GMS DORINE; ENI 02318708; L 80 m; B 8,20 m; 1204 t; auf dem Kanal Lanaye unterwegs zur Schleuse LANAYE - Schiffbilder.de

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GMS DORINE; ENI 02318708; L 80 m; B 8,20 m; 1204 t; auf dem Kanal Lanaye unterwegs zur Schleuse LANAYE.

(ID 81956)

Anfang September 2024 war CHY-7 und ein weiterer nicht bezeichneter Fischkutter im Stranddörfchen Chłopy zu sehen.

TMS HAGETIZ: ENI 07001914; L 110 m; B 11,45 m; 3031 t, fährt auf dem Albert Kanal an der Schleusenanlage Lanaye, zu Berg vorbei in Richtung Lüttich

GMS DORINE; ENI 02318708; L 80 m; B 8,20 m; 1204 t; auf dem Kanal Lanaye unterwegs zur Schleuse LANAYE. 11.09.2024

GMS DORINE; ENI 02318708; L 80 m; B 8,20 m; 1204 t; auf dem Kanal Lanaye unterwegs zur Schleuse LANAYE. 11.09.2024

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 22.09.2024, 13 Aufrufe, 0 Kommentare

GMS ROTIRI, ENI 02317896, fährt am Albert Kanal aus der Schleuse von Lanaye aus.

TMS HAGETIZ: ENI 07001914; L 110 m; B 11,45 m; 3031 t, fährt auf dem Albert Kanal an der Schleusenanlage Lanaye, zu Berg vorbei in Richtung Lüttich

GMS DORINE; ENI 02318708; L 80 m; B 8,20 m; 1204 t; auf dem Kanal Lanaye unterwegs zur Schleuse LANAYE.

Anfang September 2024 war CHY-7 und ein weiterer nicht bezeichneter Fischkutter im Stranddörfchen Chłopy zu sehen.

Seite an Seite warten die beiden Fischkutter CHY-4 und CHY-1 auf die nächste Fahrt auf der Ostsee.

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GMS Durado, rheinaufwärts nahe der Staustufe Rhinau/Elsaß, L=80m, Tonnage 1119t, 800PS, Baujahr 1957, gemeldet in Frankreich, Okt.2024

GMS Durado, rheinaufwärts nahe der Staustufe Rhinau/Elsaß, L=80m, Tonnage 1119t, 800PS, Baujahr 1957, gemeldet in Frankreich, Okt.2024 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D

 11 1200x596 Px, 28.11.2024 

GMS Decibel, hat angelegt im Rheinhafen Breisach, Okt.2024

GMS Decibel, hat angelegt im Rheinhafen Breisach, Okt.2024 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D, Binnenhäfen / Deutschland / Breisach Rheinhafen

 17 1200x696 Px, 24.11.2024 

GMS Decibel, beim Anlegemanöver am Rheinhafen Breisach, L=80m, Tonnage 1153t, 2x510PS, Baujahr 1963, gemeldet in Rotterdam/NL, Okt.2024

GMS Decibel, beim Anlegemanöver am Rheinhafen Breisach, L=80m, Tonnage 1153t, 2x510PS, Baujahr 1963, gemeldet in Rotterdam/NL, Okt.2024 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D

 16 1200x787 Px, 24.11.2024 

GMS DEO DUCE (02314010 , 70 x 7,04m) am 19.03.2024 auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Edesbüttel / Abzweig Elbe-Seitenkanal zu Tal .

GMS DEO DUCE (02314010 , 70 x 7,04m) am 19.03.2024 auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Edesbüttel / Abzweig Elbe-Seitenkanal zu Tal . 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D

 12 1200x800 Px, 14.11.2024 

Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D"

GMS DRAKAR ENI 02322183 L.80 m B.8,20 m T.1064 Flagge Niederlande auf dem WDK am 07.09.2024 in Datteln.

GMS Destino, angelegt im Hafen von Breisach am Rhein, gemeldet in Niederlande, L=110m, Tonnage 2915t, 2x1014PS, Baujahr 2002, Juni 2024

CMS Devotion bei erreichen des Hafen Köln-Niehl.

GMS DONNA (ENI:02005832) L.79 m B.8,20 m T 1046 Flagge Niederlande auf dem WDK am 07.12.2023 an der Schleuse Datteln.

23.08.2023 DENISE (4805520) im Hafen Pl0chingen

GMS Destiny, ENI 03224466, L 110m; B 10,5 m; T 2410, auf der Maas zu Tal nahe Maastricht.

Vorbeifahrt an dem GMS Destiny, ENI 03224466, L 110m; B 10,5 m; T 2410, auf der Maas zu Tal nahe Maastricht.

