Koppelverband ST.ANTONIUS (ENI:02323909) L.110 m B.11,45 m T 2495 TEU

Koppelverband ST.ANTONIUS (ENI:02323909) L.110 m B.11,45 m T 2495 TEU.208 Flagge Niederlande & ST.ANTONIUS II (ENI:02324261) L.87 m B.11,45 m T 2000 TEU.160 & mit zwei SL angekoppelt am 09.07.2022 auf

(ID 75908)

TMS CHIMO (ENI:02337215) L.110 m B.11,45 m T 3149 flagge Niederlande auf dem Rhein zu Berg am 20.03.2022 in Xanten.

Das neue Hybrid-Ro-Ro-Schiff Finneco 1 auf dem Seeweg von Hanko nach Rostock-überseehafen beim 1.

Koppelverband ST.ANTONIUS (ENI:02323909) L.110 m B.11,45 m T 2495 TEU.208 Flagge Niederlande & ST.ANTONIUS II (ENI:02324261) L.87 m B.11,45 m T 2000 TEU.160 & mit zwei SL angekoppelt am 09.07.2022 auf dem Rhein zu Berg in Xanten.

Herbert Möller 05.09.2022, 242 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Datum 2022:07:09 12:27:10, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 9/1, ISO200, Brennweite: 250/1

Die Aidadiva am Morgen des 03.09.2022 beim Einlaufen im Sonnenaufgang in Warnemünde.

Das Tankmotorschiff MAYFLOWER (ENI: 02326327) war Ende August 2022 in Duisburg zu sehen.

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TMS Barletta, ENI 02333017, rheinaufwärts in Warteposition vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Heckansicht, Okt.2025 
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Arbeitsschiff Le Bertrand, ENI 01840140 , bei Arbeiten an der kleinen Schleusenkammer Vogelgrün/Elsaß, Sept.2025 
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SGMS Rhenus Dortmund I, ENI 02328144, und GSL Rhenus Dortmund II, ENI 02328248, werden in der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinabwärts geschleust, Okt.2025 
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