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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten aus dem Januar 2021

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2021:

2. Januar 2021 (3 Bilder)

Hamburg am 19.12.2020: 2 Paddler auf der Außenalster/
Hamburg am 19.12.2020: 2 Paddler auf der Außenalster/
Harald Schmidt

ELBPHILHARMONIE  (ENI 04812750) am 7.9.2020; Hamburg; Elbe vor dem Anleger Neumühlen/Övelgönne / 

Fährschiff Typ 2020, Pella-Sietas Typ 190  / Lüa 29,5 m, B 8,4 m, Tg 1,75 m /  2 Diesel,  Scania Di13 070 M, reduziert auf 279 kW (380 PS) bei 1.500 Upm, 1 Siemens-EcoProp Hybrid-Antriebssystem (Variante mit Pella Sietas-optimiertem Propellerantrieb), 2 konventionelle Wellen mit je 2 E-Fahrmotoren, 2 Schaffran-Festpropeller, 12 kn / Über die EcoProp-Anlage wird Je nach Lastabforderung  mit einem oder zwei Dieseln gefahren, ebenso wird geregelt ob 4 oder 2 E-Fahrmotore für den Betrieb erforderlich sind. Es wird in jedem Fahrmodus nur die Energie zur Verfügung gestellt, die gerade benötigt wird  / Zwei umfassende Abgasnachbehandlungsanlagen mit Rußpartikelfiltern und SCR-Katalysatoren reduzieren effektiv die Abgasemissionen des diesel-elektrischen Antriebs, bestehend aus: 2 FISCHER Rußpartikelfilter sowie 2 SCR-System (eine Technik zur Reduktion von Stickoxyden in Abgasen von u.a. Verbrennungsmotoren), der diesel-elektrische Antrieb  kann als Übergangstechnologie dienen, bis bei einem entsprechenden Technologiesprung auf Batteriebetrieb umgestiegen werden kann. Das modulare System ist auch für alternative Energieträger geeignet.
Fahrgäste: 400, Sitzplätze: 154 im Fahrgastraum / 88 auf dem Oberdeck /
Gebaut 2017 bei Pella-Sietas, HH-Neuenfelde / Flagge D, Heimathafen Hamburg /
ELBPHILHARMONIE (ENI 04812750) am 7.9.2020; Hamburg; Elbe vor dem Anleger Neumühlen/Övelgönne / Fährschiff Typ 2020, Pella-Sietas Typ 190 / Lüa 29,5 m, B 8,4 m, Tg 1,75 m / 2 Diesel, Scania Di13 070 M, reduziert auf 279 kW (380 PS) bei 1.500 Upm, 1 Siemens-EcoProp Hybrid-Antriebssystem (Variante mit Pella Sietas-optimiertem Propellerantrieb), 2 konventionelle Wellen mit je 2 E-Fahrmotoren, 2 Schaffran-Festpropeller, 12 kn / Über die EcoProp-Anlage wird Je nach Lastabforderung mit einem oder zwei Dieseln gefahren, ebenso wird geregelt ob 4 oder 2 E-Fahrmotore für den Betrieb erforderlich sind. Es wird in jedem Fahrmodus nur die Energie zur Verfügung gestellt, die gerade benötigt wird / Zwei umfassende Abgasnachbehandlungsanlagen mit Rußpartikelfiltern und SCR-Katalysatoren reduzieren effektiv die Abgasemissionen des diesel-elektrischen Antriebs, bestehend aus: 2 FISCHER Rußpartikelfilter sowie 2 SCR-System (eine Technik zur Reduktion von Stickoxyden in Abgasen von u.a. Verbrennungsmotoren), der diesel-elektrische Antrieb kann als Übergangstechnologie dienen, bis bei einem entsprechenden Technologiesprung auf Batteriebetrieb umgestiegen werden kann. Das modulare System ist auch für alternative Energieträger geeignet. Fahrgäste: 400, Sitzplätze: 154 im Fahrgastraum / 88 auf dem Oberdeck / Gebaut 2017 bei Pella-Sietas, HH-Neuenfelde / Flagge D, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 15.11.2020 Hamburg, Elbe am Dauerliegeplatz an der Innenkante Überseebrücke /

Ex-Namen: Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / 

Stückgutfrachter (Museumsschiff)  /  gebaut 1962 bei Deutsche Werft Hamburg,  Nr. 785 / BRZ 9.998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8.569 kW (11.643 PS), 19 kn /  12 Pass. /
CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 15.11.2020 Hamburg, Elbe am Dauerliegeplatz an der Innenkante Überseebrücke / Ex-Namen: Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / Stückgutfrachter (Museumsschiff) / gebaut 1962 bei Deutsche Werft Hamburg, Nr. 785 / BRZ 9.998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8.569 kW (11.643 PS), 19 kn / 12 Pass. /
Harald Schmidt

