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Schweizer Tankschiff "RP Zug" aus Basel, verläßt die Schleuse Kembs flußabwärts, Mai 2010

(ID 16422)

Die Barkasse Seute Deern am 9.05.2010 an den St.Pauli Landungsbrücken.

Staustufe Kembs am Rhein, beide Schleusentore talwärts sind geöffnet, die beiden Hebetore sind 21m hoch und über 600t schwer, Mai 2010

Schweizer Tankschiff RP Zug aus Basel,
verläßt die Schleuse Kembs flußabwärts,
Mai 2010

Schweizer Tankschiff "RP Zug" aus Basel,
verläßt die Schleuse Kembs flußabwärts,
Mai 2010

rainer ullrich 28.05.2010, 1936 Aufrufe, 0 Kommentare

Tanker RP Zug aus der Schweiz und der holländische Frachter Deanne-W in der Schleusenkammer, die 185m lang ist, Kembs am Rhein, Mai 2010

Staustufe Kembs am Rhein, beide Schleusentore talwärts sind geöffnet, die beiden Hebetore sind 21m hoch und über 600t schwer, Mai 2010

Schweizer Tankschiff RP Zug aus Basel, verläßt die Schleuse Kembs flußabwärts, Mai 2010

Die Barkasse Seute Deern am 9.05.2010 an den St.Pauli Landungsbrücken.

Die Euro Snow IMO-Nummer:9244207 Flagge:Großbritannien Länge:133.0m Breite:19.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Peterschiffswerft,Wewelsfleth Deutschland passiert am 27.05.10 den Rüschpark Hamburg

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TMS Walter, ENI 02327632, rheinabwärts vor der Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Heckansicht, Mai 2025

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rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / W

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TMS Walter, ENI 02327632, rheinabwärts vor der Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Mai 2025

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rainer ullrich

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TMS Saskia Reich, ENI 04813550, wird in der kleinen Schleusenkammer Vogelgrün/Elsaß rheinaufwärts geschleust, Nov.2025

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TMS Macan, ENI 02326056, und GMS Calypso, ENI 04027510, rheinaufwärts in Wartestellung vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Juni 2025

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rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

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Staustufe Kembs am Rhein, beide Schleusentore talwärts sind geöffnet, die beiden Hebetore sind 21m hoch und über 600t schwer, Mai 2010

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der Frachter Deanne-W aus Rotterdam, rheinabwärts nach der Schleusung bei Kembs, Mai 2010

MS Christoph Merian , das Flaggschiff der Basler Personenschifffahrt, Bj.1992, L66m, B9,50m, Tiefgang 1,40m, 2x400PS, 500 Plätze, hier auf dem Rhein bei Rheinfelden, April 2010

Das Tankschiff CHINOOK am 25.04.2010 bei Marckolsheim (Frankreich) Höhe Schleuse.

KMS Pride of Veere von St.Johns, 9136371, 110m x 11,36m, Baujahr 1998 und der kleine Zementtanker Rodort 7 aus Rotterdam, 2310502, 50m x 6,50m

Das Belgische Frachtschiff Saketa(06004091) aufgenommen bei Königswinter Höhe Fähre Königswinter-Mehlem am 17.04.2010

Das Ausflugschiff Theresia aufgenommen am 17.04.10 bei Königswinter am Rhein

Rheinab geht es leichter, Rheinauf fährt es sich schwer beladen.

Dieses Schiff fährt gerade an dem viel besungenen Felsen der Loreley vorbei.

Die Margaux auf dem Rhein unterhalb der Burg Ehrenfels; 23.03.2010

Flusskilometertafel Kilometer 550 des Rheins (bis/ab Konstanz) durch die Signalmasten des Bahnhofs Oberwesels fotografiert.

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der Frachter Deanne-W aus Rotterdam, rheinabwärts nach der Schleusung bei Kembs, Mai 2010

MS Christoph Merian , das Flaggschiff der Basler Personenschifffahrt, Bj.1992, L66m, B9,50m, Tiefgang 1,40m, 2x400PS, 500 Plätze, hier auf dem Rhein bei Rheinfelden, April 2010

Das Tankschiff CHINOOK am 25.04.2010 bei Marckolsheim (Frankreich) Höhe Schleuse.

KMS Pride of Veere von St.Johns, 9136371, 110m x 11,36m, Baujahr 1998 und der kleine Zementtanker Rodort 7 aus Rotterdam, 2310502, 50m x 6,50m

Das Belgische Frachtschiff Saketa(06004091) aufgenommen bei Königswinter Höhe Fähre Königswinter-Mehlem am 17.04.2010

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Das Binnentankschiff Rückwarth 9 Flagge:Deutschland Länge:82.0m Breite:9.0m vor Schulau Wedel am 05.04.10

TMS Rückwarth 9 am 28.03.2010 im Hamburger Hafen auf Talfahrt / Elbe

Rheinab geht es leichter, Rheinauf fährt es sich schwer beladen.

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