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Personendampfer (See) L - Z Fotos

53 Bilder
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Die 1908 als Peilschiff gebaute SCHAARHÖRN hat am 08.07.2019 in Brunsbüttel am Nord-Ostsee-Kanal festgemacht. Sie ist 41,66 m lang und 6,80 m breit. Die beiden Dreifach-Expansions-Dampfmaschinen leisten je 412 PSi. Heimathafen ist Hamburg.
Die 1908 als Peilschiff gebaute SCHAARHÖRN hat am 08.07.2019 in Brunsbüttel am Nord-Ostsee-Kanal festgemacht. Sie ist 41,66 m lang und 6,80 m breit. Die beiden Dreifach-Expansions-Dampfmaschinen leisten je 412 PSi. Heimathafen ist Hamburg.
Helmut Seger

Die TATTERSHALL CASTLE (IMO 5353804) wurde von 1934 bis 1974 als Personenfähre über den Humber zwischen New Holland und Kingston upon Hull eingesetzt. Der Raddampfer hat eine Länge von 64 m und eine Breite von 17 m. Heute liegt er als Pub und Restaurant am Victoria Embankment auf der Themse in London in London. 09.06.2019
Die TATTERSHALL CASTLE (IMO 5353804) wurde von 1934 bis 1974 als Personenfähre über den Humber zwischen New Holland und Kingston upon Hull eingesetzt. Der Raddampfer hat eine Länge von 64 m und eine Breite von 17 m. Heute liegt er als Pub und Restaurant am Victoria Embankment auf der Themse in London in London. 09.06.2019
Helmut Seger

Sisikon - 24.08.2018 : Schauffelraddampfer Stadt Luzern auf dem Urnersee...
Sisikon - 24.08.2018 : Schauffelraddampfer Stadt Luzern auf dem Urnersee...
Gilles LENHARD

SCHAARHÖRN  am 15.5.2018, -Bugpartie -, Hamburg, Sandtorhafen /

Dampfschiff, Bereisung / BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
SCHAARHÖRN am 15.5.2018, -Bugpartie -, Hamburg, Sandtorhafen / Dampfschiff, Bereisung / BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Dampfschiffe / Personendampfer (See) / L - Z

74 1200x900 Px, 02.06.2018

Die erste größere Fahrt nach Abschluss der jahrelangen Restaurierungsarbeiten führte den früheren Post- und Personendampfer PRINZ HEINRICH zum SeeStadtFest nach Bremerhaven. Er wurde 1909 auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaut und im Liniendienst nach Borkum eingesetzt. Länge ü.a.: 41,76 m, Breite: 7,04 m, Tiefgang: 1,80 m. Die beiden im Rahmen der Restaurierungsarbeiten eingebauten Dampfmaschinen leisten je 150 PS. Heimathafen ist Leer. 26.05.2018
Weitere Infos unter: http://prinz-heinrich-1909.de
Die erste größere Fahrt nach Abschluss der jahrelangen Restaurierungsarbeiten führte den früheren Post- und Personendampfer PRINZ HEINRICH zum SeeStadtFest nach Bremerhaven. Er wurde 1909 auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaut und im Liniendienst nach Borkum eingesetzt. Länge ü.a.: 41,76 m, Breite: 7,04 m, Tiefgang: 1,80 m. Die beiden im Rahmen der Restaurierungsarbeiten eingebauten Dampfmaschinen leisten je 150 PS. Heimathafen ist Leer. 26.05.2018 Weitere Infos unter: http://prinz-heinrich-1909.de
Helmut Seger

Während des SeeStadtFestes 2018 in Bremerhaven lagen der wieder unter Dampf fahrende frühere Post- und Personendampfer PRINZ HEINRICH und das polnische Segelschulschiff POGORIA beim Deutschen Auswandererhaus. 26.05.2018
Während des SeeStadtFestes 2018 in Bremerhaven lagen der wieder unter Dampf fahrende frühere Post- und Personendampfer PRINZ HEINRICH und das polnische Segelschulschiff POGORIA beim Deutschen Auswandererhaus. 26.05.2018
Helmut Seger

