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Der „Uitwateringskanaal naar de Wielingen“ in Cadzand-Bad – oder kurz „Uitwateringskanaal“ – ist ein Entwässerungskanal der das Grundwasser der unter dem

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Der „Uitwateringskanaal naar de Wielingen“ in Cadzand-Bad – oder kurz „Uitwateringskanaal“ – ist ein Entwässerungskanal der das Grundwasser der unter dem Meeresspiegel liegenden Polder im Hinterland von Cadzand-Bad reguliert. Er beginnt am „Bakkersdam“ im Süden von Oostburg und führt über Retranchement bis nach Cadzand-Bad, wo er am heutigen „Gemaal“ (Schöpfwerk, Schleuse) in der Nordsee endet. Da die Küstenregion dort historisch „de Wielingen“ genannt wurde erhielt der Kanal den Beinamen „Uitwateringskanaal naar de Wielingen“. Der „Uitwateringkanaal“ wurde zwischen 1870 und 1875 mühevoll mit viel menschlicher Arbeitskraft und einfachen Gerätschaften wie Schubkarre und Schaufel gegraben. Text: Cadzand-online.de

Der „Uitwateringskanaal naar de Wielingen“ in Cadzand-Bad – oder kurz „Uitwateringskanaal“ – ist ein Entwässerungskanal der das Grundwasser der unter dem Meeresspiegel liegenden Polder im Hinterland von Cadzand-Bad reguliert. Er beginnt am „Bakkersdam“ im Süden von Oostburg und führt über Retranchement bis nach Cadzand-Bad, wo er am heutigen „Gemaal“ (Schöpfwerk, Schleuse) in der Nordsee endet. Da die Küstenregion dort historisch „de Wielingen“ genannt wurde erhielt der Kanal den Beinamen „Uitwateringskanaal naar de Wielingen“. Der „Uitwateringkanaal“ wurde zwischen 1870 und 1875 mühevoll mit viel menschlicher Arbeitskraft und einfachen Gerätschaften wie Schubkarre und Schaufel gegraben. Text: Cadzand-online.de

Axel Hofmeister 24.02.2026, 3 Aufrufe, 0 Kommentare

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GMS  SALAMANCA  (ENI 02340223 , 135 x 14,2m) mußte am 14.08.2025 nach dem Verlassen der Schleuse Hansweert auf das Öffnen der Vlakebrug bei Schore / Niederlande kurz warten.
GMS SALAMANCA (ENI 02340223 , 135 x 14,2m) mußte am 14.08.2025 nach dem Verlassen der Schleuse Hansweert auf das Öffnen der Vlakebrug bei Schore / Niederlande kurz warten.
Bodo Krakowsky

TMS  SWISS LNG I  (ENI 02339110 , 135 x 18m) am 14.08.2025 zw. der Schleuse Hansweert und der Oosterschelde auf dem Kanaal door Zuid-Beveland / Niederlande.
TMS SWISS LNG I (ENI 02339110 , 135 x 18m) am 14.08.2025 zw. der Schleuse Hansweert und der Oosterschelde auf dem Kanaal door Zuid-Beveland / Niederlande.
Bodo Krakowsky

TMS  SWISS LNG I  (ENI 02339110 , 135 x 18m) befuhr am 14.08.2025 den Kanal durch Zuid-Beveland zw. der Schleuse Hansweert und der Oosterschelde.
TMS SWISS LNG I (ENI 02339110 , 135 x 18m) befuhr am 14.08.2025 den Kanal durch Zuid-Beveland zw. der Schleuse Hansweert und der Oosterschelde.
Bodo Krakowsky

TMS  LEONIE DEYMANN  (ENI 04804360 , 110 x 11,4m) befuhr am 14.08.2025 den Kanal durch Zuid-Beveland / Niederlande Richtung Oosterschelde. In Sichtweite ist der Verkeerspost Wemeldinge.
TMS LEONIE DEYMANN (ENI 04804360 , 110 x 11,4m) befuhr am 14.08.2025 den Kanal durch Zuid-Beveland / Niederlande Richtung Oosterschelde. In Sichtweite ist der Verkeerspost Wemeldinge.
Bodo Krakowsky

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