Im Bild die beiden Verladekrane im Südhafen von Duisburg

Im Bild die beiden Verladekrane im Südhafen von Duisburg.

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Ende Mai 2025 war in Duisburg das Autotransportschiff FORENSO (ENI: 02324437) unterwegs.

Ende Mai 2025 war das Motortankschiff BLUE ANOUSKA (IMO: 9927574) auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen.

Im Bild die beiden Verladekrane im Südhafen von Duisburg. (Mai 2025)

Christian Bremer http://cbpics.de 09.06.2025, 148 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2025:05:30 12:37:19, Belichtungsdauer: 10/32000, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 2500/10

Das Gütermotorschiff LAGUZ (ENI: 06003519) passiert den Rhein bei Duisburg.

Im Bild die beiden Verladekrane im Südhafen von Duisburg.

Ende Mai 2025 war auf dem Rhein bei Duisburg der Pulvertanker TRYPA (ENI: 03270638) zu sehen.

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Im Bild einer der beiden Verladekrane im Südhafen von Duisburg. (September 2025) 
Christian Bremer

Binnenhäfen / Deutschland / Duisburg, Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Kräne, Containerbrücken

 108 799x1200 Px, 29.09.2025 

Neben dem Tankmotorschiff ANNA (ENI: 04031470) hatten Ende September 2025 auch drei Arbeitsschiffe im Duisburger Kultushafen angelegt. 
Christian Bremer

Binnenhäfen / Deutschland / Duisburg, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / A, Spezialschiffe / Arbeitsboote und -schiffe / .Name unbekannt

 82 1600x1200 Px, 26.09.2025 

Im Bild einer der beiden Verladekrane im Südhafen von Duisburg. (September 2025) 
Christian Bremer

Binnenhäfen / Deutschland / Duisburg, Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Kräne, Containerbrücken

 100 900x1200 Px, 26.09.2025 

Das Tankmotorschiff ANNA (ENI: 04031470) hatte Ende Mai 2025 im Duisburger Kultushafen angelegt. 
Christian Bremer

Binnenhäfen / Deutschland / Duisburg, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / A

 101 1600x1200 Px, 06.06.2025 

Weitere Bilder aus "Binnenhäfen / Deutschland / Duisburg"

Neben dem Tankmotorschiff ANNA (ENI: 04031470) hatten Ende Mai 2025 auch drei Arbeitsschiffe (u.a.

Das Tankmotorschiff ANNA (ENI: 04031470) hatte Ende Mai 2025 in Duisburg angelegt.

Die beiden Verladekrane im Südhafen von Duisburg.

Das Baggerschiff CHRISTINE (ENI: 04200930) hat Ende August 2022 im Duisburger Südhafen angelegt.

Einen 15 Tonnen-Kohlekran aus dem Jahr 1954 konnte Anfang Mai 2021 am Rheinkai Nord in Duisburg bei der Arbeit beobachten.

Das Gütermotorschiff FENNY I (ENI: 02326484) fährt Anfang Mai 2021 rückwärts zum D3T Duisburg Trimodal Terminal.

Das Schubboot HERKULES X (ENI: 4004890) mit einen Leichter am Rheinkai Nord.

Diesen 16 Tonnen-Kohlekran auf einer riesigen Kranbrücke konnte ich Anfang Mai 2021 am Rheinkai Nord in Duisburg bei der Arbeit beobachten.

Das Gütermotorschiff ORCHILA (ENI: 02332415) hat Anfang Mai 2021 am Duisburger Rheinkai Nord angelegt und wird gerade entladen.

Das Gütermotorschiff CRIGEE (ENI: 02332326) hat Anfang Mai 2021 am D3T Duisburg Trimodal Terminal angelegt.

Das Gütermotorschiff PRESTIGE (ENI: 06105034) hat Anfang Mai 2021 in Duisburg angelegt.

Der 15 Tonnen-Kohlekran belud Anfang Mai 2021 am Rheinkai Nord in Duisburg Leichter Espera 133.

Diesen auf einer riesigen Kranbrücke installierten 16 Tonnen-Kohlekran konnte ich Anfang Mai 2021 am Rheinkai Nord in Duisburg bei der Arbeit beobachten.

Das Gütermotorschiff DAILY (ENI: 2318432) startete Mitte April 2021 frisch beladen vom Hafen in Duisburg.

Bilgenentöler 4 (04020500) am 25.02.2020 auf dem Rhein in Duisburg an der Rheinorange .

Das Schubboot Herkules X der Imperial Reederei im Hafen von Duisburg Ruhrort.

Schubschiff Saxonia im Duisburger Hafen - 2008-10-04-12-06-58

Weitere Bilder aus "Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Kräne, Containerbrücken"

Kräne des Containerterminales bei Stade, vom Deck der Otto Sverdrup am 01.

Hafenkräne sozusagen fast im Spalier entlang der Donau nächst Galati; 230704

Hamburg am 30.8.2023: Kunst oder real? Dockkranausleger bei Blohm+Voss /

Osterrönfeld am 8.4.2023: Gewerbegebiet Schwerlasthafen Rendsburg Port am NOK, Schwergut Umschlagsanlage gegenüber dem Kreishafen, 2 Mobilkräne 150 t (im Vordergrund) und 100 t /

960 Hamburg am 9.8.2022: Blick von Norden auf die Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg, Dock 3 mit Marineschiff, (Dock 3: L=150 m, B = 23,5 m, Seitenkastenhöhe 12,5 m, Tragfähigkeit

Hamburg am 9.8.2022: Roll-Wipp-Kran der Lürssen/Norderwerft am Eingang von der Elbe in den Reiherstieg /

Blick auf Teile der BEHALA am Westhafen in Berlin am 11.

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