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Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo (C) Fotos

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C
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Die Cleopatra IMO-Nummer:8022872 Flagge:Finnland Länge:83.0m Breite:12.0m Baujahr:1982 Bauwerft:Pattje Scheepswerf,Waterhuizen Niederlande aufgenommen bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal am 14.07.13
Die Cleopatra IMO-Nummer:8022872 Flagge:Finnland Länge:83.0m Breite:12.0m Baujahr:1982 Bauwerft:Pattje Scheepswerf,Waterhuizen Niederlande aufgenommen bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal am 14.07.13
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

500 1024x678 Px, 18.07.2013

Die Cristina IMO-Nummer:9489546 Flagge:Niederlande Länge:80.0m Breite:14.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Leda Shipyard,Korcula Kroatien bei Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal am 20.04.13
Die Cristina IMO-Nummer:9489546 Flagge:Niederlande Länge:80.0m Breite:14.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Leda Shipyard,Korcula Kroatien bei Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal am 20.04.13
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

553 1024x678 Px, 22.04.2013

Die Cremona IMO-Nummer:9306392 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:108.0m Breite:18.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Jiangsu Yangzijiang Shipyard,Jiangyin China aufgenommen bei Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal am 02.03.13
Die Cremona IMO-Nummer:9306392 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:108.0m Breite:18.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Jiangsu Yangzijiang Shipyard,Jiangyin China aufgenommen bei Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal am 02.03.13
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

494 1024x678 Px, 04.03.2013

Die 2005 gebaute CELIA (IMO 9184237) am 14.02.2013 Höhe Bremerhaven Weser aufwärts fahrend. Sie ist 118 m lang, 18 m breit, hat eine GT von 6.284, eine DWT von 8.250 und kann auch 555 TEU transportieren. Ausgestattet ist sie mit 2 40 t-Kranen. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Die KAPTÄN STOEWAHSE fährt zum Lotsenwechsel längsseits.
Die 2005 gebaute CELIA (IMO 9184237) am 14.02.2013 Höhe Bremerhaven Weser aufwärts fahrend. Sie ist 118 m lang, 18 m breit, hat eine GT von 6.284, eine DWT von 8.250 und kann auch 555 TEU transportieren. Ausgestattet ist sie mit 2 40 t-Kranen. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Die KAPTÄN STOEWAHSE fährt zum Lotsenwechsel längsseits.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

858 1024x580 Px, 14.02.2013

Die 2005 gebaute CELIA (IMO 9184237) am 14.02.2013 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 118 m lang, 18 m breit, hat eine GT von 6.284, eine DWT von 8.250 und kann auch 555 TEU transportieren. Ausgestattet ist sie mit 2 40 t-Kranen. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Die KAPTÄN STOEWAHSE hat nach dem Lotsenwechsel wieder abgedreht.
Die 2005 gebaute CELIA (IMO 9184237) am 14.02.2013 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 118 m lang, 18 m breit, hat eine GT von 6.284, eine DWT von 8.250 und kann auch 555 TEU transportieren. Ausgestattet ist sie mit 2 40 t-Kranen. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Die KAPTÄN STOEWAHSE hat nach dem Lotsenwechsel wieder abgedreht.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

793 1024x580 Px, 14.02.2013

CLARE CHRISTINE (IMO 9370290) am 21.9.2012, Hamburg, am Roßkai im Roßhafen, beim Laden von Schrott / Frachtschiff / BRZ 2545 / Lüa 88,6 m, B 12,5 m, Tg 5,41 m / 2067 kW, 11,1 kn / 2009 in Niederlande (Rumpf in Ukraine) / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
CLARE CHRISTINE (IMO 9370290) am 21.9.2012, Hamburg, am Roßkai im Roßhafen, beim Laden von Schrott / Frachtschiff / BRZ 2545 / Lüa 88,6 m, B 12,5 m, Tg 5,41 m / 2067 kW, 11,1 kn / 2009 in Niederlande (Rumpf in Ukraine) / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

628 1024x767 Px, 06.02.2013

CAP SAN DIEGO am 7.2.2012 / Ladegeschirr in der fahlen Wintersonne
CAP SAN DIEGO am 7.2.2012 / Ladegeschirr in der fahlen Wintersonne
Harald Schmidt

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder, Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

913 1024x768 Px, 27.01.2013

Die 2008 gebaute C. S. OCEAN (IMO 9363273) kommt am 15.10.2012 durch den Blexer Bogen die Weser herunter. Sie ist 169 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 20.236 und eine DWT von 32.269 t. Heimathafen ist Panama.
Die 2008 gebaute C. S. OCEAN (IMO 9363273) kommt am 15.10.2012 durch den Blexer Bogen die Weser herunter. Sie ist 169 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 20.236 und eine DWT von 32.269 t. Heimathafen ist Panama.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

