Am Km 222,2 warten Sport- und Hausboote auf die Passage der Lock #32, Bobcaygeon; 30.08.2008

(ID 7405)

Die Bobcaygeon Swing Bridge schließt sich wieder um den Verkehrsstrom der R 36 wieder fließen zu lassen; 30.08.2008

Der Trend-Severn am Km 284,6 in Bolsover; 30.08.2008

Kanäle / Kanada / Trent-Severn Waterway

Am Km 222,2 warten Sport- und Hausboote auf die Passage der Lock #32, Bobcaygeon; 30.08.2008

André Breutel http://www.breutel.de 02.09.2008, 527 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Sportboot fährt in die Lock #37, Bolsover ein.

Eins der typischen Hausboote passiert die Bobcaygeon Swing Bridge; 30.08.2008

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Die Big Chute Marine Railway ist das Abstiegsbauwerk Nr. 44. Es ist wohl die seltsamste Einrichtung auf der 387 Km langen Wasserstraße. Km 374,1; 01.09.2008 
André Breutel

Kanäle / Kanada / Trent-Severn Waterway

 719 700x467 Px, 07.09.2008

Mit der Big Chute Marine Railway werden Sportboote vom Tea Lake in den Gloucester Pool transportiert. Die Anlage ist 228m lang und überwindet einen Höhenunterschied von 17,7m. 01.09.2008 
André Breutel

Kanäle / Kanada / Trent-Severn Waterway

 660 700x467 Px, 07.09.2008

Die Big Chute Marine Railway ging 1917 aus finazieller Norlage des 1. Weltkriegs in Betrieb. In den 60er Jahren wollte man sie durch eine Schleuse ersetzen. Doch zum Schutz vor der Ausbreitung des Meeresneunauge als Fischparasit ließ man die Anlage als natürliches Hindernis bestehen. 1978 wurde die Anlage erneuert. 
André Breutel

Kanäle / Kanada / Trent-Severn Waterway

 725 700x467 Px, 07.09.2008

Mi der Big Chute Marine Railway können Boote bis zu einer Länge von 30,5m, eine Breite bis 7,3m und einem Tiefgang bis 1,8m befördert werden; 01.09.2008 
André Breutel

Kanäle / Kanada / Trent-Severn Waterway

 623 700x467 Px, 07.09.2008

Weitere Bilder aus "Kanäle / Kanada / Trent-Severn Waterway"

Die Lock #37, Bolsover ist eine manuell bedienbare Schleuse.

Langsam schließen sich die großen Holztore.

Manuell werden auch die Flutklappen in den Schleusentoren geöffnet und das Wasser strömt in die Schleuse ein; 30.08.2008

Ein Hausboot verlässt die Lock #34, Fenelon Falls und fährt in den Cameron Lake ein; 30.08.2008

Nachdem Schleusvorgang in Bobcaygeon passiert ein Hausboot zwei Motoyachten und fährt in den Sturgeen Lake ein; km 222,8 ; 30.08.2008

Sportboote fahren in die Lock #34, Fenelon Falls ein.

Die Tore der Lock #34, Fenelon Falls schließen sich.

Reger Andrang herrscht in der Mittagszeit an der Lock #34, Fenelon Falls am 23.08.2008.

Nach nur wenigen Minuten ist der Schleusvorgang beendet.

Ein Motorboot verlässt den Sturgeon Lake und nähert sich Fanelon Fals.

Am Km 247,8 befindet sich eine weitere Eisenbahndrehbrücke.