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Leichter, Prahme, Schuten Fotos

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Leichter, Prahme, Schuten
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Leichter 4064 (Länge 65m) am 06.04.2017 zur Einzel-Bergschleusung in Schönwalde/Havelkanal.
Leichter 4064 (Länge 65m) am 06.04.2017 zur Einzel-Bergschleusung in Schönwalde/Havelkanal.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

312 1200x800 Px, 22.04.2017

Blick vom nördlichem Ufer des Havelkanales auf abgestellte Leichter und die Schleusenbrücke der Schleuse Schönwalde am 06.04.2017.
Blick vom nördlichem Ufer des Havelkanales auf abgestellte Leichter und die Schleusenbrücke der Schleuse Schönwalde am 06.04.2017.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

336 1200x800 Px, 20.04.2017

Hans-Wilhelm (5608390 , 41,02 x 5,03m) lag am 29.11.2016 am ehemaligen Spandauer Südhafen.
Hans-Wilhelm (5608390 , 41,02 x 5,03m) lag am 29.11.2016 am ehemaligen Spandauer Südhafen.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

345 1200x900 Px, 30.11.2016

Die Schute BT - S 6 liegt am 24. Oktober 2016 auf der Außenalster in Hamburg.
Die Schute "BT - S 6" liegt am 24. Oktober 2016 auf der Außenalster in Hamburg.
Klaus-P. Dietrich

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

370 1200x900 Px, 04.11.2016

Der 1968 gebaute Schlepper SCHWARTENBEK (IMO 8865652) ist am 31.08.2016 mit der Klappschute HUBERTUS bei Helgoland unterwegs. Die SCHWARTENBEK ist 27,18 m lang und 8,50 m breit und hat eine Maschinenleistung von 529 kw. Heimathafen ist Harlingen (Niederlande). Frühere Namen: CONRAD, PETER, WIELINGEN. Die antriebslose Klappschute HUBERTUS wurde 1988 gebaut, ist 41,03 m lang und 8,54 m breit, die Tragfähigkeit beträgt 362 t. Heimathafen ist Brake.
Der 1968 gebaute Schlepper SCHWARTENBEK (IMO 8865652) ist am 31.08.2016 mit der Klappschute HUBERTUS bei Helgoland unterwegs. Die SCHWARTENBEK ist 27,18 m lang und 8,50 m breit und hat eine Maschinenleistung von 529 kw. Heimathafen ist Harlingen (Niederlande). Frühere Namen: CONRAD, PETER, WIELINGEN. Die antriebslose Klappschute HUBERTUS wurde 1988 gebaut, ist 41,03 m lang und 8,54 m breit, die Tragfähigkeit beträgt 362 t. Heimathafen ist Brake.
Helmut Seger

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

210 1200x679 Px, 18.10.2016

Schubprahm auf dem Colmar-Kanal, Juli 2016
Schubprahm auf dem Colmar-Kanal, Juli 2016
rainer ullrich

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten, Kanäle / Frankreich / Canal de Colmar

450 1200x866 Px, 10.08.2016

Leichter als Ablagefläche am Container-Terminal im Berliner Westhafen am 31.03.2016. Davor liegt das SB Senator.
Leichter als "Ablagefläche" am Container-Terminal im Berliner Westhafen am 31.03.2016. Davor liegt das SB Senator.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

425 1200x900 Px, 01.04.2016

Blick auf die Ladung des RoRo-GSL's Ursus (04810440) am 16.02.2016 im Berliner Westhafen. SB Birk B (05801510) ist die schiebende/ziehende Einheit. Zu sehen ist eine Siemens-Gasturbine auf einem Goldhofer-Modul.
Blick auf die Ladung des RoRo-GSL's Ursus (04810440) am 16.02.2016 im Berliner Westhafen. SB Birk B (05801510) ist die schiebende/ziehende Einheit. Zu sehen ist eine Siemens-Gasturbine auf einem Goldhofer-Modul.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

641 1200x800 Px, 17.02.2016

Blick auf den Schriftzug und teilw. auf die Ladung des RoRo-GSL Ursus (04810440 , 64,50 x 9,50m) am 16.02.2016 im Berliner Westhafen.
Blick auf den Schriftzug und teilw. auf die Ladung des RoRo-GSL Ursus (04810440 , 64,50 x 9,50m) am 16.02.2016 im Berliner Westhafen.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

