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Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe

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Die CORA IMO-Nummer:7017416 Flagge:Deutschland Länge:38.0m Breite:7.0m Baujahr:1969 im Hafen von Cuxhaven aufgenommen am 10.07.25
Die CORA IMO-Nummer:7017416 Flagge:Deutschland Länge:38.0m Breite:7.0m Baujahr:1969 im Hafen von Cuxhaven aufgenommen am 10.07.25
Björn-Marco Halmschlag

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / C

19 1200x795 Px, 12.07.2025

PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli nach dem Bebunkern einiger dahinter liegenden HADAG-Fähren  /
Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 /
Bunkerschiff / Tonnage 243 t  / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli nach dem Bebunkern einiger dahinter liegenden HADAG-Fähren / Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 / Bunkerschiff / Tonnage 243 t / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
Harald Schmidt

PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli / Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 /
Bunkerschiff / Tonnage 243 t  / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli / Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 / Bunkerschiff / Tonnage 243 t / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
Harald Schmidt

PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli / Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 /
Bunkerschiff / Tonnage 243 t  / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli / Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 / Bunkerschiff / Tonnage 243 t / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
Harald Schmidt

Die TMS John Mascow ist ein Ölentsorgungsschiff, das im Auftrag der Umweltbehörde Hamburg gefährliche Abfälle von Seeschiffen übernimmt. Am 01.03.2025 ist sie auf der Elbe im Stadtgebiet Hamburg unterwegs.
Die TMS John Mascow ist ein Ölentsorgungsschiff, das im Auftrag der Umweltbehörde Hamburg gefährliche Abfälle von Seeschiffen übernimmt. Am 01.03.2025 ist sie auf der Elbe im Stadtgebiet Hamburg unterwegs.
Christopher Pätz

Bunkerboot LAHNPLUS (ENI: 4201260) am Rheinufer in Ehrenbreitstein am 23.09.2024.
Bunkerboot LAHNPLUS (ENI: 4201260) am Rheinufer in Ehrenbreitstein am 23.09.2024.
Heinz Haege

Das Küsten-Tankschiff (Bunkerschiff)  Nr.18 KINOENE MARU  (第十八甲子丸) ist als Bunkerschiff aktiv und betankt Schiffe, die in der Bucht von Tokio vor Anker liegen. 08.Juni.2024
Das Küsten-Tankschiff (Bunkerschiff) "Nr.18 KINOENE MARU" (第十八甲子丸) ist als Bunkerschiff aktiv und betankt Schiffe, die in der Bucht von Tokio vor Anker liegen. 08.Juni.2024
Ryu Kakur

Das Japanische Küsten-tankschiff  AIKOMARU  (愛光丸) Call Sign: JD4211, läuft in den Hafen von Tokio ein. 08.Juni.2024.
Das Japanische Küsten-tankschiff "AIKOMARU" (愛光丸) Call Sign: JD4211, läuft in den Hafen von Tokio ein. 08.Juni.2024.
Ryu Kakur

Das Bunkerschiff  Shin-Makoto Maru  (真誠丸) der MAKOTO KAIJI K.K. fährt im Hafen von Tokio. 08.Juni.2024
Das Bunkerschiff "Shin-Makoto Maru" (真誠丸) der MAKOTO KAIJI K.K. fährt im Hafen von Tokio. 08.Juni.2024
Ryu Kakur

Das Bunkerschiff mit dem Schubboot 03900094, am Ufer der Maas in Maastricht. 04.2024
Das Bunkerschiff mit dem Schubboot 03900094, am Ufer der Maas in Maastricht. 04.2024
De Rond Hans und Jeanny

Bunkerschiff Nautica Jansen, ist die einzige Tankstelle auf der Maas in der Gegend von Maastricht,. 04.2024
Bunkerschiff Nautica Jansen, ist die einzige Tankstelle auf der Maas in der Gegend von Maastricht,. 04.2024
De Rond Hans und Jeanny

Bunker-Service1 Hamburg (05103420;L=35,09m; B=6,16m; 219Tonnen; 225PS; Bj.1964) bei Passau Donauabwärts; 220630
Bunker-Service1 Hamburg (05103420;L=35,09m; B=6,16m; 219Tonnen; 225PS; Bj.1964) bei Passau Donauabwärts; 220630
JohannJ

Bunkerboot FALDERNTOR (ENI:05400220) L.33,55 m B.5,36 m T.179 Flagge Deutschland am 12.11.2022 am Dattelner Meer.
Bunkerboot FALDERNTOR (ENI:05400220) L.33,55 m B.5,36 m T.179 Flagge Deutschland am 12.11.2022 am Dattelner Meer.
Herbert Möller

Das Bunkerboot Rheintank 3 (ENI: 04006830) ist auf dem Rhein unterwegs. (Duisburg, August 2022)
Das Bunkerboot Rheintank 3 (ENI: 04006830) ist auf dem Rhein unterwegs. (Duisburg, August 2022)
Christian Bremer

