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"containerschiff" Fotos

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Anfang November 2022 war das Containerschiff ATLANTIC GREEN (IMO: 9354404) in Barcelona anzutreffen.
Anfang November 2022 war das Containerschiff ATLANTIC GREEN (IMO: 9354404) in Barcelona anzutreffen.
Christian Bremer

Anfang November 2022 war das Containerschiff ATLANTIC GREEN (IMO: 9354404) in Barcelona anzutreffen.
Anfang November 2022 war das Containerschiff ATLANTIC GREEN (IMO: 9354404) in Barcelona anzutreffen.
Christian Bremer

ELBWATER  (IMO 9504073)  bei strömendem Regen am 8.9.2022: aus der südlichen großen Schleusenkammer in die Kieler Förde auslaufend  /

ex-Namen: WES JANINE (2021), WES J (2019), WES JANINE (2016) /

Containerschiff/Feeder / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B23,4 m , Tg 8 m / 1 Diesel MAN-B&W 8L48/60B, 9.000kW (12.236 PS), 18,5 kn / 1.036 TEU, davon 250 Kühlcontainer / gebaut 2012 bei Jiangdong-Werft Wuhe, China / Eigner + Manager: Wessels Reederei - Haren Ems, D. /  Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol  /
ELBWATER (IMO 9504073) bei strömendem Regen am 8.9.2022: aus der südlichen großen Schleusenkammer in die Kieler Förde auslaufend / ex-Namen: WES JANINE (2021), WES J (2019), WES JANINE (2016) / Containerschiff/Feeder / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B23,4 m , Tg 8 m / 1 Diesel MAN-B&W 8L48/60B, 9.000kW (12.236 PS), 18,5 kn / 1.036 TEU, davon 250 Kühlcontainer / gebaut 2012 bei Jiangdong-Werft Wuhe, China / Eigner + Manager: Wessels Reederei - Haren Ems, D. / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

ELBWATER  (IMO 9504073) am 8.9.2022, Detail: Brückenhaus und Schornsteinmarke, Wessels Reederei - Haren Ems, D. / Schleuse Kiel-Holtenau, in der südlichen Schleusenkammer liegend /

ex-Namen: WES JANINE (2021), WES J (2019), WES JANINE (2016) /

Containerschiff/Feeder / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B23,4 m , Tg 8 m / 1 Diesel MAN-B&W 8L48/60B, 9.000kW (12.236 PS), 18,5 kn / 1.036 TEU, davon 250 Kühlcontainer / gebaut 2012 bei Jiangdong-Werft Wuhe, China / Eigner + Manager: Wessels Reederei - Haren Ems, D. /  Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol  /
ELBWATER (IMO 9504073) am 8.9.2022, Detail: Brückenhaus und Schornsteinmarke, Wessels Reederei - Haren Ems, D. / Schleuse Kiel-Holtenau, in der südlichen Schleusenkammer liegend / ex-Namen: WES JANINE (2021), WES J (2019), WES JANINE (2016) / Containerschiff/Feeder / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B23,4 m , Tg 8 m / 1 Diesel MAN-B&W 8L48/60B, 9.000kW (12.236 PS), 18,5 kn / 1.036 TEU, davon 250 Kühlcontainer / gebaut 2012 bei Jiangdong-Werft Wuhe, China / Eigner + Manager: Wessels Reederei - Haren Ems, D. / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

ELBWATER  (IMO 9504073) bei strömendem Regen am 8.9.2022, Schleuse Kiel-Holtenau, die Schleusenkammer ansteuernd /

ex-Namen: WES JANINE (2021), WES J (2019), WES JANINE (2016) /

Containerschiff/Feeder / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B23,4 m , Tg 8 m / 1 Diesel MAN-B&W 8L48/60B, 9.000kW (12.236 PS), 18,5 kn / 1.036 TEU, davon 250 Kühlcontainer / gebaut 2012 bei Jiangdong-Werft Wuhe, China / Eigner + Manager: Wessels Reederei - Haren Ems, D. /  Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol  /
ELBWATER (IMO 9504073) bei strömendem Regen am 8.9.2022, Schleuse Kiel-Holtenau, die Schleusenkammer ansteuernd / ex-Namen: WES JANINE (2021), WES J (2019), WES JANINE (2016) / Containerschiff/Feeder / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B23,4 m , Tg 8 m / 1 Diesel MAN-B&W 8L48/60B, 9.000kW (12.236 PS), 18,5 kn / 1.036 TEU, davon 250 Kühlcontainer / gebaut 2012 bei Jiangdong-Werft Wuhe, China / Eigner + Manager: Wessels Reederei - Haren Ems, D. / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

