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Bagger und Krane Fotos

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Bagger und Krane
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Eimerkettenbagger BAYARD (ENI 06003418) am 15.03.2012 im Rhein bei Krefeld-Uerdingen in Höhe des Chemparks in Aktion. Länge(Ponton): 36,0 m, Länge mit Eimerkettenausleger: 44,0 m, Breite (Ponton): 6,5 m, Tiefgang: 1,6 m, Leistung: 322 kW, Baggertiefe: 11 m.
Eimerkettenbagger BAYARD (ENI 06003418) am 15.03.2012 im Rhein bei Krefeld-Uerdingen in Höhe des Chemparks in Aktion. Länge(Ponton): 36,0 m, Länge mit Eimerkettenausleger: 44,0 m, Breite (Ponton): 6,5 m, Tiefgang: 1,6 m, Leistung: 322 kW, Baggertiefe: 11 m.
Manfred Adam

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

1728 1024x602 Px, 31.03.2012

Eimerkettenbagger BAYARD (EINI 06003418) am 15.03.2012 im Rhein bei Krefeld-Uerdingen in Höhe des Chemparks in Aktion. Länge(Ponton): 36,0 m, Länge mit Eimerkettenausleger: 44,0 m, Breite (Ponton): 6,5 m, Tiefgang: 1,6 m, Leistung: 322 kW, Baggertiefe: 11 m.
Eimerkettenbagger BAYARD (EINI 06003418) am 15.03.2012 im Rhein bei Krefeld-Uerdingen in Höhe des Chemparks in Aktion. Länge(Ponton): 36,0 m, Länge mit Eimerkettenausleger: 44,0 m, Breite (Ponton): 6,5 m, Tiefgang: 1,6 m, Leistung: 322 kW, Baggertiefe: 11 m.
Manfred Adam

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

1192 1024x563 Px, 31.03.2012

Die Schlepper LUCHS (IMO 8912211) und WAL (IMO 8768062) sind mit dem 300 t-Schwimmkran ODIN auf der Weser zum nächsten Einsatzort unterwegs. 24.09.2011
Die Schlepper LUCHS (IMO 8912211) und WAL (IMO 8768062) sind mit dem 300 t-Schwimmkran ODIN auf der Weser zum nächsten Einsatzort unterwegs. 24.09.2011
Helmut Seger

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / W, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / L

980 1024x686 Px, 14.02.2012

Der Eimerkettenbagger BAGGER BREMERHAVEN wird am 30.09.2011 vom Schlepper STÖR I von den Überseehäfen in den Fischereihafen in Bremerhaven verholt.
Der Eimerkettenbagger BAGGER BREMERHAVEN wird am 30.09.2011 vom Schlepper STÖR I von den Überseehäfen in den Fischereihafen in Bremerhaven verholt.
Helmut Seger

