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WSV Deutschland (O) Fotos

20 Bilder
Schifffahrtspolizeiboot OSTE des Wasser- und Schifffahrtsamtes Cuxhaven am 20.05.2020 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Schifffahrtspolizeiboot OSTE des Wasser- und Schifffahrtsamtes Cuxhaven am 20.05.2020 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Schifffahrtspolizeiboot OSTE des Wasser- und Schifffahrtsamtes Cuxhaven am 20.05.2020 in Lübeck-Travemünde einlaufend
Schifffahrtspolizeiboot OSTE des Wasser- und Schifffahrtsamtes Cuxhaven am 20.05.2020 in Lübeck-Travemünde einlaufend
Manfred Krellenberg

MS Otter (05041630) hat gleich Grün nach der Talschleusung in der Südkammer der Vorstadtschleuse Brandenburg/Havel und macht sich auf den Weg.
MS Otter (05041630) hat gleich Grün nach der Talschleusung in der Südkammer der Vorstadtschleuse Brandenburg/Havel und macht sich auf den Weg.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / O

56 1200x800 Px, 17.01.2019

MS Otter (05041630 , 17,36 x 4,80m) vom WSA Brandenburg schob am 03.12.2018 den Arbeitsponton DP1038 (13,39 x 5,10m) in die Südkammer der Vorstadtschleuse Brandenburg/Havel zur Talschleusung.
MS Otter (05041630 , 17,36 x 4,80m) vom WSA Brandenburg schob am 03.12.2018 den Arbeitsponton DP1038 (13,39 x 5,10m) in die Südkammer der Vorstadtschleuse Brandenburg/Havel zur Talschleusung.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / O

71 1200x800 Px, 17.01.2019

Das SB Olm vom WSA Brandenburg (05033750 , 10,90 x 5,08m) und der Leichter DP 3428 (20,21 x 4,23m) wurden am 01.10.2018 als 1.Fahrzeug nach der 4-Wöchigen Sperrung der Schleuse Wusterwitz in der Nordkammer zu Berg geschleust und waren hier bereits im Oberwasser.
Das SB Olm vom WSA Brandenburg (05033750 , 10,90 x 5,08m) und der Leichter DP 3428 (20,21 x 4,23m) wurden am 01.10.2018 als 1.Fahrzeug nach der 4-Wöchigen Sperrung der Schleuse Wusterwitz in der Nordkammer zu Berg geschleust und waren hier bereits im Oberwasser.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / O

51 1200x800 Px, 28.10.2018

Motorschiff OSTE des Wasser- und Schifffahrtsamtes Cuxhaven (links im Bild) und Polizeiboot WAGRIEN am 20.9.2018 im Hafen von Lübeck
Motorschiff OSTE des Wasser- und Schifffahrtsamtes Cuxhaven (links im Bild) und Polizeiboot WAGRIEN am 20.9.2018 im Hafen von Lübeck
Manfred Krellenberg

Das Mehrzweckschiff Oesper (05039950 , 13,95 x 3,80m) vom WSA Minden lag am 10.05.2018 im  Hafen  von Bad Essen / Mittellandkanal.
Das Mehrzweckschiff Oesper (05039950 , 13,95 x 3,80m) vom WSA Minden lag am 10.05.2018 im "Hafen" von Bad Essen / Mittellandkanal.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / O

111 1200x900 Px, 01.06.2018

Schubschiff OLM vom WSA Brandenburg auf dem EHK in Genthin.Foto 07.2017
Schubschiff OLM vom WSA Brandenburg auf dem EHK in Genthin.Foto 07.2017
Ralf Peter Mineif

Spezialschiffe / WSV Deutschland / O

127 1200x900 Px, 02.08.2017

Eisbrecher OTTER vom WSA Brandenburg mit Deckprahm vor der alten Schleuse in Plaue/Brandenburg.Foto 21.06.2017
Eisbrecher OTTER vom WSA Brandenburg mit Deckprahm vor der alten Schleuse in Plaue/Brandenburg.Foto 21.06.2017
Ralf Peter Mineif

Die 1985 gebaute Klappschute OCHTUM des WSA Bremen wurde Ende Oktober 2015 außer Dienst gestellt. Sie ist 30,7 m lang und 6,18 m breit. Sie steht zum Verkauf. Hier liegt sie am 23.03.2016 in der Pastorengate in Bremen.
Die 1985 gebaute Klappschute OCHTUM des WSA Bremen wurde Ende Oktober 2015 außer Dienst gestellt. Sie ist 30,7 m lang und 6,18 m breit. Sie steht zum Verkauf. Hier liegt sie am 23.03.2016 in der Pastorengate in Bremen.
Helmut Seger

Seezeichenmotorschiff „Oie“ und Gewässerüberwachungs - und Ölfangschiff „Strelasund“ im Stadthafen zu den 51. Ueckermünder Hafftagen. - 27.07.2014
Seezeichenmotorschiff „Oie“ und Gewässerüberwachungs - und Ölfangschiff „Strelasund“ im Stadthafen zu den 51. Ueckermünder Hafftagen. - 27.07.2014
Gerd Wiese

Schubboot  Odertal  am 16.07.13 um 14:00 Uhr in der Alten Wriezener Oder, Höhe Oderberg, Fahrt in Richtung Hohensaaten
Schubboot "Odertal" am 16.07.13 um 14:00 Uhr in der Alten Wriezener Oder, Höhe Oderberg, Fahrt in Richtung Hohensaaten
Klaus - Peter Feiler