Passagierdampfschiff  PRINZ HEINRICH  Baujahr 1909 vor Borkum 23.5.2018
Passagierdampfschiff "PRINZ HEINRICH" Baujahr 1909 vor Borkum 23.5.2018
Christian Schürmann

Dampfschiffe / Personendampfer (See) / L - Z

75 1200x800 Px, 31.05.2018

Die »Norrskär« (in Stockholm aufgenommen) ist knapp 35 Meter lang und nicht einmal sieben Meter breit. Das Dampfschiff wurde 1910 in Göteborg gebaut. Aufnahme: 27. Juli 2017.
Die »Norrskär« (in Stockholm aufgenommen) ist knapp 35 Meter lang und nicht einmal sieben Meter breit. Das Dampfschiff wurde 1910 in Göteborg gebaut. Aufnahme: 27. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Dampfschiffe / Personendampfer (See) / L - Z

89 1200x777 Px, 08.08.2017

Die SS DELPHINE (IMO 8971815) wurde 1921 an den Großen Seen in den USA gebaut. Diese Dampf-Passagierschiff ist 78 m lang und 10 m breit und bietet 28 Passieren Platz. Angetrieben wird die SS DELPHINE von 2 Dampfmaschinen, die zusammen 2.237 kW leisten. Heimathafen ist Madeira (Portugal). Zeitweiser Name: USS DAUNTLESS (PG-61). Hier liegt sie am 21.04.2017 in Lissabon.
Die SS DELPHINE (IMO 8971815) wurde 1921 an den Großen Seen in den USA gebaut. Diese Dampf-Passagierschiff ist 78 m lang und 10 m breit und bietet 28 Passieren Platz. Angetrieben wird die SS DELPHINE von 2 Dampfmaschinen, die zusammen 2.237 kW leisten. Heimathafen ist Madeira (Portugal). Zeitweiser Name: USS DAUNTLESS (PG-61). Hier liegt sie am 21.04.2017 in Lissabon.
Helmut Seger

Museumsschiff LA PALMA am 11.02.2017 im Hafen von Santa Cruz de Tenerife
Museumsschiff LA PALMA am 11.02.2017 im Hafen von Santa Cruz de Tenerife
Manfred Krellenberg

SCHAARHÖRN  am 7.9.2016, Hamburg, im Reiherstieg an der Lürssen/Norderwerft  /

Dampfschiff, Bereisung / BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
SCHAARHÖRN am 7.9.2016, Hamburg, im Reiherstieg an der Lürssen/Norderwerft / Dampfschiff, Bereisung / BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Passagierdampfer  Stockholm  am 20.09.2016 im Hafen von Stockholm.
Passagierdampfer "Stockholm" am 20.09.2016 im Hafen von Stockholm.
Gerd Hahn

Die 1908 als Peilschiff gebaute SCHAARHÖRN liegt am 27.05.2016 im Neuen Hafen in Bremerhaven. Sie ist 41,66 m lang und 6,80 m breit. Die beiden Dreifach-Expansions-Dampfmaschinen leisten je 412 PSi. Heimathafen ist Hamburg. Heute kann sie bei Gästefahrten bis zu 85 Passagiere mitnehmen.
Die 1908 als Peilschiff gebaute SCHAARHÖRN liegt am 27.05.2016 im Neuen Hafen in Bremerhaven. Sie ist 41,66 m lang und 6,80 m breit. Die beiden Dreifach-Expansions-Dampfmaschinen leisten je 412 PSi. Heimathafen ist Hamburg. Heute kann sie bei Gästefahrten bis zu 85 Passagiere mitnehmen.
Helmut Seger

SCHAARHÖRN , Dampfschiff , Baujahr 1908 , 42 x 7m , 29.04.2016 Hafen-Hamburg
SCHAARHÖRN , Dampfschiff , Baujahr 1908 , 42 x 7m , 29.04.2016 Hafen-Hamburg
Reinhard Schmidt

