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WULF 9 (IMO 8714243) am 17.4.2019 in Cuxhaven als Assistenzschlepper in Bereitschaft zum Ablegen der CAP SAN DIEGO / Ex-Namen: VELOX bis 2002, SIRI bis10.2011, SV SIRI bis 11.2012, SIRI bis 01.2014 /

(ID 63325)

CAP SAN DIEGO am 21.8.2017, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Überseebrücke, Detail: Dockschloß geschlossen /

MERGUS (IMO 9503914) am 21.8.2019, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Asphalt/Bitumen-Tanker / BRZ 4.657 / Lüa 99,9 m, B 15,86 m, Tg 6,34 m / 1 Diesel, Wartsilä

WULF 9 (IMO 8714243) am 17.4.2019 in Cuxhaven als Assistenzschlepper in Bereitschaft zum Ablegen der CAP SAN DIEGO /
Ex-Namen: VELOX bis 2002, SIRI bis10.2011, SV SIRI bis 11.2012, SIRI bis 01.2014 /
Schlepper / BRZ 429 / Lüa 33,1 m, B 10 m, Tg 5 m / 2 Diesel, MAK 8M332, ges. 3200 kW (4352 PS), Pfahlzug 54 t / gebaut 1988 bei Båtservice Verft A/S, Mandal, Norwegen / Eigner: Otto Wulf GmbH & Co. KG;, Cuxhaven, Heimathafen: Cuxhaven /

WULF 9 (IMO 8714243) am 17.4.2019 in Cuxhaven als Assistenzschlepper in Bereitschaft zum Ablegen der CAP SAN DIEGO /
Ex-Namen: VELOX bis 2002, SIRI bis10.2011, SV SIRI bis 11.2012, SIRI bis 01.2014 /
Schlepper / BRZ 429 / Lüa 33,1 m, B 10 m, Tg 5 m / 2 Diesel, MAK 8M332, ges. 3200 kW (4352 PS), Pfahlzug 54 t / gebaut 1988 bei Båtservice Verft A/S, Mandal, Norwegen / Eigner: Otto Wulf GmbH & Co. KG;, Cuxhaven, Heimathafen: Cuxhaven /

Harald Schmidt 01.10.2019, 358 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Datum 2019:07:14 09:51:41, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 56/10, ISO125, Brennweite: 880/100

MERGUS (IMO 9503914) am 21.8.2019, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Asphalt/Bitumen-Tanker / BRZ 4.657 / Lüa 99,9 m, B 15,86 m, Tg 6,34 m / 1 Diesel, Wartsilä

WULF 9 (IMO 8714243) am 17.4.2019 in Cuxhaven als Assistenzschlepper in Bereitschaft zum Ablegen der CAP SAN DIEGO / Ex-Namen: VELOX bis 2002, SIRI bis10.2011, SV SIRI bis 11.2012, SIRI bis 01.2014 /

CAP SAN DIEGO am 21.8.2017, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Überseebrücke, Detail: Dockschloß geschlossen /

CAP SAN DIEGO am 14.7.2019, Hamburg, Elbe, Detail: offenes Dockschloss mit dem das Schiff an seinem Liegeplatz an der Überseebrücke fest verankert wird, in der Öffnung liegt der Dalben,

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CSK VANGUARD , Tanker , IMO 9728423 , Baujahr 2016 , 250 x 44 m , Cuxhaven , Alte Liebe , 31.10.2025 ,

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Reinhard Schmidt

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 7 1280x853 Px, 17.01.2026

CALLAO EXPRESS , Containerschiff , IMO 9777606 , Baujahr 2016 , 333 x 48.2 m , 10589 TEU , 31.10.2025 ,Cuxhaven , Alte Liebe ,

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Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / C

 8 1280x853 Px, 17.01.2026

BORE WAY , Ro-Ro Cargo Schiff , IMO 9892884 , Baujahr 2022 , 122 x 21 m , Cuxhaven , Alte Liebe , 31.10.2025 ,

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Reinhard Schmidt

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 8 1280x853 Px, 17.01.2026

BITFJORD , Bitumen Tanker, IMO 9753844 , Baujahr 2017 , 108 x 17 m , 31.10.2025 ,Cuxhaven , Alte Liebe ,

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Reinhard Schmidt

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Hamburg am 14.7.2019: Blick von Bord der CAP SAN DIEGO elbabwärts auf (von links) Eingang zum Elbtunnel auf Steinwerder, die Werft Blohm+Voss, den Stadtteilen St.

LOTSE 2 (H 3516) am 14.7.2019, Hamburg, Elbe Höhe Blankenese, hier wird der Lotse zu uns an Bord der CAP SAN DIEGO gebracht / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23 m, B 6,2m, Tg 1,9m / 13

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DIETER (ENI 02326555) am 21.8.2019, mit einer mit Baggergut beladenen Schute (T 541, L=32,5m, B=8,2 m) gekoppelt, Hamburg, Elbe vor dem Fähranleger Bubendeyufer

DIETER (ENI 02326555) am 21.8.2019, mit einer Hubbarge gekoppelt, Hamburg, Elbe vor dem Fähranleger Bubendeyufer

DIETER (ENI 02326555) am 21.8.2019, mit einer mit Baggergut beladenen Schute (T 541, L=32,5m, B=8,2 m) gekoppelt, Hamburg, Elbe vor dem Fähranleger Bubendeyufer

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