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ROS - Rostock (Hochsee) Fotos

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ROS-701 Stubnitz auf dem Nord-Ostsee-Kanal Richtung Hamburg - 03.05.2017
ROS-701 Stubnitz auf dem Nord-Ostsee-Kanal Richtung Hamburg - 03.05.2017
Alexander K.

Das 1990 gebaute Fangfabrikschiff ROS 786 GERDA MARIE (IMO 8716928) auf der Weser Höhe Bremerhaven. Der Schlepper VB JADE (IMO 9212278) ist längsseits gegangen. Die GERDA MARIE ist 81,32 m lang und 12,62 m breit, hat eine GT von 1.825 und eine DWT von 1.699 t. Heimathafen ist Rostock. 09.09.2019
Das 1990 gebaute Fangfabrikschiff ROS 786 GERDA MARIE (IMO 8716928) auf der Weser Höhe Bremerhaven. Der Schlepper VB JADE (IMO 9212278) ist längsseits gegangen. Die GERDA MARIE ist 81,32 m lang und 12,62 m breit, hat eine GT von 1.825 und eine DWT von 1.699 t. Heimathafen ist Rostock. 09.09.2019
Helmut Seger

Die Stubnitz IMO-Nummer:6513774 Flagge:Deutschland Länge:80.0m Breite:14.0m Baujahr:1964 Bauwerft:Volkswerft Stralsund,Stralsund Deutschland am 10.05.19 bei der Einlaufparade zum 830 Hamburger Hafengeburtstag.
Die Stubnitz IMO-Nummer:6513774 Flagge:Deutschland Länge:80.0m Breite:14.0m Baujahr:1964 Bauwerft:Volkswerft Stralsund,Stralsund Deutschland am 10.05.19 bei der Einlaufparade zum 830 Hamburger Hafengeburtstag.
Björn-Marco Halmschlag

Die 2015 gebaute ROS 777 MARK (IMO 9690688) läuft am 15.04.2019 mal wieder Bremerhaven an. Die MARK ist 90,66 m lang und 16,30 m breit, die GT/BRZ beträgt 4.248. Heimathafen ist Rostock.
Die 2015 gebaute ROS 777 MARK (IMO 9690688) läuft am 15.04.2019 mal wieder Bremerhaven an. Die MARK ist 90,66 m lang und 16,30 m breit, die GT/BRZ beträgt 4.248. Heimathafen ist Rostock.
Helmut Seger

Das Museumsschiff ROS 223 GERA liegt unterhalb des Fischereihafen Oberfeuers im Fischereihafen 1 in Bremerhaven. Die GERA ist der letzte in Deutschland erhaltene Seitenfänger. 09.10.2017
Das Museumsschiff ROS 223 GERA liegt unterhalb des Fischereihafen Oberfeuers im Fischereihafen 1 in Bremerhaven. Die GERA ist der letzte in Deutschland erhaltene Seitenfänger. 09.10.2017
Helmut Seger

Die 2015 gebaute ROS 777 MARK (IMO 9690688) kommt am 09.07.2017 von einer Fangreise nach Bremerhaven zurück. Die MARK ist 90,66 m lang und 16,30 m breit, die GT/BRZ beträgt 4.248. Heimathafen ist Rostock.
Die 2015 gebaute ROS 777 MARK (IMO 9690688) kommt am 09.07.2017 von einer Fangreise nach Bremerhaven zurück. Die MARK ist 90,66 m lang und 16,30 m breit, die GT/BRZ beträgt 4.248. Heimathafen ist Rostock.
Helmut Seger