429 1200x800 Px, 17.02.2016

Blick auf den Vorbeiziehenden Leichter 4068 (05607740) der Deutschen Binnenreederei am 19.01.2016 auf der Dahme zu Tal am Miersdorfer Werder. Der Leichter ist mit Braunkohle beladen.
Blick auf den "Vorbeiziehenden" Leichter 4068 (05607740) der Deutschen Binnenreederei am 19.01.2016 auf der Dahme zu Tal am Miersdorfer Werder. Der Leichter ist mit Braunkohle beladen.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

451 1200x800 Px, 20.01.2016

Blick auf den mit Braunkohle beladenen Leichter 4068 (05607740) der Deutschen Binnenreederei am 19.01.2016 bei Berlin-Schmöckwitz.
Blick auf den mit Braunkohle beladenen Leichter 4068 (05607740) der Deutschen Binnenreederei am 19.01.2016 bei Berlin-Schmöckwitz.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

455 1200x800 Px, 20.01.2016

Leichter Kluwe I (05609220 , 42 x 8,20m) liegt an der Koppelstelle Berlin-Schmöckwitz. 19.01.2016.
Leichter Kluwe I (05609220 , 42 x 8,20m) liegt an der Koppelstelle Berlin-Schmöckwitz. 19.01.2016.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

462 1200x800 Px, 19.01.2016

Horst , 40,10 x 4,68 , liegt am 19.01.2016 an der Koppelstelle Berlin-Schmöckwitz.
Horst , 40,10 x 4,68 , liegt am 19.01.2016 an der Koppelstelle Berlin-Schmöckwitz.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

426 1200x800 Px, 19.01.2016

Im Hafen Königs-Wusterhausen mit Braunkohle für das Kraftwerk Klingenberg in Berlin beladene Leichter liegen still in der Dahme und warten auf die Fahrt zu Tal. 10.12.2015
Im Hafen Königs-Wusterhausen mit Braunkohle für das Kraftwerk Klingenberg in Berlin beladene Leichter liegen still in der Dahme und warten auf die Fahrt zu Tal. 10.12.2015
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

410 1200x900 Px, 16.01.2016

SL BR4522A (04031790 , 65 x 9,50m) wurde am 15.12.2015 vom SB Orion II (05609480) im Bereich der Wasserbaustelle bei Ihleburg im EHK Richtung Burg / Magdeburg geschoben.
SL BR4522A (04031790 , 65 x 9,50m) wurde am 15.12.2015 vom SB Orion II (05609480) im Bereich der Wasserbaustelle bei Ihleburg im EHK Richtung Burg / Magdeburg geschoben.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

462 1200x900 Px, 23.12.2015

Schubleichter SL4127 (für den Schwerguttransport) wurde am 17.12.2015 vom SB Orion II auf der HOW bei Hennigsdorf zu Berg geschoben.
Schubleichter SL4127 (für den Schwerguttransport) wurde am 17.12.2015 vom SB Orion II auf der HOW bei Hennigsdorf zu Berg geschoben.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

525 1200x900 Px, 19.12.2015

Die Ladung des SL 7057 am 08.12.2015 : 1 Siemens Power-Aggregat aus Berlin. Vermutlich eine Gasturbine die in Berlin-Moabit hergestellt und nun auf der Reise zu ihrem Einsatzort ist.
Die Ladung des SL 7057 am 08.12.2015 : 1 Siemens "Power-Aggregat" aus Berlin. Vermutlich eine Gasturbine die in Berlin-Moabit hergestellt und nun auf der Reise zu ihrem "Einsatzort" ist.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

475 1200x900 Px, 09.12.2015

Carrier 20 (04305160 , 46,58 x 9,47m) , beladen mit Aushub aus dem EHK , wurde am 25.11.2015 vom SB Edrich (04027330) aus der Schleuse Zerben geschoben.
Carrier 20 (04305160 , 46,58 x 9,47m) , beladen mit Aushub aus dem EHK , wurde am 25.11.2015 vom SB Edrich (04027330) aus der Schleuse Zerben geschoben.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

