GMS CHILA, ENI 02322902, wartet auf dem Kanal Ternaaien darauf in die Schleuse Lanaye einfahren zu dürfen - Schiffbilder.de

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GMS CHILA, ENI 02322902, wartet auf dem Kanal Ternaaien darauf in die Schleuse Lanaye einfahren zu dürfen.

(ID 81508)

Nach der Ausfahrt aus der Schleuse Lanaye, hat die GMS Veronike ENI 02328245, am Kai festgemacht und eine Pause vor der Weiterfahrt eingelegt.

GMS Lago, ENI 06000931; 1128 t; wartet ebenfalls auf dem Kanal Ternaaien auf die Schleusung in den Albert Kanal.

GMS CHILA, ENI 02322902, wartet auf dem Kanal Ternaaien darauf in die Schleuse Lanaye einfahren zu dürfen. 17.07.2024

GMS CHILA, ENI 02322902, wartet auf dem Kanal Ternaaien darauf in die Schleuse Lanaye einfahren zu dürfen. 17.07.2024

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 25.07.2024, 170 Aufrufe, 0 Kommentare

Nach der Ausfahrt aus der Schleuse Lanaye, Blick zurück in die geöffnete Schleusenkammer.

GMS Lago, ENI 06000931; 1128 t; wartet ebenfalls auf dem Kanal Ternaaien auf die Schleusung in den Albert Kanal.

GMS CHILA, ENI 02322902, wartet auf dem Kanal Ternaaien darauf in die Schleuse Lanaye einfahren zu dürfen.

Nach der Ausfahrt aus der Schleuse Lanaye, hat die GMS Veronike ENI 02328245, am Kai festgemacht und eine Pause vor der Weiterfahrt eingelegt.

Das Schubboot DANIQUE-F, ENI 06503864, schiebt den Leichter R’Dam 51, über den Kanal Ternaaien in Richtung Schleuse Lanaye.

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GMS Calypso, rheinaufwärts in Warteposition vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Juni 2025

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GMS Candesso, rheinabwärts nach Breisach, April 2025

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Endlich tauchen das GMS CHALLENGER und das GMS France in der Schleusenkammer der Schleuse Lanaye auf, wenn der Wasserspiegel ausgeglichen ist, fährt das Schleusentor in die Tiefe und die Schiffe

Während die Schleusung inder Schleuse BOOSCHERVELD schon läuft, kann ich über das geschlossene Schleusentor die GMS CORMA 02312509 beobachten wie diese aus einem Seitenkanal zurücksetzt und fährt auf

TMS ESCAPE (02326988 , 125 x 11,45m) begegnete am 12.06.2024 auf seiner RHEIN-Bergfahrt dem Talfahrenden GMS CON ZELO (02316307 , 85,98 x 8,50m).

GMS CHALLENGER, ENI 02331409; L 110 m; B 11,45 m, 3397t, Flagge Niederlande, Heimathafen Werkendam; liegt im Hafen von Maastricht vor Anker.

GMS CHALLENGER, ENI 02331409; L 110 m; B 11,45 m, 3397t, Flagge Niederlande, Heimathafen Werkendam; liegt im Hafen von Maastricht vor Anker.

Während die Schleusung schon läuft,kann ich über das geschlossene Schleusentor die GMS Corma 02312509, mit starker Rauchfahne beobachten wie diese aus einem Seitenkanal zurücksetzt und wendet um dan

CREDENDO VIDES 3 (06001814) & SIGUENZA (205355890) zusammen in Plochingen 07.02.2024

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GMS CONFIANCE ENI:02321403 L.86 m B.9,50 m T.1428 Flagge Niederlande auf dem WDK am 17.06.2024 bei der Einfahrt Schleuse Datteln.

GMS CHARON ENI:02312944 L.79,93 B.9,53 T.1537 Flagge Deutschland auf dem Elbe-Seitenkanal am 17.04.2024 in Scharnebeck.

GMS Carina, ENI 02324761, L 70 m; B 8,20 m; 926 t; Flagge NL; Heimathafen Werkendam; begegnet uns bei einer Schiffsrundfahrt auf der Maas, zu Tal, in Maastricht.

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GMS Corso, ENI 02319696, Flagge NL, Heimathafen Zwijndrecht, L80 m; B 10,07 m; 1670 t, zu Berg auf der Maas in Maastricht.

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GMS Lago, ENI 06000931; 1128 t; wartet ebenfalls auf dem Kanal Ternaaien auf die Schleusung in den Albert Kanal.

Nach der Ausfahrt aus der Schleuse Lanaye, Blick zurück in die geöffnete Schleusenkammer.

Die Schleusentore der Schleuse Lanaye werden geöffnet, gleich können wir unsere Fahrt fortsetzten.

Die Schleusung in der Schleus Lanaye läuft, unten angekommen, 14m tiefer, gleich werden vor den Schiffen die Schleusentore geöffnet.

Die Schleusung in der Schleus Lanaye läuft, langsam geht es in die Tiefe, gut die Hälfte ist geschafft.

