximum draught (m): 15,50
maximum TEU capacity: 13092
container capacity at 14t (TEU): 9000
reefer containers (TEU): 1.000
deadweight (ton): 142.500

Johnny Goertz http://www.Johnny-Goertz.de 10.10.2015, 578 Aufrufe, 0 Kommentare

Das Flusskreuzfahrtschiff KFGS VIKING BEYLA, CH-Basel (ENI 07002022) ist wegen des extremen Niedrigwasser der Elbe (Pegel Dresden 69 cm) immer noch zum Zwangsaufenthalt verurteilt.

ELEONORA MAERSK Hamburg am 08.09.2015 overall length (m): 397,70 overall beam (m): 56,40 maximum draught (m): 16,00 maximum TEU capacity: 15500 gross tonnage (ton): 170.794

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Frachtschiff WAN HAI 510; Eigner/Betreiber: Wan Hai (WH); Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9326433) Schiffstyp Containerschiff / Geschwindigkeit 24 Knoten / Tiefgang 12.54 m / Tragfähigkeit 52146 t. Das Bild zeigt die „510“ beim Auslaufen mit gelichteten Ankern. 
Sven Grimpe

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / W

 34 1600x1067 Px, 10.08.2025

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / W

 41 1600x1066 Px, 10.08.2025

Frachtschiff CAPE CITIUS; Eigner/Betreiber: Luna Seatrading Inc; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 14.07.2025; Info: (IMO 9848742). Das Bild zeigt das Containerschiff am Containerterminal der HHLA. 
Sven Grimpe

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / C

 26 1600x1067 Px, 08.08.2025

Frachtschiff RIO MADEIRA; Eigner/Betreiber: Hamburg Süd; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 11.04.2011; Info (IMO 9348106) Lüa 286,5 m, B 40 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, Doosan-Sulzer 12RTA96, 68.630 kW, 93.311 PS, 23,3 kn / 5905 TEU, Reefer-Anschlüsse: 1.365 / 12.2009 bei Daewoo, Mangalia, Rumänien. Das Bild zeigt die RIO MADEIRA während der Abfertigung am Containerterminal Burchardkai. 
Sven Grimpe

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / R

 27 1600x1067 Px, 08.08.2025