3. Januar 2021 (7 Bilder)

TMS  LUISE DEYMANN  (02333354 , 85 x 9,60m) am 30.09.2020 bei der Einfahrt in die  SCHLEUSE BEVERGERN / Dortmund-Ems-Kanal zu Berg.
TMS LUISE DEYMANN (02333354 , 85 x 9,60m) am 30.09.2020 bei der Einfahrt in die SCHLEUSE BEVERGERN / Dortmund-Ems-Kanal zu Berg.
Bodo Krakowsky

GMS  THANOS  (04007950 , 80 x 8,20m) am 30.09.2020 im Unterwasser der Schleuse Bevergern / Dortmund-Ems-Kanal auf Talfahrt.
GMS THANOS (04007950 , 80 x 8,20m) am 30.09.2020 im Unterwasser der Schleuse Bevergern / Dortmund-Ems-Kanal auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / T

238 1x1 Px, 03.01.2021

Blick auf das  NASSE DREIECK / DORTMUND-EMS-KANAL am 30.09.2020. Das GMS  JOVEANTE (02325913 , 105 x 9,5m) befuhr den DEK Höhe der Bunkerstation zu Tal.
Blick auf das NASSE DREIECK / DORTMUND-EMS-KANAL am 30.09.2020. Das GMS JOVEANTE (02325913 , 105 x 9,5m) befuhr den DEK Höhe der Bunkerstation zu Tal.
Bodo Krakowsky

GMS  JOVEANTE  (02325913 , 105 x 9,5m) wartete am 30.09.2020 im  DORTMUND-EMS-KANAL vor der Schleuse Bevergern auf die Talschleusung.
GMS JOVEANTE (02325913 , 105 x 9,5m) wartete am 30.09.2020 im DORTMUND-EMS-KANAL vor der Schleuse Bevergern auf die Talschleusung.
Bodo Krakowsky

GMS  ANTON  (05106990 , 85 x 9,50m) am 02.10.2020 bei der Einfahrt in die  SCHLEUSE VENHAUS / Dortmund-Ems-Kanal zu Tal.
GMS ANTON (05106990 , 85 x 9,50m) am 02.10.2020 bei der Einfahrt in die SCHLEUSE VENHAUS / Dortmund-Ems-Kanal zu Tal.
Bodo Krakowsky

Neujahrs-Gruß aus Niendorf /Ostsee (alle Aufnahmen vom 03.01.2021). Oben links: Fischereifahrzeug NIE 5 im Hafen. Oben rechts: NIE 1 im noch weihnachtlich geschmückten Hafen. Unten: die Ostsee vor Niendorf
Neujahrs-Gruß aus Niendorf /Ostsee (alle Aufnahmen vom 03.01.2021). Oben links: Fischereifahrzeug NIE 5 im Hafen. Oben rechts: NIE 1 im noch weihnachtlich geschmückten Hafen. Unten: die Ostsee vor Niendorf
Manfred Krellenberg

6. Januar 2021 (7 Bilder)

FGS FILIA RHENI beim Wendemanöver zum Anleger in Bonn hinter dem TMS ORANJE NASSAU V - 02.09.2020
FGS FILIA RHENI beim Wendemanöver zum Anleger in Bonn hinter dem TMS ORANJE NASSAU V - 02.09.2020
Rolf Reinhardt



GMS ROSARIUM auf dem Rhein in Bonn - 02.09.2020
GMS ROSARIUM auf dem Rhein in Bonn - 02.09.2020
Rolf Reinhardt

Motorboot Rinker Fiesta Vee 242 auf dem Rhein in Remagen - 30.05.2020
Motorboot Rinker Fiesta Vee 242 auf dem Rhein in Remagen - 30.05.2020
Rolf Reinhardt

TMS ORANJE NASSAU V auf dem Rhein in Bonn. Im Hintergrund links am Beueler Rheinufer ein Schiffrestaurant. 02.09.2020
TMS ORANJE NASSAU V auf dem Rhein in Bonn. Im Hintergrund links am Beueler Rheinufer ein Schiffrestaurant. 02.09.2020
Rolf Reinhardt

TMS ORANJE NASSAU V und FGS FILIA RHENI auf dem Rhein in Bonn - 02.09.2020
TMS ORANJE NASSAU V und FGS FILIA RHENI auf dem Rhein in Bonn - 02.09.2020
Rolf Reinhardt

Motoryacht SANTA PAULA, AB-F868, auf dem Rhein bei Mondorf - 19.09.2020
Motoryacht SANTA PAULA, AB-F868, auf dem Rhein bei Mondorf - 19.09.2020
Rolf Reinhardt

7. Januar 2021 (5 Bilder)

NORDLICHT (IMO 8745943) am 07.01.2021 im Hafen von Neustadt/Holstein. 
Ex-Namen: Boltenhagen, Conny D 
Bruttoraumzahl: 130, DWT im Sommer: 33 t, Gesamtlänge: 25.13 m, Grösste Breite: 5.98 m, Baujahr 2001, 
Bauwerft: USTAOGLU YACHT & SHIPBUILDING - KARADENIZ EREGLI
NORDLICHT (IMO 8745943) am 07.01.2021 im Hafen von Neustadt/Holstein. Ex-Namen: Boltenhagen, Conny D Bruttoraumzahl: 130, DWT im Sommer: 33 t, Gesamtlänge: 25.13 m, Grösste Breite: 5.98 m, Baujahr 2001, Bauwerft: USTAOGLU YACHT & SHIPBUILDING - KARADENIZ EREGLI
Manfred Krellenberg

NORDLICHT (IMO 8745943) am 09.06.2019 im Hafen von Lübeck-Travemünde.