Endlich tauchen das GMS CHALLENGER und das GMS France in der Schleusenkammer der Schleuse Lanaye auf, wenn der Wasserspiegel ausgeglichen ist, fährt das Schleusentor in die Tiefe und die Schiffe

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GMS CHALLENGER, ENI 02331409; L 110 m; B 11,45 m, 3397t, Flagge Niederlande, Heimathafen Werkendam; liegt im Hafen von Maastricht vor Anker.

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Während die Schleusung schon läuft,kann ich über das geschlossene Schleusentor die GMS Corma 02312509, mit starker Rauchfahne beobachten wie diese aus einem Seitenkanal zurücksetzt und wendet um dan

CREDENDO VIDES 3 (06001814) & SIGUENZA (205355890) zusammen in Plochingen 07.02.2024

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GMS CHARON ENI:02312944 L.79,93 B.9,53 T.1537 Flagge Deutschland auf dem Elbe-Seitenkanal am 17.04.2024 in Scharnebeck.

GMS Carina, ENI 02324761, L 70 m; B 8,20 m; 926 t; Flagge NL; Heimathafen Werkendam; begegnet uns bei einer Schiffsrundfahrt auf der Maas, zu Tal, in Maastricht.

GMS Carina, ENI 02324761, L 70 m; B 8,20 m; 926 t; Flagge NL; Heimathafen Werkendam; begegnet uns bei einer Schiffsrundfahrt auf der Maas in Maastricht.

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Hausboot BEL AMI, liegt im Lanaye Kanal vor der Schleuse und wartet darauf in diese Einzufahren, am Morgen bei unserer Abfahrt in Maastricht, lag dieses noch am Kai in Maastricht.

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GMS DORINE; ENI 02318708; L 80 m; B 8,20 m; 1204 t; auf dem Kanal Lanaye unterwegs zur Schleuse LANAYE.

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GMS Lago, ENI 06000931; 1128 t; wartet ebenfalls auf dem Kanal Ternaaien auf die Schleusung in den Albert Kanal.

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GMS HENDRIKA; ENI 02326642, L110 m; b 11,45 m; 3163 t, macht sich auf den Weg in die Schleuse Lanaye um zum Albertkanal zu gelangen.

0,33 km

TMS SOLANO, ENI 02329301, Gastanker liegt im Schleusenkanal Lanaye an der MAAS nahe der Schleuse, gemeldet in Luxemburg.

0,34 km

Unser Ausflugschiff hat die Schleuse Tanaye verlassen, nun kann GMS IMPERIEUX, ENI 02322108, in die Schleuse von Lanaye einfahren um zum Albert Kanal hoch geschleust zu werden.

0,35 km

Das Schubboot DANIQUE-F, ENI 06503864, schiebt den Leichter R’Dam 51, über den Kanal Ternaaien in Richtung Schleuse Lanaye.

0,40 km

GMS DORINE, von der Maas kommend zu Berg, auf dem Verbindungs Kanal Lanaye zur Schleuse von Lanaye.

0,60 km

GMS ARKERVAART, ENI 02323374, hat ebenfalls auf dem Kanal Ternaaien an der Kaimauer festgemacht.

0,65 km

Leichter R’Dam 51 geschoben vom Schubboot DANIQUE-F, ENI 06503864, kommt uns kurz vor der Einfahrt in die Maas auf dem Kanal Ternaaien entgegen.

0,75 km

Die Schleusung in der Schleus Lanaye läuft, unten angekommen, 14m tiefer, gleich werden vor den Schiffen die Schleusentore geöffnet.

0,77 km

GMS TYDA-KYRA, ENI 02329503; L 135 m; B 11,45 m; 4202 t, fährt nebenunser Schiff und dem Tankschiff PROSERPINA, ENI 02006208 in die Schleuse Lanaye ein und wird rechtsan der Schleusenmauer festmachen.

0,78 km

Das GMS MINICA, ENI 02314884, liegt noch hinter unserem Ausflugschiff, noch einige Motorboote sind eingefahren und haben festgemacht, hinter den Schiffen sieht man das Schleusentor aus dem Wasser

0,80 km

Eine seltene Art von Schleusentor, ein Verschiebetor, im Albertkanal bei den Schleusen von Lanaye, aufgenommen von dem Ausflugschiff.

0,88 km

GMS MI BARCO, ENI 02327313; L 50,80 m; B 6,60 m; 610 t; kommt uns bei einer Schiffrundfahrt bei der Schleusenanlage Lanaye auf dem Albert Kanal entgegen.

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TMS EILTANK 47; ENI 02326397; L 110 m; B 11,45 m; 3166 t, begegnet uns auf dem Albert Kanal zu Tal in Richtung Antwerpen.

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Auf dem Albert Kanal liegen bei unserer 4 Schleusenfahrt noch weitere Hausboote, darunter dieses mit dem Namen RUUB.

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Auf dem Albert Kanal liegen bei unserer 4 Schleusenfahrt noch weitere Hausboote, darunter dieses mit dem Namen RUUB.

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Ein Namenloses Hausboot hat im Albert Kanal am Ufer festgemacht.

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Bei unserer 4 Schleusenfahrt sind wir nun auf dem Albert Kanal unterwegs, hier liegen verschiedene Hausboote am Ufer vor Anker.

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