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Bilder-Zeitachse

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im März 2007:

Eine ganze Reihe von Schiffen liegt am Kai des WSA in Bremerhaven. Scan eines Dias aus dem Jahr 1998.
Eine ganze Reihe von Schiffen liegt am Kai des WSA in Bremerhaven. Scan eines Dias aus dem Jahr 1998.
Helmut Seger

Die 2001 bei der J.J. Sietas Schiffswerft in Hamburg gebaute MARGARETHA fährt unter zypriotischer Flagge mit Heimathafen Limassol. Sie ist 125 m lang, 22.5 m breit und kann 868 20-Fuß-Container laden. Aufgenommen an der Elbe beim Seemannshöft. Scan eines Dias aus dem Jahr 2004.
Die 2001 bei der J.J. Sietas Schiffswerft in Hamburg gebaute MARGARETHA fährt unter zypriotischer Flagge mit Heimathafen Limassol. Sie ist 125 m lang, 22.5 m breit und kann 868 20-Fuß-Container laden. Aufgenommen an der Elbe beim Seemannshöft. Scan eines Dias aus dem Jahr 2004.
Helmut Seger

Seeschiffe / Containerschiffe / M

1145 800x453 Px, 01.03.2007

Zoll und Lotsenboote im Hafen von Barhöft vor Anker
Zoll und Lotsenboote im Hafen von Barhöft vor Anker
Roswitha Bartsch

Hafenrundfahrt mit einem Motorschiff
Hafenrundfahrt mit einem Motorschiff
Roswitha Bartsch

Abendidylle im Jachthafen
Abendidylle im Jachthafen
Roswitha Bartsch

Seehäfen / Deutschland / Stralsund

1099 800x598 Px, 02.03.2007



Ein Fähre im Hafen von Calais am 12.6.2005.
Ein Fähre im Hafen von Calais am 12.6.2005.
Carsten Borchardt

Eine Fähre im Hafen von Calais am 12.6.2005
Eine Fähre im Hafen von Calais am 12.6.2005
Carsten Borchardt

Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE vor der Richtfeuerstrecke Geestemünde in Bremerhaven. Aufgenommen am 04.03.2007 von der von Nordenham kommenden Fähre.
Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE vor der Richtfeuerstrecke Geestemünde in Bremerhaven. Aufgenommen am 04.03.2007 von der von Nordenham kommenden Fähre.
Helmut Seger

Das Lotsenboot WANGEROOG wurde 2004 als SWATH (Small Waterplane Area Twin Hull) gebaut. Näheres dazu ist z.B. bei Wikipedia zu finden. Aufnahmedatum und -ort: 04.03.2007 in Bremerhaven.
Das Lotsenboot WANGEROOG wurde 2004 als SWATH (Small Waterplane Area Twin Hull) gebaut. Näheres dazu ist z.B. bei Wikipedia zu finden. Aufnahmedatum und -ort: 04.03.2007 in Bremerhaven.
Helmut Seger

Das Lotsenboot WESERLOTSE vor der im Jahr 2006 neu gebauten Lotsenstation in Bremerhaven. Aufnahmedatum: 04.03.2007
Das Lotsenboot WESERLOTSE vor der im Jahr 2006 neu gebauten Lotsenstation in Bremerhaven. Aufnahmedatum: 04.03.2007
Helmut Seger

Na, ob das der richtige Liegeplatz ist? ;-)
Schlepper ZP MONTALI am 11.06.2006 unter dem alten Stückgutkran am Fruchtterminal in Bremerhaven.
Na, ob das der richtige Liegeplatz ist? ;-) Schlepper ZP MONTALI am 11.06.2006 unter dem alten Stückgutkran am Fruchtterminal in Bremerhaven.
Helmut Seger

Die neue Sundquerung in Stralsund. (am 14.03.06)
Die neue Sundquerung in Stralsund. (am 14.03.06)
Jörg Trutwig

Seehäfen / Deutschland / Stralsund

907 800x597 Px, 06.03.2007

Schwimmkran  Taklift 7  bringt ein weiteres Segment für die neue Sundquerung.   Stralsund am 06.12.05
Schwimmkran "Taklift 7" bringt ein weiteres Segment für die neue Sundquerung. Stralsund am 06.12.05
Jörg Trutwig

Seehäfen / Deutschland / Stralsund

1005 586x800 Px, 06.03.2007

Mit dem Schiffshebewerk Scharnebeck nördlich von Lüneburg am Elbe-Seitenkanal werden 38 Höhenmeter überwunden. Aufnahmedatum: 07.10.2005. Näheres zum Bauwerk findet sich auf der Internetseite: 
http://www.wsa-uelzen.wsv.de/wasserstrassen/bauwerke/index.html
Mit dem Schiffshebewerk Scharnebeck nördlich von Lüneburg am Elbe-Seitenkanal werden 38 Höhenmeter überwunden. Aufnahmedatum: 07.10.2005. Näheres zum Bauwerk findet sich auf der Internetseite: http://www.wsa-uelzen.wsv.de/wasserstrassen/bauwerke/index.html
Helmut Seger

Die oberen Einfahrten zu den beiden je 100 m langen Trögen des Schiffshebewerks Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal. Aufnahmedatum: 07.10.2005
Die oberen Einfahrten zu den beiden je 100 m langen Trögen des Schiffshebewerks Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal. Aufnahmedatum: 07.10.2005
Helmut Seger

Einer der beiden Tröge des Schiffshebewerks Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal von unten. Aufnahmedatum: 07.10.2005
Einer der beiden Tröge des Schiffshebewerks Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal von unten. Aufnahmedatum: 07.10.2005
Helmut Seger