Ex-Namen: Boltenhagen, Conny D Bruttoraumzahl: 130, DWT im Sommer: 33 t, Gesamtlänge: 25.13 m, Grösste Breite: 5.98 m, Baujahr 2001, Bauwerft: USTAOGLU YACHT & SHIPBUILDING - KARADENIZ EREGLI
NORDLICHT (IMO 8745943) am 09.06.2019 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Ex-Namen: Boltenhagen, Conny D Bruttoraumzahl: 130, DWT im Sommer: 33 t, Gesamtlänge: 25.13 m, Grösste Breite: 5.98 m, Baujahr 2001, Bauwerft: USTAOGLU YACHT & SHIPBUILDING - KARADENIZ EREGLI
Manfred Krellenberg

Traditionssegler NORDEN am 07.01.2021 im Hafen von Neustadt / Holstein
Traditionssegler NORDEN am 07.01.2021 im Hafen von Neustadt / Holstein
Manfred Krellenberg

8. Januar 2021 (10 Bilder)

GMS  SERFRA  (02313520 , 67 x 8,2m) am 01.10.2020 bei der Einfahrt in die Schleuse Ahsen / WESEL-DATTELN-KANAL  zu Berg.
GMS SERFRA (02313520 , 67 x 8,2m) am 01.10.2020 bei der Einfahrt in die Schleuse Ahsen / WESEL-DATTELN-KANAL zu Berg.
Bodo Krakowsky

TMS PETER JAEGERS  (02333261 , 85,95 x 9,6m) am 01.10.2020 im Dattelner Meer. Das TMS kam vom  WESEL-DATTEL-KANAL zu Berg und fuhr an der Bunkerstation nach Steuerbord in den  DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein.
TMS PETER JAEGERS (02333261 , 85,95 x 9,6m) am 01.10.2020 im Dattelner Meer. Das TMS kam vom WESEL-DATTEL-KANAL zu Berg und fuhr an der Bunkerstation nach Steuerbord in den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein.
Bodo Krakowsky

TMS  PETER JAEGERS  (02333261 , 85,95 x 9,6m) am 01.10.2020 , vom Wesel-Datteln-Kanal zu Berg kommend , im  DORTMUND-EMS-KANAL  zu Berg vor der Datteln-Hafen Brücke.
TMS PETER JAEGERS (02333261 , 85,95 x 9,6m) am 01.10.2020 , vom Wesel-Datteln-Kanal zu Berg kommend , im DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg vor der Datteln-Hafen Brücke.
Bodo Krakowsky

Blick am 01.10.2020 auf den  DORTMUND-EMS-KANAL  Richtung Schülkenbrücke / zu Tal bei Waltrop.
Blick am 01.10.2020 auf den DORTMUND-EMS-KANAL Richtung Schülkenbrücke / zu Tal bei Waltrop.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal

265 1x1 Px, 08.01.2021

TMS  DETTMER TANK 136  (04009090 , 100 x 9,5m) am 02.10.2020 , vom  DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal kommend , fuhr im Nassen Dreieck nach Steuerbord in den  MITTELLANDKANAL ein.
TMS DETTMER TANK 136 (04009090 , 100 x 9,5m) am 02.10.2020 , vom DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal kommend , fuhr im Nassen Dreieck nach Steuerbord in den MITTELLANDKANAL ein.
Bodo Krakowsky

Am 02.10.2020 kam der Koppelverband mit  GSL  DICK-1  (08455010 , 53,44 x 9m) & GMS  DICK  (08451024 , 80 x 8,99m) aus dem  MITTELLANDKANAL  und fuhr im Nassen Dreieck nach Backbord in den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein.
Am 02.10.2020 kam der Koppelverband mit GSL DICK-1 (08455010 , 53,44 x 9m) & GMS DICK (08451024 , 80 x 8,99m) aus dem MITTELLANDKANAL und fuhr im Nassen Dreieck nach Backbord in den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein.
Bodo Krakowsky

