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GMS DORINE; ENI 02318708; L 80 m; B 8,20 m; 1204 t; auf dem Kanal Lanaye unterwegs zur Schleuse LANAYE.

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GMS DORINE; ENI 02318708; L 80 m; B
(ID 81956)
Anfang September 2024 war CHY-7 und ein weiterer nicht bezeichneter Fischkutter im Stranddörfchen Chłopy zu sehen.
TMS HAGETIZ: ENI 07001914; L 110 m; B 11,45 m; 3031 t, fährt auf dem Albert Kanal an der Schleusenanlage Lanaye, zu Berg vorbei in Richtung Lüttich



GMS DORINE; ENI 02318708; L 80 m; B 8,20 m; 1204 t; auf dem Kanal Lanaye unterwegs zur Schleuse LANAYE. 11.09.2024

GMS DORINE; ENI 02318708; L 80 m; B 8,20 m; 1204 t; auf dem Kanal Lanaye unterwegs zur Schleuse LANAYE. 11.09.2024

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 22.09.2024, 142 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der „Uitwateringskanaal naar de Wielingen“ in Cadzand-Bad – oder kurz „Uitwateringskanaal“ – ist ein Entwässerungskanal der das Grundwasser der unter dem Meeresspiegel liegenden Polder im Hinterland von Cadzand-Bad reguliert. Er beginnt am „Bakkersdam“ im Süden von Oostburg und führt über Retranchement bis nach Cadzand-Bad, wo er am heutigen „Gemaal“ (Schöpfwerk, Schleuse) in der Nordsee endet. Da die Küstenregion dort historisch „de Wielingen“ genannt wurde erhielt der Kanal den Beinamen „Uitwateringskanaal naar de Wielingen“. Der „Uitwateringkanaal“ wurde zwischen 1870 und 1875 mühevoll mit viel menschlicher Arbeitskraft und einfachen Gerätschaften wie Schubkarre und Schaufel gegraben. Text: Cadzand-online.de
Der „Uitwateringskanaal naar de Wielingen“ in Cadzand-Bad – oder kurz „Uitwateringskanaal“ – ist ein Entwässerungskanal der das Grundwasser der unter dem Meeresspiegel liegenden Polder im Hinterland von Cadzand-Bad reguliert. Er beginnt am „Bakkersdam“ im Süden von Oostburg und führt über Retranchement bis nach Cadzand-Bad, wo er am heutigen „Gemaal“ (Schöpfwerk, Schleuse) in der Nordsee endet. Da die Küstenregion dort historisch „de Wielingen“ genannt wurde erhielt der Kanal den Beinamen „Uitwateringskanaal naar de Wielingen“. Der „Uitwateringkanaal“ wurde zwischen 1870 und 1875 mühevoll mit viel menschlicher Arbeitskraft und einfachen Gerätschaften wie Schubkarre und Schaufel gegraben. Text: Cadzand-online.de
Axel Hofmeister

Kanäle / Niederlande / sonstige Kanäle

16 1200x675 Px, 24.02.2026

GMS SALAMANCA (ENI 02340223 , 135 x 14,2m) mußte am 14.08.2025 nach dem Verlassen der Schleuse Hansweert auf das Öffnen der Vlakebrug bei Schore / Niederlande kurz warten.
GMS SALAMANCA (ENI 02340223 , 135 x 14,2m) mußte am 14.08.2025 nach dem Verlassen der Schleuse Hansweert auf das Öffnen der Vlakebrug bei Schore / Niederlande kurz warten.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S, Kanäle / Niederlande / sonstige Kanäle

61 1200x680 Px, 15.01.2026

TMS SWISS LNG I (ENI 02339110 , 135 x 18m) am 14.08.2025 zw. der Schleuse Hansweert und der Oosterschelde auf dem Kanaal door Zuid-Beveland / Niederlande.
TMS SWISS LNG I (ENI 02339110 , 135 x 18m) am 14.08.2025 zw. der Schleuse Hansweert und der Oosterschelde auf dem Kanaal door Zuid-Beveland / Niederlande.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S, Kanäle / Niederlande / sonstige Kanäle

42 1200x694 Px, 15.01.2026

TMS SWISS LNG I (ENI 02339110 , 135 x 18m) befuhr am 14.08.2025 den Kanal durch Zuid-Beveland zw. der Schleuse Hansweert und der Oosterschelde.
TMS SWISS LNG I (ENI 02339110 , 135 x 18m) befuhr am 14.08.2025 den Kanal durch Zuid-Beveland zw. der Schleuse Hansweert und der Oosterschelde.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S, Kanäle / Niederlande / sonstige Kanäle

