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Autotransporter VALENTIA, Monrovia/Liberia (IMO-Nr.

(ID 19632)



Autotransporter VALENTIA, Monrovia/Liberia (IMO-Nr. 8206533) L:89m  B:19m auf der Elbe in Hamburg einlaufend vor Blankenese; Finkenwerder, 16.04.2009

Autotransporter VALENTIA, Monrovia/Liberia (IMO-Nr. 8206533) L:89m B:19m auf der Elbe in Hamburg einlaufend vor Blankenese; Finkenwerder, 16.04.2009

Volkmar Döring 17.01.2011, 1775 Aufrufe, 1 Kommentar

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Volkmar Döring 25.08.2011 10:13

Der aktuelle Schiffsname ist: CITY OF HAMBURG

Container Ship MAERSK BUTON  (IMO:9392925) Es fährt unter der Flagge von Singapore. auf der Elbe am 10.08.2022 vor Cuxhaven.
Container Ship MAERSK BUTON (IMO:9392925) Es fährt unter der Flagge von Singapore. auf der Elbe am 10.08.2022 vor Cuxhaven.
Herbert Möller

Container Ship MAERSK BUTON  (IMO:9392925) Es fährt unter der Flagge von Singapore. auf der Elbe am 10.08.2022 vor Cuxhaven.
Container Ship MAERSK BUTON (IMO:9392925) Es fährt unter der Flagge von Singapore. auf der Elbe am 10.08.2022 vor Cuxhaven.
Herbert Möller

Container Ship APL PHOENIX (IMO:9597501) Es fährt unter der Flagge von Singapore. auf der Elbe am 09.08.2022 vor Cuxhaven.
Container Ship APL PHOENIX (IMO:9597501) Es fährt unter der Flagge von Singapore. auf der Elbe am 09.08.2022 vor Cuxhaven.
Herbert Möller

DEEPENSCHRIEWER II am 9.8.2022, Hamburg, Elbe vor dem  Bubendeyufer  /

Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf /
Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines
Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
DEEPENSCHRIEWER II am 9.8.2022, Hamburg, Elbe vor dem Bubendeyufer / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
Harald Schmidt





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