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Hamburg
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BARMBEK (IMO 9313228) am Hamburg, Elbe, Stromliegeplatz Athabaskahöft / Feederschiff / BRZ 16.324 / Lüa 169 m, B 27,2 m, Tg 9 m / 1 Diesel, MAN B&W 8S50MCC, 12.640 kW (17.190 PS), 20 kn / 1638 TEU davon 312 Reefer / gebaut 2005 bei Jos. L. Meyer, Papenburg / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
BARMBEK (IMO 9313228) am Hamburg, Elbe, Stromliegeplatz Athabaskahöft / Feederschiff / BRZ 16.324 / Lüa 169 m, B 27,2 m, Tg 9 m / 1 Diesel, MAN B&W 8S50MCC, 12.640 kW (17.190 PS), 20 kn / 1638 TEU davon 312 Reefer / gebaut 2005 bei Jos. L. Meyer, Papenburg / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / B

271 1200x674 Px, 13.08.2017

Container Terminal Altenwerder (CTA) im Hamburger Hafen im Frühjahr 2005. Scan vom Dia.
Container Terminal Altenwerder (CTA) im Hamburger Hafen im Frühjahr 2005. Scan vom Dia.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Kräne, Containerbrücken

986 1024x580 Px, 16.12.2012

Die Feuerlöschboote FEUERWEHR IV und OBERSPRITZENMEISTER REPSOLD am 10.10.2005 an der Kehrwiederspitze im Hamburger Hafen.
Die Feuerlöschboote FEUERWEHR IV und OBERSPRITZENMEISTER REPSOLD am 10.10.2005 an der Kehrwiederspitze im Hamburger Hafen.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Feuerlöschboote / fire-fighting vessels / Deutschland

1773 1024x685 Px, 17.01.2010

An der Schlepperpier in Hamburg-Oevelgönne liegen (v.l.) die FAIPRLAY VI, die MICHEL von Petersen und Alpers sowie die BUGSIER 14. 16.10.2005
An der Schlepperpier in Hamburg-Oevelgönne liegen (v.l.) die FAIPRLAY VI, die MICHEL von Petersen und Alpers sowie die BUGSIER 14. 16.10.2005
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / .mehrere oder Name unbekannt

1678 1024x580 Px, 16.01.2010

Alteland am 17.06.05 in Hamburg einlaufend IMO 9116204 Baujahr: 1995 Bauwerft, Nummer: Sietas, Hamburg Neuenfelde 1115 ex-Namen: Patria Länge: 99.95m Breite: 16.74m Tragfähigkeit: 4602 Tonnen Vermessung: 2999 GT TEU: 326 Flagge: Deutschland Heimathafen: Hamburg
Alteland am 17.06.05 in Hamburg einlaufend IMO 9116204 Baujahr: 1995 Bauwerft, Nummer: Sietas, Hamburg Neuenfelde 1115 ex-Namen: Patria Länge: 99.95m Breite: 16.74m Tragfähigkeit: 4602 Tonnen Vermessung: 2999 GT TEU: 326 Flagge: Deutschland Heimathafen: Hamburg
Andreas Spörri

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / A

1645 1024x683 Px, 29.12.2009

Sechs Container-Brücken bei der HATSU COURAGE im Einsatz. Flage Marshall Islands. 100.864 tdw. Länge 334,0 Breite 42,80 Baujahr 2005.
Sechs Container-Brücken bei der "HATSU COURAGE" im Einsatz. Flage Marshall Islands. 100.864 tdw. Länge 334,0 Breite 42,80 Baujahr 2005.
Johnny Goertz

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / H

1707 800x600 Px, 31.12.2007

Die Richtfeuerstrecke Altenwerder ist seit 1999 in Betrieb. Das Unterfeuer hat eine Höhe von 25 m, das Oberfeuer von 31 m. Beide Türme stehen 165 m auseinander. Scan eines Dias vom 03.04.2005. Im Satellitenfoto ist das Unterfeuer markiert.
Die Richtfeuerstrecke Altenwerder ist seit 1999 in Betrieb. Das Unterfeuer hat eine Höhe von 25 m, das Oberfeuer von 31 m. Beide Türme stehen 165 m auseinander. Scan eines Dias vom 03.04.2005. Im Satellitenfoto ist das Unterfeuer markiert.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Elbe

