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Schiffswracks Fotos

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SCHIFFWRACKS, der Natur überlassen, bzw. schon abgesoffen im Bereich des Parcul Natural Balta Mică a Brăilei; 230704
SCHIFFWRACKS, der Natur überlassen, bzw. schon abgesoffen im Bereich des Parcul Natural Balta Mică a Brăilei; 230704
JohannJ

CARPATI, ein altes Personenschiff (8800165; L=83,3m B=12m; 144Passagiere; 2x897PS; Bj.1961) fristet nächst Giurgiu/Rumänien seiner weiterer Zukunft entgegen;230703
zusätzlich habe ich noch etwas aus deren  Glanzzeit  gefunden:
https://www.geldscheine-online.com/post/aus-privaten-sammlungen-1-navrom-dolar-von-1971
CARPATI, ein altes Personenschiff (8800165; L=83,3m B=12m; 144Passagiere; 2x897PS; Bj.1961) fristet nächst Giurgiu/Rumänien seiner weiterer Zukunft entgegen;230703 zusätzlich habe ich noch etwas aus deren "Glanzzeit" gefunden: https://www.geldscheine-online.com/post/aus-privaten-sammlungen-1-navrom-dolar-von-1971
JohannJ

SCHIFFWRACKS im Morgennebel, nahezu gespenstisch, im Bereich der verlassenen Hotelanlage  MILA35 ; 230705
SCHIFFWRACKS im Morgennebel, nahezu gespenstisch, im Bereich der verlassenen Hotelanlage "MILA35"; 230705
JohannJ

Traditionssegler NORDEN, 1870 in Norwegen erbaut, wird am 10.11.2022 im Hafen von Neustadt / Holstein abgewrackt
Traditionssegler NORDEN, 1870 in Norwegen erbaut, wird am 10.11.2022 im Hafen von Neustadt / Holstein abgewrackt
Manfred Krellenberg

Traditionssegler NORDEN, 1870 in Norwegen erbaut, wird am 10.11.2022 im Hafen von Neustadt / Holstein abgewrackt. Hier ein Detailbild vom Bereich der Schiffsschraube
Traditionssegler NORDEN, 1870 in Norwegen erbaut, wird am 10.11.2022 im Hafen von Neustadt / Holstein abgewrackt. Hier ein Detailbild vom Bereich der Schiffsschraube
Manfred Krellenberg

Traditionssegler NORDEN, 1870 in Norwegen erbaut, wird am 10.11.2022 im Hafen von Neustadt / Holstein abgewrackt
Traditionssegler NORDEN, 1870 in Norwegen erbaut, wird am 10.11.2022 im Hafen von Neustadt / Holstein abgewrackt
Manfred Krellenberg

Das Wrack des Binnenschiffs UWE liegt seit 1975 am Falkensteiner Ufer bei Hamburg. Damals waren in dichtem Nebel zwei Schiffe kollidiert. Einer der Havaristen hatte gerade die UWE überholt, nach dem Zusammenstoß drehte sich der Frachter und krachte direkt in die UWE. Ein Matrose ertrank bei dem Unglück.  Aufnahme vom 02.09.2022
Das Wrack des Binnenschiffs UWE liegt seit 1975 am Falkensteiner Ufer bei Hamburg. Damals waren in dichtem Nebel zwei Schiffe kollidiert. Einer der Havaristen hatte gerade die UWE überholt, nach dem Zusammenstoß drehte sich der Frachter und krachte direkt in die UWE. Ein Matrose ertrank bei dem Unglück. Aufnahme vom 02.09.2022
Manfred Krellenberg