Koppelverband mit  GMS  DICK  (08451024 , 80 x 8,99m) & GSL  DICK-1  (08455010 , 53,44 x 9m) am 02.10.2020 im  DORTMUND-EMS-KANAL  Höhe Bergeshövede auf Bergfahrt.
Koppelverband mit GMS DICK (08451024 , 80 x 8,99m) & GSL DICK-1 (08455010 , 53,44 x 9m) am 02.10.2020 im DORTMUND-EMS-KANAL Höhe Bergeshövede auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Blick auf das  NASSE DREIECK / DORTMUND-EMS-KANAL am 02.10.2020. Rechts im Bild der Beginn des  MITTELLANDKANALES / km 0 , links die Red Box - ein Info-Pavillon zum Thema Nasses Dreieck und die alte Schleuse Bervergern.
Blick auf das NASSE DREIECK / DORTMUND-EMS-KANAL am 02.10.2020. Rechts im Bild der Beginn des MITTELLANDKANALES / km 0 , links die Red Box - ein Info-Pavillon zum Thema Nasses Dreieck und die alte Schleuse Bervergern.
Bodo Krakowsky

TMS  EILTANK 4  (04605930 , 84,7 x 9,5m) am 02.10.2020 im Nassen Dreieck , aus dem MITTELLANDKANAL kommend , fuhr nach Backbord in den Dortmund-Ems-Kanal zu Berg ein.
TMS EILTANK 4 (04605930 , 84,7 x 9,5m) am 02.10.2020 im Nassen Dreieck , aus dem MITTELLANDKANAL kommend , fuhr nach Backbord in den Dortmund-Ems-Kanal zu Berg ein.
Bodo Krakowsky

TMS  EILTANK 4  (04605930 , 84,7 x 9,5m) am 02.10.2020 im Dortmund-Ems-Kanal Höhe Bergeshövede auf Bergfahrt.
TMS EILTANK 4 (04605930 , 84,7 x 9,5m) am 02.10.2020 im Dortmund-Ems-Kanal Höhe Bergeshövede auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

10. Januar 2021 (5 Bilder)

WOLFROSE(L=110m; B=10,54m; 2231TO; Bj.1957; EU04029200)hat in Aschach/Donau angelegt; 201206
WOLFROSE(L=110m; B=10,54m; 2231TO; Bj.1957; EU04029200)hat in Aschach/Donau angelegt; 201206
JohannJ

BAVARIA-52(L=105m;B=9,5m; 1898To; 1270PS; Bj.1972; EU4403030)ist in Aschach/Donau festgemacht, und wird zwischendurch mal wieder gereinigt; 201206
BAVARIA-52(L=105m;B=9,5m; 1898To; 1270PS; Bj.1972; EU4403030)ist in Aschach/Donau festgemacht, und wird zwischendurch mal wieder gereinigt; 201206
JohannJ

MS GUSTAVE DORÉ, Ausflugsschiff an der Terminal Anlegestelle der Batorama auf der Ill in Straßburg - 09.05.2017
MS GUSTAVE DORÉ, Ausflugsschiff an der Terminal Anlegestelle der Batorama auf der Ill in Straßburg - 09.05.2017
Olivier Monnet

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / G

342 1x1 Px, 10.01.2021

MS ROUGET DE L'ISLE, Ausflugsschiff unterwegs auf der Ill in Straßburg - 10.05.2017
MS ROUGET DE L'ISLE, Ausflugsschiff unterwegs auf der Ill in Straßburg - 10.05.2017
Olivier Monnet

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / R

286 1x1 Px, 10.01.2021

MS PETITE FRANCE, Ausflugsschiff unterwegs auf der Ill in Straßburg - 09.05.2017
MS PETITE FRANCE, Ausflugsschiff unterwegs auf der Ill in Straßburg - 09.05.2017
Olivier Monnet

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / P

381 1x1 Px, 10.01.2021

14. Januar 2021 (8 Bilder)

FEMBRIA (IMO: 9350771, MMSI: 235012220) am Nachmittag des 14.01.2021 am Lehmannkai 2 im Hafen von Lübeck
FEMBRIA (IMO: 9350771, MMSI: 235012220) am Nachmittag des 14.01.2021 am Lehmannkai 2 im Hafen von Lübeck
Manfred Krellenberg

FEMBRIA (IMO: 9350771, MMSI: 235012220) am Nachmittag des 14.01.2021 den Lübecker Lehmannkai 2 verlassend
FEMBRIA (IMO: 9350771, MMSI: 235012220) am Nachmittag des 14.01.2021 den Lübecker Lehmannkai 2 verlassend
Manfred Krellenberg

FEMBRIA (IMO: 9350771, MMSI: 235012220) am Nachmittag des 14.01.2021 den Lübecker Lehmannkai 2 verlassend
FEMBRIA (IMO: 9350771, MMSI: 235012220) am Nachmittag des 14.01.2021 den Lübecker Lehmannkai 2 verlassend
Manfred Krellenberg

Feuerwehrboot HEINRICH (Freiwillige Feuerwehr Niendorf / Ostsee, Rufname: Florian Ostholstein 89/78/1) am 14.01.2021 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Feuerwehrboot HEINRICH (Freiwillige Feuerwehr Niendorf / Ostsee, Rufname: Florian Ostholstein 89/78/1) am 14.01.2021 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Manfred Krellenberg