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

1636 1024x580 Px, 08.01.2012

KARL MORITZ und TK 1 am 1.6.2011, Hamburg vor Tollerort / KARL MORITZ (Meyrose 2008) ex “TK 1“ (Taucher Knoth 2002), ex „WARNOW I“ (Fairplay 1994), ex „FAIRPLAY I“ (Fairplay 1964) Lüa: 24,5 m, B: 7,0 m, Tg: 2,7 m, Sh: 3,4 m, / BRT 98 / 1964 bei Th. Buschmann, Hamburg–Wilhelmsburg, Bau-Nr. 108 / 1 MAN-Diesel G 7 V 23,5/33, 1964, 600 PSe, mit Aufladung, 600 Upm, NAVILUS GETRIEBE Lohmann & Stolterfoht, Witten, GUW 508/1253, 1964, 600 PS, 600 Upm, Übersetzung 2,73:1, 1 Propeller, 1 Kort-Düsen-Ruder, 11,5 kn, Zug am Pfahl 12 t TK 10 – Wal Bergungsschiff mit 110 to Transport- und Hilfskran – 360° drehbar Lüa. 46,0 m, Pontonlänge 40,0 m B 20,0 m, Tg ohne Ballast: 1,60 m, Tg mit 300 t Ladung: 2,85 m / Antrieb: Voith-Schneideranlage 2 x 450 PS, 7,0 kn / Das Bergungsschiff Wal ist ein seegängiges Arbeitsgerät, das aufgrund seiner Bauweise besonders für die Ausführung von Wasserbau-, Ramm- und Zieharbeiten prädestiniert ist, weiterhin lassen sich besonders große und schwere Güter mit ihm transportieren Haupthub: 110 t max., 1. Hilfshub: 25 t bis 30 m Ausl., 2. Hilfshub: 12,5 t bis 35 m Ausl., Greiferbetrieb: 4,0 cbm bis 35 m Ausl. Greifertiefe: 20,0 m unter Wasser :
KARL MORITZ und TK 1 am 1.6.2011, Hamburg vor Tollerort / KARL MORITZ (Meyrose 2008) ex “TK 1“ (Taucher Knoth 2002), ex „WARNOW I“ (Fairplay 1994), ex „FAIRPLAY I“ (Fairplay 1964) Lüa: 24,5 m, B: 7,0 m, Tg: 2,7 m, Sh: 3,4 m, / BRT 98 / 1964 bei Th. Buschmann, Hamburg–Wilhelmsburg, Bau-Nr. 108 / 1 MAN-Diesel G 7 V 23,5/33, 1964, 600 PSe, mit Aufladung, 600 Upm, NAVILUS GETRIEBE Lohmann & Stolterfoht, Witten, GUW 508/1253, 1964, 600 PS, 600 Upm, Übersetzung 2,73:1, 1 Propeller, 1 Kort-Düsen-Ruder, 11,5 kn, Zug am Pfahl 12 t TK 10 – Wal Bergungsschiff mit 110 to Transport- und Hilfskran – 360° drehbar Lüa. 46,0 m, Pontonlänge 40,0 m B 20,0 m, Tg ohne Ballast: 1,60 m, Tg mit 300 t Ladung: 2,85 m / Antrieb: Voith-Schneideranlage 2 x 450 PS, 7,0 kn / Das Bergungsschiff "Wal" ist ein seegängiges Arbeitsgerät, das aufgrund seiner Bauweise besonders für die Ausführung von Wasserbau-, Ramm- und Zieharbeiten prädestiniert ist, weiterhin lassen sich besonders große und schwere Güter mit ihm transportieren Haupthub: 110 t max., 1. Hilfshub: 25 t bis 30 m Ausl., 2. Hilfshub: 12,5 t bis 35 m Ausl., Greiferbetrieb: 4,0 cbm bis 35 m Ausl. Greifertiefe: 20,0 m unter Wasser :
Harald Schmidt

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / K

1662 1024x701 Px, 29.09.2011

Der SPÜLER WESER wird am 20.07.2011 vom Schlepper HANSA (schaut hinter dem Bagger hervor) Weser aufwärts geschleppt.
Der SPÜLER WESER wird am 20.07.2011 vom Schlepper HANSA (schaut hinter dem Bagger hervor) Weser aufwärts geschleppt.
Helmut Seger

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / H

1075 1024x579 Px, 16.08.2011

TK 10 - WAL wird von den Schleppern ASTERIX (links), TAUCHER O. WULF 8 (am Ponton) und STEINBOCK in die Geestemündung und weiter in den Fischereihafen von Bremerhaven geschleppt. 12.07.2011
TK 10 - WAL wird von den Schleppern ASTERIX (links), TAUCHER O. WULF 8 (am Ponton) und STEINBOCK in die Geestemündung und weiter in den Fischereihafen von Bremerhaven geschleppt. 12.07.2011
Helmut Seger

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / .mehrere oder Name unbekannt, Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

1235 1024x686 Px, 19.07.2011

TK 10 - WAL von Taucher Knoth ist ein Stelzenponton mit Kran. Der Ponton hat die Maße 40 x 20 m. Seitlich wird er vom Schlepper TAUCHER O. WULF 8 unterstützt. Gesehen am 12.07.2011 auf der Weser Höhe Bremerhaven.
TK 10 - WAL von Taucher Knoth ist ein Stelzenponton mit Kran. Der Ponton hat die Maße 40 x 20 m. Seitlich wird er vom Schlepper TAUCHER O. WULF 8 unterstützt. Gesehen am 12.07.2011 auf der Weser Höhe Bremerhaven.
Helmut Seger

