MATHEUS, GMS, ENI 03110592; BJ 1930, Bauwerft: Vooruit in Spaarndam (NL); EX Name SIEM JAC, CONSTATIN 16; KRUPP 32; L 66,83 m; B 9,00 m; 1049 t; ...

MATHEUS, GMS, ENI 03110592; BJ 1930, Bauwerft: Vooruit in Spaarndam (NL); EX Name SIEM JAC, CONSTATIN 16; KRUPP 32; L 66,83 m; B 9,00 m; 1049 t; aufgenommen vom Schiff aus in der großen

(ID 84882)

Das 68m lange Fangschiff KALDBAKUR EA 1 am 29.05.25 in Akureyri.

Schubboot Mover 2, hat die Schleuse von Lanaye mit ihrem Leichter verlassen.

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

MATHEUS, GMS, ENI 03110592; BJ 1930, Bauwerft: Vooruit in Spaarndam (NL); EX Name SIEM JAC, CONSTATIN 16; KRUPP 32; L 66,83 m; B 9,00 m; 1049 t; aufgenommen vom Schiff aus in der großen Schleusenkammer, ca 15 m höher. 18.09.2025

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 26.09.2025, 82 Aufrufe, 0 Kommentare

Rückblick auf die große Schleusenkammer von Lanaye, nachdem unser Schiff die Schleuse verlassen hat.

AIDAmar , Kreuzfahrtschiff , IMO 9490052 , Baujahr 2012 , 253,22 x 38,17 m , Rostock-Warnemünde , 10.09.2025

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$Binnenfrachtschiff MERCATOR (ENI 05501730); Datum: 19.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.$

Binnenfrachtschiff MERCATOR (ENI 05501730); Datum: 19.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. 
Sven Grimpe

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

 11 1152x768 Px, 06.07.2026

GMS MILANKO ENI 06004055, ankert im Rheinhafen Breisach, Heckansicht, März 2026 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M, Binnenhäfen / Deutschland / Breisach Rheinhafen

 23 1200x776 Px, 09.06.2026 

GMS MILANKO ENI 06004055, ankert im Rheinhafen Breisach, März 2026 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M, Binnenhäfen / Deutschland / Breisach Rheinhafen

 26 1200x589 Px, 09.06.2026 

GMS MARIS (ENI 02318479 , 80 x 8,20 m) befuhr am 25.02.2026 den MITTELLANDKANAL bei Rühen zu Berg. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

 33 1200x800 Px, 30.05.2026 

Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M"

GMS Melissa und TMS Imola werden in der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinabwärts geschleust, Mai 2025

GMS Melissa, ist in die große Schleusenkammer Vogelgrün/Elsaß eingefahren und wird rheinabwärts geschleust, dahinter kommt TMS Imola und fährt auch mit in die große

GMS Melissa, rheinabwärts vor der Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Heckansicht, Mai 2025

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Das Flusskreuzfahrtschiff A-ROSA SENA (ENI: 02339241) und das Frachtschiff MADRIGALE (ENI: 06000133) begegneten sich Ende Mai 2025 auf dem Rhein bei Duisburg.

Ende Mai 2025 war das Frachtschiff MADRIGALE (ENI: 06000133) auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen.

Ende Mai 2025 war auf dem Rhein bei Duisburg das Frachtschiff MADRIGALE (ENI: 06000133) zu sehen.

Das Containerschiff MAREA (ENI:02331459) legte Ende Mai 2025 einen kleinen Stop in Duisburg ein.

GMS Meander, ankert im Rheinhafen Breisach, Heckansicht, März 2025

GMS Meander, ankert im Rheinhafen Breisach, L=110m, Tonnage 3233t, 1699PS, Baujahr 2005, gemeldet in Sneek/NL, März 2025

TMS Rich und GMS Mark Hardi III, begegnen sich unterhalb der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Nov.2024

GMS MALINA (02309842 , 39 x 5,07m) am 15.05.2024 auf dem ROTHENSEER VERBINDUNGSKANAL zw.