Das 210 Meter lange und 30 Meter breite Containerschiff MAERSK NIAGARA (IMO: 9434905, MMSI: 477170400) hat einen Tiefgang von 9,60 Meter. Das Schiff fährt unter der Flagge von Hong Kong. Unter Begleitung des Schleppers Svitzer Ferriby verlässt die MAERSK NIAGARA am 18.08.2022 um 20 Uhr Ortszeit den Hafen von Southampton mit Ziel Hamburg.
Das 210 Meter lange und 30 Meter breite Containerschiff MAERSK NIAGARA (IMO: 9434905, MMSI: 477170400) hat einen Tiefgang von 9,60 Meter. Das Schiff fährt unter der Flagge von Hong Kong. Unter Begleitung des Schleppers Svitzer Ferriby verlässt die MAERSK NIAGARA am 18.08.2022 um 20 Uhr Ortszeit den Hafen von Southampton mit Ziel Hamburg.
Hermann Schwiebert

YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / 
Containerschiff /  BRZ 144.651  / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 15,8 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 52.723 kW (71.682 PS), 23 kn / 14.080 TEU davon 1000 Reefer / Besatzung: 32 / gebaut 2015 bei Hyundai Heavy Industries , Ulsan, Südkorea / Manager:  Yang Ming Marine Transport, Keelung, Taiwan / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 15,8 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 52.723 kW (71.682 PS), 23 kn / 14.080 TEU davon 1000 Reefer / Besatzung: 32 / gebaut 2015 bei Hyundai Heavy Industries , Ulsan, Südkorea / Manager: Yang Ming Marine Transport, Keelung, Taiwan / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
Harald Schmidt

YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Detail: Schornsteinmarke, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / 
Containerschiff /  BRZ 144.651  / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 15,8 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 52.723 kW (71.682 PS), 23 kn / 14.080 TEU davon 1000 Reefer / Besatzung: 32 / gebaut 2015 bei Hyundai Heavy Industries , Ulsan, Südkorea / Manager:  Yang Ming Marine Transport, Keelung, Taiwan / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Detail: Schornsteinmarke, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 15,8 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 52.723 kW (71.682 PS), 23 kn / 14.080 TEU davon 1000 Reefer / Besatzung: 32 / gebaut 2015 bei Hyundai Heavy Industries , Ulsan, Südkorea / Manager: Yang Ming Marine Transport, Keelung, Taiwan / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
Harald Schmidt

YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Detail: Brückenaufbau, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / 
Containerschiff /  BRZ 144.651  / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 15,8 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 52.723 kW (71.682 PS), 23 kn / 14.080 TEU davon 1000 Reefer / Besatzung: 32 / gebaut 2015 bei Hyundai Heavy Industries , Ulsan, Südkorea / Manager:  Yang Ming Marine Transport, Keelung, Taiwan / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Detail: Brückenaufbau, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 15,8 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 52.723 kW (71.682 PS), 23 kn / 14.080 TEU davon 1000 Reefer / Besatzung: 32 / gebaut 2015 bei Hyundai Heavy Industries , Ulsan, Südkorea / Manager: Yang Ming Marine Transport, Keelung, Taiwan / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
Harald Schmidt

YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / 
Containerschiff /  BRZ 144.651  / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 15,8 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 52.723 kW (71.682 PS), 23 kn / 14.080 TEU davon 1000 Reefer / Besatzung: 32 / gebaut 2015 bei Hyundai Heavy Industries , Ulsan, Südkorea / Manager:  Yang Ming Marine Transport, Keelung, Taiwan / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 15,8 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 52.723 kW (71.682 PS), 23 kn / 14.080 TEU davon 1000 Reefer / Besatzung: 32 / gebaut 2015 bei Hyundai Heavy Industries , Ulsan, Südkorea / Manager: Yang Ming Marine Transport, Keelung, Taiwan / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
Harald Schmidt

CMA CGM CONCORDE (IMO 9839208) am 9.8.2022, Hamburg, Waltershofer Hafen, Eurogate Container Terminal /
Containerschiff (CMA CGM Megamax-24 Klasse) / BRZ 236583 / Lüa 399,9 m, B 62 m, Tg  m / 1 Zweitakt-Diesel, 63840 kW, 16 kn, Treibstoff: LNG (Flüssigerdgas)  / TEU 22448, davon 2200 Kühlcontainer Anschlüsse  / gebaut 2021 bei  China State Shipbuilding Corporation / Stevendisign senkrecht ohne Wulstbug / Flagge: Frankreich, Heimathafen: Marseille /
CMA CGM CONCORDE (IMO 9839208) am 9.8.2022, Hamburg, Waltershofer Hafen, Eurogate Container Terminal / Containerschiff (CMA CGM Megamax-24 Klasse) / BRZ 236583 / Lüa 399,9 m, B 62 m, Tg m / 1 Zweitakt-Diesel, 63840 kW, 16 kn, Treibstoff: LNG (Flüssigerdgas) / TEU 22448, davon 2200 Kühlcontainer Anschlüsse / gebaut 2021 bei China State Shipbuilding Corporation / Stevendisign senkrecht ohne Wulstbug / Flagge: Frankreich, Heimathafen: Marseille /
Harald Schmidt

Das Containerschiff  MIRROR , IMO 9328041, am 22.07.22 in der Scheldemündung vor Breskens. Das Schiff befindet sich im Mehrheitsbesitz der Ernst Russ AG und fährt unter der Flagge Portugals, der Heimathafen ist Madeira.
Das Containerschiff "MIRROR", IMO 9328041, am 22.07.22 in der Scheldemündung vor Breskens. Das Schiff befindet sich im Mehrheitsbesitz der Ernst Russ AG und fährt unter der Flagge Portugals, der Heimathafen ist Madeira.
Axel Hofmeister

Seeschiffe / Containerschiffe / M

66 1200x675 Px, 12.08.2022

GMS HOLLANDE Containerschiff auf dem Rhein in Köln, nördlich der Hohenzollernbrücke - 12.07.2022
GMS HOLLANDE Containerschiff auf dem Rhein in Köln, nördlich der Hohenzollernbrücke - 12.07.2022
Rolf Reinhardt

Containerschiff  MSC Texas , IMO 9318058, am 18.09.2012 vor der holländischen Insel Texel. Das Schiff ist 334 m lang und hat einen Tiefgang von 12,9 m. Es wurde 2004 von der Hyundai Heavy Industries im südkoreanischen Ulsan gebaut und fährt unter der Flagge Liberias. Das Foto entstand während einer Kreuzfahrt mit der  Albatros , einem Schiff der Phoenix-Flotte, das inzwischen nicht mehr existiert. Zwischen dem fotografierten Schiff und der aufnehmenden Kamera befindet sich eine Glasplatte in Form eine Fensters. Die zweifellos exisierenden Spiegelungen lassen sich nur so erklären.
Containerschiff "MSC Texas", IMO 9318058, am 18.09.2012 vor der holländischen Insel Texel. Das Schiff ist 334 m lang und hat einen Tiefgang von 12,9 m. Es wurde 2004 von der Hyundai Heavy Industries im südkoreanischen Ulsan gebaut und fährt unter der Flagge Liberias. Das Foto entstand während einer Kreuzfahrt mit der "Albatros", einem Schiff der Phoenix-Flotte, das inzwischen nicht mehr existiert. Zwischen dem fotografierten Schiff und der aufnehmenden Kamera befindet sich eine Glasplatte in Form eine Fensters. Die zweifellos exisierenden Spiegelungen lassen sich nur so erklären.
Axel Hofmeister