SCHAARHÖRN  am 11.10.2015, Hamburg, Unterelbe  Höhe  Finkenwerder /


Dampfschiff, Bereisung / BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
SCHAARHÖRN am 11.10.2015, Hamburg, Unterelbe Höhe Finkenwerder / Dampfschiff, Bereisung / BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

SCHAARHÖRN  am 11.10.2015, Hamburg, Unterelbe  Höhe  Finkenwerder /


Dampfschiff, Bereisung / BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
SCHAARHÖRN am 11.10.2015, Hamburg, Unterelbe Höhe Finkenwerder / Dampfschiff, Bereisung / BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Museumsdampfer Schaarhörn ein Kohlebefeuerter Zweischrauben-Dampfer aus Stahl  1908 in Hamburg von Janssen&Schmilinsky gebaut.Plätze für Gäste In Fahrt 85Personen. Abmessungen L.: 42,00m, B.:6,80m, T.: 3,10m, 225 BRZ. In Wedel am 25.09.15  bei einer Sonderfahrt vor Wedel beobachtet.
Museumsdampfer Schaarhörn ein Kohlebefeuerter Zweischrauben-Dampfer aus Stahl 1908 in Hamburg von Janssen&Schmilinsky gebaut.Plätze für Gäste In Fahrt 85Personen. Abmessungen L.: 42,00m, B.:6,80m, T.: 3,10m, 225 BRZ. In Wedel am 25.09.15 bei einer Sonderfahrt vor Wedel beobachtet.
M. Schiebel

Die 1959 gebaute ROTTERDAM (IMO 5301019) ist das größte in den Niederlanden gebaute Passagierschiff. In den ersten Jahren wurde es von der Holland-Amerika-Lijn als Transatlantikliner eingesetzt, später als Kreuzfahrtschiff. Heute liegt es als Hotel-, Restaurant- und Konferenzschiff im Maashaven in Rotterdam. Das Schiff ist 228,20 m lang, 28,70 m breit und konnte 1.456 Passagiere befördern. Angetrieben wurde es von 2 Dampfturbinen, die 25.742 kw leisteten und dem Schiff eine Geschwindigkeit von 25 kn ermöglichten. Das Schiff kann von der Brücke bis in die Maschinenräume besichtigt werden. 
08.06.2015
Die 1959 gebaute ROTTERDAM (IMO 5301019) ist das größte in den Niederlanden gebaute Passagierschiff. In den ersten Jahren wurde es von der Holland-Amerika-Lijn als Transatlantikliner eingesetzt, später als Kreuzfahrtschiff. Heute liegt es als Hotel-, Restaurant- und Konferenzschiff im Maashaven in Rotterdam. Das Schiff ist 228,20 m lang, 28,70 m breit und konnte 1.456 Passagiere befördern. Angetrieben wurde es von 2 Dampfturbinen, die 25.742 kw leisteten und dem Schiff eine Geschwindigkeit von 25 kn ermöglichten. Das Schiff kann von der Brücke bis in die Maschinenräume besichtigt werden. 08.06.2015
Helmut Seger

Die 1959 gebaute ROTTERDAM (IMO 5301019) ist das größte in den Niederlanden gebaute Passagierschiff. In den ersten Jahren wurde es von der Holland-Amerika-Lijn als Transatlantikliner eingesetzt, später als Kreuzfahrtschiff. Heute liegt es als Hotel-, Restaurant- und Konferenzschiff im Maashaven in Rotterdam. Das Schiff ist 228,20 m lang, 28,70 m breit und konnte 1.456 Passagiere befördern. Angetrieben wurde es von 2 Dampfturbinen, die 25.742 kw leisteten und dem Schiff eine Geschwindigkeit von 25 kn ermöglichten. Das Schiff kann von der Brücke bis in die Maschinenräume besichtigt werden. 
07.06.2015
Die 1959 gebaute ROTTERDAM (IMO 5301019) ist das größte in den Niederlanden gebaute Passagierschiff. In den ersten Jahren wurde es von der Holland-Amerika-Lijn als Transatlantikliner eingesetzt, später als Kreuzfahrtschiff. Heute liegt es als Hotel-, Restaurant- und Konferenzschiff im Maashaven in Rotterdam. Das Schiff ist 228,20 m lang, 28,70 m breit und konnte 1.456 Passagiere befördern. Angetrieben wurde es von 2 Dampfturbinen, die 25.742 kw leisteten und dem Schiff eine Geschwindigkeit von 25 kn ermöglichten. Das Schiff kann von der Brücke bis in die Maschinenräume besichtigt werden. 07.06.2015
Helmut Seger

