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Unternehmen / Spanien

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ZP BEAR (IMO 9701982) am 30.10.2019, neue Schornsteinmarke der Boluda-Group, Hamburg, Elbe Schlepperponton Neumühlen /

Schlepper / Damen ATD 2412 /  BRZ 299  / Lüa 24,74m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / 2 Caterpillar-Diesel, C4.4 DITA,  ges. 4200 kW, 5712 PS, 12 kn, Pfahlzug 70 t / 2015 gebaut, Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
ZP BEAR (IMO 9701982) am 30.10.2019, neue Schornsteinmarke der Boluda-Group, Hamburg, Elbe Schlepperponton Neumühlen / Schlepper / Damen ATD 2412 / BRZ 299 / Lüa 24,74m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / 2 Caterpillar-Diesel, C4.4 DITA, ges. 4200 kW, 5712 PS, 12 kn, Pfahlzug 70 t / 2015 gebaut, Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

Hamburg am 30.10.2019: Kotug wurde 2019 an Boluda verkauft. Am Schlepperponton Neumühlen die ehemaligen Kotug-Schlepper mit der neuen Schonsteinmarke der Boluda-Gruppe. Hier in Hamburg verrichten jetzt die drei Reedereien Lütgen & Reimers, URAG und Kotug unter dem Boludadach ihre Dienste.
Hamburg am 30.10.2019: Kotug wurde 2019 an Boluda verkauft. Am Schlepperponton Neumühlen die ehemaligen Kotug-Schlepper mit der neuen Schonsteinmarke der Boluda-Gruppe. Hier in Hamburg verrichten jetzt die drei Reedereien Lütgen & Reimers, URAG und Kotug unter dem Boludadach ihre Dienste.
Harald Schmidt

Bonanza Express  
Es befördert 717 Fußpassagiere und 170 Autos oder alternativ 85 Autos und 250 lm. der Last. Der Bonanza Express fährt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 48 Knoten im Leerlauf oder 38 Knoten (über 70 km / h) im Einsatz mit einem Eigengewicht von 800 Tonnen. Dieser Wave Piercing Katamaran hat eine Gesamtlänge von 95,47 Metern, eine Breite von 26,16 Metern und eine Tiefe von 3,7 Metern.Heute bietet der Bonanza Express eine tägliche Verbindung von 120 Minuten zwischen den Inseln Gran Canaria (Las Palmas) und Fuerteventura (Morro Jable).IMO Nummer 9200225Gesamtlänge 95,47 m.Max. Breite 26,16 m.Max.Tragfähigkeit 800 t.Besatzung16Passagiere717
Geschwindigkeit 38 Kn.Ladekapazität 250 m. + 85 Autos / 170 Autos
Gesehen in Arrecife Lanzarote am 15.12.2019.
Bonanza Express Es befördert 717 Fußpassagiere und 170 Autos oder alternativ 85 Autos und 250 lm. der Last. Der Bonanza Express fährt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 48 Knoten im Leerlauf oder 38 Knoten (über 70 km / h) im Einsatz mit einem Eigengewicht von 800 Tonnen. Dieser Wave Piercing Katamaran hat eine Gesamtlänge von 95,47 Metern, eine Breite von 26,16 Metern und eine Tiefe von 3,7 Metern.Heute bietet der Bonanza Express eine tägliche Verbindung von 120 Minuten zwischen den Inseln Gran Canaria (Las Palmas) und Fuerteventura (Morro Jable).IMO Nummer 9200225Gesamtlänge 95,47 m.Max. Breite 26,16 m.Max.Tragfähigkeit 800 t.Besatzung16Passagiere717 Geschwindigkeit 38 Kn.Ladekapazität 250 m. + 85 Autos / 170 Autos Gesehen in Arrecife Lanzarote am 15.12.2019.
M. Schiebel

Volcan Del Tamadaba`` am 06.12.19 im den Hafen von Arrecife. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 06.12.2019.
Volcan Del Tamadaba`` am 06.12.19 im den Hafen von Arrecife. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 06.12.2019.
M. Schiebel

Schlepper BOLUDA MARI am 8.11.2019 im Hafen von Arrecife / Lanzarote
Schlepper BOLUDA MARI am 8.11.2019 im Hafen von Arrecife / Lanzarote
Manfred Krellenberg

Schlepper BOLUDA MARI am 8.11.2019 im Hafen von Arrecife / Lanzarote
Schlepper BOLUDA MARI am 8.11.2019 im Hafen von Arrecife / Lanzarote
Manfred Krellenberg

VB RASANT (2) (IMO 9763241) am 14.8.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton St. Pauli /

Ex-Name: RASANT (2) /

Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 71 t / gebaut 2016 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda - Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
VB RASANT (2) (IMO 9763241) am 14.8.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton St. Pauli / Ex-Name: RASANT (2) / Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 71 t / gebaut 2016 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda - Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