610 1024x685 Px, 24.11.2012

Die 2000 gebaute CAROLA (IMO 9214173) liegt am 01.08.2012 im Hafen von Brake. Sie ist 129 m lnag, 16 m breit, hat eine GT von 6.382 und eine DWT von 8.600 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Früherer Name: BEATRICE.
Die 2000 gebaute CAROLA (IMO 9214173) liegt am 01.08.2012 im Hafen von Brake. Sie ist 129 m lnag, 16 m breit, hat eine GT von 6.382 und eine DWT von 8.600 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Früherer Name: BEATRICE.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Brake, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

582 1024x580 Px, 24.11.2012

Die 2006 gebaute CENTA (IMO 9306419) am 06.10.2012 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 108 m lang, 18 m breit, hat eine GT von 5.5581 und eine DWT von 7.561 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2006 gebaute CENTA (IMO 9306419) am 06.10.2012 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 108 m lang, 18 m breit, hat eine GT von 5.5581 und eine DWT von 7.561 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

406 1024x580 Px, 24.11.2012

M.S. CAP ANTONIO ex: CAP SAN ANTONIO - Lineas Ybarra, Sevilla / vorher: HSDG Hamburg-Süd - fotografiert 1983 vor der brasilianischen Küste - Autor: © Wolf Eggers - Die CAP SAN ANTONIO war eines der 6 Cap San -Schiffe der Hamburg-Süd, die als die weißen Schwäne des Atlantiks bezeichnet wurden. Die originalen Aufbauten dieses Schiffes wurden 1973 bei einem Brand auf hoher See zerstört, daher hier der für die Cap-San-Klasse untypische Aufbau.
M.S. CAP ANTONIO ex: CAP SAN ANTONIO - Lineas Ybarra, Sevilla / vorher: HSDG Hamburg-Süd - fotografiert 1983 vor der brasilianischen Küste - Autor: © Wolf Eggers - Die CAP SAN ANTONIO war eines der 6 "Cap San"-Schiffe der Hamburg-Süd, die als die weißen Schwäne des Atlantiks bezeichnet wurden. Die originalen Aufbauten dieses Schiffes wurden 1973 bei einem Brand auf hoher See zerstört, daher hier der für die Cap-San-Klasse untypische Aufbau.
Wolf Eggers

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

1991 800x632 Px, 27.10.2012

M.S. CAP DIEGO ex: CAP SAN DIEGO - Lineas Ybarra, Sevilla / vorher: HSDG Hamburg-Süd - fotografiert 1983 vor der brasilianischen Küste - Autor: © Wolf Eggers - Die CAP SAN DIEGO war eines der 6 Cap San -Schiffe der Hamburg-Süd, die als die weißen Schwäne des Atlantiks bezeichnet wurden. 1983 wurde CAP DIEGO von Ybarra verkauft und fuhr bis 1986 unter dem Namen SANGRIA als Trampschiff. Das Schiff wurde inzwischen vollständig restauriert und liegt in Hamburg als Museumsschiff.
M.S. CAP DIEGO ex: CAP SAN DIEGO - Lineas Ybarra, Sevilla / vorher: HSDG Hamburg-Süd - fotografiert 1983 vor der brasilianischen Küste - Autor: © Wolf Eggers - Die CAP SAN DIEGO war eines der 6 "Cap San"-Schiffe der Hamburg-Süd, die als die weißen Schwäne des Atlantiks bezeichnet wurden. 1983 wurde CAP DIEGO von Ybarra verkauft und fuhr bis 1986 unter dem Namen SANGRIA als Trampschiff. Das Schiff wurde inzwischen vollständig restauriert und liegt in Hamburg als Museumsschiff.
Wolf Eggers

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

1621 800x567 Px, 27.10.2012

Die Cassandra IMO-Nummer:9306380 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:106.0m Breite:18.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding,Jiangyin China nach Hamburg einlaufend vor Lühe am 02.09.12
Die Cassandra IMO-Nummer:9306380 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:106.0m Breite:18.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding,Jiangyin China nach Hamburg einlaufend vor Lühe am 02.09.12
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

492 1024x678 Px, 22.09.2012

CAP SAN DIEGO (19.08.2012) vor Finkenwerder
CAP SAN DIEGO (19.08.2012) vor Finkenwerder
der Mecklenburger

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

671 1024x756 Px, 20.08.2012

Links im Bild die finnische Cleopatra IMO 8022872, am Brüggenkai und rechts die MS MARIA ELISE IMO 9534250 am Lübecker Lagerhauskai 1. Blick über den Lübecker Burgtorhafen... Aufgenommen: 01.08.2012
Links im Bild die finnische Cleopatra IMO 8022872, am Brüggenkai und rechts die MS MARIA ELISE IMO 9534250 am Lübecker Lagerhauskai 1. Blick über den Lübecker Burgtorhafen... Aufgenommen: 01.08.2012
Arno Brügmann