Gütermotorschiff DORIS (ENI: 04812250), Bj.

Dieses Motorboot hat ebenfalls die Schleuse Apach zu Berg auf der Mosel verlassen.

Nachschuss auf GMS DEALO, hinter der Schleuse Apach zu Berg auf der Mosel.

GMS DEALO, ENI 02326158, L 86 m, B 9,5 m, 1910 t, hat die Schleuse von Apach, im Dreiländereck Luxemburg – Frankreich – Deutschland, verlassen und fährt weiter auf der Mosel zu Berg ihrem

Das Flusskreuzfahrtschiff MS Princesse Royal wartet an der Einfahrt zur Schleusenkammer darauf dass die GMS DEALO, ENI 02326158, aus der Schleuse von Apach, im Dreiländereck Luxemburg –

GMS DITA (ENI:02205047) L.85 m B.8,66 m T 1317 Baujahr 1980 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Berg am 13.06.2023 in Oberwesel.

GMS DIVA-ROMY (EIN:02330161)L.135 m B.11,45 m T 4246 Flagge Niederlande auf dem Rhein am 22.08.2023 zu Berg in Andernach.

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08.10.2018 CHEYENINE (02318591) & DISTINTA (2319425) im Hafen von Plochingen

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GMS DEVIATIE (02333547 , 110 x 11,45m) am 28.09.2022 im Nassen Dreieck.

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Die Ro-Ro Schiff BEGONIA SEAWAYS mit fahrt zwischen GENT (Belgien) und GÖTEBORG (Sweden).

Bei der 4 Schleusenfahrt auf der Zuid-Willemsvaart sehen verschiedene Hausboote in einem Nebenarm.

Bei der 4 Schleusenfahrt, auf der Zuid-Willemsvaart, sehen verschiedene Hausboote in einem Nebenarm.

Das hintere Schleusentor ist geschlossen nun wird das vordere Tor leicht angehoben um das Wasser aus der Maas einfließen zu lassen um somit den Wasserstand um mit der Maas auszugleichen,

GMS PRO VERITATE ENI 06000239, L 79,9 m; B 8,22 m; 1173 t, nähert sich auf dem Zuid Willemsvaart der Schleuse Bosscherveld.

Die GMS VELA ENI 06003746; L 77 m; B 7,60 m; 1012 t; muß nachdem sie die Schleuse Bosscherveld verlassen hat auf der Zuid-Willemsvaart stoppen um ein entgegenkommendes Schiff vorbei zu lassen.

GMS VELA, ENI 06003746; L 77 m; B 7,60 m; 1012 t; verlässt die Schleuse Bosscherveld und fährt weiter auf der Zuid Willemsvaart.

GMS VeELA ENI 06003746; L 77 m; B 7,60 m; 1012 t; verlässt die Schleuse Bosscherveld und fährt weiter auf der Zuid Willemsvaart.

GMS Destino, angelegt im Hafen von Breisach am Rhein, gemeldet in Niederlande, L=110m, Tonnage 2915t, 2x1014PS, Baujahr 2002, Juni 2024

CMS Devotion bei erreichen des Hafen Köln-Niehl.

GMS DONNA (ENI:02005832) L.79 m B.8,20 m T 1046 Flagge Niederlande auf dem WDK am 07.12.2023 an der Schleuse Datteln.

23.08.2023 DENISE (4805520) im Hafen Pl0chingen

Das Fluss Kreuzfahrt Schiff AMAPRIMA aus Basel ist hier am 4.10.2023 um 14.40 Uhr auf dem Oostkanal bei Amsterdam in Richtung Utrecht unterwegs.

GMS Destiny, ENI 03224466, L 110m; B 10,5 m; T 2410, auf der Maas zu Tal nahe Maastricht.

Vorbeifahrt an dem GMS Destiny, ENI 03224466, L 110m; B 10,5 m; T 2410, auf der Maas zu Tal nahe Maastricht.

Gütermotorschiff DORIS (ENI: 04812250), Bj.

Dieses Motorboot hat ebenfalls die Schleuse Apach zu Berg auf der Mosel verlassen.

Nachschuss auf GMS DEALO, hinter der Schleuse Apach zu Berg auf der Mosel.

GMS DEALO, ENI 02326158, L 86 m, B 9,5 m, 1910 t, hat die Schleuse von Apach, im Dreiländereck Luxemburg – Frankreich – Deutschland, verlassen und fährt weiter auf der Mosel zu Berg ihrem

Das Flusskreuzfahrtschiff MS Princesse Royal wartet an der Einfahrt zur Schleusenkammer darauf dass die GMS DEALO, ENI 02326158, aus der Schleuse von Apach, im Dreiländereck Luxemburg –

GMS DITA (ENI:02205047) L.85 m B.8,66 m T 1317 Baujahr 1980 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Berg am 13.06.2023 in Oberwesel.