1091 800x536 Px, 29.12.2007

Die Richtfeuerstrecke Ellerholz ist seit dem Sommer 2001 in Betrieb. Das Unterfeuer ist 25 m hoch, das Oberfeuer 30 m. Die beiden Türme stehen ca. 100 m voneinander entfernt. Scan eines Dias vom 03.04.2005. Im Satellitenfoto ist das Unterfeuer markiert.
Die Richtfeuerstrecke Ellerholz ist seit dem Sommer 2001 in Betrieb. Das Unterfeuer ist 25 m hoch, das Oberfeuer 30 m. Die beiden Türme stehen ca. 100 m voneinander entfernt. Scan eines Dias vom 03.04.2005. Im Satellitenfoto ist das Unterfeuer markiert.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Elbe

1017 800x453 Px, 29.12.2007

Die Einfahrtsmarkierung Ellerholzhafen wurde 1902 in Betrieb genommen. Bis 1990 hieß sie Ellerholzhöft. Das Feuer befindet sich im Radarturm. Scan eines Dias vom 03.04.2005.
Die Einfahrtsmarkierung Ellerholzhafen wurde 1902 in Betrieb genommen. Bis 1990 hieß sie Ellerholzhöft. Das Feuer befindet sich im Radarturm. Scan eines Dias vom 03.04.2005.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Elbe

1114 603x800 Px, 29.12.2007

Das Einfahrtsfeuer Seemannshöft steht an exponierter Lage in der Nähe der Lotsenstation Seemannshöft. Die Gitterbake ist 5 m hoch. Aufnahmedatum: 16.10.2005
Das Einfahrtsfeuer Seemannshöft steht an exponierter Lage in der Nähe der Lotsenstation Seemannshöft. Die Gitterbake ist 5 m hoch. Aufnahmedatum: 16.10.2005
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Elbe

1271 800x603 Px, 29.12.2007

Kümo Jessica am 15.08.2005 in Hamburg-Harburg, Binnenhafen / Flagge: Antigua & Barbuda
Kümo "Jessica" am 15.08.2005 in Hamburg-Harburg, Binnenhafen / Flagge: Antigua & Barbuda
Thomas Albert

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / J

2163 800x465 Px, 02.12.2007

Ausflugsschiffe bei den Landungsbrücken in Hamburg (Juli 2005).
Ausflugsschiffe bei den Landungsbrücken in Hamburg (Juli 2005).
Thomas Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

1182 800x601 Px, 22.12.2006

Ein Ausflugsschiff, das einem alten Mississippi-Schaufelraddampfer nachgebildet ist, an den Landungsbrücken in Hamburg (Juli 2005).
Ein Ausflugsschiff, das einem alten Mississippi-Schaufelraddampfer nachgebildet ist, an den Landungsbrücken in Hamburg (Juli 2005).
Thomas Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

1705 800x601 Px, 22.12.2006

Hafenfähre Altenwerder bei den Landungsbrücken in Hamburg. Die Aufnahme stammt vom Juli 2005. Kurz zuvor hatte es einen heftigen Regenschauer gegeben, dann brach die Sonne durch eine Wolkenlücke.
Hafenfähre "Altenwerder" bei den Landungsbrücken in Hamburg. Die Aufnahme stammt vom Juli 2005. Kurz zuvor hatte es einen heftigen Regenschauer gegeben, dann brach die Sonne durch eine Wolkenlücke.
Thomas Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

1680 800x601 Px, 22.12.2006

Die Hafenfähre Waltershof hat gerade die Anlegestelle an den Landungsbrücken im Hamburger Hafen verlassen. (Juli 2005)
Die Hafenfähre "Waltershof" hat gerade die Anlegestelle an den Landungsbrücken im Hamburger Hafen verlassen. (Juli 2005)
Thomas Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