STUBNITZ (IMO 6513774) am 16.7.2017: Heckansicht, Hamburg, Elbe Baakenhöft  /
Ex-Name: ROS 701 STUBNITZ /
Kühlschiff / BRZ 2.541 / Lüa 79,78 m, B 13,2 m, Tg 4,9 m / 2 Diesel, VEB Schwermaschinenbau „Karl Liebknecht“ , Typ: 8 NVD 48, ges. 1.968 kW (2.677 PS), 1 Verstellpropeller, 12 kn  / gebaut 1965 bei VEB Volkswerft Stralsund / Eigner seit 1998: Trägerverein Rostocker Kulturschiff Stubnitz e. V. / 1992 Umbau zu einem Kulturschiff /
STUBNITZ (IMO 6513774) am 16.7.2017: Heckansicht, Hamburg, Elbe Baakenhöft / Ex-Name: ROS 701 STUBNITZ / Kühlschiff / BRZ 2.541 / Lüa 79,78 m, B 13,2 m, Tg 4,9 m / 2 Diesel, VEB Schwermaschinenbau „Karl Liebknecht“ , Typ: 8 NVD 48, ges. 1.968 kW (2.677 PS), 1 Verstellpropeller, 12 kn / gebaut 1965 bei VEB Volkswerft Stralsund / Eigner seit 1998: Trägerverein Rostocker Kulturschiff Stubnitz e. V. / 1992 Umbau zu einem Kulturschiff /
Harald Schmidt

STUBNITZ (IMO 6513774) am 13.8.2009: Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Altona  /

Ex-Name: ROS 701 STUBNITZ /
Kühlschiff / BRZ 2.541 / Lüa 79,78 m, B 13,2 m, Tg 4,9 m / 2 Diesel, VEB Schwermaschinenbau „Karl Liebknecht“ , Typ: 8 NVD 48, ges. 1.968 kW (2.677 PS), 1 Verstellpropeller, 12 kn  / gebaut 1965 bei VEB Volkswerft Stralsund / Eigner seit 1998: Trägerverein Rostocker Kulturschiff Stubnitz e. V. / 1992 Umbau zu einem Kulturschiff /
STUBNITZ (IMO 6513774) am 13.8.2009: Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Altona / Ex-Name: ROS 701 STUBNITZ / Kühlschiff / BRZ 2.541 / Lüa 79,78 m, B 13,2 m, Tg 4,9 m / 2 Diesel, VEB Schwermaschinenbau „Karl Liebknecht“ , Typ: 8 NVD 48, ges. 1.968 kW (2.677 PS), 1 Verstellpropeller, 12 kn / gebaut 1965 bei VEB Volkswerft Stralsund / Eigner seit 1998: Trägerverein Rostocker Kulturschiff Stubnitz e. V. / 1992 Umbau zu einem Kulturschiff /
Harald Schmidt

Die 2015 gebaute ROS 777 MARK (IMO 9690688) bricht am 19.10.2016 von Bremerhaven aus zu ihrer nächsten Fangfahrt auf. Für die Fahrt durch die Außenweser übernimmt sich vom Lotsenboot VISURGIS den Seelotsen. Die MARK ist 90,66 m lang und 16.3 m breit, die GT/BRZ beträgt 4.248. Heimathafen ist Rostock.
Die 2015 gebaute ROS 777 MARK (IMO 9690688) bricht am 19.10.2016 von Bremerhaven aus zu ihrer nächsten Fangfahrt auf. Für die Fahrt durch die Außenweser übernimmt sich vom Lotsenboot VISURGIS den Seelotsen. Die MARK ist 90,66 m lang und 16.3 m breit, die GT/BRZ beträgt 4.248. Heimathafen ist Rostock.
Helmut Seger

. Museumsschiff GERA ROS 223, Fischereimotorschiff vom Typ Seitentrawler; gebaut 1961 von der Peene-Werft in Wolgast; in Bremerhaven; Schiffsdaten: L 65,55 m; B 10,3 m; Tg max 5,64 m; Maschinen Leistung 1420 Ps; max 13,2 kn (24 km/h). Seit dem 27. Juni 1993 ist das Museumsschiff im Hafen von Bremerhaven für Besucher zugänglich.  03.05.2016
. Museumsschiff GERA ROS 223, Fischereimotorschiff vom Typ Seitentrawler; gebaut 1961 von der Peene-Werft in Wolgast; in Bremerhaven; Schiffsdaten: L 65,55 m; B 10,3 m; Tg max 5,64 m; Maschinen Leistung 1420 Ps; max 13,2 kn (24 km/h). Seit dem 27. Juni 1993 ist das Museumsschiff im Hafen von Bremerhaven für Besucher zugänglich. 03.05.2016
De Rond Hans und Jeanny

