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Die Personenfähre APPOLO I (ENI: 04807430) ist hier Anfang September 2024 im Hafen von Peenemünde zu sehen.

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Anfang September 2024 hatte die Yacht (vermutlich ein ehemaliges Polizeischiff) MS GRANNY im Hafen von Peenemünde angelegt.

Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) befindet sich gerade im Umbau zu einem Wohnschiff.

Die Personenfähre APPOLO I (ENI: 04807430) ist hier Anfang September 2024 im Hafen von Peenemünde zu sehen.

Die Personenfähre APPOLO I (ENI: 04807430) ist hier Anfang September 2024 im Hafen von Peenemünde zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 01.10.2024, 178 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2024:09:03 19:49:05, Belichtungsdauer: 10/130, Blende: 80/10, ISO3200, Brennweite: 2000/10

Dieser (ehemalige) Fischkutter hatte keinen Namen.

Die Personenfähre APPOLO I (ENI: 04807430) ist hier Anfang September 2024 im Hafen von Peenemünde zu sehen.

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DIETRICHSDORF (Fähre) | SFK | ENI 02340049 | hinten: SCHARHÖRN | IMO 9906489 | Kiel | Mai 2026

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Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / andere Gewässer

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FRIEDRICHSORT (Fähre) | ENI 02339348 | Kiel | SFK | Mai 2026

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Alexander, R.

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / andere Gewässer

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Hafenfähre FRIEDRICHSORT; Eigner/Betreiber: SFK; Aufnahmeort: Hafen Kiel, Ostsee, Deutschland; Datum: 01.08.2025; Info: (02339348)

Hafenfähre FRIEDRICHSORT; Eigner/Betreiber: SFK; Aufnahmeort: Hafen Kiel, Ostsee, Deutschland; Datum: 01.08.2025; Info: (02339348) 
Sven Grimpe

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / andere Gewässer

 102 1152x768 Px, 04.08.2025

Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / andere Gewässer"

Blick auf die Hafenpromenade von Peenemünde mit der Personenfähre APPOLO I, den Fahrgastschiffen SEEADLER und NORDWIND, sowie dem Restaurantschiff MS KRAGENHAI.

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GAARDEN (ENI 02338572) am 08.02.2023 im Hafen von Kiel

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Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) befindet sich gerade im Umbau zu einem Wohnschiff.

Dieser (ehemalige) Fischkutter hatte keinen Namen.

Das Fahrgastschiff EXCELLENCE CORAL (ENI: 07001711) hatte Anfang September 2024 im Hafen von Peenemünde angelegt.

Im Bild die Container für die P-15-Seezielflugkörper, so gesehen Anfang September 2024 am Museumsschiff 575 Hans Beimler , einem Raketenschnellboot der Tarantul-Klasse (Projekt 1241).

Im Bild das Boot DROENFOPP, welches Anfang September in Peenemünde auf dem Trockenen lag.

Das Heck des ehemaligen Fischkutters SATURN-ALPHA, so gesehen Anfang September 2024 in Peenemünde.

PROF.

Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) soll ein neues Leben als Wohnschiff erhalten, davor zu sehen das Schleppschiff RAFAL.

Das Fahrgastschiff EXCELLENCE CORAL (ENI: 07001711) hatte Anfang September 2024 im Hafen von Peenemünde angelegt.

Das Museumsschiff 575 Hans Beimler war das letzte einer Serie von fünf für die Volksmarine gebauten Raketenschnellbooten der Tarantul-Klasse (Projekt 1241).

Anfang September 2024 hatte das Ausflugsschiff SEEADLER (MMSI: 211227930) im Hafen von Peenemünde angelegt.

Das Fahrgastschiff NORDLAND (IMO: 05114730) wartet im Hafen von Peenemünde auf den nächsten Einsatz.

Im Bild der Schiffsaufbau der P159 KAPAREN, dem letzten Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse und aktuell im Umbauf zu einem Wohnschiff.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Vorpommern-Greifswald > Usedom-Nord > Peenemünde

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Blick auf die Hafenpromenade von Peenemünde mit der Personenfähre APPOLO I, den Fahrgastschiffen SEEADLER und NORDWIND, sowie dem Restaurantschiff MS KRAGENHAI.

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Die STRELASUND (IMO: 9246956) ist ein Schiff der Fischereiaufsicht.

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Das Fahrgastschiff NORDLAND (IMO: 05114730) wartet im Hafen von Peenemünde auf den nächsten Einsatz.

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Anfang September 2024 hatte das Ausflugsschiff SEEADLER (MMSI: 211227930) im Hafen von Peenemünde angelegt.

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Die STRELASUND (IMO: 9246956) ist ein Schiff der Fischereiaufsicht und ist hier an einem Septemberabend im Jahr 2024 im Hafen von Peenemünde zu sehen.

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Im Bild der Turm des Unterseebootes U-461 (Projekt 651), welches das letzte noch existierende Exemplar der größten jemals gebauten konventionellen Unterwasser-Raketenkreuzers ist.

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Das Unterseeboot U-461 (Projekt 651) ist das letzte noch existierende Exemplar der größten jemals gebauten konventionellen Unterwasser-Raketenkreuzer.

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Die Hauptbewaffnung des Unterseebootes U-461 (Projekt 651) bestand aus vier Marschflugkörpern, verteilt auf zwei Startvorrichtungen mit je zwei zylindrischen Containern.

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Dieser Dreimastschoner (DL2560AP) war Anfang September 2024 im Hafen von Peenemünde zu sehen.

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Das Fahrgastschiff EXCELLENCE CORAL (ENI: 07001711) hatte Anfang September 2024 im Hafen von Peenemünde angelegt.

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Das Fahrgastschiff EXCELLENCE CORAL (ENI: 07001711) hatte Anfang September 2024 im Hafen von Peenemünde angelegt.

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Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) soll ein neues Leben als Wohnschiff erhalten, davor zu sehen das Schleppschiff RAFAL.

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Im Bild der Schiffsaufbau der P159 KAPAREN, dem letzten Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse und aktuell im Umbauf zu einem Wohnschiff.

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Anfang September habe ich in Peenemünde das Segelboot FU entdeckt.

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Das Fahrgastschiff EXCELLENCE CORAL (ENI: 07001711) konnte Anfang September 2024 im Hafen von Peenemünde angetroffen werden.

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Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) soll ein neues Leben als Wohnschiff erhalten, davor zu sehen das Schleppschiff RAFAL.

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Blick auf den kleinen Yachtsteg im Hafen von Peenemünde.

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Anfang September 2024 hatte die Yacht (vermutlich ein ehemaliges Polizeischiff) MS GRANNY im Hafen von Peenemünde angelegt.

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MS Hanseat hat sicher schon bessere Tage gesehen und ist in diesem Jahr auf der Route Seebäder der Insel Rügen - Peenemünde unterwegs.

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Vorpommern-Greifswald > Usedom-Nord > Peenemünde