Ein Trog des Schiffshebewerks Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal mit dem Binnenschiff GRANIT und dem Schubschiff MISS ED auf Talfahrt etwa auf dem Niveau der unter dem Hebewerk hindurchführenden Straße. Aufnahmedatum: 07.10.2005
Ein Trog des Schiffshebewerks Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal mit dem Binnenschiff GRANIT und dem Schubschiff MISS ED auf Talfahrt etwa auf dem Niveau der unter dem Hebewerk hindurchführenden Straße. Aufnahmedatum: 07.10.2005
Helmut Seger

Das Binnenschiff GRANIT verlässt das Schiffshebewerk Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal in Richtung Elbe. Aufnahmedatum: 07.10.2005
Das Binnenschiff GRANIT verlässt das Schiffshebewerk Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal in Richtung Elbe. Aufnahmedatum: 07.10.2005
Helmut Seger

Die PASSAT in Travemünde. Scan eines Dias aus dem Jahr 2004.
Die PASSAT in Travemünde. Scan eines Dias aus dem Jahr 2004.
Helmut Seger

Der Leuchtturm von Sark. Scan eines Dias aus dem Jahr 1993.
Der Leuchtturm von Sark. Scan eines Dias aus dem Jahr 1993.
Helmut Seger

Modell der Gorch Fock 1. Erbaut von H.J.S aus Stralsund.
Modell der Gorch Fock 1. Erbaut von H.J.S aus Stralsund.
Jörg Trutwig

Schiffsmodelle / Modellbau / Segelschiffe

3497  2 800x605 Px, 09.03.2007

Kutter Milan, festgemacht am Querkanal in Stralsund. (06.03.07)
Kutter Milan, festgemacht am Querkanal in Stralsund. (06.03.07)
Jörg Trutwig

Seehäfen / Deutschland / Stralsund

1476 800x589 Px, 09.03.2007

Der Hafen von Whitby wird von den Ruinen einer Abtei überragt. Scan eines Dias aus dem Jahr 1996.
Der Hafen von Whitby wird von den Ruinen einer Abtei überragt. Scan eines Dias aus dem Jahr 1996.
Helmut Seger

Kleinere Häfen / Vereinigtes Königreich / Whitby

1703 800x536 Px, 09.03.2007

Der Hafen von Le Grau du Roi im Rhonedelta im Jahr 1975. Scan vom Dia.
Der Hafen von Le Grau du Roi im Rhonedelta im Jahr 1975. Scan vom Dia.
Helmut Seger

MS  TWIELENFLETH , Peilschiff, Eisbrecher und Schlepper des Wasser- und Schifffahrtsamtes Hamburg. 29,86 m Länge, 7,91 m Breite, Tiefgang max. 2,12 m. 2 x 299 PS, Verstellpropeller.
MS "TWIELENFLETH", Peilschiff, Eisbrecher und Schlepper des Wasser- und Schifffahrtsamtes Hamburg. 29,86 m Länge, 7,91 m Breite, Tiefgang max. 2,12 m. 2 x 299 PS, Verstellpropeller.
Manfred Junge

Spezialschiffe / WSV Deutschland / T

2006 800x600 Px, 10.03.2007

Das tschechische Binnenfrachtschiff NIKE tuckert beladen elbabwärts - Niederwartha, 09.03.2007
Das tschechische Binnenfrachtschiff NIKE tuckert beladen elbabwärts - Niederwartha, 09.03.2007
Volkmar Döring

Ein typisches narrowboat wird durch die Camden Lock (auch Hampstead Road Locks genannnt) des Regent's Canal in London geschleust. Die Schleusentore mussten mit Muskelkraft bewegt werden. Narrowboats sind seit dem 18. Jahrhundert genutzte Frachtschiffe, die bis zu 21 m lang und 2,10 m breit und damit an die englischen und walisischen Kanäle angepasst sind. Vielfach wurden sie in den vergangenen Jahrzehnten zu Hausbooten umgebaut. Scan eines Dias vom Februar 1980.
Ein typisches narrowboat wird durch die Camden Lock (auch Hampstead Road Locks genannnt) des Regent's Canal in London geschleust. Die Schleusentore mussten mit Muskelkraft bewegt werden. Narrowboats sind seit dem 18. Jahrhundert genutzte Frachtschiffe, die bis zu 21 m lang und 2,10 m breit und damit an die englischen und walisischen Kanäle angepasst sind. Vielfach wurden sie in den vergangenen Jahrzehnten zu Hausbooten umgebaut. Scan eines Dias vom Februar 1980.
Helmut Seger

Der Karlsruher Rheinhafen wird durch dieses Sperrtor vor Hochwasser geschützt. Es ist seit 1987 betriebsbereit. Bei Hochwasser schließt sich das Tor. Das Sperrtor dient auch als Fußgängerbrücke für Spaziergänger. (September 2002)
Der Karlsruher Rheinhafen wird durch dieses Sperrtor vor Hochwasser geschützt. Es ist seit 1987 betriebsbereit. Bei Hochwasser schließt sich das Tor. Das Sperrtor dient auch als Fußgängerbrücke für Spaziergänger. (September 2002)
Thomas Schmidt

Der Karlsruher Rheinhafen wird durch dieses Sperrtor vor Hochwasser geschützt. Es ist seit 1987 betriebsbereit. Bei Hochwasser schließt sich das Tor. (September 2002)
Der Karlsruher Rheinhafen wird durch dieses Sperrtor vor Hochwasser geschützt. Es ist seit 1987 betriebsbereit. Bei Hochwasser schließt sich das Tor. (September 2002)
Thomas Schmidt

