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Überführung der "Celebrity Equinox" über die Ems von der Meyer-Werft Papenburg nach Eemshaven am 20.06.2009

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Überführung der  Celebrity Equinox  über die Ems von der Meyer-Werft Papenburg nach Eemshaven am 20.06.2009

Überführung der "Celebrity Equinox" über die Ems von der Meyer-Werft Papenburg nach Eemshaven am 20.06.2009

Jens F. 21.06.2009, 1319 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die kleine Autofähre DITZUM hat gerade in ihrem Heimathafen Ditzum abgelegt um nach Petkum am anderen Emsufer zu fahren. Die DITZUM wurde 1926 auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaut, ist 24,29 m lang und 5.96 m breit. Bis zu 3 PKW und 90 Passagiere finden auf ihr Platz. 24.02.2019
Die kleine Autofähre DITZUM hat gerade in ihrem Heimathafen Ditzum abgelegt um nach Petkum am anderen Emsufer zu fahren. Die DITZUM wurde 1926 auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaut, ist 24,29 m lang und 5.96 m breit. Bis zu 3 PKW und 90 Passagiere finden auf ihr Platz. 24.02.2019
Helmut Seger

Die kleine Autofähre DITZUM nimmt im Emder Ortsteil Petkum einen PKW an Bord. Die DITZUM wurde 1926 auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaut, ist 24,29 m lang und 5.96 m breit. Bis zu 3 PKW und 90 Passagiere finden auf ihr Platz. 24.02.2019
Die kleine Autofähre DITZUM nimmt im Emder Ortsteil Petkum einen PKW an Bord. Die DITZUM wurde 1926 auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaut, ist 24,29 m lang und 5.96 m breit. Bis zu 3 PKW und 90 Passagiere finden auf ihr Platz. 24.02.2019
Helmut Seger

Die kleine Autofähre DITZUM wendet im Hafen von Petkum um nach DITZUM am andere Ufer der Ems zurückzukehren. Die DITZUM wurde 1926 auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaut, ist 24,29 m lang und 5.96 m breit. Bis zu 3 PKW und 90 Passagiere finden auf ihr Platz. 24.02.2019
Die kleine Autofähre DITZUM wendet im Hafen von Petkum um nach DITZUM am andere Ufer der Ems zurückzukehren. Die DITZUM wurde 1926 auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaut, ist 24,29 m lang und 5.96 m breit. Bis zu 3 PKW und 90 Passagiere finden auf ihr Platz. 24.02.2019
Helmut Seger

Blick von Ditzum zum Emssperrwerk. Es wurde in den Jahren 1998-2002 erbaut. Neben seiner Funktion als Sturmflutsperrwerk wird es genutzt, um die Ems für die Überführung großer, auf der Meyer-Werft in Papenburg gebauter Schiffe in die Nordsee aufzustauen. 24.02.2019
Blick von Ditzum zum Emssperrwerk. Es wurde in den Jahren 1998-2002 erbaut. Neben seiner Funktion als Sturmflutsperrwerk wird es genutzt, um die Ems für die Überführung großer, auf der Meyer-Werft in Papenburg gebauter Schiffe in die Nordsee aufzustauen. 24.02.2019
Helmut Seger





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