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Koppelverband aus SGMS ST ANTONIUS (ENI 02332899), GSL ST ANTONIUS II (ENI 02332893), GSL QUATRO (ENI 02332894) und dem Schubleichter NAVIN 80 (ENI 02529197).

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Koppelverband aus SGMS ST ANTONIUS (ENI 02332899), GSL ST ANTONIUS II (ENI 02332893), GSL QUATRO (ENI 02332894) und dem Schubleichter NAVIN 80 (ENI 02529197). Auf dem Rhein bei Königswinter am 10.09.2020.

Koppelverband aus SGMS ST ANTONIUS (ENI 02332899), GSL ST ANTONIUS II (ENI 02332893), GSL QUATRO (ENI 02332894) und dem Schubleichter NAVIN 80 (ENI 02529197). Auf dem Rhein bei Königswinter am 10.09.2020.

Heinz Haege 16.09.2020, 341 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2020:09:10 11:38:59, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 9/1, ISO160, Brennweite: 70/1

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TMS Barletta, ENI 02333017, rheinaufwärts in Warteposition vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Heckansicht, Okt.2025
TMS Barletta, ENI 02333017, rheinaufwärts in Warteposition vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Heckansicht, Okt.2025
rainer ullrich

TMS Barletta, ENI 02333017, rheinaufwärts in Warteposition vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Okt.2025
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rainer ullrich

Arbeitsschiff Le Bertrand, ENI 01840140 , bei Arbeiten an der kleinen Schleusenkammer Vogelgrün/Elsaß, Sept.2025
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rainer ullrich

SGMS Rhenus Dortmund I, ENI 02328144, und GSL Rhenus Dortmund II, ENI 02328248,  werden in der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinabwärts geschleust, Okt.2025
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rainer ullrich





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