Das Fahrgastschiff  Karlsruhe  an seinem Liegeplatz in Becken 2 des Karlsruher Rheinhafens. Die Aufnahme stammt vom 14.03.2006.
Das Fahrgastschiff "Karlsruhe" an seinem Liegeplatz in Becken 2 des Karlsruher Rheinhafens. Die Aufnahme stammt vom 14.03.2006.
Thomas Schmidt

Die Schaprode mit Urlaubern an Bort im Hintergrund ein Schwimmbagger
Die Schaprode mit Urlaubern an Bort im Hintergrund ein Schwimmbagger
Roswitha Bartsch

LRG 53 vor dem Kölner Dom. 10.3.2007
LRG 53 vor dem Kölner Dom. 10.3.2007
Thomas Wendt

Die  Piz Bianco  auf dem Rhein fährt am Kölner Dom vorbei 10.3.2007
Die "Piz Bianco" auf dem Rhein fährt am Kölner Dom vorbei 10.3.2007
Thomas Wendt

Die  Del Cassia  in Köln. 10.3.2007
Die "Del Cassia" in Köln. 10.3.2007
Thomas Wendt

Die  Suzanna  unterquert gerade die Hohenzollernbrücke in Köln. 10.3.2007
Die "Suzanna" unterquert gerade die Hohenzollernbrücke in Köln. 10.3.2007
Thomas Wendt

LRG 53 nach Unterquerung der Hohenzollernbrücke. Auf dieser steht gerade ein Thalys-Zug. 10.3.2007
LRG 53 nach Unterquerung der Hohenzollernbrücke. Auf dieser steht gerade ein Thalys-Zug. 10.3.2007
Thomas Wendt

Frachtschiff  Salute  auf seinem Weg durch Köln. 10.3.2007
Frachtschiff "Salute" auf seinem Weg durch Köln. 10.3.2007
Thomas Wendt

Der  Josef Jaegers  ist das Flaggschiff der gleichnamigen Reederei aus Duisburg. Hier in Köln am 10.3.2007
Der "Josef Jaegers" ist das Flaggschiff der gleichnamigen Reederei aus Duisburg. Hier in Köln am 10.3.2007
Thomas Wendt

Polizeiboot  WSP 9  der Kölner Wasserschutzpolizei ist im Streifendienst auf dem Rhein unterwegs. 10.3.2007
Polizeiboot "WSP 9" der Kölner Wasserschutzpolizei ist im Streifendienst auf dem Rhein unterwegs. 10.3.2007
Thomas Wendt

 Stadt Schweinfurt  auf dem Rhein unter der Hohenzollernbrücke am 10.3.2007
"Stadt Schweinfurt" auf dem Rhein unter der Hohenzollernbrücke am 10.3.2007
Thomas Wendt

Das Tankschiff LICHTERFELDE liegt am 11.03.2007 in Lauenburg.
Das Tankschiff LICHTERFELDE liegt am 11.03.2007 in Lauenburg.
Helmut Seger

Das Leitfeuer Brake steht nördlich der Schleuse am Anleger. Aufnahmedatum: 03.08.2005
Das Leitfeuer Brake steht nördlich der Schleuse am Anleger. Aufnahmedatum: 03.08.2005
Helmut Seger

Das rot-weiße Unterfeuer Bremerhaven ist seit 1893 in Betrieb und hat den Spitznamen Minarett. Das im Hintergrund über den Zoo am Meer hinausragende Oberfeuer Bremerhaven, der sogenannte Loschenturm, ist bereits seit 1855 in Betrieb. Aufnahmedatum: 09.07.2005
Das rot-weiße Unterfeuer Bremerhaven ist seit 1893 in Betrieb und hat den Spitznamen Minarett. Das im Hintergrund über den Zoo am Meer hinausragende Oberfeuer Bremerhaven, der sogenannte Loschenturm, ist bereits seit 1855 in Betrieb. Aufnahmedatum: 09.07.2005
Helmut Seger

Der Seitentrawler GERA ROS 223 liegt seit 1990 als Museumsschiff im Fischereihafen Bremerhafen. Die GERA wurde 1959 in der Peene-Werft Wolgast auf Kiel gelegt und 1961 vom VEB Fischkombinat Rostock in Dienst gestellt. Bis 1980 war das rd. 65 m lange Schiff im Fangbetrieb. Dahinter ist das Oberfeuer Fischereihafen zu sehen. Aufnahmedatum: 10.07.2005
Der Seitentrawler GERA ROS 223 liegt seit 1990 als Museumsschiff im Fischereihafen Bremerhafen. Die GERA wurde 1959 in der Peene-Werft Wolgast auf Kiel gelegt und 1961 vom VEB Fischkombinat Rostock in Dienst gestellt. Bis 1980 war das rd. 65 m lange Schiff im Fangbetrieb. Dahinter ist das Oberfeuer Fischereihafen zu sehen. Aufnahmedatum: 10.07.2005
Helmut Seger

M/S  Paradis  in den Grachten von Amsterdam.
M/S "Paradis" in den Grachten von Amsterdam.
André Breutel

Kanäle / Niederlande / Amsterdam-Grachten

1405 640x427 Px, 16.03.2007

M/S  Eben Haezer  auf der Waal bei Nijmengen.
M/S "Eben Haezer" auf der Waal bei Nijmengen.
André Breutel

Flüsse und Seen / Niederlande / Waal

929 640x427 Px, 16.03.2007

Das tschechische Frachtschiff NIKE, ex MN 6304,( 09551065 ) aus Praha (Prag) elbaufwärts bei Dresden-Niederwartha - 19.10.2006
Das tschechische Frachtschiff NIKE, ex MN 6304,( 09551065 ) aus Praha (Prag) elbaufwärts bei Dresden-Niederwartha - 19.10.2006
Volkmar Döring

Das Gütermotorschiff BREMER ROLAND im März 2007 auf dem Rhein-Herne-Kanal vor der Schleuse Wanne-Eickel. 