Das Wrack des Binnenschiffs UWE liegt seit 1975 am Falkensteiner Ufer bei Hamburg. Damals waren in dichtem Nebel zwei Schiffe kollidiert. Einer der Havaristen hatte gerade die UWE überholt, nach dem Zusammenstoß drehte sich der Frachter und krachte direkt in die UWE. Ein Matrose ertrank bei dem Unglück.  Aufnahme vom 02.09.2022
Das Wrack des Binnenschiffs UWE liegt seit 1975 am Falkensteiner Ufer bei Hamburg. Damals waren in dichtem Nebel zwei Schiffe kollidiert. Einer der Havaristen hatte gerade die UWE überholt, nach dem Zusammenstoß drehte sich der Frachter und krachte direkt in die UWE. Ein Matrose ertrank bei dem Unglück. Aufnahme vom 02.09.2022
Manfred Krellenberg

Fotocollage 4:
Kutter DRESDEN gehoben. Das Fahrzeug, bei der Rosenhof-Brücke in Lübeck-Travemünde liegend, war am 8.2.2021 auf den Grund der Trave gesunken. DRESDEN, bereits  angeschlagen , konnte an diesem Tag den Kräften des auftretenden Hochwassers nicht mehr standhalten. Am 13.07.2021 wurde der Kutter mit Hilfe des Schwimmkrans BALTIC LIFT an die Wasseroberfläche geholt und schließlich zum Lehmannkai 4 in Lübeck verbracht, wo er  entsorgt  werden soll.
Fotocollage 4: Kutter DRESDEN gehoben. Das Fahrzeug, bei der Rosenhof-Brücke in Lübeck-Travemünde liegend, war am 8.2.2021 auf den Grund der Trave gesunken. DRESDEN, bereits "angeschlagen", konnte an diesem Tag den Kräften des auftretenden Hochwassers nicht mehr standhalten. Am 13.07.2021 wurde der Kutter mit Hilfe des Schwimmkrans BALTIC LIFT an die Wasseroberfläche geholt und schließlich zum Lehmannkai 4 in Lübeck verbracht, wo er "entsorgt" werden soll.
Manfred Krellenberg

Fotocollage 3:
Kutter DRESDEN gehoben. Das Fahrzeug, bei der Rosenhof-Brücke in Lübeck-Travemünde liegend, war am 8.2.2021 auf den Grund der Trave gesunken. DRESDEN, bereits  angeschlagen , konnte an diesem Tag den Kräften des auftretenden Hochwassers nicht mehr standhalten. Am 13.07.2021 wurde der Kutter mit Hilfe des Schwimmkrans BALTIC LIFT an die Wasseroberfläche geholt und schließlich zum Lehmannkai 4 in Lübeck verbracht, wo er  entsorgt  werden soll.
Fotocollage 3: Kutter DRESDEN gehoben. Das Fahrzeug, bei der Rosenhof-Brücke in Lübeck-Travemünde liegend, war am 8.2.2021 auf den Grund der Trave gesunken. DRESDEN, bereits "angeschlagen", konnte an diesem Tag den Kräften des auftretenden Hochwassers nicht mehr standhalten. Am 13.07.2021 wurde der Kutter mit Hilfe des Schwimmkrans BALTIC LIFT an die Wasseroberfläche geholt und schließlich zum Lehmannkai 4 in Lübeck verbracht, wo er "entsorgt" werden soll.
Manfred Krellenberg

Fotocollage 2:
Kutter DRESDEN gehoben. Das Fahrzeug, bei der Rosenhof-Brücke in Lübeck-Travemünde liegend, war am 8.2.2021 auf den Grund der Trave gesunken. DRESDEN, bereits  angeschlagen , konnte an diesem Tag den Kräften des auftretenden Hochwassers nicht mehr standhalten. Am 13.07.2021 wurde der Kutter mit Hilfe des Schwimmkrans BALTIC LIFT an die Wasseroberfläche geholt und schließlich zum Lehmannkai 4 in Lübeck verbracht, wo er  entsorgt  werden soll.
Fotocollage 2: Kutter DRESDEN gehoben. Das Fahrzeug, bei der Rosenhof-Brücke in Lübeck-Travemünde liegend, war am 8.2.2021 auf den Grund der Trave gesunken. DRESDEN, bereits "angeschlagen", konnte an diesem Tag den Kräften des auftretenden Hochwassers nicht mehr standhalten. Am 13.07.2021 wurde der Kutter mit Hilfe des Schwimmkrans BALTIC LIFT an die Wasseroberfläche geholt und schließlich zum Lehmannkai 4 in Lübeck verbracht, wo er "entsorgt" werden soll.
Manfred Krellenberg