Die Stubnitz IMO-Nummer:6513774 Flagge:Deutschland Länge:80.0m Breite:14.0m Baujahr:1964 Bauwerft:Volkswerft Stralsund,Stralsund Deutschland bei der Einlaufparade zum 827. Hamburger Hafengeburtstag am 05.05.16
Die Stubnitz IMO-Nummer:6513774 Flagge:Deutschland Länge:80.0m Breite:14.0m Baujahr:1964 Bauwerft:Volkswerft Stralsund,Stralsund Deutschland bei der Einlaufparade zum 827. Hamburger Hafengeburtstag am 05.05.16
Björn-Marco Halmschlag

Die ROS 777 MARK (IMO 9690688) wurde 2015 in der Türkei gebaut und ist der erste Neubau in der deutschen Hochseefischerei seit 1996. Die MARK ist 90,66 m lang und 16.3 m breit, die GT/BRZ beträgt 4.248. Heimathafen ist Rostock. Hier liegt sie am 09.01.2016 im Fischereihafen von Bremerhaven.
Die ROS 777 MARK (IMO 9690688) wurde 2015 in der Türkei gebaut und ist der erste Neubau in der deutschen Hochseefischerei seit 1996. Die MARK ist 90,66 m lang und 16.3 m breit, die GT/BRZ beträgt 4.248. Heimathafen ist Rostock. Hier liegt sie am 09.01.2016 im Fischereihafen von Bremerhaven.
Helmut Seger

Der 1981 gebaute Trawler ROS 170 ANNIE HILLINA am 20.07.2014 auf der Weser Höhe Bremerhaven. Die ANNIE HILLINA ist 86 m lang und hat eine GT von 2.417 und eine DWT von 2.040 t. Heimathafen ist Rostock.
Der 1981 gebaute Trawler ROS 170 ANNIE HILLINA am 20.07.2014 auf der Weser Höhe Bremerhaven. Die ANNIE HILLINA ist 86 m lang und hat eine GT von 2.417 und eine DWT von 2.040 t. Heimathafen ist Rostock.
Helmut Seger

Der 1981 gebaute Trawler ROS 170 ANNIE HILLINA steuert am 20.07.2014 die Geestemündung in Bremerhaven an. Die ANNIE HILLINA ist 86 m lang und hat eine GT von 2.417 und eine DWT von 2.040 t. Heimathafen ist Rostock.
Der 1981 gebaute Trawler ROS 170 ANNIE HILLINA steuert am 20.07.2014 die Geestemündung in Bremerhaven an. Die ANNIE HILLINA ist 86 m lang und hat eine GT von 2.417 und eine DWT von 2.040 t. Heimathafen ist Rostock.
Helmut Seger

. Schatten und Licht - 

Die Stubnitz im Hafen von Wilhelmshaven. 08.06.2012 (Jonas)
. Schatten und Licht - Die Stubnitz im Hafen von Wilhelmshaven. 08.06.2012 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die STUBNITZ (ehemals ROS 701 STUBNITZ, IMO 6513774) am 14.05.2012 Weser abwärts fahrend. In den letzten Wochen hatte sie für diverse kulturelle Veranstaltungen in Bremen festgemacht.
Die STUBNITZ (ehemals ROS 701 STUBNITZ, IMO 6513774) am 14.05.2012 Weser abwärts fahrend. In den letzten Wochen hatte sie für diverse kulturelle Veranstaltungen in Bremen festgemacht.
Helmut Seger

Die STUBNITZ (ehemals ROS 701 STUBNITZ, IMO 6513774) am 11.04.2012 während des Lotsenwechsels auf der Weser Höhe Bremerhaven. Das 1965 sls Kühlschiff für die DDR-Hochseefischerei auf der Volkswerft Stralsund gebaute STUBNITZ wurde 1992 zu einem Kulturschiff umgebaut. Dabei blieben bis auf das Verarbeitungsdeck und die Kühlladeräume die Einrichtungen weitgehend original erhalten. In den nächsten vier Wochen liegt die STUBNITZ für diverse kulturelle Veranstaltungen in Bremen.
Die STUBNITZ (ehemals ROS 701 STUBNITZ, IMO 6513774) am 11.04.2012 während des Lotsenwechsels auf der Weser Höhe Bremerhaven. Das 1965 sls Kühlschiff für die DDR-Hochseefischerei auf der Volkswerft Stralsund gebaute STUBNITZ wurde 1992 zu einem Kulturschiff umgebaut. Dabei blieben bis auf das Verarbeitungsdeck und die Kühlladeräume die Einrichtungen weitgehend original erhalten. In den nächsten vier Wochen liegt die STUBNITZ für diverse kulturelle Veranstaltungen in Bremen.
Helmut Seger