Feuerwehrboot HEINRICH (Freiwillige Feuerwehr Niendorf / Ostsee, Rufname: Florian Ostholstein 89/78/1) am 14.01.2021 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Feuerwehrboot HEINRICH (Freiwillige Feuerwehr Niendorf / Ostsee, Rufname: Florian Ostholstein 89/78/1) am 14.01.2021 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Manfred Krellenberg

Feuerwehrboot HEINRICH am 14.01.2021 im Hafen von Niendorf / Ostsee. Es geleitet die auslaufende POSITANO (hauptsächlich für Seebestattungen eingesetzt) hinaus auf die Ostsee. Zuvor hatten Feuerwehrangehörige das Lied  Ich hatte einen Kameraden  gespielt. Als POSITANO ablegte, ertönte eine Sirene vom Dach eines Hafengebäudes und das Feuerwehrboot folgte mit eingeschalteten Blaulichtern. Bewegende Augenblicke!
Feuerwehrboot HEINRICH am 14.01.2021 im Hafen von Niendorf / Ostsee. Es geleitet die auslaufende POSITANO (hauptsächlich für Seebestattungen eingesetzt) hinaus auf die Ostsee. Zuvor hatten Feuerwehrangehörige das Lied "Ich hatte einen Kameraden" gespielt. Als POSITANO ablegte, ertönte eine Sirene vom Dach eines Hafengebäudes und das Feuerwehrboot folgte mit eingeschalteten Blaulichtern. Bewegende Augenblicke!
Manfred Krellenberg

Fischereifahrzeuge NIE 4 NORTHWESTERN und NIE 5 ANNE MARIA am 14.01.2021 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Fischereifahrzeuge NIE 4 NORTHWESTERN und NIE 5 ANNE MARIA am 14.01.2021 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Manfred Krellenberg

Feuerwehrboot HEINRICH am 14.01.2021 im Hafen von Niendorf / Ostsee. Es geleitet kurz darauf die auslaufende POSITANO (hauptsächlich für Seebestattungen eingesetzt) hinaus auf die Ostsee. Zuvor hatten Feuerwehrangehörige das Lied  Ich hatte einen Kameraden  gespielt. Als POSITANO schließlich ablegte, ertönte eine Sirene vom Dach eines Hafengebäudes und das Feuerwehrboot folgte mit eingeschalteten Blaulichtern. Bewegende und sehr emotionale Augenblicke!
Feuerwehrboot HEINRICH am 14.01.2021 im Hafen von Niendorf / Ostsee. Es geleitet kurz darauf die auslaufende POSITANO (hauptsächlich für Seebestattungen eingesetzt) hinaus auf die Ostsee. Zuvor hatten Feuerwehrangehörige das Lied "Ich hatte einen Kameraden" gespielt. Als POSITANO schließlich ablegte, ertönte eine Sirene vom Dach eines Hafengebäudes und das Feuerwehrboot folgte mit eingeschalteten Blaulichtern. Bewegende und sehr emotionale Augenblicke!
Manfred Krellenberg

15. Januar 2021 (2 Bilder)

KOPPELVERBAND AQUALITY (ENI:06105028) L.110m B.11,45 T 3282 & GANZESTAD II (ENI:02326266) L.72m B.11,45 T 2105 Flagge Belgien am 12.01.2021 auf dem WDK bei der Einfahrt in die Schleuse Datteln.
KOPPELVERBAND AQUALITY (ENI:06105028) L.110m B.11,45 T 3282 & GANZESTAD II (ENI:02326266) L.72m B.11,45 T 2105 Flagge Belgien am 12.01.2021 auf dem WDK bei der Einfahrt in die Schleuse Datteln.
Herbert Möller

KOPPELVERBAND DELTA (ENI:02328379) L.110m B.11,47m T 3055 & DELTA II (ENI:02329733) L.76,50m B.11,47m T 2394 Flagge Niederlande  am 12.01.2021 auf dem WDK bei der Einfahrt in die Schleuse Datteln.
KOPPELVERBAND DELTA (ENI:02328379) L.110m B.11,47m T 3055 & DELTA II (ENI:02329733) L.76,50m B.11,47m T 2394 Flagge Niederlande am 12.01.2021 auf dem WDK bei der Einfahrt in die Schleuse Datteln.
Herbert Möller

16. Januar 2021 (3 Bilder)

Blick von der Teerhofinsel bei Bad Schwartau in Richtung Petroleumhafen. Im Seitenarm der Trave liegen u.a. diese Wracks.
Blick von der Teerhofinsel bei Bad Schwartau in Richtung Petroleumhafen. Im Seitenarm der Trave liegen u.a. diese Wracks.
Manfred Krellenberg

