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Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) (D) Fotos

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Die 1972 in Dienst gestellte RoRo-/Eisenbahnfähre Deutschland im Einsatz zwischen Rodby F und dem Fährbahnhof Puttgarden im Frühjahr 1984. Nach der Umstellung auf Doppelendfähren im Jahr 1997 wurde das Schiff verkauft und 1999 verschrottet.
Die 1972 in Dienst gestellte RoRo-/Eisenbahnfähre "Deutschland" im Einsatz zwischen Rodby F und dem Fährbahnhof Puttgarden im Frühjahr 1984. Nach der Umstellung auf Doppelendfähren im Jahr 1997 wurde das Schiff verkauft und 1999 verschrottet.
Horst Lüdicke

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

324 1200x729 Px, 03.11.2016

DAKAR (Region Dakar), 26.03.2016, Frachtschiff Diambogne im Hafen -- Baujahr: 2014 / Flagge: Senegal / IMO/MMSI: 9714458/663097000
DAKAR (Region Dakar), 26.03.2016, Frachtschiff Diambogne im Hafen -- Baujahr: 2014 / Flagge: Senegal / IMO/MMSI: 9714458/663097000
Reinhard Zabel

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D, Seehäfen / Senegal / Dakar

323 1200x800 Px, 08.07.2016

Fährschiff von DFDS SEAYWAYS, Küstenwache und kleines Segelschiff bei Baabe auf der Ostsee (Mänchgut, Rügen, 30.09.2012)
Fährschiff von DFDS SEAYWAYS, Küstenwache und kleines Segelschiff bei Baabe auf der Ostsee (Mänchgut, Rügen, 30.09.2012)
Michael Gottlieb

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D, Rügen

626 1200x658 Px, 07.10.2015

Im Hafen von Dover steht am 5. August 2014 die Fähre Dunkerque Seaways von DFDS Seaways.
Im Hafen von Dover steht am 5. August 2014 die Fähre Dunkerque Seaways von DFDS Seaways.
Ulrich Slovig

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

496 1200x832 Px, 06.08.2015

Scandlines-Fähre Deutschland, einlaufend im Abendrot in Puttgarden. 02.05.2014.
Scandlines-Fähre Deutschland, einlaufend im Abendrot in Puttgarden. 02.05.2014.
Peter Traupe

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Kleinere Häfen / Deutschland / Puttgarden (S-H), Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

658 1200x800 Px, 06.04.2015

Die 1964 auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaute DON PEPPINO (IMO 6410776) ist am 31.03.2014 im Golf von Neapel unterwegs. Sie ist 56 m lang, 11 m breit, hat eine GT von 1.280, eine DWT von 288 t und kann 495 Personen befördern. Heimathafen ist Neapel (Italien). Frühere Namen: CITTA DI CAPRI, CITTA DI PIOMBINO, MALMØ.
Die 1964 auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaute DON PEPPINO (IMO 6410776) ist am 31.03.2014 im Golf von Neapel unterwegs. Sie ist 56 m lang, 11 m breit, hat eine GT von 1.280, eine DWT von 288 t und kann 495 Personen befördern. Heimathafen ist Neapel (Italien). Frühere Namen: CITTA DI CAPRI, CITTA DI PIOMBINO, MALMØ.
Helmut Seger

Meere, Seegebiete / Italien / Golf von Neapel, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

369 1200x679 Px, 25.05.2014

Die 1980 gebaute DRIADE (IMO 8817303) ist am 27.03.2014 im Golf von Neapel unterwegs. Sie ist 70 m lang, 14 m breit, hat eine GT von 1.397, eine DWT von 572 t und kann 690 Passagiere und 45 Autos transportieren. Heimathafen ist Neapel.
Die 1980 gebaute DRIADE (IMO 8817303) ist am 27.03.2014 im Golf von Neapel unterwegs. Sie ist 70 m lang, 14 m breit, hat eine GT von 1.397, eine DWT von 572 t und kann 690 Passagiere und 45 Autos transportieren. Heimathafen ist Neapel.
Helmut Seger

Meere, Seegebiete / Italien / Golf von Neapel, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

321 1200x677 Px, 25.05.2014

Die Fähre Don Francesco am 25.10.2013 im Hafen von Neapel.
Die Fähre Don Francesco am 25.10.2013 im Hafen von Neapel.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