Blick von der Teerhofinsel bei Bad Schwartau in Richtung Petroleumhafen. Im Seitenarm der Trave liegt u.a. das Wrack des Dreimastgaffelschoners BILLE. BILLE wurde 1917 als  Margriet  erbaut und fuhr zwischenzeitlich als  Anna-Ida , ehe sie 1957 ihre letzte Reise antrat. Eigentlich sollte BILLE hier nach langer Fahrenszeit abgewrackt werden, doch wurde diese stattdessen sich selbst überlassen.Wie lange es wohl noch dauern wird, bis auch die letzten Reste dieses einst so stolzen Schiffes verschwunden sind?
Blick von der Teerhofinsel bei Bad Schwartau in Richtung Petroleumhafen. Im Seitenarm der Trave liegt u.a. das Wrack des Dreimastgaffelschoners BILLE. BILLE wurde 1917 als "Margriet" erbaut und fuhr zwischenzeitlich als "Anna-Ida", ehe sie 1957 ihre letzte Reise antrat. Eigentlich sollte BILLE hier nach langer Fahrenszeit abgewrackt werden, doch wurde diese stattdessen sich selbst überlassen.Wie lange es wohl noch dauern wird, bis auch die letzten Reste dieses einst so stolzen Schiffes verschwunden sind?
Manfred Krellenberg

Blick von der Teerhofinsel bei Bad Schwartau in Richtung Petroleumhafen. Im Seitenarm der Trave liegen u.a. diese Wracks.
Blick von der Teerhofinsel bei Bad Schwartau in Richtung Petroleumhafen. Im Seitenarm der Trave liegen u.a. diese Wracks.
Manfred Krellenberg

Schon halb im Wasser versunken liegt das Wrack des Baggerschiffs Maykan im Hafen von Chornomorsk. (07.09.2019)
Schon halb im Wasser versunken liegt das Wrack des Baggerschiffs Maykan im Hafen von Chornomorsk. (07.09.2019)
Christopher Pätz

Teil eines alten Schiffswracks am Strand von Glowe. - 05.02.2019
Teil eines alten Schiffswracks am Strand von Glowe. - 05.02.2019
Gerd Wiese

Sonstiges / Galerien / Schiffswracks

265 1200x800 Px, 05.02.2019

Wrack der TEMPLE HALL im Hafen von Arrecife, Lanzarote. Aufnahme vom 09.02.2017
Wrack der TEMPLE HALL im Hafen von Arrecife, Lanzarote. Aufnahme vom 09.02.2017
Manfred Krellenberg

Unbekanntes Wasserfahrzeug das scheinbar seinem Schicksal überlassen wurde. Berlin-Spandau am 29.11.2016.
Unbekanntes Wasserfahrzeug das scheinbar seinem Schicksal überlassen wurde. Berlin-Spandau am 29.11.2016.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Galerien / Schiffswracks

425 1200x900 Px, 07.12.2016

Abwrackwerft Eisen & Metall in Hamburg-Altenwerder am 21.1.1967: Kranponton und das Restheck  eines Schiffes / Foto von Bord der TS HANSEATIC (1) die dort selbst zur Verschrottung lag / (Scan vom Foto),
Abwrackwerft Eisen & Metall in Hamburg-Altenwerder am 21.1.1967: Kranponton und das Restheck eines Schiffes / Foto von Bord der TS HANSEATIC (1) die dort selbst zur Verschrottung lag / (Scan vom Foto),
Harald Schmidt