Fischtrawler ROS 170 ANNIE HILLINA (IMO 8028412) am 19.08.2011 auf der Weser Höhe Bremerhaven. Sie wurde 1981 gebaut, ist 71 m lang, 13 m breit und hat einen Tiefgang von 6,5 m. Sie gehört zur Flotte der Mecklenburger Hochseefischerei GmbH in Rostock, die eine hundertprozentige Tochter der niederländischen Firma Parlevliet & Van der Plas ist.
Fischtrawler ROS 170 ANNIE HILLINA (IMO 8028412) am 19.08.2011 auf der Weser Höhe Bremerhaven. Sie wurde 1981 gebaut, ist 71 m lang, 13 m breit und hat einen Tiefgang von 6,5 m. Sie gehört zur Flotte der Mecklenburger Hochseefischerei GmbH in Rostock, die eine hundertprozentige Tochter der niederländischen Firma Parlevliet & Van der Plas ist.
Helmut Seger

Fischtrawler ROS 170 ANNIE HILLINA (IMO 8028412)am 19.08.2011 auslaufend Bremerhaven. Ihr Hauptfanggebiet ist die Irminger See bei Island, sie ist auf den Fang von Schwarzem Heilbutt und pelagischem Rotbarsch spezialisiert. Wenn die Laderäume im vorderen Schiffsteil gefüllt sind, wird sie auch  gerader  im Wasser liegen und zurückkehren.
Fischtrawler ROS 170 ANNIE HILLINA (IMO 8028412)am 19.08.2011 auslaufend Bremerhaven. Ihr Hauptfanggebiet ist die Irminger See bei Island, sie ist auf den Fang von Schwarzem Heilbutt und pelagischem Rotbarsch spezialisiert. Wenn die Laderäume im vorderen Schiffsteil gefüllt sind, wird sie auch "gerader" im Wasser liegen und zurückkehren.
Helmut Seger

MS Stubnitz am 05.04.11 im Stadthafen Rostock.
MS Stubnitz am 05.04.11 im Stadthafen Rostock.
Udo Fürstenberg

Eine Besichtigung des Seitentrawlers ROS 223 GERA lohnt sich. Von 1961 bis 1980 war das Schiff im Fangbetrieb für den VEB Fischkombinat Rostock. Seit 1993 liegt es als Museumsschiff im Fischereihafen 1 von Bremerhaven. 26.08.2009
Eine Besichtigung des Seitentrawlers ROS 223 GERA lohnt sich. Von 1961 bis 1980 war das Schiff im Fangbetrieb für den VEB Fischkombinat Rostock. Seit 1993 liegt es als Museumsschiff im Fischereihafen 1 von Bremerhaven. 26.08.2009
Helmut Seger

ROS 731, Trawler  Stubnitz  ist wieder gewassert und liegt am Ausrüstungskai der Volkswerft am Abend des 05.06.09
ROS 731, Trawler "Stubnitz" ist wieder gewassert und liegt am Ausrüstungskai der Volkswerft am Abend des 05.06.09
Frank Kropp

ROS 731, Trawler  Stubnitz  zur Überholung auf der Volkswerft Stralsund am 20.05.09
ROS 731, Trawler "Stubnitz" zur Überholung auf der Volkswerft Stralsund am 20.05.09
Frank Kropp

Die 1964 gebaute STUBNITZ (IMO 6513774) ist ein ehemaliges Hochseefischereifabrik- und -kühlschiff (ROS 701) mit einer Länge von 79,8 m und einer Breite von 13,2 m. Heute wird es für kulturelle Veranstaltungen genutzt. Aufgenommen am 14.06.2007 in Rostock.
Die 1964 gebaute STUBNITZ (IMO 6513774) ist ein ehemaliges Hochseefischereifabrik- und -kühlschiff (ROS 701) mit einer Länge von 79,8 m und einer Breite von 13,2 m. Heute wird es für kulturelle Veranstaltungen genutzt. Aufgenommen am 14.06.2007 in Rostock.
Helmut Seger

GALERIE 3
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