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Zollboote (darunter KEHRWIEDER) an der Überseebrücke im Hafen von Hamburg.

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Zollboote (darunter KEHRWIEDER) an der Überseebrücke im Hafen
(ID 66185)
Zollboot KEHRWIEDER (ENI 04807180) vor der CAP SAN DIEGO.
CPO BALTIMORE (IMO 9440796) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg



Zollboote (darunter KEHRWIEDER) an der Überseebrücke im Hafen von Hamburg. Aufnahme vom 26.05.2020. In den grünen Gebäuden im Hintergrund sind u.a. Diensträume des Wasserzolls. Anfang der 1990er-Jahre hatte auch der Landzolldienst auf der Überseebrücke eine Grenzaufsichtsstelle(GASt). Diese GASt Nord gehörte zum Zollkommissariat Freihafen, dessen Angehöriger ich war. Gelegentlich führten Land- und Wasserzolldienst gemeinsame Dienste durch, z.B. bei Schiffsdurchsuchungen.

Zollboote (darunter KEHRWIEDER) an der Überseebrücke im Hafen von Hamburg. Aufnahme vom 26.05.2020.

In den grünen Gebäuden im Hintergrund sind u.a. Diensträume des Wasserzolls. Anfang der 1990er-Jahre hatte auch der Landzolldienst auf der Überseebrücke eine Grenzaufsichtsstelle(GASt). Diese GASt Nord gehörte zum Zollkommissariat Freihafen, dessen Angehöriger ich war. Gelegentlich führten Land- und Wasserzolldienst gemeinsame Dienste durch, z.B. bei Schiffsdurchsuchungen.

Manfred Krellenberg https://mannys-schiffsfotos.de/ 03.06.2020, 327 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Anita Ehlers ENI 5117280, das Komfortschiff Plus der Barkassen-Centrale Ehlers am 30.04.2011 am Anleger Baumwall im Hamburger Hafen.
Die "Anita Ehlers" ENI 5117280, das Komfortschiff Plus der Barkassen-Centrale Ehlers am 30.04.2011 am Anleger Baumwall im Hamburger Hafen.
Axel Hofmeister

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / A

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Die John T. Essberger war ein Seenotrettungskreuzer der 44-m-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Sie wurde im Jahr 1975 von der Schweers-Werft in Bardenfleth unter der Werft-Nr. 6426 gebaut. Am 10. Mai 2011 wurde sie in Bremerhaven außer Dienst gestellt. Aufgenommen am 03.05.2011, eine Woche voher.
Die John T. Essberger war ein Seenotrettungskreuzer der 44-m-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Sie wurde im Jahr 1975 von der Schweers-Werft in Bardenfleth unter der Werft-Nr. 6426 gebaut. Am 10. Mai 2011 wurde sie in Bremerhaven außer Dienst gestellt. Aufgenommen am 03.05.2011, eine Woche voher.
Axel Hofmeister

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / I - J

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SKALAR (IMO 9458975) am 14.7.2025, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / Ex-Namen: CONMAR BAY 2012-2019 und 2020-2021, SAMSKIP ESTRELA 2019-2020 / Feederschiff / BRZ / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8,5 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L48/60B, 9 000 kW (12.240 PS9, 19 kn / TEU 1036 davon 257 Reefer / gebaut 2012 in China /Reederei: Rambow Bereederungs GmbH & Co. KG, Flagge + Heimathafen: Madeira /
SKALAR (IMO 9458975) am 14.7.2025, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / Ex-Namen: CONMAR BAY 2012-2019 und 2020-2021, SAMSKIP ESTRELA 2019-2020 / Feederschiff / BRZ / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8,5 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L48/60B, 9 000 kW (12.240 PS9, 19 kn / TEU 1036 davon 257 Reefer / gebaut 2012 in China /Reederei: Rambow Bereederungs GmbH & Co. KG, Flagge + Heimathafen: Madeira /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / S

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SERVAL (ENI 02322084) am 17.4.2025, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Namen: Kaiserdom, Aventicum, Anbeno / GMS / Tonnage 1573 t / Lüa 84,95 m, B 9,5 m, Tg 2,98 m / 1 Diesel MWM TBD484-6U, 746 kW (1000 PS) / gebaut 1973 bei Germersheimer Schiffswerft / gemeldet in Elsfleth /
SERVAL (ENI 02322084) am 17.4.2025, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Namen: Kaiserdom, Aventicum, Anbeno / GMS / Tonnage 1573 t / Lüa 84,95 m, B 9,5 m, Tg 2,98 m / 1 Diesel MWM TBD484-6U, 746 kW (1000 PS) / gebaut 1973 bei Germersheimer Schiffswerft / gemeldet in Elsfleth /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

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