EU-Nr.4603230
80 Meter lang, 9,2 Meter breit, 1210 Tonnen.

Als Heimatort habe ich 2004 Minden, 2006 Magdeburg notiert, wenn die Daten von 2006 nicht falsch sind, hat sich der Heimatort inzwischen geändert.

Das etwas monströs wirkende Gebäude im Hintergrund ist das Kohlekraftwerk in Herne-Baukau.
Das Gütermotorschiff BREMER ROLAND im März 2007 auf dem Rhein-Herne-Kanal vor der Schleuse Wanne-Eickel. EU-Nr.4603230 80 Meter lang, 9,2 Meter breit, 1210 Tonnen. Als Heimatort habe ich 2004 Minden, 2006 Magdeburg notiert, wenn die Daten von 2006 nicht falsch sind, hat sich der Heimatort inzwischen geändert. Das etwas monströs wirkende Gebäude im Hintergrund ist das Kohlekraftwerk in Herne-Baukau.
Karl Mezek

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B

1388 800x600 Px, 16.03.2007

Gütermotorschiff OBERON aus Minden am 08.03.2007 auf dem Rhein-Herne-Kanal bei der Talfahrt. 

EU Nr. 4017840
Länge 80 Meter, Breite 9 Meter, 1146 Tonnen

Das Schiff befindet sich hier auf der Höhe des Stadthafens Recklinghausen. Die am linken Ufer erkennbare Mauer war früher ein Anleger für Schiffe, die auf die Schleusung warten mußten oder hier für Fahrpausen am Wochenende anlegten. Ziemlich genau an dieser Stelle war die alte Schleuse Herne-West, die beim Kanalausbau Ende der 1980er bis Mitte der 1990er Jahre überflüssig wurde.
Gütermotorschiff OBERON aus Minden am 08.03.2007 auf dem Rhein-Herne-Kanal bei der Talfahrt. EU Nr. 4017840 Länge 80 Meter, Breite 9 Meter, 1146 Tonnen Das Schiff befindet sich hier auf der Höhe des Stadthafens Recklinghausen. Die am linken Ufer erkennbare Mauer war früher ein Anleger für Schiffe, die auf die Schleusung warten mußten oder hier für Fahrpausen am Wochenende anlegten. Ziemlich genau an dieser Stelle war die alte Schleuse Herne-West, die beim Kanalausbau Ende der 1980er bis Mitte der 1990er Jahre überflüssig wurde.
Karl Mezek

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / O

1695 800x600 Px, 16.03.2007

Das Gütermotorschiff SAMARO aus Oberweser am 08.03.2007 auf dem Rhein-Herne-Kanal bei der Talfahrt. 

EU Nr. 4700640

Länge 80 Meter, Breite 8,20 Meter, 1069 Tonnen

Die glitzernde Ladung des Schiffes ist Schrott, vermutlich überwiegend Leichtmetalle. Möglicherweise wurde die Ladung im Dortmunder Hafen aufgenommen, auf dem Rhein-Herne-Kanal sind aber auch viele Schiffe unterwegs, die Schrott von Häfen an der Küste zu den Stahlwerken am Rhein transportieren.
Das Gütermotorschiff SAMARO aus Oberweser am 08.03.2007 auf dem Rhein-Herne-Kanal bei der Talfahrt. EU Nr. 4700640 Länge 80 Meter, Breite 8,20 Meter, 1069 Tonnen Die glitzernde Ladung des Schiffes ist Schrott, vermutlich überwiegend Leichtmetalle. Möglicherweise wurde die Ladung im Dortmunder Hafen aufgenommen, auf dem Rhein-Herne-Kanal sind aber auch viele Schiffe unterwegs, die Schrott von Häfen an der Küste zu den Stahlwerken am Rhein transportieren.
Karl Mezek

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

1717 800x600 Px, 16.03.2007

Die MONBIJOU ist eines der vielen Passagierschiffe auf der Spree. Hier ist sie am 22.09.2006 im Berliner Regierungsviertel unterwegs.
Die MONBIJOU ist eines der vielen Passagierschiffe auf der Spree. Hier ist sie am 22.09.2006 im Berliner Regierungsviertel unterwegs.
Helmut Seger

JOHANNA aus Osnabrück am 22.09.2006 auf der Spree im Berliner Regierungsviertel. Ich habe den Eindruck, JOHANNA ist ein umgebautes Binnenfrachtschiff.
JOHANNA aus Osnabrück am 22.09.2006 auf der Spree im Berliner Regierungsviertel. Ich habe den Eindruck, JOHANNA ist ein umgebautes Binnenfrachtschiff.
Helmut Seger

Hier sieht man die nicht so prächtige Rückseite des Yachthafens am Rhein bei Karlsruhe-Maxau. (03.05.2006)
Hier sieht man die nicht so prächtige Rückseite des Yachthafens am Rhein bei Karlsruhe-Maxau. (03.05.2006)
Thomas Schmidt

Binnenhäfen / Deutschland / Sportboot-Marinas

1141 800x601 Px, 18.03.2007

Direkt am Rhein bei Karlsruhe-Maxau findet man diesen Yachthafen. Die Aufnahme stammt vom 03.05.2006.
Direkt am Rhein bei Karlsruhe-Maxau findet man diesen Yachthafen. Die Aufnahme stammt vom 03.05.2006.
Thomas Schmidt

Während des Karlsruher Hafenfests am 25.06.2006 war auch der THW-Ortsverband Pforzheim mit Booten im Einsatz. Standort der Aufnahme ist Becken 2.
Während des Karlsruher Hafenfests am 25.06.2006 war auch der THW-Ortsverband Pforzheim mit Booten im Einsatz. Standort der Aufnahme ist Becken 2.
Thomas Schmidt

