NYK DENEB (IMO 9337676) am 23.4.2019 auslaufend Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Containerschiff / BRZ 55.487 / Lüa 294,1 m, B 32,2 ... - Schiffbilder.de

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NYK DENEB (IMO 9337676) am 23.4.2019 auslaufend Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Containerschiff / BRZ 55.487 / Lüa 294,1 m, B 32,2 m, Tg 13,5 m / 1 Diesel, MAN B&W, 9K98MC-C,

(ID 61685)

ROCHEN (IMO 8823006) am 30.4.2019 , Hamburg, Elbe Köhlfleet, HPA Tonnenhof Finkenwerder / selbstfahrender Arbeitsponton / GT 124 / Lüa 25,65 m, B 9,5 m, Tg 1,61 m / 1 Diesel, Cummins NT

Die TT-Line Fähre Robin Hood auf ihrem Seeweg von Trelleborg nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.30.05.2019

NYK DENEB (IMO 9337676) am 23.4.2019 auslaufend Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne /
Containerschiff / BRZ 55.487 / Lüa 294,1 m, B 32,2 m, Tg 13,5 m / 1 Diesel, MAN B&W, 9K98MC-C, 51.390 kW (69.890 PS), 23.5 kn / 4.888 TEU, davon 650 Reeferplätze / gebaut 2007 in Südkorea /Eigner: Nippon Yusen Kaisha, Flagge + Heimathafen: Panama /

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Containerschiff / BRZ 55.487 / Lüa 294,1 m, B 32,2 m, Tg 13,5 m / 1 Diesel, MAN B&W, 9K98MC-C, 51.390 kW (69.890 PS), 23.5 kn / 4.888 TEU, davon 650 Reeferplätze / gebaut 2007 in Südkorea /Eigner: Nippon Yusen Kaisha, Flagge + Heimathafen: Panama /

Harald Schmidt 30.05.2019, 310 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seewind I , Fahrgastschiff , IMO 9227936 , Baujahr 2000 , 27.5 × 9.3m , 15.05.2019 , Cuxhaven

Die TT-Line Fähre Robin Hood auf ihrem Seeweg von Trelleborg nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.30.05.2019

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ROCHEN (IMO 8823006) am 30.4.2019 , Hamburg, Elbe Köhlfleet, HPA Tonnenhof Finkenwerder / selbstfahrender Arbeitsponton / GT 124 / Lüa 25,65 m, B 9,5 m, Tg 1,61 m / 1 Diesel, Cummins NT

THETIS D (9372274) am 30.4.2019: Hamburg, Elbe, Container-Terminal Burchardkai / Ex-Name: THETIS / Open-Top-Feederschiff (Sietas Typ 178, Baltic Max Feeder) / BRZ 17.448 / Lüa 168,11 m, B

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Reinhard Schmidt

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Reinhard Schmidt

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Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / G

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