485 1200x800 Px, 29.11.2015

Das Schubboot MAASSTROOM 7 (ENI 02308423) schiebt am 09.06.2015 den Güterschubleichter ROLINDA (ENI 02335262) durch Amsterdam. Die MAASSTROOM 7 wurde 1952 gebaut, ist 27,3 m lang und 6,3 m breit. Heimathafen ist Nederhemert (Niederlande). Die ROLINDA wurde 2012 gebaut, ist 38,25 m lang, 7,4 m breit und hat eine Tonnage von 550 t. Heimathafen ist Utrecht (Niederlande).
Das Schubboot MAASSTROOM 7 (ENI 02308423) schiebt am 09.06.2015 den Güterschubleichter ROLINDA (ENI 02335262) durch Amsterdam. Die MAASSTROOM 7 wurde 1952 gebaut, ist 27,3 m lang und 6,3 m breit. Heimathafen ist Nederhemert (Niederlande). Die ROLINDA wurde 2012 gebaut, ist 38,25 m lang, 7,4 m breit und hat eine Tonnage von 550 t. Heimathafen ist Utrecht (Niederlande).
Helmut Seger

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten, Seehäfen / Niederlande / Amsterdam, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

312 1200x679 Px, 13.09.2015

Blick auf die wertvolle Fracht des Ro-Ro SL (02317195) am 10.07.2015 auf dem Rhein vor Mainz.
Blick auf die wertvolle Fracht des Ro-Ro SL (02317195) am 10.07.2015 auf dem Rhein vor Mainz.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

479 1200x800 Px, 23.07.2015

Eisbrecher (nach Umbau auch als Schubboot zu verwenden) des WSA Berlin SEELÖWE . ENI 05028840. L=22,00m; B=5,10m. Vor dem Bug, der Leichter ENI 05041220 des WSA Berlin. L=19,48m; B=5,12m. Der Verband war zur Sperrung der Unteren Havel-Wasserstraße eingesetzt. Grund war der Brückenabriss der Freybrücke in Berlin-Spandau. Foto:18.03.2015
Eisbrecher (nach Umbau auch als Schubboot zu verwenden) des WSA Berlin "SEELÖWE". ENI 05028840. L=22,00m; B=5,10m. Vor dem Bug, der Leichter ENI 05041220 des WSA Berlin. L=19,48m; B=5,12m. Der Verband war zur Sperrung der Unteren Havel-Wasserstraße eingesetzt. Grund war der Brückenabriss der Freybrücke in Berlin-Spandau. Foto:18.03.2015
Reinhard Korsch

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten, Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / S, Spezialschiffe / WSV Deutschland / S

464 1140x612 Px, 22.03.2015

Der Leichter JBP 78 (ENI 04025240) liegt am 08.03.2015 im oberen Vorhafen der Schachtschleuse Minden. Früherer Name: HH 78.
Der Leichter JBP 78 (ENI 04025240) liegt am 08.03.2015 im oberen Vorhafen der Schachtschleuse Minden. Früherer Name: HH 78.
Helmut Seger

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten, Binnenhäfen / Deutschland / Minden

327 1200x679 Px, 14.03.2015

Die DP 2334 des WSA Minden versperrt die westliche Zufahrt zur alten Trogbrücke über die Weser in Minden. Die rot-weiß-rot gestreiften Binnenschifffahrtszeichen verbieten die Durchfahrt, das Pfeilzeichen weist die einzuschlagende Richtung (über die neue Brücke) an. 08.03.2015
Die DP 2334 des WSA Minden versperrt die westliche Zufahrt zur alten Trogbrücke über die Weser in Minden. Die rot-weiß-rot gestreiften Binnenschifffahrtszeichen verbieten die Durchfahrt, das Pfeilzeichen weist die einzuschlagende Richtung (über die neue Brücke) an. 08.03.2015
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten, Sonstiges / Binnen-Schifffahrtszeichen / Deutschland

544 1200x679 Px, 14.03.2015

Der Güterschubleichter (GSL) ZF-902 (ENI 08356057) beim Anlegen im oberen Vorhafen der Schachtschleuse Minden. Länge: 63,60 m, Breite: 9,00 m, Tonnage: 1.039 t, Heimathafen: Szczecin (Polen). 08.03.2015
Der Güterschubleichter (GSL) ZF-902 (ENI 08356057) beim Anlegen im oberen Vorhafen der Schachtschleuse Minden. Länge: 63,60 m, Breite: 9,00 m, Tonnage: 1.039 t, Heimathafen: Szczecin (Polen). 08.03.2015
Helmut Seger

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten, Binnenhäfen / Deutschland / Minden

343 1200x679 Px, 12.03.2015

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