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Bereisungsdampfer Scharhörn auf dem weg in den Flensburger Hafen-Dampfrundum 09.07.2005

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Bereisungsdampfer Scharhörn auf dem weg in den Flensburger
(ID 25729)
Dampfeisbrecher Stettin läuft in den Hafen von Flensburg ein - Dampfrundum Flensburg
Seeschlepper Woltman im Flensburger Hafen 09.07.2005-Dampfrundum Flensburg



Bereisungsdampfer Scharhörn auf dem weg in den Flensburger Hafen-Dampfrundum 09.07.2005

Bereisungsdampfer Scharhörn auf dem weg in den Flensburger Hafen-Dampfrundum 09.07.2005

Dirk Werner Kupfer 02.04.2012, 1780 Aufrufe, 1 Kommentar

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Harald Schmidt 03.04.2012 19:00

Moin Dirk Werner,
da schließe ich mich doch an, an die Worte von Helmut. Es sind wirklich sehr schöne Fotos. Wenn Du bei dem Schiffsnamen noch ein zweites a einfügst (Schaarhörn), ist alles perfekt
Gruß
Harald.

Bei der Ankunft in Neuchâtel entdeckte ich das wunderschöne Dampfschiff D/S Neuchâtel: Das Dampfschiff Neuchâtel wurde 1912 gebaut. Es dampfte bis 1969 und wurde anschliessend als Schiffsrestaurant im Hafen von Neuchâtel weiterverwendet. 2007 kaufte es die Assoziation Trivapor. Die Renovation dauerte 3 Jahre und am 14. August 2013 wurde es wieder auf dem Neuenburger See in Betrieb gesetzt. Für die LMN fährt die D/S Neuchâtel seit 2014 und ist das letzte Dampfschiff dieser Art, bzw. Grösse. Der Heizkessel hat eine Kapazität von 330 CV à 40 Touren/Minute. Die Länge des Schiffes beträgt 48 Meter und die Breite von 11 Meter. Das Schiff wiegt 163 Tonnen und weisst eine Tragkraft von 29 Tonnen auf. Für den Betrieb sind mindesten 5 Personen nötig. Das herrliche Schiff bietet Platz für 300 Personen und verfügt ein Restaurant mit 90 Plätzen. 19. Juni 2025
Bei der Ankunft in Neuchâtel entdeckte ich das wunderschöne Dampfschiff D/S "Neuchâtel: Das Dampfschiff "Neuchâtel" wurde 1912 gebaut. Es dampfte bis 1969 und wurde anschliessend als Schiffsrestaurant im Hafen von Neuchâtel weiterverwendet. 2007 kaufte es die Assoziation Trivapor. Die Renovation dauerte 3 Jahre und am 14. August 2013 wurde es wieder auf dem Neuenburger See in Betrieb gesetzt. Für die LMN fährt die D/S Neuchâtel seit 2014 und ist das letzte Dampfschiff dieser Art, bzw. Grösse. Der Heizkessel hat eine Kapazität von 330 CV à 40 Touren/Minute. Die Länge des Schiffes beträgt 48 Meter und die Breite von 11 Meter. Das Schiff wiegt 163 Tonnen und weisst eine Tragkraft von 29 Tonnen auf. Für den Betrieb sind mindesten 5 Personen nötig. Das herrliche Schiff bietet Platz für 300 Personen und verfügt ein Restaurant mit 90 Plätzen. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Dampfschiffe / Personendampfer (See) / L - Z, Flüsse und Seen / Schweiz / Neuenburgersee

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Dampfschiff SCHAARHÖRN; Eigner/Betreiber: Hafen Museum Hamburg; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 01.07.2025; Info: BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / aufgenommen am Stammliegeplatz neben dem Hafenmuseum Hamburg (Hansahafen Schuppen 50A, Bremer Kai)
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Sven Grimpe

Dampfschiffe / Personendampfer (See) / L - Z

32 1600x1067 Px, 18.07.2025

Dampfschiff Lötschberg mit Baujahr 1914 fährt am 03.07.2025 zur Schiffsstation in Bönigen.
Dampfschiff Lötschberg mit Baujahr 1914 fährt am 03.07.2025 zur Schiffsstation in Bönigen.
Markus Wagner

Dampfschiffe / Personendampfer (See) / L - Z, Flüsse und Seen / Schweiz / Brienzersee

39 1200x800 Px, 03.07.2025

Es herrscht nicht gerade eitel Sonnenschein, als der CGN Raddampfer La Suisse , Inbetriebsetzung 1910, als Kurssschiff 900 die Anlegestelle Château de Chillon erreicht. Aber gibt es einen Grund, bei schlechtem Wetter auf das Fotografieren zu verzichten? Noch eine kurze Anmerkung zur Einordnung des Baujahres des Schiffes: es wurde zwei Jahre vor dem Stapellauf der TITANIC in Betrieb gesetzt, nun glücklicherweise gibt es auf dem Genfersee keine Eisberge... 22. Juni 2024
Es herrscht nicht gerade eitel Sonnenschein, als der CGN Raddampfer "La Suisse", Inbetriebsetzung 1910, als Kurssschiff 900 die Anlegestelle Château de Chillon erreicht. Aber gibt es einen Grund, bei "schlechtem Wetter" auf das Fotografieren zu verzichten? Noch eine kurze Anmerkung zur Einordnung des Baujahres des Schiffes: es wurde zwei Jahre vor dem Stapellauf der TITANIC in Betrieb gesetzt, nun glücklicherweise gibt es auf dem Genfersee keine Eisberge... 22. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Flüsse und Seen / Schweiz / Genfersee, Dampfschiffe / Personendampfer (See) / L - Z

134 1400x940 Px, 22.06.2024



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