Binnenhäfen / Deutschland / Karlsruhe

1219  2 800x601 Px, 18.03.2007

Mit diesem Polizeiboot konnte man während des Karlsruher Hafenfests am 25.06.2006 Rundfahrten durch den Karlsruher Rheinhafen machen. Standort der Aufnahme ist Becken 2.
Mit diesem Polizeiboot konnte man während des Karlsruher Hafenfests am 25.06.2006 Rundfahrten durch den Karlsruher Rheinhafen machen. Standort der Aufnahme ist Becken 2.
Thomas Schmidt

Leuchtturm Campen / Ostfriesland. Die dreibeinige, rot-weiß gestrichene Stahlbein-Konstruktion wurde ab 1888 gebaut und im Jahre 1892 fertiggestellt. Mit einer Höhe von 65 Meter ist er der höchste Leuchtturm Deutschlands. Im Maschinenhaus des Turmes versieht ein MAN-Dieselmotor DM 20 seit 1906 seinen Dienst.
Leuchtturm Campen / Ostfriesland. Die dreibeinige, rot-weiß gestrichene Stahlbein-Konstruktion wurde ab 1888 gebaut und im Jahre 1892 fertiggestellt. Mit einer Höhe von 65 Meter ist er der höchste Leuchtturm Deutschlands. Im Maschinenhaus des Turmes versieht ein MAN-Dieselmotor DM 20 seit 1906 seinen Dienst.
Klaus Muhs

Das Bild zeigt die erste Fahrt nach der Taufe des Solarbootes SONNI auf dem Rhein bei Oberwinter im Februar 2001. Das kleine Solarboot SONNI bietet vier Sitzplätze und fährt ausschließlich mit erneuerbaren Energien: Seine vier Akkus werden über das zwei  Quadratmeter große Solardach geladen und speisen den Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 1 KW.
Das Bild zeigt die erste Fahrt nach der Taufe des Solarbootes SONNI auf dem Rhein bei Oberwinter im Februar 2001. Das kleine Solarboot SONNI bietet vier Sitzplätze und fährt ausschließlich mit erneuerbaren Energien: Seine vier Akkus werden über das zwei Quadratmeter große Solardach geladen und speisen den Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 1 KW.
Andreas Wiese

Flüsse und Seen / Europa / Rhein

1685 800x533 Px, 19.03.2007

Polizeiboot Umanz Sassnitz auf Patroullie
Polizeiboot Umanz Sassnitz auf Patroullie
Roswitha Bartsch

(Käpp`n) Brass als Filmkulisse zum Film - Die letzte Fahrt der Wilhelm Gustloff  (mit Komparsen) Stralsund  am 13.03.07
(Käpp`n) Brass als Filmkulisse zum Film - Die letzte Fahrt der Wilhelm Gustloff (mit Komparsen) Stralsund am 13.03.07
Jörg Trutwig

Seehäfen / Deutschland / Stralsund

1266 800x594 Px, 19.03.2007

(Käpp'n) Brass als Filmkulisse zum Film - Die letzte Fahrt der Wilhelm Gustloff   Stralsund am 13.03.07
(Käpp'n) Brass als Filmkulisse zum Film - Die letzte Fahrt der Wilhelm Gustloff Stralsund am 13.03.07
Jörg Trutwig

Seehäfen / Deutschland / Stralsund

1437 800x537 Px, 19.03.2007

- Söte Plank - festgemacht am Querkanal in Stralsund (11.03.07)
- Söte Plank - festgemacht am Querkanal in Stralsund (11.03.07)
Jörg Trutwig

Seehäfen / Deutschland / Stralsund

956 800x570 Px, 19.03.2007

Tonnenleger Ranzow bei der Arbeit. Im Hintergrund die Ziegelgrabenbrücke.- Das Tor zur Insel Rügen. -(vor Stralsund am 15.03.07)
Tonnenleger Ranzow bei der Arbeit. Im Hintergrund die Ziegelgrabenbrücke.- Das Tor zur Insel Rügen. -(vor Stralsund am 15.03.07)
Jörg Trutwig

Der Schlepper STEPPKE gehört seit 2000 zu den Ausstellungsstücken im Museumshafen Wolgast. Aufnahmedatum: 29.08.2005
Der Schlepper STEPPKE gehört seit 2000 zu den Ausstellungsstücken im Museumshafen Wolgast. Aufnahmedatum: 29.08.2005
Helmut Seger

Ein Segelboot und eine kleine Personen- und Fahrradfähre vor der im 2. Weltkrieg von den Deutschen selbst zerstörten Eisenbahnhubbrücke über den Peenestrom bei Karnin. Aufnahmedatum: 27.08.2005
Ein Segelboot und eine kleine Personen- und Fahrradfähre vor der im 2. Weltkrieg von den Deutschen selbst zerstörten Eisenbahnhubbrücke über den Peenestrom bei Karnin. Aufnahmedatum: 27.08.2005
Helmut Seger

Die kleine Personen- und Fahrradfähre LISA überquert den Peenestrom zwischen Kamp auf dem Festland und Karnin auf der Insel Usedom. Aufnahmedatum und -ort: 27.08.2005 am Anleger in Kamp
Die kleine Personen- und Fahrradfähre LISA überquert den Peenestrom zwischen Kamp auf dem Festland und Karnin auf der Insel Usedom. Aufnahmedatum und -ort: 27.08.2005 am Anleger in Kamp
Helmut Seger