46 1200x685 Px, 15.01.2026

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Hausboot BEL AMI, liegt im Lanaye Kanal vor der Schleuse und wartet darauf in diese Einzufahren, am Morgen bei unserer Abfahrt in Maastricht, lag dieses noch am Kai in Maastricht.
0,04 km
Blick vom Kanal Lanaye, auf die Schleuse Lanaye, wo GMS DORINE ENI 0238708 und zwei weitere Schiffe auf dem Weg in die Schleusenkammer, um hoch zum Albert Kanal geschleust zu werden.
0,09 km
GMS HENDRIKA; ENI 02326642, L110 m; b 11,45 m; 3163 t, macht sich auf den Weg in die Schleuse Lanaye um zum Albertkanal zu gelangen.
0,09 km
GMS CHILA, ENI 02322902, wartet auf dem Kanal Ternaaien darauf in die Schleuse Lanaye einfahren zu dürfen.
0,14 km
Sicht auf Einfahrt in die Schleuse von Lanaye, welche die Maas mit dem Albertkanal verbindet, die Schiffe werden ca.
0,20 km
GMS SUBURBAN, ENI 02205076, L 67 m; B 7,45 m; 839 t; hat im Lanaye Kanal festgemacht.
0,23 km
GMS Lago, ENI 06000931; 1128 t; wartet ebenfalls auf dem Kanal Ternaaien auf die Schleusung in den Albert Kanal.
0,25 km
Unser Ausflugschiff hat die Schleuse Tanaye verlassen, nun kann GMS IMPERIEUX, ENI 02322108, in die Schleuse von Lanaye einfahren um zum Albert Kanal hoch geschleust zu werden.
0,34 km
RUMANDY, ENI 06003476; GMS; BJ 1975; L 80 m; B 8,24 m; 1252 t; Bauwerft Van Langerbrugge in Gent (B) unter dem Namen Lauco, weitere Namen Rival / Lincy / Flagge Belgien.
0,42 km
TMS SOLANO, ENI 02329301, Gastanker liegt im Schleusenkanal Lanaye an der MAAS nahe der Schleuse, gemeldet in Luxemburg.
0,44 km
Das Schubboot DANIQUE-F, ENI 06503864, schiebt den Leichter R’Dam 51, über den Kanal Ternaaien in Richtung Schleuse Lanaye.
0,49 km
GMS DORINE, von der Maas kommend zu Berg, auf dem Verbindungs Kanal Lanaye zur Schleuse von Lanaye.
0,58 km
MATHEUS, GMS, ENI 03110592; BJ 1930, Bauwerft: Vooruit in Spaarndam (NL); EX Name SIEM JAC, CONSTATIN 16; KRUPP 32; L 66,83 m; B 9,00 m; 1049 t; aufgenommen vom Schiff aus in der großen
0,62 km
Schubverband Mover 2 und GMS Viento liegen zusammen mit unserm Ausflugboot, in der großen Schleusenkammer von Lanaye, zum Schleusen in den Albertkanal.
0,66 km
Die Schleusung in der Schleus Lanaye läuft, unten angekommen, 14m tiefer, gleich werden vor den Schiffen die Schleusentore geöffnet.
0,68 km
GMS TYDA-KYRA, ENI 02329503; L 135 m; B 11,45 m; 4202 t, fährt nebenunser Schiff und dem Tankschiff PROSERPINA, ENI 02006208 in die Schleuse Lanaye ein und wird rechtsan der Schleusenmauer festmachen.
0,69 km
GMS ARKERVAART, ENI 02323374, hat ebenfalls auf dem Kanal Ternaaien an der Kaimauer festgemacht.
0,69 km
Das GMS MINICA, ENI 02314884, liegt noch hinter unserem Ausflugschiff, noch einige Motorboote sind eingefahren und haben festgemacht, hinter den Schiffen sieht man das Schleusentor aus dem Wasser
0,71 km
Eine seltene Art von Schleusentor, ein Verschiebetor, im Albertkanal bei den Schleusen von Lanaye, aufgenommen von dem Ausflugschiff.
0,73 km
Leichter R’Dam 51 geschoben vom Schubboot DANIQUE-F, ENI 06503864, kommt uns kurz vor der Einfahrt in die Maas auf dem Kanal Ternaaien entgegen.
0,80 km
GMS MI BARCO, ENI 02327313; L 50,80 m; B 6,60 m; 610 t; kommt uns bei einer Schiffrundfahrt bei der Schleusenanlage Lanaye auf dem Albert Kanal entgegen.
0,99 km
Rückblick auf die große Schleusenkammer von Lanaye, nachdem unser Schiff die Schleuse verlassen hat.
1,00 km
GMS France, aufgenommen beim Verlassen der Schleuse Lanaye am Albertkanal.


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