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / T

1513 1024x685 Px, 19.07.2011

Der Schlepper TAIFUN bewegt den Schwimmkran HHLA Karl Friedrich Steen am 9.05.2010 im Hamburger Hafen.
Der Schlepper "TAIFUN" bewegt den Schwimmkran HHLA "Karl Friedrich Steen" am 9.05.2010 im Hamburger Hafen.
Martin Groothuis

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / T

2396 1024x680 Px, 19.02.2011

Bagger Zenne aus Antwerpen an der Nordmole des Fährhafen Mukran am 31.08.2010.
Bagger Zenne aus Antwerpen an der Nordmole des Fährhafen Mukran am 31.08.2010.
Guido Bohr

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

656 1024x768 Px, 01.09.2010

Bagger Pinocchio aus Antwerpen liegt an der Nordmole des Fährhafen Mukran am 31.08.2010
Bagger Pinocchio aus Antwerpen liegt an der Nordmole des Fährhafen Mukran am 31.08.2010
Guido Bohr

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

1309 1024x773 Px, 01.09.2010

Hier ein Foto von dem Spezialschiff, kann einer mir sagen um was es sich bei dem Schiff handelt? Aufgenommen bei der Hafeneinfahrt von Oostende. 11.08.2010
Hier ein Foto von dem Spezialschiff, kann einer mir sagen um was es sich bei dem Schiff handelt? Aufgenommen bei der Hafeneinfahrt von Oostende. 11.08.2010
De Rond Hans und Jeanny

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / .mehrere oder Name unbekannt, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

1895  2 1000x749 Px, 26.08.2010

Die Dimensionen der Hubinsel THOR (IMO 9577147) kann man angesichts des Gebäudes am linken Bildrand nur erahnen. Der Kranausleger ist abgesenkt. Rechts schwimmen die gewaltigen Schleusentore für die im Bau befindliche Kaiserschleuse in Bremerhaven. Auf ihnen können sich künftig sogar LKW begegnen. 16.05.2010
Die Dimensionen der Hubinsel THOR (IMO 9577147) kann man angesichts des Gebäudes am linken Bildrand nur erahnen. Der Kranausleger ist abgesenkt. Rechts schwimmen die gewaltigen Schleusentore für die im Bau befindliche Kaiserschleuse in Bremerhaven. Auf ihnen können sich künftig sogar LKW begegnen. 16.05.2010
Helmut Seger

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

1318 1024x686 Px, 25.05.2010

Die brandneue THOR (IMO 9577147) liegt nach ihrer Überführungsfahrt von der Bauwerft in Danzig am 25.04.2010 im Kaiserhafen III in Bremerhaven. Diese Hubinsel ist für den Einsatz beim Bau der Offshore-Windparks vorgesehen. Die Plattform ist 40 m breit und 70 m lang, bietet eine freie Decksfläche von 1.850 m² und verfügt über einen Schwerlastkran für 500 t. Die 82 m langen Beine mit einem Durchmesser von 3,70 m verleihen THOR auch noch in 50 m Wassertiefe auf Füßen mit einem Durchmesser von 8,50 m sicheren Stand.
Die brandneue THOR (IMO 9577147) liegt nach ihrer Überführungsfahrt von der Bauwerft in Danzig am 25.04.2010 im Kaiserhafen III in Bremerhaven. Diese Hubinsel ist für den Einsatz beim Bau der Offshore-Windparks vorgesehen. Die Plattform ist 40 m breit und 70 m lang, bietet eine freie Decksfläche von 1.850 m² und verfügt über einen Schwerlastkran für 500 t. Die 82 m langen Beine mit einem Durchmesser von 3,70 m verleihen THOR auch noch in 50 m Wassertiefe auf Füßen mit einem Durchmesser von 8,50 m sicheren Stand.
Helmut Seger