Das Bunkerboot Rheintank 3 (ENI: 04006830) war auf dem Rhein unterwegs. (Duisburg, August 2022)
Das Bunkerboot Rheintank 3 (ENI: 04006830) war auf dem Rhein unterwegs. (Duisburg, August 2022)
Christian Bremer

JOHN MASCOW am 28.3.2022, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /
ex ENTÖLERDIENST ELBE /
Entölerboot / Lüa 30 m, B 6,5 m, Tg 1,9 m / gebaut 1980 bei Grube, HH-Oortkaten /
JOHN MASCOW am 28.3.2022, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / ex ENTÖLERDIENST ELBE / Entölerboot / Lüa 30 m, B 6,5 m, Tg 1,9 m / gebaut 1980 bei Grube, HH-Oortkaten /
Harald Schmidt

JOHN MASCOW am 28.3.2022, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /
ex ENTÖLERDIENST ELBE /
Entölerboot / Lüa 30 m, B 6,5 m, Tg 1,9 m / gebaut 1980 bei Grube, HH-Oortkaten /
JOHN MASCOW am 28.3.2022, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / ex ENTÖLERDIENST ELBE / Entölerboot / Lüa 30 m, B 6,5 m, Tg 1,9 m / gebaut 1980 bei Grube, HH-Oortkaten /
Harald Schmidt

Bunkerschiff  EMSTANK 12 , MMSI-Nr.: 211517060, am 15.07.2013 im Hafen von Bremerhaven.
Bunkerschiff "EMSTANK 12", MMSI-Nr.: 211517060, am 15.07.2013 im Hafen von Bremerhaven.
Axel Hofmeister

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / E

161 1200x620 Px, 05.04.2022

OEHLFAHRER (H 20332) am 17.12.2021, Hamburg, Elbe, im Fährkanal am Prüsse-Ponton / Foto bei sehr diesigem Wetter von einer HADAG-Fähre /
früherer Name: KRÜCKAU /
TMS, Entsorgungsschiff / Lüa 35 m / Eckelmann, Hamburg / 1961 gebaut bei Scheel & Jöhnk, HH-Harburg /
OEHLFAHRER (H 20332) am 17.12.2021, Hamburg, Elbe, im Fährkanal am Prüsse-Ponton / Foto bei sehr diesigem Wetter von einer HADAG-Fähre / früherer Name: KRÜCKAU / TMS, Entsorgungsschiff / Lüa 35 m / Eckelmann, Hamburg / 1961 gebaut bei Scheel & Jöhnk, HH-Harburg /
Harald Schmidt

OEHLFAHRER (H 20332) am 17.12.2021, Hamburg, Elbe, im Fährkanal am Prüsse-Ponton / Foto bei sehr diesigem Wetter von einer HADAG-Fähre /
früherer Name: KRÜCKAU /
TMS, Entsorgungsschiff / Lüa 35 m / Eckelmann, Hamburg / 1961 gebaut bei Scheel & Jöhnk, HH-Harburg /
OEHLFAHRER (H 20332) am 17.12.2021, Hamburg, Elbe, im Fährkanal am Prüsse-Ponton / Foto bei sehr diesigem Wetter von einer HADAG-Fähre / früherer Name: KRÜCKAU / TMS, Entsorgungsschiff / Lüa 35 m / Eckelmann, Hamburg / 1961 gebaut bei Scheel & Jöhnk, HH-Harburg /
Harald Schmidt

Bunkerboot  ELBE  (05801920 , 31 x 5,08m) am 14.09.2021 im  ROTHENSEER VERBINDUNGSKANAL  vor der Einfahrt in die gleichnamige Schleuse.
Bunkerboot ELBE (05801920 , 31 x 5,08m) am 14.09.2021 im ROTHENSEER VERBINDUNGSKANAL vor der Einfahrt in die gleichnamige Schleuse.
Bodo Krakowsky

Bunkerboot  ELBE  (05801920 , 31 x 5,08m) fuhr am 14.09.2021 vom  MITTELLANDKANAL  in den ROTHENSEER VERBINDUNGSKANAL zur Schleuse Rothensee.
Bunkerboot ELBE (05801920 , 31 x 5,08m) fuhr am 14.09.2021 vom MITTELLANDKANAL in den ROTHENSEER VERBINDUNGSKANAL zur Schleuse Rothensee.
Bodo Krakowsky

Mit 6 Stunden Verspätung kam mir die EBBA 2 auf ihrem Seeweg von Chuxhaven nach Rostock in Warnemünde gegen 12:03 Uhr  vor die Linse.18.09.2021
Mit 6 Stunden Verspätung kam mir die EBBA 2 auf ihrem Seeweg von Chuxhaven nach Rostock in Warnemünde gegen 12:03 Uhr vor die Linse.18.09.2021
Stefan Pavel

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / E

184 1024x683 Px, 18.09.2021

HANSELOP 6 (ENI: 05400060) am 16.09.2021 im Hafen von Hamburg
HANSELOP 6 (ENI: 05400060) am 16.09.2021 im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg

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