Seeschiffe / Containerschiffe / M

74 1200x672 Px, 09.07.2022

XIN TIAN JIN , Containerschiff , IMO 9234343 , Baujahr 2003 , 279.9 x 40.3 m , 5668 TEU , Cuxhaven , 22.04.2022
XIN TIAN JIN , Containerschiff , IMO 9234343 , Baujahr 2003 , 279.9 x 40.3 m , 5668 TEU , Cuxhaven , 22.04.2022
Reinhard Schmidt

XIN TIAN JIN , Containerschiff , IMO 9234343 , Baujahr 2003 , 279.9 x 40.3 m , 	5668 TEU , Cuxhaven , 22.04.2022
XIN TIAN JIN , Containerschiff , IMO 9234343 , Baujahr 2003 , 279.9 x 40.3 m , 5668 TEU , Cuxhaven , 22.04.2022
Reinhard Schmidt

MOL TRADITION , Containerschiff , IMO 9769300 , Baujahr 2017 , 400 x 58.8 m , 20170 TEU , 22.04.2022 , Cuxhaven
MOL TRADITION , Containerschiff , IMO 9769300 , Baujahr 2017 , 400 x 58.8 m , 20170 TEU , 22.04.2022 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

ONE HARBOUR , Containerschiff , IMO 9302152 , Baujahr 2007 , 336 x 45.8 m , 8212 TEU , 22.04.2022 , Cuxhaven
ONE HARBOUR , Containerschiff , IMO 9302152 , Baujahr 2007 , 336 x 45.8 m , 8212 TEU , 22.04.2022 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

MISSOURI EXPRESS , Containerschiff , IMO 9349552 , Baujahr  2008 , 306 x 40 m , 6921 TEU , Cuxhaven , 22.04.2022
MISSOURI EXPRESS , Containerschiff , IMO 9349552 , Baujahr 2008 , 306 x 40 m , 6921 TEU , Cuxhaven , 22.04.2022
Reinhard Schmidt

MOL TRADITION , Containerschiff , IMO 9769300 , Baujahr 2017 , 400 x 58.8 m , 20170 TEU , 22.04.2022 , Cuxhaven
MOL TRADITION , Containerschiff , IMO 9769300 , Baujahr 2017 , 400 x 58.8 m , 20170 TEU , 22.04.2022 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

CAP SAN LORENZO , Containerschiff , IMO 9622227 , 333.2 x 48.32 m , Baujahr 2013 , 9814 TEU , Cuxhaven , 22.04.2022
CAP SAN LORENZO , Containerschiff , IMO 9622227 , 333.2 x 48.32 m , Baujahr 2013 , 9814 TEU , Cuxhaven , 22.04.2022
Reinhard Schmidt

COSCO HARMONY , Containerschiff , IMO 9472177 , Baujahr 2011 , 366 x 48.32 m , 13092  TEU , Cuxhaven , 22.04.2022
COSCO HARMONY , Containerschiff , IMO 9472177 , Baujahr 2011 , 366 x 48.32 m , 13092 TEU , Cuxhaven , 22.04.2022
Reinhard Schmidt

CMA CGM ALIAGA , Containerschiff , IMO 9323039 , Baujahr 2008 , 246.83 x 32.3 m , 	3500 TEU , Cuxhaven , 22.04.2022
CMA CGM ALIAGA , Containerschiff , IMO 9323039 , Baujahr 2008 , 246.83 x 32.3 m , 3500 TEU , Cuxhaven , 22.04.2022
Reinhard Schmidt

CAP SAN LORENZO , Containerschiff , IMO 9622227 , 333.2 x 48.32 m , Baujahr 2013 , 9814 TEU , Cuxhaven , 22.04.2022
CAP SAN LORENZO , Containerschiff , IMO 9622227 , 333.2 x 48.32 m , Baujahr 2013 , 9814 TEU , Cuxhaven , 22.04.2022
Reinhard Schmidt

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