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Reger Schiffsverkehr am 18.12.2014 im Unterwasser der Schl.

(ID 39930)



Reger Schiffsverkehr am 18.12.2014 im Unterwasser der Schl. Rothensee. KV Lühe (04700630) kam n.d. Talschleusung aus dieser und GMS Renate (04600400) sowie TMS Elan (04005380) fuhren zur Bergschleusung ein.

Reger Schiffsverkehr am 18.12.2014 im Unterwasser der Schl. Rothensee. KV Lühe (04700630) kam n.d. Talschleusung aus dieser und GMS Renate (04600400) sowie TMS Elan (04005380) fuhren zur Bergschleusung ein.

Bodo Krakowsky 09.01.2015, 254 Aufrufe, 0 Kommentare

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Auf Grund der Eissperre mußten viele Berufsschiffer  ihre Arbeitsplätze  stehen lassen. Am 18.02.2021 lagen am Abzweig des  ROTHENSEER VERBINDUNGSKANALES  vom  MITTELLANDKANAL  das GMS Merkur (04403640) , der Koppelverband Elegance I (02338754) & Elegance II (02338755) sowie der TSL Suanca (04808880) mit dem Schubboot Gino (05502270).
Auf Grund der Eissperre mußten viele Berufsschiffer "ihre Arbeitsplätze" stehen lassen. Am 18.02.2021 lagen am Abzweig des ROTHENSEER VERBINDUNGSKANALES vom MITTELLANDKANAL das GMS Merkur (04403640) , der Koppelverband Elegance I (02338754) & Elegance II (02338755) sowie der TSL Suanca (04808880) mit dem Schubboot Gino (05502270).
Bodo Krakowsky

TMS-Kasko NT 1804 (86 x 11,4m) am 25.02.2020 unterhalb des stillgelegten Schiffshebewerkes Rothensee im gleichnamigen Verbindungskanal.
TMS-Kasko NT 1804 (86 x 11,4m) am 25.02.2020 unterhalb des stillgelegten Schiffshebewerkes Rothensee im gleichnamigen Verbindungskanal.
Bodo Krakowsky

Blick von der Schleuse Niegripp auf den gleichnamigen Verbindungskanal und den Mittellandkanal am 18.03.2020. Das GMS Con Amore (02327210 , 110 x 10,5m) wartete um über Steuer in die Schleuse einfahren zu können. Die GMS Kavevinja (04607900 , 85 x 9,5m) und Meggy (02307190 , 80 x 9m) kamen von der Schleuse Hohenwarthe und bogen über Backbord zur Schleuse Niegripp ab.
Blick von der Schleuse Niegripp auf den gleichnamigen Verbindungskanal und den Mittellandkanal am 18.03.2020. Das GMS Con Amore (02327210 , 110 x 10,5m) wartete um über Steuer in die Schleuse einfahren zu können. Die GMS Kavevinja (04607900 , 85 x 9,5m) und Meggy (02307190 , 80 x 9m) kamen von der Schleuse Hohenwarthe und bogen über Backbord zur Schleuse Niegripp ab.
Bodo Krakowsky

Blick vom Deich auf das Unterwasser bzw. die Schleuse Niegripp am 18.03.2020. GMS Da Capo (04300130) lag v.d. Schleuse. GMS Spree (05110500) fuhr in diese ein und GMS Koinonia (02320325) fuhr heraus.
Blick vom Deich auf das Unterwasser bzw. die Schleuse Niegripp am 18.03.2020. GMS Da Capo (04300130) lag v.d. Schleuse. GMS Spree (05110500) fuhr in diese ein und GMS Koinonia (02320325) fuhr heraus.
Bodo Krakowsky





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