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JOHANNES (ENI 05104560) am 7.9.2020, Hamburg, Elbe, Höhe Steinwerder (Blohm+Voss) / Ex-Name: JOHANNES DALMANN bis Mai 2017 / Ehemaliger Eisbrecher /Schlepper der HPA / Lüa 28,62 m, B

(ID 67958)



JOHANNES (ENI 05104560) am 7.9.2020, Hamburg, Elbe, Höhe Steinwerder (Blohm+Voss) /

Ex-Name: JOHANNES DALMANN bis Mai 2017 /

Ehemaliger Eisbrecher /Schlepper der HPA / Lüa 28,62 m, B 7,5 m, Tg 3,56 m / 1 Deutz-Diesel, SBA 8M 528 (Baujahr 1974) 853 kW (1160 PS), Reintjes Wendeuntersetzungsgetriebe WGV481, Propeller: Zeise, Durchmesser 2.500 mm, 4-flügelig , 11,8 kn, Pfahlzug: 12,5 t  / gebaut 1949 bei Norderwerft, Hamburg als Dampfschiff, 1974 Umbau zum Motorschiff / 2017 für 32.500 € an PAN (Pontonanlage Norderelbe durch die VEBEG versteigert  /

JOHANNES (ENI 05104560) am 7.9.2020, Hamburg, Elbe, Höhe Steinwerder (Blohm+Voss) /

Ex-Name: JOHANNES DALMANN bis Mai 2017 /

Ehemaliger Eisbrecher /Schlepper der HPA / Lüa 28,62 m, B 7,5 m, Tg 3,56 m / 1 Deutz-Diesel, SBA 8M 528 (Baujahr 1974) 853 kW (1160 PS), Reintjes Wendeuntersetzungsgetriebe WGV481, Propeller: Zeise, Durchmesser 2.500 mm, 4-flügelig , 11,8 kn, Pfahlzug: 12,5 t / gebaut 1949 bei Norderwerft, Hamburg als Dampfschiff, 1974 Umbau zum Motorschiff / 2017 für 32.500 € an PAN (Pontonanlage Norderelbe durch die VEBEG versteigert /

Harald Schmidt 28.09.2020, 252 Aufrufe, 0 Kommentare

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Frachtschiff WAN HAI 510; Eigner/Betreiber: Wan Hai (WH); Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9326433)  Schiffstyp   Containerschiff / Geschwindigkeit 24 Knoten / Tiefgang 12.54 m / Tragfähigkeit 52146 t.  Das Bild zeigt die „510“ beim  Auslaufen mit gelichteten Ankern.
Frachtschiff WAN HAI 510; Eigner/Betreiber: Wan Hai (WH); Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9326433) Schiffstyp Containerschiff / Geschwindigkeit 24 Knoten / Tiefgang 12.54 m / Tragfähigkeit 52146 t. Das Bild zeigt die „510“ beim Auslaufen mit gelichteten Ankern.
Sven Grimpe

Frachtschiff WAN HAI 510; Eigner/Betreiber: Wan Hai (WH); Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9326433)  Schiffstyp   Containerschiff / Geschwindigkeit 24 Knoten / Tiefgang 12.54 m / Tragfähigkeit 52146 t.  Das Bild zeigt die „510“ beim  Auslaufen mit gelichteten Ankern.
Frachtschiff WAN HAI 510; Eigner/Betreiber: Wan Hai (WH); Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9326433) Schiffstyp Containerschiff / Geschwindigkeit 24 Knoten / Tiefgang 12.54 m / Tragfähigkeit 52146 t. Das Bild zeigt die „510“ beim Auslaufen mit gelichteten Ankern.
Sven Grimpe

Frachtschiff CAPE CITIUS; Eigner/Betreiber: Luna Seatrading Inc; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 14.07.2025; Info: (IMO 9848742). Das Bild zeigt das Containerschiff am Containerterminal der HHLA.
Frachtschiff CAPE CITIUS; Eigner/Betreiber: Luna Seatrading Inc; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 14.07.2025; Info: (IMO 9848742). Das Bild zeigt das Containerschiff am Containerterminal der HHLA.
Sven Grimpe

Frachtschiff RIO MADEIRA; Eigner/Betreiber: Hamburg Süd; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 11.04.2011; Info  (IMO 9348106) Lüa 286,5 m, B 40 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, Doosan-Sulzer 12RTA96, 68.630 kW, 93.311 PS, 23,3 kn / 5905 TEU, Reefer-Anschlüsse: 1.365 / 12.2009 bei Daewoo, Mangalia, Rumänien. Das Bild zeigt die RIO MADEIRA während der Abfertigung am Containerterminal Burchardkai.
Frachtschiff RIO MADEIRA; Eigner/Betreiber: Hamburg Süd; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 11.04.2011; Info (IMO 9348106) Lüa 286,5 m, B 40 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, Doosan-Sulzer 12RTA96, 68.630 kW, 93.311 PS, 23,3 kn / 5905 TEU, Reefer-Anschlüsse: 1.365 / 12.2009 bei Daewoo, Mangalia, Rumänien. Das Bild zeigt die RIO MADEIRA während der Abfertigung am Containerterminal Burchardkai.
Sven Grimpe





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