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / andere Gewässer

1640 800x537 Px, 21.03.2007

Dieser Pott für Binnenverhältnisse machte hier reichlich Aufsehen. Jeder wartete nur darauf dass er irgendwo aneckte. Aber dieser Kapitän konnte sein Handwerk
Dieser Pott für Binnenverhältnisse machte hier reichlich Aufsehen. Jeder wartete nur darauf dass er irgendwo aneckte. Aber dieser Kapitän konnte sein Handwerk
Stefan Kilian

Und hier das 133m-Schiff noch mal von der Seite
Und hier das 133m-Schiff noch mal von der Seite
Stefan Kilian

Frankfurt-Griesheim und die Staustufe am Main. Dieser Ausflugsdampfer wurde hier beinahe in Millimeterarbeit eingeschläußt. Sommer 2005
Frankfurt-Griesheim und die Staustufe am Main. Dieser Ausflugsdampfer wurde hier beinahe in Millimeterarbeit eingeschläußt. Sommer 2005
Stefan Kilian

 und hier das 1:100 Modell der  Hertha Jeep . Gefertigt von H.J.S aus Stralsund (siehe auch Modell der Gorch Fock 1)
und hier das 1:100 Modell der "Hertha Jeep". Gefertigt von H.J.S aus Stralsund (siehe auch Modell der Gorch Fock 1)
Jörg Trutwig

Schiffsmodelle / Modellbau / Zivile Schiffe

1930 800x601 Px, 22.03.2007

Rettungsboot  Hertha Jeep  festgemacht an ihrem Liegeplatz in Stralsund ( an der Lotsenstation) am 11.10.06 In Hintergrund ist ein Teil der  Gorch Fock 1  zu sehen.
Rettungsboot "Hertha Jeep" festgemacht an ihrem Liegeplatz in Stralsund ( an der Lotsenstation) am 11.10.06 In Hintergrund ist ein Teil der "Gorch Fock 1" zu sehen.
Jörg Trutwig

Autofähre Vitte im Becken der Reparaturwerft von Stralsund.  (am 16.03.06 )
Autofähre Vitte im Becken der Reparaturwerft von Stralsund. (am 16.03.06 )
Jörg Trutwig

Seehäfen / Deutschland / Stralsund

1228 800x601 Px, 22.03.2007

 Die  AASE MADSEN  (IMO-Nummer- 7731751) bei  Baggerarbeiten vor dem neuem Südhafen.  (Stralsund am 16.03.06)
Die "AASE MADSEN" (IMO-Nummer- 7731751) bei Baggerarbeiten vor dem neuem Südhafen. (Stralsund am 16.03.06)
Jörg Trutwig

In Freest am Nordende des Peenestroms befindet sich ein Fischer- und Yachthafen. Aufnahmedatum: 20.08.2005
In Freest am Nordende des Peenestroms befindet sich ein Fischer- und Yachthafen. Aufnahmedatum: 20.08.2005
Helmut Seger

Kleinere Häfen / Deutschland / Freest (M-V)

1699 800x454 Px, 23.03.2007

Im Fischereihafen von Freest gibt es auch leckeren frischen Fisch zu kaufen. Aufnahmedatum: 29.08.2005
Im Fischereihafen von Freest gibt es auch leckeren frischen Fisch zu kaufen. Aufnahmedatum: 29.08.2005
Helmut Seger

Diese beleuchtete Bake steht etwas nördlich des Hafens von Freest. Aufnahmedatum: 03.09.2005
Diese beleuchtete Bake steht etwas nördlich des Hafens von Freest. Aufnahmedatum: 03.09.2005
Helmut Seger

Motorschiff  Morges  der CGN auf der Rundfahrt Vevey - Montreux - Bouveret - Vevey am 04.03.2007 bei Montreux
Motorschiff "Morges" der CGN auf der Rundfahrt Vevey - Montreux - Bouveret - Vevey am 04.03.2007 bei Montreux
Christine Wohlfahrt

Flüsse und Seen / Schweiz / Genfersee

935 800x600 Px, 24.03.2007

Das neue Unterfeuer von Sandstedt ist seit 1981 in Betrieb. Das alte Unterfeuer steht seit 1983 vor dem Deutschen Schifffahrtsmuseum in Bremerhaven. Aufnahmedatum: 09.05.2005
Das neue Unterfeuer von Sandstedt ist seit 1981 in Betrieb. Das alte Unterfeuer steht seit 1983 vor dem Deutschen Schifffahrtsmuseum in Bremerhaven. Aufnahmedatum: 09.05.2005
Helmut Seger

Das Orientierungs- und Warnfeuer Buk ist seit 1878 in Betrieb. Der Turm selber ist nur 21 m hoch, durch die Lage auf dem Bastorfer Berg nahe Kühlungsborn ist sein Feuer jedoch 95 m über dem Meeresspiegel. Aufnahmedatum: 28.05.2005
Das Orientierungs- und Warnfeuer Buk ist seit 1878 in Betrieb. Der Turm selber ist nur 21 m hoch, durch die Lage auf dem Bastorfer Berg nahe Kühlungsborn ist sein Feuer jedoch 95 m über dem Meeresspiegel. Aufnahmedatum: 28.05.2005
Helmut Seger

M/S  Toon Hermans  in den Grachten von Amsterdam.
M/S "Toon Hermans" in den Grachten von Amsterdam.
André Breutel

Kanäle / Niederlande / Amsterdam-Grachten

1560 640x426 Px, 24.03.2007

Das dänische Fyrskib No. XI war von 1878 bis 1977 aktiv. Heute liegt es - zum Wohnschiff umgebaut - in Kopenhagen im Frederiksholm Kanal. Von 1919 bis zu seiner Außerdienstsstellung 1977 war es auf der Station Drogden. Aufnahmedatum: 30.03.2006
Das dänische Fyrskib No. XI war von 1878 bis 1977 aktiv. Heute liegt es - zum Wohnschiff umgebaut - in Kopenhagen im Frederiksholm Kanal. Von 1919 bis zu seiner Außerdienstsstellung 1977 war es auf der Station Drogden. Aufnahmedatum: 30.03.2006
Helmut Seger