Die 1959 gebaute ROTTERDAM (IMO 5301019) ist das größte in den Niederlanden gebaute Passagierschiff. In den ersten Jahren wurde es von der Holland-Amerika-Lijn als Transatlantikliner eingesetzt, später als Kreuzfahrtschiff. Heute liegt es als Hotel-, Restaurant- und Konferenzschiff im Maashaven in Rotterdam. Das Schiff ist 228,20 m lang, 28,70 m breit und konnte 1.456 Passagiere befördern. Angetrieben wurde es von 2 Dampfturbinen, die 25.742 kw leisteten und dem Schiff eine Geschwindigkeit von 25 kn ermöglichten. Das Schiff kann von der Brücke bis in die Maschinenräume besichtigt werden. 
08.06.2015
Die 1959 gebaute ROTTERDAM (IMO 5301019) ist das größte in den Niederlanden gebaute Passagierschiff. In den ersten Jahren wurde es von der Holland-Amerika-Lijn als Transatlantikliner eingesetzt, später als Kreuzfahrtschiff. Heute liegt es als Hotel-, Restaurant- und Konferenzschiff im Maashaven in Rotterdam. Das Schiff ist 228,20 m lang, 28,70 m breit und konnte 1.456 Passagiere befördern. Angetrieben wurde es von 2 Dampfturbinen, die 25.742 kw leisteten und dem Schiff eine Geschwindigkeit von 25 kn ermöglichten. Das Schiff kann von der Brücke bis in die Maschinenräume besichtigt werden. 08.06.2015
Helmut Seger

Die 1959 als Transatlantikliner gebaute ROTTERDAM (IMO 5301019) liegt inzwischen als Hotel-, Restaurant- und Kongressschiff in Rotterdam. Sie ist 228 m lang, 28,70 m breit und bot ca. 1400 Passagieren Platz. Der Antrieb erfolgte über zwei Dampfturbinen mit einer Leistung von 25.742 kw. Es gibt Besichtigungstouren von der Brücke bis in die Maschinenräume. 07.06.2015
Die 1959 als Transatlantikliner gebaute ROTTERDAM (IMO 5301019) liegt inzwischen als Hotel-, Restaurant- und Kongressschiff in Rotterdam. Sie ist 228 m lang, 28,70 m breit und bot ca. 1400 Passagieren Platz. Der Antrieb erfolgte über zwei Dampfturbinen mit einer Leistung von 25.742 kw. Es gibt Besichtigungstouren von der Brücke bis in die Maschinenräume. 07.06.2015
Helmut Seger

Einst war die SS Rotterdam ein bekanntes Transatlantik Schiff. Heute hier am 26.10.2014 liegt es als Hotelschiff im Hafen von Rotterdam.
Einst war die SS Rotterdam ein bekanntes Transatlantik Schiff. Heute hier am 26.10.2014 liegt es als Hotelschiff im Hafen von Rotterdam.
Gerd Hahn

MS ÖSTANA I im Hafen von Stockholm (April 2014)
MS ÖSTANA I im Hafen von Stockholm (April 2014)
der Mecklenburger

Dampfschiffe / Personendampfer (See) / L - Z

441 1200x883 Px, 24.05.2014

 SS Rotterdam 2 , ausgemustert und jetzt als Hotel- und Konferenzschiff im Rotterdamer Hafen - 15.09.2012
"SS Rotterdam 2", ausgemustert und jetzt als Hotel- und Konferenzschiff im Rotterdamer Hafen - 15.09.2012
Rolf Reinhardt

GALERIE 3
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