621 1200x675 Px, 23.11.2013

Fährschiff Deutschland am 05.06.2013 im Hafen von Puttgarden.
Fährschiff "Deutschland" am 05.06.2013 im Hafen von Puttgarden.
Mario Schürholz

Kleinere Häfen / Deutschland / Puttgarden (S-H), Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

1055 1024x770 Px, 03.07.2013

Dieppe Seaways, ein Fährschiff von DFDS Seaways, Heimathafen Le Havre, hier im Hafen von Calais am 23.05.2013. Die bisherigen Namen 2002-2007: Superfast X , 2007-2008: Jean Nicoli, 2008-2012: SeaFrance Molière, 2012: Molière, 2012-heute Dieppe Seaways
Dieppe Seaways, ein Fährschiff von DFDS Seaways, Heimathafen Le Havre, hier im Hafen von Calais am 23.05.2013. Die bisherigen Namen 2002-2007: Superfast X , 2007-2008: Jean Nicoli, 2008-2012: SeaFrance Molière, 2012: Molière, 2012-heute Dieppe Seaways
M. Schiebel

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

942 1024x613 Px, 01.07.2013

Die Scandlinesfähre Deutschland der Vogelfluglinie, Rödby Havn - Puttgarden, während der Fahrt von einem der Schwesternschiffe auf dem Weg von Puttgarden nach Rödby Havn aus fotographiert. Oktober 2013
Die Scandlinesfähre "Deutschland" der Vogelfluglinie, Rödby Havn - Puttgarden, während der Fahrt von einem der Schwesternschiffe auf dem Weg von Puttgarden nach Rödby Havn aus fotographiert. Oktober 2013
Christian Kühn

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

1082 1024x680 Px, 01.06.2013

Katamaranschnellfähre ,,Donna‘‘ ein Ro-Ro Schiff aus Sandnessjøen im Hafen von Nesna
Katamaranschnellfähre ,,Donna‘‘ ein Ro-Ro Schiff aus Sandnessjøen im Hafen von Nesna
M. Schiebel

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

830 1024x617 Px, 14.08.2012

Die 1992 gebaute DEAL SEAWAYS (IMO 9007130) läuft am 04.06.2012 in Dover ein. Sie ist 167 m lang, 23,3 m breit, hat eine GT von 20.133, eine DWT von 5.175 t und kann 1.212 Passagiere und 590 PKW bzw. 304 PKW und 66 LKW befördern. Heimathafen ist Cherbourg (Frankreich). Früherer Name: BARBLEUR.
Die 1992 gebaute DEAL SEAWAYS (IMO 9007130) läuft am 04.06.2012 in Dover ein. Sie ist 167 m lang, 23,3 m breit, hat eine GT von 20.133, eine DWT von 5.175 t und kann 1.212 Passagiere und 590 PKW bzw. 304 PKW und 66 LKW befördern. Heimathafen ist Cherbourg (Frankreich). Früherer Name: BARBLEUR.
Helmut Seger

Unternehmen / Dänemark / DFDS (Det Forenede Dampskibs-Selskab), Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

859 1024x579 Px, 11.06.2012

Die 1992 gebaute DEAL SEAWAYS (IMO 9007130) nimmt am 05.06.2012 von Calais kommend Kurs auf Dover. Sie ist 167 m lang, 23,3 m breit, hat eine GT von 20.133, eine DWT von 5.175 t und kann 1.212 Passagiere und 590 PKW bzw. 304 PKW und 66 LKW befördern. Heimathafen ist Cherbourg (Frankreich). Früherer Name: BARBLEUR.
Die 1992 gebaute DEAL SEAWAYS (IMO 9007130) nimmt am 05.06.2012 von Calais kommend Kurs auf Dover. Sie ist 167 m lang, 23,3 m breit, hat eine GT von 20.133, eine DWT von 5.175 t und kann 1.212 Passagiere und 590 PKW bzw. 304 PKW und 66 LKW befördern. Heimathafen ist Cherbourg (Frankreich). Früherer Name: BARBLEUR.
Helmut Seger

Unternehmen / Dänemark / DFDS (Det Forenede Dampskibs-Selskab), Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