Blick von der Teerhofinsel bei Bad Schwartau in Richtung Petroleumhafen. Im Seitenarm der Trave liegt u.a. das Wrack des Dreimastgaffelschoners BILLE. BILLE wurde 1917 als  Margriet  erbaut und fuhr zwischenzeitlich als  Anna-Ida , ehe sie 1957 ihre letzte Reise antrat. Eigentlich sollte BILLE hier nach langer Fahrenszeit abgewrackt werden, doch wurde diese stattdessen sich selbst überlassen.Wie lange es wohl noch dauern wird, bis auch die letzten Reste dieses einst so stolzen Schiffes verschwunden sind?
Blick von der Teerhofinsel bei Bad Schwartau in Richtung Petroleumhafen. Im Seitenarm der Trave liegt u.a. das Wrack des Dreimastgaffelschoners BILLE. BILLE wurde 1917 als "Margriet" erbaut und fuhr zwischenzeitlich als "Anna-Ida", ehe sie 1957 ihre letzte Reise antrat. Eigentlich sollte BILLE hier nach langer Fahrenszeit abgewrackt werden, doch wurde diese stattdessen sich selbst überlassen.Wie lange es wohl noch dauern wird, bis auch die letzten Reste dieses einst so stolzen Schiffes verschwunden sind?
Manfred Krellenberg

Feuerwehrboot HEINRICH am 14.01.2021 im Hafen von Niendorf / Ostsee. Es geleitet die auslaufende POSITANO hinaus auf die Ostsee. Zuvor hatten Feuerwehrangehörige das Lied  Ich hatte einen Kameraden  gespielt. Als POSITANO ablegte, ertönte eine Sirene vom Dach eines Hafengebäudes und das Feuerwehrboot folgte mit eingeschalteten Blaulichtern. Bewegende und sehr emotionale Augenblicke!
Rechts im Bild ist das Motorschiff CETARA zu sehen. Das Fahrzeug wird wie die POSITANO hauptsächlich für Seebestattungen eingesetzt.
Feuerwehrboot HEINRICH am 14.01.2021 im Hafen von Niendorf / Ostsee. Es geleitet die auslaufende POSITANO hinaus auf die Ostsee. Zuvor hatten Feuerwehrangehörige das Lied "Ich hatte einen Kameraden" gespielt. Als POSITANO ablegte, ertönte eine Sirene vom Dach eines Hafengebäudes und das Feuerwehrboot folgte mit eingeschalteten Blaulichtern. Bewegende und sehr emotionale Augenblicke! Rechts im Bild ist das Motorschiff CETARA zu sehen. Das Fahrzeug wird wie die POSITANO hauptsächlich für Seebestattungen eingesetzt.
Manfred Krellenberg

17. Januar 2021 (4 Bilder)

GMS FREIENSTEIN (ENI:02333677) Flagge Schweiz L.135m B.14,35m T 4044 am 19.07.2020 auf dem Rhein zu Berg in Braubach.
GMS FREIENSTEIN (ENI:02333677) Flagge Schweiz L.135m B.14,35m T 4044 am 19.07.2020 auf dem Rhein zu Berg in Braubach.
Herbert Möller

GMS FREIENSTEIN (ENI:02333677) Flagge Schweiz L.135m B.14,35m T 4044 am 19.07.2020 auf dem Rhein zu Berg in Braubach.
GMS FREIENSTEIN (ENI:02333677) Flagge Schweiz L.135m B.14,35m T 4044 am 19.07.2020 auf dem Rhein zu Berg in Braubach.
Herbert Möller

GMS RHEIN-MAIN (ENI-05501580) Flagge Deutschland L.105m B.10,50 T 2457 am 18.07.2020 auf dem Rhein in Braubach zu Berg.
GMS RHEIN-MAIN (ENI-05501580) Flagge Deutschland L.105m B.10,50 T 2457 am 18.07.2020 auf dem Rhein in Braubach zu Berg.
Herbert Möller

GMS RHEIN-MAIN (ENI-05501580) Flagge Deutschland L.105m B.10,50 T 2457 am 18.07.2020 auf dem Rhein in Braubach zu Berg.
GMS RHEIN-MAIN (ENI-05501580) Flagge Deutschland L.105m B.10,50 T 2457 am 18.07.2020 auf dem Rhein in Braubach zu Berg.
Herbert Möller

19. Januar 2021 (2 Bilder)

TMS SCHLOSS UPPSALA (ENI:04813710)Flagge Deutschland L.110m B.11,45 T 1453 am 18.07.2020 auf dem Rhein zu Berg in Braubach.
TMS SCHLOSS UPPSALA (ENI:04813710)Flagge Deutschland L.110m B.11,45 T 1453 am 18.07.2020 auf dem Rhein zu Berg in Braubach.
Herbert Möller

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

207 1x1 Px, 19.01.2021

TMS SCHLOSS UPPSALA (ENI:04813710)Flagge Deutschland L.110m B.11,45 T 1453 am 18.07.2020 auf dem Rhein zu Berg in Braubach.
TMS SCHLOSS UPPSALA (ENI:04813710)Flagge Deutschland L.110m B.11,45 T 1453 am 18.07.2020 auf dem Rhein zu Berg in Braubach.
Herbert Möller