Spezialschiffe / Feuerschiffe / light vessels / Dänemark

1269 800x536 Px, 25.03.2007

Das dänische Fyrskib No. XV war von 1887-1971 aktiv. In den Jahren 1937-1965 war es auf der Station Læsø Rende und hat vermutlich daher seinen gleichlautenden Beinamen erhalten. Heute dient es dem Heikendorfer Yacht-Club, der es 1986 erwarb, als Vereinsheim und liegt im Möltenorter Fischeihafen. Aufnahmedatum: 25.05.2006
Das dänische Fyrskib No. XV war von 1887-1971 aktiv. In den Jahren 1937-1965 war es auf der Station Læsø Rende und hat vermutlich daher seinen gleichlautenden Beinamen erhalten. Heute dient es dem Heikendorfer Yacht-Club, der es 1986 erwarb, als Vereinsheim und liegt im Möltenorter Fischeihafen. Aufnahmedatum: 25.05.2006
Helmut Seger

Das dänische Fyrskib No. XVII GEDSER REV war von 1895 bis 1972 aktiv. Von 1921 bis 1972 war es, mit Ausnahme der Kriegsjahre auf der Station Gedser Rev. Heute liegt es als Museumsschiff im Kopenhagener Nyhavn. Aufnahmedatum: 30.03.2006
Das dänische Fyrskib No. XVII GEDSER REV war von 1895 bis 1972 aktiv. Von 1921 bis 1972 war es, mit Ausnahme der Kriegsjahre auf der Station Gedser Rev. Heute liegt es als Museumsschiff im Kopenhagener Nyhavn. Aufnahmedatum: 30.03.2006
Helmut Seger

Das dänische Motorfyrskib No. II war von 1916 bis 1978 aktiv. Seine letzte Station war von 1947-1969 Vyl. Heute wird es als Sommer-Restaurantschiff im Kopenhagener Nyhavn genutzt. Aufnahmedatum: 30.03.2006
Das dänische Motorfyrskib No. II war von 1916 bis 1978 aktiv. Seine letzte Station war von 1947-1969 Vyl. Heute wird es als Sommer-Restaurantschiff im Kopenhagener Nyhavn genutzt. Aufnahmedatum: 30.03.2006
Helmut Seger

TMS ISABELL GERHARDT am 27.02.2007 bei der Einfahrt in die Schleuse Uelzen I des Elbe-Seitenkanals zur Bergschleusung.
TMS ISABELL GERHARDT am 27.02.2007 bei der Einfahrt in die Schleuse Uelzen I des Elbe-Seitenkanals zur Bergschleusung.
Helmut Seger

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / I

1688 536x800 Px, 25.03.2007

Die M/S  Glory Mountain  an der Mohle in Hoek van Holland; 25.03.2007
Die M/S "Glory Mountain" an der Mohle in Hoek van Holland; 25.03.2007
André Breutel

Seehäfen / Niederlande / Rotterdam

1025 640x426 Px, 26.03.2007

Die M/S  Great Navigator  noch beladen und tief im Wasser liegend am Kohlenanleger von Maasflakte (Mississippi-Haven); 25.03.2007
Die M/S "Great Navigator" noch beladen und tief im Wasser liegend am Kohlenanleger von Maasflakte (Mississippi-Haven); 25.03.2007
André Breutel

Seehäfen / Niederlande / Rotterdam

1041 640x426 Px, 26.03.2007

Im Museumshafen.
Im Museumshafen.
André Breutel

Seehäfen / Niederlande / Rotterdam

1300 640x426 Px, 26.03.2007

Im Museumshafen.
Im Museumshafen.
André Breutel

Seehäfen / Niederlande / Rotterdam

1191 640x426 Px, 26.03.2007

Blick durch den Mississippi-Haven in Maasflakte; 25.03.2007
Blick durch den Mississippi-Haven in Maasflakte; 25.03.2007
André Breutel

Seehäfen / Niederlande / Rotterdam

1141 640x426 Px, 26.03.2007

MS Gräfin Cosel (Baujahr 1994, Länge 75,1 m) Sächsische Dampfschifffahrt, auf der Elbe kurz vor der Albertbrücke - Dresden, 25.03.2007
MS Gräfin Cosel (Baujahr 1994, Länge 75,1 m) Sächsische Dampfschifffahrt, auf der Elbe kurz vor der Albertbrücke - Dresden, 25.03.2007
Volkmar Döring

Das 24 m hohe Untertor der Schleuse Duisburg-Meiderich (21. Mai 1989). Die Schleuse wurde 1980 fertig gestellt. Sie stellt die Verbindung her zwischen dem Rhein-Herne-Kanal und dem Ruhrorter Hafen.
Das 24 m hohe Untertor der Schleuse Duisburg-Meiderich (21. Mai 1989). Die Schleuse wurde 1980 fertig gestellt. Sie stellt die Verbindung her zwischen dem Rhein-Herne-Kanal und dem Ruhrorter Hafen.
Hans-Joachim Ströh

TMS JAKOB GERHARDT am 06.01.2007 im unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen des Elbe-Seitenkanals.
TMS JAKOB GERHARDT am 06.01.2007 im unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen des Elbe-Seitenkanals.
Helmut Seger

