Die "Pacifica" der EuroFerrys beim auslaufen aus dem Hafen von Algeciras; 05.12.2007 - Schiffbilder.de

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Die "Pacifica" der EuroFerrys beim auslaufen aus dem Hafen von Algeciras; 05.12.2007

(ID 4539)

Schubverband Donata auf dem Rhein bei Eltville, Fahrtrichtung Mainz; 28.02.2008

Die Mimmo Ievoli der italenischen Reederei Marnavi am 25.02.2008 im Hamburger Hafen

Die Pacifica der EuroFerrys beim auslaufen aus dem Hafen von Algeciras; 05.12.2007

Die "Pacifica" der EuroFerrys beim auslaufen aus dem Hafen von Algeciras; 05.12.2007

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 04.03.2008, 1853 Aufrufe, 0 Kommentare

Schubverband: SCH 2638, Deutsche Binnenreederei AG, hat einen Spezialtransport vor sich auf der Elbe aufwärts kurz vor der Brücke Blaues Wunder bei Dresden-Blasewitz / DD-Loschwitz; 26.02.2008

Die Mimmo Ievoli der italenischen Reederei Marnavi am 25.02.2008 im Hamburger Hafen

Die Pacifica der EuroFerrys beim auslaufen aus dem Hafen von Algeciras; 05.12.2007

Schubverband Donata auf dem Rhein bei Eltville, Fahrtrichtung Mainz; 28.02.2008

Schiffsverkehr auf dem Rhein bei Rüdesheim; 24.07.2007

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Bonanza Express
Es befördert 717 Fußpassagiere und 170 Autos oder alternativ 85 Autos und 250 lm. der Last. Der Bonanza Express fährt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 48 Knoten im Leerlauf oder 38 Knoten (über 70 km / h) im Einsatz mit einem Eigengewicht von 800 Tonnen. Dieser Wave Piercing Katamaran hat eine Gesamtlänge von 95,47 Metern, eine Breite von 26,16 Metern und eine Tiefe von 3,7 Metern.Heute bietet der Bonanza Express eine tägliche Verbindung von 120 Minuten zwischen den Inseln Gran Canaria (Las Palmas) und Fuerteventura (Morro Jable).IMO Nummer 9200225Gesamtlänge 95,47 m.Max. Breite 26,16 m.Max.Tragfähigkeit 800 t.Besatzung16Passagiere717
Geschwindigkeit 38 Kn.Ladekapazität 250 m. + 85 Autos / 170 Autos
Gesehen in Arrecife Lanzarote am 15.12.2019.

Bonanza Express Es befördert 717 Fußpassagiere und 170 Autos oder alternativ 85 Autos und 250 lm. der Last. Der Bonanza Express fährt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 48 Knoten im Leerlauf oder 38 Knoten (über 70 km / h) im Einsatz mit einem Eigengewicht von 800 Tonnen. Dieser Wave Piercing Katamaran hat eine Gesamtlänge von 95,47 Metern, eine Breite von 26,16 Metern und eine Tiefe von 3,7 Metern.Heute bietet der Bonanza Express eine tägliche Verbindung von 120 Minuten zwischen den Inseln Gran Canaria (Las Palmas) und Fuerteventura (Morro Jable).IMO Nummer 9200225Gesamtlänge 95,47 m.Max. Breite 26,16 m.Max.Tragfähigkeit 800 t.Besatzung16Passagiere717 Geschwindigkeit 38 Kn.Ladekapazität 250 m. + 85 Autos / 170 Autos Gesehen in Arrecife Lanzarote am 15.12.2019. 
M. Schiebel

Unternehmen / Spanien / EuroFerrys, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / B

 323 1200x845 Px, 22.12.2019

Die Pacifica der EuroFerrys bei der Fahrt aus dem Hafen von Algeciras (Spanien) nach Tanger (Marokko); 05.12.2007

Die "Pacifica" der EuroFerrys bei der Fahrt aus dem Hafen von Algeciras (Spanien) nach Tanger (Marokko); 05.12.2007 
Frank Thomas

Unternehmen / Spanien / EuroFerrys, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

 1468 800x421 Px, 25.12.2007

Die TT-Line Fähre Peter Pan auf dem Seeweg von Trelleborg nach Travemünde via Rostock beim Einlaufen am 06.09.2025 in Warnemünde.