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / M

654 800x496 Px, 01.08.2012

MS CLEOPATRA IMO 8022872, hat die Lübecker Eric Warburg Brücke mit Kurs Brüggenkai passiert... Aufgenommen: 30.07.2012
MS CLEOPATRA IMO 8022872, hat die Lübecker Eric Warburg Brücke mit Kurs Brüggenkai passiert... Aufgenommen: 30.07.2012
Arno Brügmann

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

575 1024x654 Px, 31.07.2012

MS CLEOPATRA IMO 8022872, kommt von Finnland mit einer Ladung Hafer traveaufwärts... Aufgenommen: 30.07.2012
MS CLEOPATRA IMO 8022872, kommt von Finnland mit einer Ladung Hafer traveaufwärts... Aufgenommen: 30.07.2012
Arno Brügmann

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

588 1024x683 Px, 31.07.2012

Das 1962 gebaute Museumsschiff CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) kommt nach einem mehrtägigen Besuch in Bremen am 30.06.2012 wieder die Weser hinunter. Hier passiert sie die Fährstrecke Sandstedt-Golzwarden um zu ihrem Heimathafen Hamburg zurück zu fahren.
Das 1962 gebaute Museumsschiff CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) kommt nach einem mehrtägigen Besuch in Bremen am 30.06.2012 wieder die Weser hinunter. Hier passiert sie die Fährstrecke Sandstedt-Golzwarden um zu ihrem Heimathafen Hamburg zurück zu fahren.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

687 1024x579 Px, 13.07.2012

Die Cap San Diego ist ein Stückgutfrachter, der als Museumsschiff im Hamburger Hafen liegt.
Die "Cap San Diego" ist ein Stückgutfrachter, der als Museumsschiff im Hamburger Hafen liegt.
Johnny Goertz

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

993 1024x715 Px, 06.07.2012

MS CHRISTOPH M IMO 9508639 voll mit Dolomitgestein bugsiert achteraus vom Lehmannkai 1 zum CTL-Kai in Lübeck-Siems... Aufgenommen: 18.6.2012
MS CHRISTOPH M IMO 9508639 voll mit Dolomitgestein bugsiert achteraus vom Lehmannkai 1 zum CTL-Kai in Lübeck-Siems... Aufgenommen: 18.6.2012
Arno Brügmann

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

607 1024x684 Px, 18.06.2012

MS CHRISTOPH M IMO 9508639, hat eine Leinenverbindung mit dem CTL-Kai in Lübeck-Siems hergestellt... Aufgenommen: 18.6.2012
MS CHRISTOPH M IMO 9508639, hat eine Leinenverbindung mit dem CTL-Kai in Lübeck-Siems hergestellt... Aufgenommen: 18.6.2012
Arno Brügmann

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

625 1024x683 Px, 18.06.2012

MS CHRISTOPH M, IMO 9508639 hat aus Spanien eine Ladung Dolomitgestein-Split zum Lübecker Lehmannkai 1 mitgebracht... Aufgenommen: 16.6.2012
MS CHRISTOPH M, IMO 9508639 hat aus Spanien eine Ladung Dolomitgestein-Split zum Lübecker Lehmannkai 1 mitgebracht... Aufgenommen: 16.6.2012
Arno Brügmann

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

577 1024x683 Px, 16.06.2012

MS CHRISTOPH M, IMO 9508639, MMSI 248578000, Rufzeichen: 9HA2424, Baujahr: 2010, L.= 90m x B.= 16m, hat mit einer Ladung Dolomitgestein-Split am Lübecker Lehmannkai 1 festgemacht... Aufgenommen: 16.6.2012
MS CHRISTOPH M, IMO 9508639, MMSI 248578000, Rufzeichen: 9HA2424, Baujahr: 2010, L.= 90m x B.= 16m, hat mit einer Ladung Dolomitgestein-Split am Lübecker Lehmannkai 1 festgemacht... Aufgenommen: 16.6.2012
Arno Brügmann

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

560 1024x768 Px, 16.06.2012

Die Clipper Gemini IMO-Nummer:9557800 Flagge:Bahamas Länge:120.0m Breite:20.0m einlaufend in den Hafen von Hamburg am 07.06.12
Die Clipper Gemini IMO-Nummer:9557800 Flagge:Bahamas Länge:120.0m Breite:20.0m einlaufend in den Hafen von Hamburg am 07.06.12
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Dänemark / Clipper Group, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

709 1024x678 Px, 13.06.2012

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