Wrack der Telamon. Dieses Schiffswrack liegt vier Kilometer von der Costa Teguise und Arrecife entfernt auf der Höhe des Dörfchens Islas Caletas und ragt majestätisch aus dem Wasser hervor. Aufnahme: 25. April 2011.
Wrack der Telamon. Dieses Schiffswrack liegt vier Kilometer von der Costa Teguise und Arrecife entfernt auf der Höhe des Dörfchens Islas Caletas und ragt majestätisch aus dem Wasser hervor. Aufnahme: 25. April 2011.
Hans Christian Davidsen

Sonstiges / Galerien / Schiffswracks

927 1200x797 Px, 30.08.2015

Wrack der Telamon. Dieses Schiffswrack liegt vier Kilometer von der Costa Teguise und Arrecife entfernt auf der Höhe des Dörfchens Islas Caletas und ragt majestätisch aus dem Wasser hervor. Aufnahme: 25. April 2011.
Wrack der Telamon. Dieses Schiffswrack liegt vier Kilometer von der Costa Teguise und Arrecife entfernt auf der Höhe des Dörfchens Islas Caletas und ragt majestätisch aus dem Wasser hervor. Aufnahme: 25. April 2011.
Hans Christian Davidsen

Sonstiges / Galerien / Schiffswracks

797  1 1200x770 Px, 30.08.2015

Wrack des letzten ostfriesischen Schillsaugers »Capella« auf Norderney.  Das ausgeweidete Wrack liegt seit seiner Strandung fest in einem Sandbett an der Ostspitze und ist seither fast so etwas wie ein Wahrzeichen geworden. Es fand seinen letzten Liegeplatz im Frühjahr 1968 bei der Rettungsaktion für ein anderes Strandungsopfer. Aufnahmedatum: 29. März 2008.
Wrack des letzten ostfriesischen Schillsaugers »Capella« auf Norderney. Das ausgeweidete Wrack liegt seit seiner Strandung fest in einem Sandbett an der Ostspitze und ist seither fast so etwas wie ein Wahrzeichen geworden. Es fand seinen letzten Liegeplatz im Frühjahr 1968 bei der Rettungsaktion für ein anderes Strandungsopfer. Aufnahmedatum: 29. März 2008.
Hans Christian Davidsen

Sonstiges / Galerien / Schiffswracks

2173 1200x797 Px, 16.08.2015

Wrack des letzten ostfriesischen Schillsaugers »Capella« auf Norderney.  Das ausgeweidete Wrack liegt seit seiner Strandung fest in einem Sandbett an der Ostspitze und ist seither fast so etwas wie ein Wahrzeichen geworden. Es fand seinen letzten Liegeplatz im Frühjahr 1968 bei der Rettungsaktion für ein anderes Strandungsopfer. Aufnahmedatum: 29. März 2008.
Wrack des letzten ostfriesischen Schillsaugers »Capella« auf Norderney. Das ausgeweidete Wrack liegt seit seiner Strandung fest in einem Sandbett an der Ostspitze und ist seither fast so etwas wie ein Wahrzeichen geworden. Es fand seinen letzten Liegeplatz im Frühjahr 1968 bei der Rettungsaktion für ein anderes Strandungsopfer. Aufnahmedatum: 29. März 2008.
Hans Christian Davidsen

Sonstiges / Galerien / Schiffswracks

1288 1200x797 Px, 16.08.2015

 Auf letzter Fahrt , gesehen am Titisee/Schwarzwald, Juni 2014
"Auf letzter Fahrt", gesehen am Titisee/Schwarzwald, Juni 2014
rainer ullrich

Sonstiges / Galerien / Schiffswracks

639 1200x749 Px, 17.06.2014

Das Wrack der Sebastiano im Hafen von Catania am 24.10.2013.
Das Wrack der Sebastiano im Hafen von Catania am 24.10.2013.
Rolf Bridde

Sonstiges / Galerien / Schiffswracks

628 1200x676 Px, 24.03.2014

GALERIE 3
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