TMS Autan (ENI:02337862) Baujahr:2018 L.110m B.11,37m T

TMS Autan (ENI:02337862) Baujahr:2018 L.110m B.11,37m T.1839 am 04.06.2018 auf dem Rhein km 451 zu Berg bei Oberwesel.

(ID 62682)

Schubverband des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Trier (WSA Trier), es schiebt die Bernkastel-Kues die Barge CP 1516 , vor der neuen Hochmoselbrücke in Zeltingen, 21.8.18

Der 72m lange Fisch Trawler MARGRET EA 710 am 15.06.19 in Akureyri

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / A

TMS Autan (ENI:02337862) Baujahr:2018 L.110m B.11,37m T.1839 am 04.06.2018 auf dem Rhein km 451 zu Berg bei Oberwesel.

Herbert Möller 03.08.2019, 212 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Datum 2019:06:04 17:12:52, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 179/1

Das 27m lange Fahrgastschiff HOLMASOL am 15.06.19 in Akureyri

Ausflugsschiff Gräfin Loretta vor den Weinbergen von Zeltingen/Mosel, 21.8.18

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Das Tankmotorschiff ARGIE (ENI: 02338713) war Ende Mai 2025 in Duisburg zu sehen. 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / A

 15 1600x1067 Px, 07.06.2025 

Das Tankmotorschiff ANNA (ENI: 04031470) hatte Ende Mai 2025 im Duisburger Kultushafen angelegt. 
Christian Bremer

Binnenhäfen / Deutschland / Duisburg, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / A

 12 1600x1200 Px, 06.06.2025 

Neben dem Tankmotorschiff ANNA (ENI: 04031470) hatten Ende Mai 2025 auch drei Arbeitsschiffe (u.a. RHEINLAND) im Duisburger Kultushafen angelegt. 
Christian Bremer

Binnenhäfen / Deutschland / Duisburg, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / A

 20 1600x1200 Px, 03.06.2025 

Das Tankmotorschiff ARGIE (ENI: 02338713) war Ende Mai 2025 in Duisburg zu sehen. 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / A

 19 1600x1200 Px, 01.06.2025 

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TMS Asfra (02321983 , 80 x 9m) am 23.11.2017 aus dem Mittellandkanal kommend bei der Einfahrt in den Rothenseer Verbindungskanal.

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