880 1024x579 Px, 11.06.2012

Die 2006 gebaute DELFT SEAWAYS (IMO 9293088) läuft am 04.06.2012 aus Dover aus. Sie ist 187 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 35.923, eine GT von 6.164 t und kann 1.000 Passagiere, 200 PKW und 120 LKW transportieren. Heimathafen ist Dover (Großbritannien). Früherer Name: MAERSK DELFT
Die 2006 gebaute DELFT SEAWAYS (IMO 9293088) läuft am 04.06.2012 aus Dover aus. Sie ist 187 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 35.923, eine GT von 6.164 t und kann 1.000 Passagiere, 200 PKW und 120 LKW transportieren. Heimathafen ist Dover (Großbritannien). Früherer Name: MAERSK DELFT
Helmut Seger

Unternehmen / Dänemark / DFDS (Det Forenede Dampskibs-Selskab), Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

808 1024x580 Px, 11.06.2012

Die 2006 gebaute DOVER SEAWAYS (IMO 9318345) am 27.05.2012 im Dunst des Ärmelkanals auf dem Weg nach Frankreich. Sie ist 187 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 35.923, eine GT von 6.874 t und kann 1.000 Passagiere, 200 PKW und 120 LKW transportieren. Heimathafen ist Dover (Großbritannien). Früherer Name: MAERSK DOVER
Die 2006 gebaute DOVER SEAWAYS (IMO 9318345) am 27.05.2012 im Dunst des Ärmelkanals auf dem Weg nach Frankreich. Sie ist 187 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 35.923, eine GT von 6.874 t und kann 1.000 Passagiere, 200 PKW und 120 LKW transportieren. Heimathafen ist Dover (Großbritannien). Früherer Name: MAERSK DOVER
Helmut Seger

Unternehmen / Dänemark / DFDS (Det Forenede Dampskibs-Selskab), Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

836 1024x580 Px, 11.06.2012

Die 2005 gebaute DUNKERQUE SEAWAYS (IMO 9293076) schiebt sich rückwärts laufend an eine Fährbrücke in Dover heran. Sie ist 187 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 35.923, eine GT von 6.160 t und kann 780 Passagiere, 200 PKW und 120 LKW transportieren. Heimathafen ist Dover (Großbritannien). Früherer Name: MAERSK DUNKERQUE. 27.05.2012
Die 2005 gebaute DUNKERQUE SEAWAYS (IMO 9293076) schiebt sich rückwärts laufend an eine Fährbrücke in Dover heran. Sie ist 187 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 35.923, eine GT von 6.160 t und kann 780 Passagiere, 200 PKW und 120 LKW transportieren. Heimathafen ist Dover (Großbritannien). Früherer Name: MAERSK DUNKERQUE. 27.05.2012
Helmut Seger

Unternehmen / Dänemark / DFDS (Det Forenede Dampskibs-Selskab), Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

876 1024x580 Px, 11.06.2012

Die 2004 gebaute DOLPHIN JET (IMO 9279264) verlässt am 10.05.2012 Bremerhaven in Richtung Dänemark. Am 30.04.2012 kam sie aus Südspanien in Bremerhaven an, um bei Bredo für den Einsatz im Kattegat umgerüstet zu werden. Die DOLPHIN JET ist 87 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 6.242 und eine DWT von 491 t. Sie kann bis zu 774 Passagiere, 238 PKW und 10 LKW/Busse befördern. Die Maschinenleistung von 32.800 kw ermöglicht dabei eine Geschwindigkeit von 45 kn. Sie fährt unter der Flagge von Zypern mit Heimathafen Limassol. KAPITÄN STOEWAHSE ist längsseits gegangen, um den Weserlotsen an Bord zu bringen.
Die 2004 gebaute DOLPHIN JET (IMO 9279264) verlässt am 10.05.2012 Bremerhaven in Richtung Dänemark. Am 30.04.2012 kam sie aus Südspanien in Bremerhaven an, um bei Bredo für den Einsatz im Kattegat umgerüstet zu werden. Die DOLPHIN JET ist 87 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 6.242 und eine DWT von 491 t. Sie kann bis zu 774 Passagiere, 238 PKW und 10 LKW/Busse befördern. Die Maschinenleistung von 32.800 kw ermöglicht dabei eine Geschwindigkeit von 45 kn. Sie fährt unter der Flagge von Zypern mit Heimathafen Limassol. KAPITÄN STOEWAHSE ist längsseits gegangen, um den Weserlotsen an Bord zu bringen.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