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / J

1205 800x454 Px, 27.03.2007

Moderne und herkömmliche Schiffe und Boote drängeln sich im Hafen unterhalb der Stadtmauern von Antalaya in der Abendsonne des 09.11.2005.
Moderne und herkömmliche Schiffe und Boote drängeln sich im Hafen unterhalb der Stadtmauern von Antalaya in der Abendsonne des 09.11.2005.
Helmut Seger

Kleinere Häfen / Türkei / Antalya

1104 800x536 Px, 27.03.2007

Das Eisenbahndampffährschiff STRALSUND liegt heute im Museumshafen Wolgast. Früher war sie zwischen Wolgast und Usedom im Einsatz. Aufnahmedatum: 29.08.2005
Das Eisenbahndampffährschiff STRALSUND liegt heute im Museumshafen Wolgast. Früher war sie zwischen Wolgast und Usedom im Einsatz. Aufnahmedatum: 29.08.2005
Helmut Seger

Blick auf den Rhein-Herne-Kanal bei Oberhausen (2. Dezember 1989). Der bis an das Wasser heran reichende Bewuchs ist ein Zeichen dafür, dass die Aufnahme vor der Verbreiterung des Kanals entstanden ist.
Blick auf den Rhein-Herne-Kanal bei Oberhausen (2. Dezember 1989). Der bis an das Wasser heran reichende Bewuchs ist ein Zeichen dafür, dass die Aufnahme vor der Verbreiterung des Kanals entstanden ist.
Hans-Joachim Ströh

Die M/S  Obbola  der SCA Transforest verläßt den Europort am 25.03.2007
Die M/S "Obbola" der SCA Transforest verläßt den Europort am 25.03.2007
André Breutel

Die M/S  Ortviken  der SCA Transforest läuft am Kai von Hoeck van Holland aus dem Europort aus; 10.03.2007
Die M/S "Ortviken" der SCA Transforest läuft am Kai von Hoeck van Holland aus dem Europort aus; 10.03.2007
André Breutel

F/S  Stena-Transfer  verlässt Hoek van Holland; 11.03.2007
F/S "Stena-Transfer" verlässt Hoek van Holland; 11.03.2007
André Breutel

Der erste Streckenabschnitt des Elbe-Lübeck-Kanals führt einige Hundert Meter von der Elbe bis an die Schleuse Lauenburg (im Hintergrund). Aufnahmedatum: 11.03.2007
Der erste Streckenabschnitt des Elbe-Lübeck-Kanals führt einige Hundert Meter von der Elbe bis an die Schleuse Lauenburg (im Hintergrund). Aufnahmedatum: 11.03.2007
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Elbe-Lübeck-Kanal

1226 800x454 Px, 30.03.2007

Am 11.03.2007 war trotz strahlendem Sonnenschein noch nicht viel Betrieb an den Sportbootanlegern im Hafen von Lauenburg.
Am 11.03.2007 war trotz strahlendem Sonnenschein noch nicht viel Betrieb an den Sportbootanlegern im Hafen von Lauenburg.
Helmut Seger

Raddampfer KAISER WILHELM liegt am 11.03.2007 noch in seinem Winterquartier in Lauenburg. Ab Mai unternimmt er wieder Ausflugsfahrten auf der Elbe, die hier mit der Mündung des Elbe-Lübeck-Kanals zu sehen ist. Nähere Infos zu Schiff und Fahrten bietet die Internetseite: www.raddampfer-kaiser-wilhelm.de/
Raddampfer KAISER WILHELM liegt am 11.03.2007 noch in seinem Winterquartier in Lauenburg. Ab Mai unternimmt er wieder Ausflugsfahrten auf der Elbe, die hier mit der Mündung des Elbe-Lübeck-Kanals zu sehen ist. Nähere Infos zu Schiff und Fahrten bietet die Internetseite: www.raddampfer-kaiser-wilhelm.de/
Helmut Seger

Binnenschiff NILS aus Ratzeburg passiert am 11.03.2007 die Altstadt von Lauenburg.
Binnenschiff NILS aus Ratzeburg passiert am 11.03.2007 die Altstadt von Lauenburg.
Helmut Seger

Die Palmschleuse bei Lauenburg ist die älteste erhaltene Schleuse Europas. Sie wurde 1398 mit dem Stecknitzkanal in Betrieb genommen, der Lauenburg und Lübeck verband. Dieser Kanal war ein Vorläufer des heutigen Elbe-Lübeck-Kanals. Aufnahmedatum: 08.05.2006
Die Palmschleuse bei Lauenburg ist die älteste erhaltene Schleuse Europas. Sie wurde 1398 mit dem Stecknitzkanal in Betrieb genommen, der Lauenburg und Lübeck verband. Dieser Kanal war ein Vorläufer des heutigen Elbe-Lübeck-Kanals. Aufnahmedatum: 08.05.2006
Helmut Seger

Das kleine Ausflugsschiff MS  Bad Schandau  (Baujahr 1987, Länge 32,1 m) auf der Elbe bei Dresden-Briesnitz - 05.05.2006
Das kleine Ausflugsschiff MS "Bad Schandau" (Baujahr 1987, Länge 32,1 m) auf der Elbe bei Dresden-Briesnitz - 05.05.2006
Volkmar Döring

Ein Schubboot hat vor der Schleuse Usti nad Labem Strekov (Aussig an der Elbe-Schreckenstein) festgemacht - 29.03.2007
Ein Schubboot hat vor der Schleuse Usti nad Labem Strekov (Aussig an der Elbe-Schreckenstein) festgemacht - 29.03.2007
Volkmar Döring

Schaufelraddampfer PD Pirna Elbaufwärts Richtung Terrassenufer.31.03.07
Schaufelraddampfer PD Pirna Elbaufwärts Richtung Terrassenufer.31.03.07
Matthias Mohr





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