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Die 35 Meter hohe Schleusenwand des Carrapatelo-Dammes, das Hochschleusen geht erstaunlich schnell, etwa 15 Minuten hat es gedauert, aufgenommen am 13.05.2006

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Die 35 Meter hohe Schleusenwand des Carrapatelo-Dammes, das
(ID 427)
Offley , das Motorboot und der Bug unserer Sao Telmo beim Hochschleusen, die Stimmung war gut, auf der Encantos do Douro wurden auf einer Steroanlage flotte südamerikanische Rytmen abgespielt,
Ausflugsschiff Offley und das Motorboot sind bereits in der Schleusenkammer, unser Schiff, die Sao Telmo , fährt gerade ein, als viertes Schiff folgt noch das Ausflugsschiff Encantos do Doure ,



Die 35 Meter hohe Schleusenwand des Carrapatelo-Dammes, das Hochschleusen geht erstaunlich schnell, etwa 15 Minuten hat es gedauert, aufgenommen am 13.05.2006

Die 35 Meter hohe Schleusenwand des Carrapatelo-Dammes, das Hochschleusen geht erstaunlich schnell, etwa 15 Minuten hat es gedauert, aufgenommen am 13.05.2006

Günther Glauz† 20.10.2006, 1006 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein ausgedienter Hafenkran, so gesehen Ende Mai 2013 am Fluss Douro in Porto.
Ein ausgedienter Hafenkran, so gesehen Ende Mai 2013 am Fluss Douro in Porto.
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Douro

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Das klassische Rabelo-Boot Burgomestre zum Transport von Weinfässern in Porto (Mai 2013)
Das klassische Rabelo-Boot "Burgomestre" zum Transport von Weinfässern in Porto (Mai 2013)
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Douro, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

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Mit dem Ausflugsboot unterwegs auf dem Rio Douro (Porto, September 2013)
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Christian Bremer

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / .mehrere oder Name unbekannt, Flüsse und Seen / Portugal / Rio Douro

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Das klassische Rabelo-Boot Infanta Isabel zum Transport von Weinfässern am Cais de Gaia in Porto (Mai 2013)
Das klassische Rabelo-Boot "Infanta Isabel" zum Transport von Weinfässern am "Cais de Gaia" in Porto (Mai 2013)
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Douro, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

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