1846 800x601 Px, 02.12.2006

Die Norwegian Jewel lag im Juli 2005 in Dock 17 von Blohm + Voss im Hamburger Hafen. Die Aufnahme erfolgte von den Landungsbrücken aus.
Die "Norwegian Jewel" lag im Juli 2005 in Dock 17 von Blohm + Voss im Hamburger Hafen. Die Aufnahme erfolgte von den Landungsbrücken aus.
Thomas Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / N

1815 800x601 Px, 02.12.2006

Hafenfähre Tonndorf , aufgenommen während einer Hafenrundfahrt im Juli 2005.
Hafenfähre "Tonndorf", aufgenommen während einer Hafenrundfahrt im Juli 2005.
Thomas Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

1505 800x601 Px, 19.11.2006

Container-Terminal Burchardkai, aufgenommen im Juli 2005 während einer Hafenrundfahrt.
Container-Terminal Burchardkai, aufgenommen im Juli 2005 während einer Hafenrundfahrt.
Thomas Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

1197 800x601 Px, 19.11.2006

Containerschiff Contship Aurora am Burchardkai, aufgenommen im Juli 2005 während einer Hafenrundfahrt.
Containerschiff "Contship Aurora" am Burchardkai, aufgenommen im Juli 2005 während einer Hafenrundfahrt.
Thomas Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / C

1805 800x523 Px, 19.11.2006

Der Schlepper ZP CONDON am 16.10.2005 in Hamburg Övelgönne. Der Schlepper ist 28,85 m lang, 5,40 m breit und hat zwei Maschinen, die zusammen 2.280 kw leisten.
Der Schlepper ZP CONDON am 16.10.2005 in Hamburg Övelgönne. Der Schlepper ist 28,85 m lang, 5,40 m breit und hat zwei Maschinen, die zusammen 2.280 kw leisten.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Niederlande / Kotug International B.V., Rotterdam, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Z

2390 800x536 Px, 12.11.2006

Kleine Hafen-Schlepper im Hamburger Hafen, aufgenommen im Juli 2005.
Kleine Hafen-Schlepper im Hamburger Hafen, aufgenommen im Juli 2005.
Thomas Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / .mehrere oder Name unbekannt

2526 800x601 Px, 11.11.2006

Hafenrundfahrt-Barkasse Anita Ehlers , Baujahr 2000, aufgenommen im Juli 2005 im Hamburger Hafen.
Hafenrundfahrt-Barkasse "Anita Ehlers", Baujahr 2000, aufgenommen im Juli 2005 im Hamburger Hafen.
Thomas Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

1849 800x601 Px, 11.11.2006

Tauch- und Bergungsschiff TK 8 der Firma Taucher Knoth (Nachf.), aufgenommen im Juli 2005 im Hamburger Hafen.
Tauch- und Bergungsschiff "TK 8" der Firma Taucher Knoth (Nachf.), aufgenommen im Juli 2005 im Hamburger Hafen.
Thomas Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

1569 800x601 Px, 11.11.2006

Im Juli 2005 hatte die Golden Princess am noch recht provisorisch wirkenden Kreuzfahrt-Terminal im Hamburger Hafen festgemacht. Das Gelände ringsrum ist eine einzige Baustelle; dort soll die HafenCity entstehen, zu der auch ein repräsentatives Kreuzfahrt-Terminal gehören soll. Ich war bereits auf dem Rückweg Richtung Landungsbrücken, als die untergehende Sonne durch eine kleine Wolkenlücke das Schiff beleuchtete.
Im Juli 2005 hatte die "Golden Princess" am noch recht provisorisch wirkenden Kreuzfahrt-Terminal im Hamburger Hafen festgemacht. Das Gelände ringsrum ist eine einzige Baustelle; dort soll die HafenCity entstehen, zu der auch ein repräsentatives Kreuzfahrt-Terminal gehören soll. Ich war bereits auf dem Rückweg Richtung Landungsbrücken, als die untergehende Sonne durch eine kleine Wolkenlücke das Schiff beleuchtete.
Thomas Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / USA / Princess Cruises, Santa Clarita, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / G

1622 800x601 Px, 03.11.2006

GALERIE 3
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