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

210 1x1 Px, 19.01.2021

21. Januar 2021 (2 Bilder)

GMS INDUCO (ENI:02333386) Flagge Niederlande L.86m B.9,50m T 1620 am 06.11.2020 auf dem WDK bei der Einfahrt in die Schleuse Datteln.
GMS INDUCO (ENI:02333386) Flagge Niederlande L.86m B.9,50m T 1620 am 06.11.2020 auf dem WDK bei der Einfahrt in die Schleuse Datteln.
Herbert Möller

GMS INDUCO (ENI:02333386) Flagge Niederlande L.86m B.9,50m T 1620 am 06.11.2020 auf dem WDK bei der Einfahrt in die Schleuse Datteln.
GMS INDUCO (ENI:02333386) Flagge Niederlande L.86m B.9,50m T 1620 am 06.11.2020 auf dem WDK bei der Einfahrt in die Schleuse Datteln.
Herbert Möller

22. Januar 2021 (11 Bilder)

NILS HOLGERSSON von TT-Line, einlaufend Rotock-Warnemünde am 21.01.21 gegen 14:50
NILS HOLGERSSON von TT-Line, einlaufend Rotock-Warnemünde am 21.01.21 gegen 14:50
Maximilian Frey

BERLIN; Scandlines, einlaufend Rostock-Warnemünde am 21.01.21
BERLIN; Scandlines, einlaufend Rostock-Warnemünde am 21.01.21
Maximilian Frey

PETER PAN; TT-Line, auslaufend Rostock-Warnemünde am 21.01.21
PETER PAN; TT-Line, auslaufend Rostock-Warnemünde am 21.01.21
Maximilian Frey

TAVASTLAND (IMO 9334959) am 22.01.2021 im Licht der untergehenden Sonne. Hafen von Lübeck, Trave, unweit Lehmannkai 2
TAVASTLAND (IMO 9334959) am 22.01.2021 im Licht der untergehenden Sonne. Hafen von Lübeck, Trave, unweit Lehmannkai 2
Manfred Krellenberg

TAVASTLAND (IMO 9334959) am 22.01.2021 im Licht der untergehenden Sonne. Hafen von Lübeck, Trave, unweit Lehmannkai 2
TAVASTLAND (IMO 9334959) am 22.01.2021 im Licht der untergehenden Sonne. Hafen von Lübeck, Trave, unweit Lehmannkai 2
Manfred Krellenberg

Gütermotorschiff (GMS) WELS (ENI 02313771) am 22.01.2021 im Licht der untergehenden Sonne. Hafen von Lübeck, Trave, Höhe Lehmannkai 3
Gütermotorschiff (GMS) WELS (ENI 02313771) am 22.01.2021 im Licht der untergehenden Sonne. Hafen von Lübeck, Trave, Höhe Lehmannkai 3
Manfred Krellenberg

KRAFTCA (IMO-Nummer:9307360), CORONA SEA (IMO: 9357597) und FINNSKY (IMO 9468906) im Licht der untergehenden Sonne. Hafen von Lübeck, Trave, Höhe Seelandkai / Lehmannkai 2
KRAFTCA (IMO-Nummer:9307360), CORONA SEA (IMO: 9357597) und FINNSKY (IMO 9468906) im Licht der untergehenden Sonne. Hafen von Lübeck, Trave, Höhe Seelandkai / Lehmannkai 2
Manfred Krellenberg

Gütermotorschiff (GMS) IRON MAIDEN am 22.01.2021 in Lübeck im Licht der untergehenden Sonne. Ex-Namen: Willy Tibow, Anna Maria, Malte, Nelson,Fulda.
Gemeldet in: Gdansk, ENI: 04007880,
MMSI: 261186366, Rufzeichen: SR6366

Länge: 76,99 m, Breite: 8,20 m, Tiefgang: 2,52 m, Tonnage: 1047 t, 
Maschinenleistung: 800 PS, Maschinen-Hersteller: Detroit, 
Baujahr: 1954
Gütermotorschiff (GMS) IRON MAIDEN am 22.01.2021 in Lübeck im Licht der untergehenden Sonne. Ex-Namen: Willy Tibow, Anna Maria, Malte, Nelson,Fulda. Gemeldet in: Gdansk, ENI: 04007880, MMSI: 261186366, Rufzeichen: SR6366 Länge: 76,99 m, Breite: 8,20 m, Tiefgang: 2,52 m, Tonnage: 1047 t, Maschinenleistung: 800 PS, Maschinen-Hersteller: Detroit, Baujahr: 1954
Manfred Krellenberg

ADRIATA (IMO 9005376) am 22.01.2021 am Roddenkoppel im Hafen von Lübeck. Aufnahme am späten Nachmittag und im letzten Tageslicht.
ADRIATA (IMO 9005376) am 22.01.2021 am Roddenkoppel im Hafen von Lübeck. Aufnahme am späten Nachmittag und im letzten Tageslicht.
Manfred Krellenberg