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Hausboot BEL AMI, liegt im Lanaye Kanal vor der Schleuse und wartet darauf in diese Einzufahren, am Morgen bei unserer Abfahrt in Maastricht, lag dieses noch am Kai in Maastricht.

0,04 km

Blick vom Kanal Lanaye, auf die Schleuse Lanaye, wo GMS DORINE ENI 0238708 und zwei weitere Schiffe auf dem Weg in die Schleusenkammer, um hoch zum Albert Kanal geschleust zu werden.

0,09 km

GMS HENDRIKA; ENI 02326642, L110 m; b 11,45 m; 3163 t, macht sich auf den Weg in die Schleuse Lanaye um zum Albertkanal zu gelangen.

0,09 km

GMS CHILA, ENI 02322902, wartet auf dem Kanal Ternaaien darauf in die Schleuse Lanaye einfahren zu dürfen.

0,20 km

GMS SUBURBAN, ENI 02205076, L 67 m; B 7,45 m; 839 t; hat im Lanaye Kanal festgemacht.

0,23 km

GMS Lago, ENI 06000931; 1128 t; wartet ebenfalls auf dem Kanal Ternaaien auf die Schleusung in den Albert Kanal.

0,25 km

Unser Ausflugschiff hat die Schleuse Tanaye verlassen, nun kann GMS IMPERIEUX, ENI 02322108, in die Schleuse von Lanaye einfahren um zum Albert Kanal hoch geschleust zu werden.

0,42 km

TMS SOLANO, ENI 02329301, Gastanker liegt im Schleusenkanal Lanaye an der MAAS nahe der Schleuse, gemeldet in Luxemburg.

0,44 km

Das Schubboot DANIQUE-F, ENI 06503864, schiebt den Leichter R’Dam 51, über den Kanal Ternaaien in Richtung Schleuse Lanaye.

0,49 km

GMS DORINE, von der Maas kommend zu Berg, auf dem Verbindungs Kanal Lanaye zur Schleuse von Lanaye.

0,66 km

Die Schleusung in der Schleus Lanaye läuft, unten angekommen, 14m tiefer, gleich werden vor den Schiffen die Schleusentore geöffnet.

0,68 km

GMS TYDA-KYRA, ENI 02329503; L 135 m; B 11,45 m; 4202 t, fährt nebenunser Schiff und dem Tankschiff PROSERPINA, ENI 02006208 in die Schleuse Lanaye ein und wird rechtsan der Schleusenmauer festmachen.

0,69 km

GMS ARKERVAART, ENI 02323374, hat ebenfalls auf dem Kanal Ternaaien an der Kaimauer festgemacht.

0,69 km

Das GMS MINICA, ENI 02314884, liegt noch hinter unserem Ausflugschiff, noch einige Motorboote sind eingefahren und haben festgemacht, hinter den Schiffen sieht man das Schleusentor aus dem Wasser

0,71 km

Eine seltene Art von Schleusentor, ein Verschiebetor, im Albertkanal bei den Schleusen von Lanaye, aufgenommen von dem Ausflugschiff.

0,73 km

Leichter R’Dam 51 geschoben vom Schubboot DANIQUE-F, ENI 06503864, kommt uns kurz vor der Einfahrt in die Maas auf dem Kanal Ternaaien entgegen.

0,80 km

GMS MI BARCO, ENI 02327313; L 50,80 m; B 6,60 m; 610 t; kommt uns bei einer Schiffrundfahrt bei der Schleusenanlage Lanaye auf dem Albert Kanal entgegen.

1,00 km

TMS EILTANK 47; ENI 02326397; L 110 m; B 11,45 m; 3166 t, begegnet uns auf dem Albert Kanal zu Tal in Richtung Antwerpen.

1,10 km

Auf dem Albert Kanal liegen bei unserer 4 Schleusenfahrt noch weitere Hausboote, darunter dieses mit dem Namen RUUB.

1,11 km

GMS ROTIRI, ENI 02317896, fährt am Albert Kanal aus der Schleuse von Lanaye aus.

1,11 km

Auf dem Albert Kanal liegen bei unserer 4 Schleusenfahrt noch weitere Hausboote, darunter dieses mit dem Namen RUUB.

1,11 km

Aus der Tiefe dieser Schleusenkammer werden in kürze ein Paar Schiffe auftauchen und die Schleusenkammer verlassen bevor wir mit anderen Booten in die Kammer einfahren können.

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