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HANJIN HARMONY (IMO 9502958) am 11.3.2014, Hamburg einlaufend, Elbe beim Eindrehen in den Parkhafen zum Terminal Burchardkai mit den unterschiedlichen Schlepppositionen des L&R-Schleppers PROMT, IMO

(ID 36002)



HANJIN HARMONY (IMO 9502958) am 11.3.2014, Hamburg einlaufend, Elbe beim Eindrehen in den Parkhafen zum Terminal Burchardkai mit den unterschiedlichen Schlepppositionen des L&R-Schleppers PROMT, IMO 9647409, Pfahlzug 71 t /
Containerschiff / 141.754 BRZ / Lüa 366 m, B 48,4 m, Tg max. 15,5 m / 13.092 TEU, davon 800 Reefer / 1 Diesel  68.840 kW, 93.622 PS, max. 24,6 kn / 2013 bei  Hyundai, Ulsan, Südkorea / Eigner: Döhle Schiffahrt, Hamburg , Flagge: Isle of Man, Heimathafen: Douglas, Isle of Man /

HANJIN HARMONY (IMO 9502958) am 11.3.2014, Hamburg einlaufend, Elbe beim Eindrehen in den Parkhafen zum Terminal Burchardkai mit den unterschiedlichen Schlepppositionen des L&R-Schleppers PROMT, IMO 9647409, Pfahlzug 71 t /
Containerschiff / 141.754 BRZ / Lüa 366 m, B 48,4 m, Tg max. 15,5 m / 13.092 TEU, davon 800 Reefer / 1 Diesel 68.840 kW, 93.622 PS, max. 24,6 kn / 2013 bei Hyundai, Ulsan, Südkorea / Eigner: Döhle Schiffahrt, Hamburg , Flagge: Isle of Man, Heimathafen: Douglas, Isle of Man /

Harald Schmidt 20.03.2014, 697 Aufrufe, 0 Kommentare

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Frachtschiff WAN HAI 510; Eigner/Betreiber: Wan Hai (WH); Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9326433)  Schiffstyp   Containerschiff / Geschwindigkeit 24 Knoten / Tiefgang 12.54 m / Tragfähigkeit 52146 t.  Das Bild zeigt die „510“ beim  Auslaufen mit gelichteten Ankern.
Frachtschiff WAN HAI 510; Eigner/Betreiber: Wan Hai (WH); Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9326433) Schiffstyp Containerschiff / Geschwindigkeit 24 Knoten / Tiefgang 12.54 m / Tragfähigkeit 52146 t. Das Bild zeigt die „510“ beim Auslaufen mit gelichteten Ankern.
Sven Grimpe

Frachtschiff WAN HAI 510; Eigner/Betreiber: Wan Hai (WH); Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9326433)  Schiffstyp   Containerschiff / Geschwindigkeit 24 Knoten / Tiefgang 12.54 m / Tragfähigkeit 52146 t.  Das Bild zeigt die „510“ beim  Auslaufen mit gelichteten Ankern.
Frachtschiff WAN HAI 510; Eigner/Betreiber: Wan Hai (WH); Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9326433) Schiffstyp Containerschiff / Geschwindigkeit 24 Knoten / Tiefgang 12.54 m / Tragfähigkeit 52146 t. Das Bild zeigt die „510“ beim Auslaufen mit gelichteten Ankern.
Sven Grimpe

Frachtschiff CAPE CITIUS; Eigner/Betreiber: Luna Seatrading Inc; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 14.07.2025; Info: (IMO 9848742). Das Bild zeigt das Containerschiff am Containerterminal der HHLA.
Frachtschiff CAPE CITIUS; Eigner/Betreiber: Luna Seatrading Inc; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 14.07.2025; Info: (IMO 9848742). Das Bild zeigt das Containerschiff am Containerterminal der HHLA.
Sven Grimpe

Frachtschiff RIO MADEIRA; Eigner/Betreiber: Hamburg Süd; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 11.04.2011; Info  (IMO 9348106) Lüa 286,5 m, B 40 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, Doosan-Sulzer 12RTA96, 68.630 kW, 93.311 PS, 23,3 kn / 5905 TEU, Reefer-Anschlüsse: 1.365 / 12.2009 bei Daewoo, Mangalia, Rumänien. Das Bild zeigt die RIO MADEIRA während der Abfertigung am Containerterminal Burchardkai.
Frachtschiff RIO MADEIRA; Eigner/Betreiber: Hamburg Süd; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 11.04.2011; Info (IMO 9348106) Lüa 286,5 m, B 40 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, Doosan-Sulzer 12RTA96, 68.630 kW, 93.311 PS, 23,3 kn / 5905 TEU, Reefer-Anschlüsse: 1.365 / 12.2009 bei Daewoo, Mangalia, Rumänien. Das Bild zeigt die RIO MADEIRA während der Abfertigung am Containerterminal Burchardkai.
Sven Grimpe





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