GMS SEOLTO (ENI:02304119) Flagge Niederlande L.67m B.8,20 T 1147 am 22.01.2021 auf dem WDK zu Tal in Datteln.
GMS SEOLTO (ENI:02304119) Flagge Niederlande L.67m B.8,20 T 1147 am 22.01.2021 auf dem WDK zu Tal in Datteln.
Herbert Möller

GMS SEOLTO (ENI:02304119) Flagge Niederlande L.67m B.8,20 T 1147 am 22.01.2021 auf dem WDK zu Tal in Datteln.
GMS SEOLTO (ENI:02304119) Flagge Niederlande L.67m B.8,20 T 1147 am 22.01.2021 auf dem WDK zu Tal in Datteln.
Herbert Möller

23. Januar 2021 (10 Bilder)

GMS  SARDIUS  (03150440 , 65 x 7,36m) am 09.01.2021 im  SACROW-PARETZER-KANAL / UHW vor der Nedlitzer Südbrücke auf Bergfahrt.
GMS SARDIUS (03150440 , 65 x 7,36m) am 09.01.2021 im SACROW-PARETZER-KANAL / UHW vor der Nedlitzer Südbrücke auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

GMS  SARDIUS  (03150440 , 65 x 7,36m) am 09.01.2021 im  SACROW-PARETZER-KANAL / UHW Höhe Großes Horn / Nedlitz auf Bergfahrt.
GMS SARDIUS (03150440 , 65 x 7,36m) am 09.01.2021 im SACROW-PARETZER-KANAL / UHW Höhe Großes Horn / Nedlitz auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

GMS  ANGÜRA  (04019850 , 80 x 8,2m) am 09.01.2021 im  SACROW-PARETZER-KANAL / UHW Höhe Nedlitz ( Großes Horn auf Talfahrt.
GMS ANGÜRA (04019850 , 80 x 8,2m) am 09.01.2021 im SACROW-PARETZER-KANAL / UHW Höhe Nedlitz ( Großes Horn auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

GMS  ANGÜRA  (04019850 , 80 x 8,2m) begegnete am 09.01.2021 bei trübem Wetter den Schubverband mit Schubboot Eddi (05801380) im  SACROW-PARETZER-KANAL / Weißer See / UHW Höhe Nedlitz zu Tal.
GMS ANGÜRA (04019850 , 80 x 8,2m) begegnete am 09.01.2021 bei trübem Wetter den Schubverband mit Schubboot Eddi (05801380) im SACROW-PARETZER-KANAL / Weißer See / UHW Höhe Nedlitz zu Tal.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDDI  (05801380 , 25,65 x 8,18m) schob am 09.01.2021 drei Leichter im  SACROW-PARETZER-KANAL / UHW zw. dem Weißer See und dem Jungfernsee zu Berg.
Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) schob am 09.01.2021 drei Leichter im SACROW-PARETZER-KANAL / UHW zw. dem Weißer See und dem Jungfernsee zu Berg.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDDI  (05801380 , 25,65 x 8,18m) am 09.01.2021 im  SACROW-PARETZER-KANAL Höhe Nedlitz / Großes Horn auf Bergfahrt.
Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) am 09.01.2021 im SACROW-PARETZER-KANAL Höhe Nedlitz / Großes Horn auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

GMS  ZERBERUS  (04013780 , 84 x 9,50m) am 12.01.2021 im  SACROW-PARETZER-KANAL / UHW Höhe km 22 / Fahrlander See auf Bergfahrt.
GMS ZERBERUS (04013780 , 84 x 9,50m) am 12.01.2021 im SACROW-PARETZER-KANAL / UHW Höhe km 22 / Fahrlander See auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

GMS  ZERBERUS  (04013780 , 84 x 9,50m) am 12.01.2021 im  SACROW-PARETZER-KANAL / WEIßER SEE / UHW auf Bergfahrt Höhe Nedlitz / Neu Fahrland.
GMS ZERBERUS (04013780 , 84 x 9,50m) am 12.01.2021 im SACROW-PARETZER-KANAL / WEIßER SEE / UHW auf Bergfahrt Höhe Nedlitz / Neu Fahrland.
Bodo Krakowsky

GMS  SAMARO  (04601590 , 80 x 9,50m) am 12.01.2021 im  WEIßER SEE / SPK / UHW Höhe Neu Fahrland / Nedlitz über Steuer zu Tal zur Wasserbaustelle.
GMS SAMARO (04601590 , 80 x 9,50m) am 12.01.2021 im WEIßER SEE / SPK / UHW Höhe Neu Fahrland / Nedlitz über Steuer zu Tal zur Wasserbaustelle.
Bodo Krakowsky

GMS  SAMARO  (04601590 , 80 x 9,50m) am 12.01.2021 im  SACROW-PARETZER-KANAL / UHW Höhe km 22 / Fahrlander See über Steuer zur Wasserbaustelle.
GMS SAMARO (04601590 , 80 x 9,50m) am 12.01.2021 im SACROW-PARETZER-KANAL / UHW Höhe km 22 / Fahrlander See über Steuer zur Wasserbaustelle.
Bodo Krakowsky