Die TT-Line Fähre Peter Pan auf dem Seeweg von Trelleborg nach Travemünde via Rostock beim Einlaufen am 06.09.2025 in Warnemünde. 
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

 122 1024x660 Px, 07.09.2025

Weitere Bilder aus "Unternehmen / Spanien / EuroFerrys"

Die Pacifica der EuroFerrys bei der Fahrt aus dem Hafen von Algeciras (Spanien) nach Tanger (Marokko); 05.12.2007

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Peter Pan (Trelleborg) der TT-Linie in Travemünde, Sommer 2004

Die Peter Pan nähert sich dem Ende Ihrer Fahrt in Travemünde, Sommer 2004

Peter Pan (Trelleborg) der TT-Linie in Travemünde, Sommer 2004

Die Pacifica der EuroFerrys bei der Fahrt aus dem Hafen von Algeciras (Spanien) nach Tanger (Marokko); 05.12.2007

Die Autofähre PRIMROSE (IMO 7357567) nähert sich der Einfahrt zum Fährhafen von Oostende am 19.05.07.

Die Pride of Hull liegt hier im Benelux Hafen in Rotterdam.

Im Schein der Mitternachtssone gleitet die M/S Polarlys durch die Barantsee; 04.06.1998, norgehend

Kurz nach Mitternacht des 04.

Im Schein der Mitternachtssonne fährt die M/S Polarlys an der Küste der Insel Hinnøya entlang.

Die M/S Polarlys unterquert kurz nach Mitternacht die Raftsundbrücke; 10.06.2001, nordgehend Nachtrag: Über diese Brücke verläuft ab Dezember 2007 die Festlandverbindung zu den Lofoten.

M/F Scandlines Prins Richard im Mai 1999 zwischen Rödby und Puttgarden (Vogelfluglinie).

FS PRINS JOACHIM (SCANDLINES) im Seekanal von Rostock.

FS Prins Joachim ( SCANDLINES)läuft gemächlich durch den Seekanal an Warnemünde vorbei.

Das Fährschiff Prinz Joachim erreicht gerade Warnemünde auf der Fahrt von Gedser zum Rostocker Übersehhafen.Das Schiff ist 1980 gebaut und fährt seit 2001 auf dieser Linie!(Warnemünde am 24.07.2006)

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Peter Pan (Trelleborg) der TT-Linie in Travemünde, Sommer 2004

Die Peter Pan nähert sich dem Ende Ihrer Fahrt in Travemünde, Sommer 2004

Peter Pan (Trelleborg) der TT-Linie in Travemünde, Sommer 2004

Die Pacifica der EuroFerrys bei der Fahrt aus dem Hafen von Algeciras (Spanien) nach Tanger (Marokko); 05.12.2007

Die Autofähre PRIMROSE (IMO 7357567) nähert sich der Einfahrt zum Fährhafen von Oostende am 19.05.07.

Die Pride of Hull liegt hier im Benelux Hafen in Rotterdam.

Blick vom Affenfelsen auf den Hafen von Gibraltar.

Im Schein der Mitternachtssone gleitet die M/S Polarlys durch die Barantsee; 04.06.1998, norgehend

Kurz nach Mitternacht des 04.

Im Schein der Mitternachtssonne fährt die M/S Polarlys an der Küste der Insel Hinnøya entlang.

Die M/S Polarlys unterquert kurz nach Mitternacht die Raftsundbrücke; 10.06.2001, nordgehend Nachtrag: Über diese Brücke verläuft ab Dezember 2007 die Festlandverbindung zu den Lofoten.

M/F Scandlines Prins Richard im Mai 1999 zwischen Rödby und Puttgarden (Vogelfluglinie).

FS PRINS JOACHIM (SCANDLINES) im Seekanal von Rostock.

FS Prins Joachim ( SCANDLINES)läuft gemächlich durch den Seekanal an Warnemünde vorbei.

Bilder aus der Umgebung

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Die Jin Quan am 22.09.2012 vor Gibraltar.

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Die Jin Quan am 22.09.2012 vor Gibraltar.

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Das neuntgrößte Kreuzfahrtschiff CROWN PRINCESS im Hafen von Gibraltar beim Wendemanöver am 10.05.2010 beobachtet.

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Das neuntgrößte Kreuzfahrtschiff CROWN PRINCESS im Hafen von Gibraltar beim Wendemanöver am 10.05.2010 beobachtet.

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Das neuntgrößte Kreuzfahrtschiff CROWN PRINCESS im Hafen von Gibraltar nach dem Wendemanöver zur Ausfahrt aus dem Hafen am 10.05.2010 beobachtet.

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Das neuntgrößte Kreuzfahrtschiff CROWN PRINCESS im Hafen von Gibraltar nach dem Wendemanöver zur Ausfahrt aus dem Hafen am 10.05.2010 beobachtet.

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Das neuntgrößte Kreuzfahrtschiff CROWN PRINCESS im Hafen von Gibraltar.

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Die Kim Jacob am 21.09.2012 vor Gibraltar.

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