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Teil eines alten Schiffswracks am Strand von Glowe.

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Teil eines alten Schiffswracks am Strand von Glowe.
(ID 60338)
TMS Steinburg (04812070 , 86 x 9,60m) wartete am 14.01.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck auf die Bergfahrt im Fahrstuhl.
Bohrschiff ENSCO DS-5 (IMO: 9499840)am 11.02.2017 im Hafen von Santa Cruz de Tenerife während eines Regenschauers



Teil eines alten Schiffswracks am Strand von Glowe. - 05.02.2019

Teil eines alten Schiffswracks am Strand von Glowe. - 05.02.2019

Gerd Wiese 05.02.2019, 386 Aufrufe, 0 Kommentare

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Reste vom Wrack des Frachtschiffs POLSTJERNAN; Aufnahmeort: Elbe/Hamburg-Blankenese, Deutschland. Am 20. Oktober 1926 war die POLSTJERNAN mit einer Ladung Holz auf dem Weg von Finnland nach England, als im Nord-Ostsee-Kanal die Maschine explodierte und das Schiff Feuer fing. Um den Betrieb des Kanals als wichtige Wasserstraße nicht zu stören, wurde das Schiff durch die Schleusen in Brunsbüttel zur Elbmündung und weiter zum Sitz des Bergungsunternehmens in Hamburg-Blankenese geschleppt, wo es seit dem 27. Oktober 1926 liegt. Zunächst wurde es mit Steinen und 1947 dann mit U-Boot-Schrott beschwert.
Reste vom Wrack des Frachtschiffs POLSTJERNAN; Aufnahmeort: Elbe/Hamburg-Blankenese, Deutschland. Am 20. Oktober 1926 war die POLSTJERNAN mit einer Ladung Holz auf dem Weg von Finnland nach England, als im Nord-Ostsee-Kanal die Maschine explodierte und das Schiff Feuer fing. Um den Betrieb des Kanals als wichtige Wasserstraße nicht zu stören, wurde das Schiff durch die Schleusen in Brunsbüttel zur Elbmündung und weiter zum Sitz des Bergungsunternehmens in Hamburg-Blankenese geschleppt, wo es seit dem 27. Oktober 1926 liegt. Zunächst wurde es mit Steinen und 1947 dann mit U-Boot-Schrott beschwert.
Sven Grimpe

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Reste vom Wrack des Frachtschiffs POLSTJERNAN; Aufnahmeort: Elbe/Hamburg-Blankenese, Deutschland. Am 20. Oktober 1926 war die POLSTJERNAN mit einer Ladung Holz auf dem Weg von Finnland nach England, als im Nord-Ostsee-Kanal die Maschine explodierte und das Schiff Feuer fing. Um den Betrieb des Kanals als wichtige Wasserstraße nicht zu stören, wurde das Schiff durch die Schleusen in Brunsbüttel zur Elbmündung und weiter zum Sitz des Bergungsunternehmens in Hamburg-Blankenese geschleppt, wo es seit dem 27. Oktober 1926 liegt. Zunächst wurde es mit Steinen und 1947 dann mit U-Boot-Schrott beschwert.
Reste vom Wrack des Frachtschiffs POLSTJERNAN; Aufnahmeort: Elbe/Hamburg-Blankenese, Deutschland. Am 20. Oktober 1926 war die POLSTJERNAN mit einer Ladung Holz auf dem Weg von Finnland nach England, als im Nord-Ostsee-Kanal die Maschine explodierte und das Schiff Feuer fing. Um den Betrieb des Kanals als wichtige Wasserstraße nicht zu stören, wurde das Schiff durch die Schleusen in Brunsbüttel zur Elbmündung und weiter zum Sitz des Bergungsunternehmens in Hamburg-Blankenese geschleppt, wo es seit dem 27. Oktober 1926 liegt. Zunächst wurde es mit Steinen und 1947 dann mit U-Boot-Schrott beschwert.
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Reste vom Wrack des Frachtschiffs POLSTJERNAN; Aufnahmeort: Elbe/Hamburg-Blankenese, Deutschland. Am 20. Oktober 1926 war die POLSTJERNAN mit einer Ladung Holz auf dem Weg von Finnland nach England, als im Nord-Ostsee-Kanal die Maschine explodierte und das Schiff Feuer fing. Um den Betrieb des Kanals als wichtige Wasserstraße nicht zu stören, wurde das Schiff durch die Schleusen in Brunsbüttel zur Elbmündung und weiter zum Sitz des Bergungsunternehmens in Hamburg-Blankenese geschleppt, wo es seit dem 27. Oktober 1926 liegt. Zunächst wurde es mit Steinen und 1947 dann mit U-Boot-Schrott beschwert.
Reste vom Wrack des Frachtschiffs POLSTJERNAN; Aufnahmeort: Elbe/Hamburg-Blankenese, Deutschland. Am 20. Oktober 1926 war die POLSTJERNAN mit einer Ladung Holz auf dem Weg von Finnland nach England, als im Nord-Ostsee-Kanal die Maschine explodierte und das Schiff Feuer fing. Um den Betrieb des Kanals als wichtige Wasserstraße nicht zu stören, wurde das Schiff durch die Schleusen in Brunsbüttel zur Elbmündung und weiter zum Sitz des Bergungsunternehmens in Hamburg-Blankenese geschleppt, wo es seit dem 27. Oktober 1926 liegt. Zunächst wurde es mit Steinen und 1947 dann mit U-Boot-Schrott beschwert.
Sven Grimpe

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Reste vom Wrack des Frachtschiffs POLSTJERNAN; Aufnahmeort: Elbe/Hamburg-Blankenese, Deutschland. Am 20. Oktober 1926 war die POLSTJERNAN mit einer Ladung Holz auf dem Weg von Finnland nach England, als im Nord-Ostsee-Kanal die Maschine explodierte und das Schiff Feuer fing. Um den Betrieb des Kanals als wichtige Wasserstraße nicht zu stören, wurde das Schiff durch die Schleusen in Brunsbüttel zur Elbmündung und weiter zum Sitz des Bergungsunternehmens in Hamburg-Blankenese geschleppt, wo es seit dem 27. Oktober 1926 liegt. Zunächst wurde es mit Steinen und 1947 dann mit U-Boot-Schrott beschwert.
Reste vom Wrack des Frachtschiffs POLSTJERNAN; Aufnahmeort: Elbe/Hamburg-Blankenese, Deutschland. Am 20. Oktober 1926 war die POLSTJERNAN mit einer Ladung Holz auf dem Weg von Finnland nach England, als im Nord-Ostsee-Kanal die Maschine explodierte und das Schiff Feuer fing. Um den Betrieb des Kanals als wichtige Wasserstraße nicht zu stören, wurde das Schiff durch die Schleusen in Brunsbüttel zur Elbmündung und weiter zum Sitz des Bergungsunternehmens in Hamburg-Blankenese geschleppt, wo es seit dem 27. Oktober 1926 liegt. Zunächst wurde es mit Steinen und 1947 dann mit U-Boot-Schrott beschwert.
Sven Grimpe

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