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Blick auf die Ladung des RoRo-GSL's Ursus (04810440) am 16.02.2016 im Berliner Westhafen.

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Blick auf die Ladung des RoRo-GSL's Ursus (04810440) am 16.02.2016 im Berliner Westhafen. SB Birk B (05801510) ist die schiebende/ziehende Einheit. Zu sehen ist eine Siemens-Gasturbine auf einem Goldhofer-Modul.

Blick auf die Ladung des RoRo-GSL's Ursus (04810440) am 16.02.2016 im Berliner Westhafen. SB Birk B (05801510) ist die schiebende/ziehende Einheit. Zu sehen ist eine Siemens-Gasturbine auf einem Goldhofer-Modul.

Bodo Krakowsky 17.02.2016, 500 Aufrufe, 1 Kommentar

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Bodo Krakowsky 19.02.2016 22:46

Hallo Helmut,

das GMS Niedersachsen 8 mit der auf dem Foto zu sehenhenden Gasturbine ist noch "unterwegs" bzw. liegt jetzt aktuell im MLK westlich von Hannover (am Stichkanal). Die auf dem Foto zu sehende Turbine wird in Rotterdam nach Ägypten verladen.

Gruß
Bodo

Schubboot  SCH 2640  (05604520 , 28,56 x 10,02m) schob am 03.06.2022 den RoRo-GSL  URSUS  (04810440 , 64,50 x 9,5m) im Sacrow-Paretzer-Kanal /  UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE  Höhe Schlänitzsee zu Tal.
Schubboot SCH 2640 (05604520 , 28,56 x 10,02m) schob am 03.06.2022 den RoRo-GSL URSUS (04810440 , 64,50 x 9,5m) im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Schlänitzsee zu Tal.
Bodo Krakowsky

Der RoRo-GSL  URSUS  (04810440 , 64,50 x 9,5m)  wurde am 03.06.2022 vom  Schubboot  SCH 2640  (05604520 , 28,56 x 10,02m) im Sacrow-Paretzer-Kanal  /  UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE  zw. Marquardt u. Schlänitzsee zu Tal geschoben.
Der RoRo-GSL URSUS (04810440 , 64,50 x 9,5m) wurde am 03.06.2022 vom Schubboot SCH 2640 (05604520 , 28,56 x 10,02m) im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE zw. Marquardt u. Schlänitzsee zu Tal geschoben.
Bodo Krakowsky

TSL  DETTMER TANK 110  (02327540 , 65 x 8,2m) am 29.03.2022 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck /  ELBE-SEITENKANAL.
TSL DETTMER TANK 110 (02327540 , 65 x 8,2m) am 29.03.2022 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ELBE-SEITENKANAL.
Bodo Krakowsky

Schiffsbegegnung im Unterwasser des  SCHIFFSHEBEWERK SCHARNEBECK  / Elbe-Seitenkanal am 29.03.2022. Nach der Talfahrt im Osttrog fuhr der  TSL DETTMER TANK 110  (02327540 , 65 x 8,20m) selbstfahrend in das Unterwasser ein.  Das GMS  BCF GLÜCKAUF  (02325368 , 99,84 x 9,5m) wartete schon auf die Einfahrt.
Schiffsbegegnung im Unterwasser des SCHIFFSHEBEWERK SCHARNEBECK / Elbe-Seitenkanal am 29.03.2022. Nach der Talfahrt im Osttrog fuhr der TSL DETTMER TANK 110 (02327540 , 65 x 8,20m) selbstfahrend in das Unterwasser ein. Das GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84 x 9,5m) wartete schon auf die Einfahrt.
Bodo Krakowsky

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