MTS TAUNUS II (211520350), GEBR MNICH (211458160) & RESONARE (211221550) im Hafen Plochingen 06.04.2024

GMS Milanko, fährt rheinaufwärts in die Schleusenkammer in Marckolsheim/Elsaß, Okt.2024

GMS Milanko, rheinaufwärts, wartet vor der Schleuse Marckolsheim/Elsaß, L=110m, Tonnage 2028t, 2028PS, Baujahr 1998, gemeldet in Antoing/Belgien, Okt.2024

GMS MALINA (02309842 , 39 x 5,07m) am 15.05.2024 nach der Talschleusung in der Schleuse Rothensee im ROTHENSEER VERBINDUNGSKANAL zu Tal.

GMS Mark Hardi III, wird an der Staustufe Vogelgrün rheinaufwärts geschleust, Nov.2024

GMS Mark Hardi III, rheinaufwärts, wartet an der Staustufe Vogelgrün/Elsaß auf die Schleusung, L=110m, Heimathafen Kehl am Rhein, Nov.2024

Mi Vida , ex Diersbuettel , ex Concorde , (Baujahr 1992 - Centromost SA / Plock Polen) MMSI 267210242 am 22.Juni 2024 auf der Donau bei Hainburg.

GMS MARE (04600830 , 85 x 9,5m) bog am 19.03.2024 bei Edesbüttel vom MITTELLANDKANAL nach Backbord in den ELBE-SEITEN-KANAL ab.

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Die Schleusung in der Schleus Lanaye läuft, unten angekommen, 14m tiefer, gleich werden vor den Schiffen die Schleusentore geöffnet.

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GMS TYDA-KYRA, ENI 02329503; L 135 m; B 11,45 m; 4202 t, fährt nebenunser Schiff und dem Tankschiff PROSERPINA, ENI 02006208 in die Schleuse Lanaye ein und wird rechtsan der Schleusenmauer festmachen.

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Das GMS MINICA, ENI 02314884, liegt noch hinter unserem Ausflugschiff, noch einige Motorboote sind eingefahren und haben festgemacht, hinter den Schiffen sieht man das Schleusentor aus dem Wasser

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Eine seltene Art von Schleusentor, ein Verschiebetor, im Albertkanal bei den Schleusen von Lanaye, aufgenommen von dem Ausflugschiff.

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Aus der Tiefe dieser Schleusenkammer werden in kürze ein Paar Schiffe auftauchen und die Schleusenkammer verlassen bevor wir mit anderen Booten in die Kammer einfahren können.

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GMS HENDRIKA; ENI 02326642, L110 m; b 11,45 m; 3163 t, macht sich auf den Weg in die Schleuse Lanaye um zum Albertkanal zu gelangen.

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Blick vom Kanal Lanaye, auf die Schleuse Lanaye, wo GMS DORINE ENI 0238708 und zwei weitere Schiffe auf dem Weg in die Schleusenkammer, um hoch zum Albert Kanal geschleust zu werden.

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GMS LUCCA, ENI 02323981, fährt auf dem Albert Kanal an der Schleusenanlage von Lanaye zu Tal vorbei.

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Motorboot AMULET wartet vor der Schleuse Lanaye auf die Schleusung.

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GMS DORINE; ENI 02318708; L 80 m; B 8,20 m; 1204 t; auf dem Kanal Lanaye unterwegs zur Schleuse LANAYE.

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Hausboot BEL AMI, liegt im Lanaye Kanal vor der Schleuse und wartet darauf in diese Einzufahren, am Morgen bei unserer Abfahrt in Maastricht, lag dieses noch am Kai in Maastricht.

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Die Jacht BIANCA, wartet auf dem Albert Kanal im Gebiet der Schleuse Lanaye auf Schleusung.

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Nach einigen Startschwierigkeiten verlässt das GMS FRANCE; ENI 06002480; L 105 m; B 9,5 m; 2051 t; endlich die Schleusenkammer der Schleuse Lanaye.

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GMS FALKLAND, 02316222; wartet am Kai bei der Schleuse von Lanaye auf das Signal um in die Schleuse einfahren zu können.

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