957 1024x580 Px, 21.05.2012

Die 2004 gebaute DOLPHIN JET (IMO 9279264) verlässt am 10.05.2012 Bremerhaven in Richtung Dänemark. Sie ist 87 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 6.242 und eine DWT von 491 t. Sie kann bis zu 774 Passagiere, 238 PKW und 10 LKW/Busse befördern. Die Maschinenleistung von 32.800 kw ermöglicht dabei eine Geschwindigkeit von 45 kn. Sie fährt unter der Flagge von Zypern mit Heimathafen Limassol.
Die 2004 gebaute DOLPHIN JET (IMO 9279264) verlässt am 10.05.2012 Bremerhaven in Richtung Dänemark. Sie ist 87 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 6.242 und eine DWT von 491 t. Sie kann bis zu 774 Passagiere, 238 PKW und 10 LKW/Busse befördern. Die Maschinenleistung von 32.800 kw ermöglicht dabei eine Geschwindigkeit von 45 kn. Sie fährt unter der Flagge von Zypern mit Heimathafen Limassol.
Helmut Seger

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

562 1024x580 Px, 21.05.2012

Die 2004 in Australien gebaute DOLPHIN JET (IMO 9279264) läuft am 30.04.2012 in die Geestemündung in Bremerhaven ein. Hier soll sie auf den Einsatz im Kattegat vorbereitet werden. Bislang war sie für die FRS (Förder Reederei Seetouristik, Flensburg) auf der Straße von Gibraltar zwischen Südspanien und Nordafrika im Einsatz. Die DOLPHIN JET ist 87 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 6.242 und eine DWT von 491 t. Sie kann bis zu 774 Passagiere, 238 PKW und 10 LKW/Busse befördern. Die Maschinenleistung von 32.800 kw ermöglicht dabei eine Geschwindigkeit von 45 kn. Sie fährt unter der Flagge von Zypern mit Heimathafen Limassol.
Die 2004 in Australien gebaute DOLPHIN JET (IMO 9279264) läuft am 30.04.2012 in die Geestemündung in Bremerhaven ein. Hier soll sie auf den Einsatz im Kattegat vorbereitet werden. Bislang war sie für die FRS (Förder Reederei Seetouristik, Flensburg) auf der Straße von Gibraltar zwischen Südspanien und Nordafrika im Einsatz. Die DOLPHIN JET ist 87 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 6.242 und eine DWT von 491 t. Sie kann bis zu 774 Passagiere, 238 PKW und 10 LKW/Busse befördern. Die Maschinenleistung von 32.800 kw ermöglicht dabei eine Geschwindigkeit von 45 kn. Sie fährt unter der Flagge von Zypern mit Heimathafen Limassol.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

936 1024x580 Px, 07.05.2012

'Dover Seaways' auf dem Weg von Dünkirchen nach Dover am 31.07.2010
'Dover Seaways' auf dem Weg von Dünkirchen nach Dover am 31.07.2010
Osman Uzgidis

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

605 1024x682 Px, 14.11.2011

HSC Dodekanasios Express am 17.10.11 in Symi
HSC Dodekanasios Express am 17.10.11 in Symi
der Mecklenburger

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

651 1024x768 Px, 29.10.2011

DRIADE IMO 7717303 am 20.5.2011 auslaufend Neapel, Italien - Fährschiff / Lüa. 69,6m, B 14,03m, Tg. 3,62m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.000 Pass. / 1980 bei Luigi Orlando, Livorno, Italien / setdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia /
DRIADE IMO 7717303 am 20.5.2011 auslaufend Neapel, Italien - Fährschiff / Lüa. 69,6m, B 14,03m, Tg. 3,62m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.000 Pass. / 1980 bei Luigi Orlando, Livorno, Italien / setdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

977 1024x768 Px, 07.07.2011

Fährschiff Dueodde der Bornholms Trafikken beim Einlaufen in den Fährhafen Saßnitz/Mukran am 30.07.09
Fährschiff "Dueodde" der Bornholms Trafikken beim Einlaufen in den Fährhafen Saßnitz/Mukran am 30.07.09
Frank Kropp

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

1534 800x600 Px, 10.08.2009

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