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

1872 1024x770 Px, 27.04.2010

Die Hubinsel THOR (IMO 9577147) bietet 48 Personen Unterkunft und verfügt auch über eine Hubschrauberplattform. 25.04.2010 in Bremerhaven
Die Hubinsel THOR (IMO 9577147) bietet 48 Personen Unterkunft und verfügt auch über eine Hubschrauberplattform. 25.04.2010 in Bremerhaven
Helmut Seger

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

1991 1024x580 Px, 27.04.2010

der erste große Auftritt von TAKLIFT 7 beim Bau der neuen Rügenbrücke; beim Einschweben eines Hilfsgerüstes zu einem Brückenpfeiler, Stralsund am Abend des 31.10.05
der erste große Auftritt von TAKLIFT 7 beim Bau der neuen Rügenbrücke; beim Einschweben eines Hilfsgerüstes zu einem Brückenpfeiler, Stralsund am Abend des 31.10.05
Frank Kropp

Seehäfen / Deutschland / Stralsund, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

1134 600x800 Px, 12.10.2009

TAKLIFT 7 hat Pause im Stralsunder Stadthafen, 22.11.05
TAKLIFT 7 hat Pause im Stralsunder Stadthafen, 22.11.05
Frank Kropp

Seehäfen / Deutschland / Stralsund, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

1277 800x552 Px, 12.10.2009

Der Schwimmkran HHLA1 Karl Friedrich Steen - ein funktionstüchtiges technisches Denkmal im Hamburger Hafen.Lg.26,74m - Br.15,10m - Ausleger Hubhöhe 32,10m - Tragfähigkeit 30/10 to - 2x154 Ps - Bj.1928.
Der Schwimmkran HHLA1 "Karl Friedrich Steen" - ein funktionstüchtiges technisches Denkmal im Hamburger Hafen.Lg.26,74m - Br.15,10m - Ausleger Hubhöhe 32,10m - Tragfähigkeit 30/10 to - 2x154 Ps - Bj.1928.
Martin Groothuis

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

1875 722x800 Px, 09.10.2009

zu den Brückenbauarbeiten an der Ziegelgrabenbrücke Stralsund am 17.10.07 war dieser Schwimmkran im Einsatz
zu den Brückenbauarbeiten an der Ziegelgrabenbrücke Stralsund am 17.10.07 war dieser Schwimmkran im Einsatz
Frank Kropp

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

1119 590x800 Px, 08.10.2009

zeitgleich zur schwierigsten Hebeaktion beim Bau der neuen Rügenbrücke wurde ein Schubboot, das auf Tauchstation war, auf der Volkswerft Stralsund gehoben, 28.11.05
zeitgleich zur schwierigsten Hebeaktion beim Bau der neuen Rügenbrücke wurde ein Schubboot, das auf Tauchstation war, auf der Volkswerft Stralsund gehoben, 28.11.05
Frank Kropp

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

1066 800x618 Px, 08.10.2009

Der 100 Jahre alte Schutendampfsauger 'Sauger IV', im Schleppverband mit der Twelenfleth und der Flensburg auf der Elbe. Kurs Hamburger Museum für Arbeit am 23.06.2009.
Der 100 Jahre alte Schutendampfsauger 'Sauger IV', im Schleppverband mit der "Twelenfleth" und der "Flensburg" auf der Elbe. Kurs Hamburger Museum für Arbeit am 23.06.2009.
Johnny Goertz

Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museum der Arbeit, Hamburg, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

2178 800x579 Px, 10.07.2009

Der 100 Jahre alte Schutendampfsauger 'Sauger IV', im Schleppverband mit der Twelenfleth und der Flensburg auf der Elbe. Kurs Hamburger Museum für Arbeit am 23.06.2009.
Der 100 Jahre alte Schutendampfsauger 'Sauger IV', im Schleppverband mit der "Twelenfleth" und der "Flensburg" auf der Elbe. Kurs Hamburger Museum für Arbeit am 23.06.2009.
Johnny Goertz

Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museum der Arbeit, Hamburg, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

1420 800x600 Px, 09.07.2009

Schwimmkran der Firma Rogge aus Bremerhaven. 12.04.2009
Schwimmkran der Firma Rogge aus Bremerhaven. 12.04.2009
Helmut Seger

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

1033 535x800 Px, 05.07.2009

GALERIE 3
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