ELOISE (ENI 02328919) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz vor dem Kaispeicher Altona / TMS / Tonnage: 2365 t / Lüa 86 m, B 11,45 m, Tg 3,8 ... - Schiffbilder.de

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ELOISE (ENI 02328919) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz vor dem Kaispeicher Altona / TMS / Tonnage: 2365 t / Lüa 86 m, B 11,45 m, Tg 3,8 m /1 Diesel, Caterpillar 3508 (B) DITA / 746 kW

(ID 61416)

FREDERIK (IMO 9328637) am 23.4.2019, Hamburg; Elbe Liegeplatz Athabaskakai / ex MAERSK ROM (2005-2008), LENI (2005) / Feederschiff / BRZ 14.072 / Lüa 154,52 m, B 24,5 m, Tg 9,5 m / 1x MAN

ELBE 1 am 21.4.2019, Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken / Bisherige Namen: WS 1 (1965-1992), WS 3 (1992-1996), seit 2002 Museums- und Traditionsschiff WS 1 / Ehem.

ELOISE (ENI 02328919) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz vor dem Kaispeicher Altona /
TMS / Tonnage: 2365 t / Lüa 86 m, B 11,45 m, Tg 3,8 m /1 Diesel, Caterpillar 3508 (B) DITA / 746 kW (1014 PS) / gebaut 2007 / Flagge: NL, Heimathafen: Rotterdam /

ELOISE (ENI 02328919) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz vor dem Kaispeicher Altona /
TMS / Tonnage: 2365 t / Lüa 86 m, B 11,45 m, Tg 3,8 m /1 Diesel, Caterpillar 3508 (B) DITA / 746 kW (1014 PS) / gebaut 2007 / Flagge: NL, Heimathafen: Rotterdam /

Harald Schmidt 15.05.2019, 302 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Datum 2019:04:23 15:57:21, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 56/10, ISO125, Brennweite: 880/100

BEATE (IMO 9333345) am 30.4.2019, Hamburg, Elbe, Burchardkai Terminal, Liegeplatz Athabaskakai / Ex-Namen: PARTNERSHIP, WEC SOROLLA / Feederschiff / BRZ 9.981 / Lüa 134,44 m, B 22,5 m, Tg

ELBE 1 am 21.4.2019, Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken / Bisherige Namen: WS 1 (1965-1992), WS 3 (1992-1996), seit 2002 Museums- und Traditionsschiff WS 1 / Ehem.

ELOISE (ENI 02328919) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz vor dem Kaispeicher Altona / TMS / Tonnage: 2365 t / Lüa 86 m, B 11,45 m, Tg 3,8 m /1 Diesel, Caterpillar 3508 (B) DITA / 746 kW

FREDERIK (IMO 9328637) am 23.4.2019, Hamburg; Elbe Liegeplatz Athabaskakai / ex MAERSK ROM (2005-2008), LENI (2005) / Feederschiff / BRZ 14.072 / Lüa 154,52 m, B 24,5 m, Tg 9,5 m / 1x MAN

INDUSTRIAL FORCE (IMO 9506746) am 23.4.2019, Hamburg, frisch gepönt im Schwimmdock 1 der Lürssen-Norderwerft im Reiherstieg, nur der Name fehlt noch / Ex-Namen: BBC ONYX , RAN J,

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Das Tankmotorschiff EILTANK 232 (ENI: 05501960) befuhr Ende Mai 2025 bei Duisburg den Rhein hinauf.

Das Tankmotorschiff EILTANK 232 (ENI: 05501960) befuhr Ende Mai 2025 bei Duisburg den Rhein hinauf. 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

 20 1600x1200 Px, 11.06.2025 

Das Tankmotorschiff EILTANK 232 (ENI: 05501960) befuhr Ende Mai 2025 den Rhein bei Duisburg.

Das Tankmotorschiff EILTANK 232 (ENI: 05501960) befuhr Ende Mai 2025 den Rhein bei Duisburg. 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

 12 1600x1065 Px, 08.06.2025 

Das Tankmotorschiff EVENTUS (ENI: 04808590) war Ende Mai 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs.

Das Tankmotorschiff EVENTUS (ENI: 04808590) war Ende Mai 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs. 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

 17 1600x900 Px, 07.06.2025 

Das Tankmotorschiff EILTANK 232 (ENI: 05501960) befuhr Ende Mai 2025 den Rhein bei Duisburg.

Das Tankmotorschiff EILTANK 232 (ENI: 05501960) befuhr Ende Mai 2025 den Rhein bei Duisburg. 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

 13 1600x900 Px, 06.06.2025 

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HOLLAND (IMO 5153462) am 11.5.2019: 830.

ELBE (IMO 5100427) und HOLLAND (IMO 5153462) am 11.5.2019: 830.

ELBE (IMO 5100427) am 11.5.2019: 830.

ELBE (IMO 5100427) am 11.5.2019: 830.

BUGSIER 12 (3) (IMO 9808247) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / In den Farben der Fairplay Towage, da sie als FAIRPLAY XVIII in Stettin im Einsatz war / ASD-Schlepper,

BUGSIER 12 (3) (IMO 9808247) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / In den Farben der Fairplay Towage, da sie als FAIRPLAY XVIII in Stettin im Einsatz war / ASD-Schlepper,

ATLANTIC SAIL (IMO 9670585) am 30.4.2019, Hamburg, Elbe, im Dock 11 von Blohm + Voss, war zu Stahlreparaturarbeiten an der Werft / Conro/RoRo-Schiff / BRZ 100.430 / Lüa 296 m, B 37,6 m, Tg 11,5

ATLANTIC SAIL (IMO 9670585) am 30.4.2019, Hamburg, Elbe, im Dock 11 von Blohm + Voss, war zu Stahlreparaturarbeiten an der Werft / Conro/RoRo-Schiff / BRZ 100.430 / Lüa 296 m, B 37,6 m, Tg 11,5

ATLANTIC SAIL (IMO 9670585) am 30.4.2019, Hamburg, Elbe, im Dock 11 von Blohm + Voss, war zu Stahlreparaturarbeiten an der Werft / Conro/RoRo-Schiff / BRZ 100.430 / Lüa 296 m, B 37,6 m, Tg 11,5

VINCENT (ENI 06002741), mit voll ausgefahrenem Steuerhaus, Schubverband mit einer Containerbarge am 23.4.2019, der Schiffsführer kann gerade noch über die Container hinwegsehen, Hamburg,

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DÜKER TO am 23.4.2019, jetzt mit blauem Rumpf, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Taucherinspektionsschiff / Lüa 25,25 m, B 7,5 m, Tg 1,85 m / 9,5 kn / gebaut 1976 bei Staak, Lübeck,

die Vermessungsboote der CAPELLA (IMO 9296949) am 30.4.2019, Hamburg, an der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg / Vermessungsschiff / BRZ 552 / Lüa 4302 m, B 10,8 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel,

CAPELLA (IMO 9296949) am 30.4.2019, Hamburg, an der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg / Vermessungsschiff / BRZ 552 / Lüa 4302 m, B 10,8 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, MTU, Typ: 8 V 2000 M60,

CAPELLA (IMO 9296949) am 23.4.2019, Hamburg, an der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg / Vermessungsschiff / BRZ 552 / Lüa 4302 m, B 10,8 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, MTU, Typ: 8 V 2000 M60,

CAPELLA (IMO 9296949) am 23.4.2019, Hamburg, an der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg / Vermessungsschiff / BRZ 552 / Lüa 4302 m, B 10,8 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, MTU, Typ: 8 V 2000 M60,

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