Spezialschiffe / WSV Deutschland / O

565 750x421 Px, 25.07.2013

MS  Oberrhein  auf dem Mannheimer Neckar bei leichtem Hochwasser im Juli 2009.
MS "Oberrhein" auf dem Mannheimer Neckar bei leichtem Hochwasser im Juli 2009.
Michael Melchert

Spezialschiffe / WSV Deutschland / O

1088 1024x768 Px, 14.06.2011

Die MS Oberrhein bei leichtem Hochwasser vor dem Museumsschiff  Mannheim  auf dem Neckar in Mannheim im Juli 2009.
Die MS Oberrhein bei leichtem Hochwasser vor dem Museumsschiff "Mannheim" auf dem Neckar in Mannheim im Juli 2009.
Michael Melchert

Spezialschiffe / WSV Deutschland / O

1431 1024x768 Px, 14.06.2011

MS.Otter vom WSA Brandenburg auf dem EHK nach Werftaufentalt .2010
MS.Otter vom WSA Brandenburg auf dem EHK nach Werftaufentalt .2010
Ralf Peter Mineif

Spezialschiffe / WSV Deutschland / O

1323 1024x682 Px, 26.09.2010

Eisbrecher Oderberg vom WSA Eberswalde auf dem Weg nach Berlin 2010.
Eisbrecher Oderberg vom WSA Eberswalde auf dem Weg nach Berlin 2010.
Ralf Peter Mineif

Der ehemalige Tonnenleger OTTO TREPLIN (IMO 6609420) wird reaktiviert. Das 1966 gebaute Schiff war bis 2004 für die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung in der Kieler Förde im Einsatz. Danach lag es als fahrtüchtiges und überholtes Museumsschiff in Wilhelmshaven und Bremerhaven. Vor einigen Wochen hat es die Reederei Norden-Frisia gekauft, um es für Überwachungs- und Kontrollfahrten beim Aufbau der Offshore-Windanlagen in der Nordsee einzusetzen. Die OTTO TREPLIN ist 48,80 m lang, 9,50 m breit, hat eine GT/BRZ von 479 und ist 14 kn schnell. Aufnahmedatum und -ort: 17.02.2008 in Bremerhaven
Der ehemalige Tonnenleger OTTO TREPLIN (IMO 6609420) wird reaktiviert. Das 1966 gebaute Schiff war bis 2004 für die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung in der Kieler Förde im Einsatz. Danach lag es als fahrtüchtiges und überholtes Museumsschiff in Wilhelmshaven und Bremerhaven. Vor einigen Wochen hat es die Reederei Norden-Frisia gekauft, um es für Überwachungs- und Kontrollfahrten beim Aufbau der Offshore-Windanlagen in der Nordsee einzusetzen. Die OTTO TREPLIN ist 48,80 m lang, 9,50 m breit, hat eine GT/BRZ von 479 und ist 14 kn schnell. Aufnahmedatum und -ort: 17.02.2008 in Bremerhaven
Helmut Seger

Das Arbeitsschiff OSTE des Wasser- und Schifffahrtsamtes Cuxhaven liegt am 03.02.2008 im Päckchen mit dem Vermessungsschiff OSTERHÖFT von Niedersachsen Ports am Kai des WSA. Die OSTE wurde 1998 gebaut, ist 16,61 m lang und 4,70 m breit. Sie wird Verbindung mit der Schute DP 3832 für wasserseitige Arbeiten an Oste und Elbe eingesetzt.
Das Arbeitsschiff OSTE des Wasser- und Schifffahrtsamtes Cuxhaven liegt am 03.02.2008 im Päckchen mit dem Vermessungsschiff OSTERHÖFT von Niedersachsen Ports am Kai des WSA. Die OSTE wurde 1998 gebaut, ist 16,61 m lang und 4,70 m breit. Sie wird Verbindung mit der Schute DP 3832 für wasserseitige Arbeiten an Oste und Elbe eingesetzt.
Helmut Seger

Das Arbeitsschiff OIE des WSA Stralsund ist am 31.08.2005 bei der Hubbrücke Wolgast im Einsatz. Die OIE wurde 1998 gebaut, ist 20,06 m lang, 5,50 m breit und hat einen Tiefgang von 1,45 m. Die Maschine leistet 267 kw und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 10 kn.
Das Arbeitsschiff OIE des WSA Stralsund ist am 31.08.2005 bei der Hubbrücke Wolgast im Einsatz. Die OIE wurde 1998 gebaut, ist 20,06 m lang, 5,50 m breit und hat einen Tiefgang von 1,45 m. Die Maschine leistet 267 kw und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 10 kn.
Helmut Seger

Spezialschiffe / WSV Deutschland / O

2687 800x536 Px, 17.02.2007

Das Aufsichtsschiff OHRE des Wasser- und Schifffahrtsamtes Uelzen am 24.06.2006 bei Wittingen im Elbe-Seitenkanal. An diesem Tag wurde der 30-jährige Geburtstag des Kanals mit einem Tage der offenen Tür im Außenbezirk Wittingen des WSA Uelzen gefeiert.
Das Aufsichtsschiff OHRE des Wasser- und Schifffahrtsamtes Uelzen am 24.06.2006 bei Wittingen im Elbe-Seitenkanal. An diesem Tag wurde der 30-jährige Geburtstag des Kanals mit einem Tage der offenen Tür im Außenbezirk Wittingen des WSA Uelzen gefeiert.
Helmut Seger

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