VB PROMPT (IMO 9647409) am 31.8.2017, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / 

Ex-Name: PROMPT /

Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 250 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 71 t / gebaut 2013 bei Song Thu Shipyard, Da Nang , Vietnam / Eigner: Boluda - Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
VB PROMPT (IMO 9647409) am 31.8.2017, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Ex-Name: PROMPT / Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 250 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 71 t / gebaut 2013 bei Song Thu Shipyard, Da Nang , Vietnam / Eigner: Boluda - Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

VB PERFECT (1) (IMO 9684768) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton St. Pauli /

EX-Name: PERFECT (1)

Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 72 t / gebaut 2015 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda /Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
VB PERFECT (1) (IMO 9684768) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton St. Pauli / EX-Name: PERFECT (1) Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 72 t / gebaut 2015 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda /Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

VB PERFECT (1) (IMO 9684768) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton St. Pauli /

EX-Name: PERFECT (1)

Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 72 t / gebaut 2015 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda /Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
VB PERFECT (1) (IMO 9684768) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton St. Pauli / EX-Name: PERFECT (1) Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 72 t / gebaut 2015 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda /Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Schlepper V.B.MEDITERRANEO am 20.01.2018 im Hafen von Las Palmas de Gran Canaria
Schlepper V.B.MEDITERRANEO am 20.01.2018 im Hafen von Las Palmas de Gran Canaria
Manfred Krellenberg

Car Carrier, GRAN CANARIA CAR EBSK, IMO 9218014. Baujahr 2001, Länge 132 m, Breite 32 m, Fahrzeuge: 1146 beladen. Wird gerade im Hafen von Arrecife entladen. Am 11.12.17.
Car Carrier, GRAN CANARIA CAR EBSK, IMO 9218014. Baujahr 2001, Länge 132 m, Breite 32 m, Fahrzeuge: 1146 beladen. Wird gerade im Hafen von Arrecife entladen. Am 11.12.17.
M. Schiebel

 Gran Canaria Car  (IMO 9218014) am 15.02.2017 im NOK, höhe Nobiskrug.
"Gran Canaria Car" (IMO 9218014) am 15.02.2017 im NOK, höhe Nobiskrug.
Lukas F

SANTA CRUZ DE TENERIFE (Provinz Santa Cruz de Tenerife), 29.03.2016, Fährschiff Volcan de Tamadaba beim Wendemanöver, um achtern anzulegen -- Baujahr: 2007 / Flagge: Spanien / IMO/MMSI: 9360506/224957000
SANTA CRUZ DE TENERIFE (Provinz Santa Cruz de Tenerife), 29.03.2016, Fährschiff Volcan de Tamadaba beim Wendemanöver, um achtern anzulegen -- Baujahr: 2007 / Flagge: Spanien / IMO/MMSI: 9360506/224957000
Reinhard Zabel

SANTA CRUZ DE TENERIFE (Provinz Santa Cruz de Tenerife), 29.03.2016, Fährschiff Volcan de Tamadaba beim Einlaufen -- Baujahr: 2007 / Flagge: Spanien / IMO/MMSI: 9360506/224957000
SANTA CRUZ DE TENERIFE (Provinz Santa Cruz de Tenerife), 29.03.2016, Fährschiff Volcan de Tamadaba beim Einlaufen -- Baujahr: 2007 / Flagge: Spanien / IMO/MMSI: 9360506/224957000
Reinhard Zabel

Das Fährschiff ,,Volcan Del Taide``  läuft gerade am 19.12.13 gegen 17:15 Uhr in den Hafen von Arrecife ein.
Das Fährschiff ,,Volcan Del Taide`` läuft gerade am 19.12.13 gegen 17:15 Uhr in den Hafen von Arrecife ein.
M. Schiebel

Die L´Audace vor Cuxhaven am 17.05.2012
Die L´Audace vor Cuxhaven am 17.05.2012
Jan Czonstke

In der Abenddämmerung von Santander ein auslaufender Autotransporter.
Fotografiert am 26.05.2010.
In der Abenddämmerung von Santander ein auslaufender Autotransporter. Fotografiert am 26.05.2010.
M. Schiebel

Die  Pacifica  der EuroFerrys beim auslaufen aus dem Hafen von Algeciras; 05.12.2007
Die "Pacifica" der EuroFerrys beim auslaufen aus dem Hafen von Algeciras; 05.12.2007
Frank Thomas

Die  Pacifica  der EuroFerrys bei der Fahrt aus dem Hafen von Algeciras (Spanien) nach Tanger (Marokko); 05.12.2007
Die "Pacifica" der EuroFerrys bei der Fahrt aus dem Hafen von Algeciras (Spanien) nach Tanger (Marokko); 05.12.2007
Frank Thomas

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